2019.1 OPEL COMBO E Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Klima Sistemi143Elektronik klima sisteminin devreden
çıkarılması
Elektronik klima sistemi devreden
çıkarılana kadar s tuşuna art arda
basın.
Park ısıtıcısı
Park ısıtıcısı aracın içinin ısıtılmasına
ve ortam havasıyla
havalandırılmasına olanak sağlar.
Park ısıtıcısının çalışma durumu
LED'li bir göstergeyle belirtilir.
● LED ışığı yanarsa: Bir zamanlayıcı ayarlanmıştır.
● LED yanıp sönüyor: Sistem çalışıyordur.
LED, ısıtma işleminin sonunda veya
park ısıtıcısı uzaktan kumanda
kullanılarak durdurulduğunda söner.
Park ısıtıcısı Grafik Bilgi Ekranı /
Renkli Bilgi Ekranı kullanılarak
programlanabilir. Ayrıca, park ısıtıcısı
uzaktan kumanda kullanılarak da
açılıp kapatılabilir.
Grafik bilgi ekranı
Menü sayfasını açmak için MENU
tuşuna basın.
Isıtma veya Havalandırma tuşuna
basın.
İstenen zamanlayıcıyı seçmek için H
veya I tuşuna basın. OK ile
onaylayın.
Zamanlayıcının gereken süresini
ayarlayın: İstenen değeri ayarlamak
için { veya } tuşuna basın. OK ile
onaylayın.
Zamanlayıcıyı ayarlamak için, H veya
I tuşuna basarak ekranda Tamam
öğesini seçin. OK ile onaylayın.
Renkli Bilgi Ekranı d tuşuna basın.
Sıcaklık programlama işareti olan
kısma bastırın.
ON tuşuna basarak Sıcaklık
programlama öğesini etkin hale
getirin.
Ayarlar işareti olan kısma bastırın.
Isıtma veya Havalandırma menü
noktasını seçiniz.

144Klima Sistemiİstenen zamanlayıcıyı seçmek içinSaat 1 veya Saat 2 tuşuna basın.
Seçilen zamanlayıcının süresini
tanımlayın:
Ayarları kaydetmek ve zamanlayıcıyı
ayarlamak için ü tuşuna basın.
Uzaktan kumandayla park ısıtıcısı Park ısıtıcısı uzaktan kumanda
kullanılarak da açılabilir.
ì işareti olan kısma bastırın.
Uzaktan kumandanın pilinin
değiştirilmesi
Uzaktan kumandanın gösterge
lambası sarıya dönüşürse, pilin şarj durumu zayıf demektir. Gösterge
lambası artık yanmıyorsa, pil
tükenmiştir ve değiştirilmesi gerekir.
1. Uzaktan kumandanın kapağını bir
bozuk parayla çevirerek çıkarın
ve pili dışarı çıkarın
2. Pili, aynı tip bir pille değiştirin. Montaj konumuna dikkat edin.
3. Kapağı döndürerek yerine takın.
Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Gösterge panelindeki orta hava menfezleri
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları içeriye doğru kaydırın.

Klima Sistemi145Gösterge panelindeki dış hava
menfezleri
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları dışarıya doğru kaydırın.
Soğutma açıkken en az iki hava
menfezi açık olmalıdır.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Orta konsoldaki arka hava
menfezleri
Arka hava menfezlerinden klimalı /
ısıtmalı hava dağıtımını
etkinleştirmek için, E tuşuna basın.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
İstenen hızı seçmek için hava akışını
seçin.
x:hava akışını artırx:hava akışını azaltSabit havalandırma çıkışları
Ön cam ve yan camların arkasında ve ayak çukurlarında ilave hava
menfezleri bulunur.
Torpido gözü soğutucusu
Klima sistemi bir delikten torpido gözü
içine soğutulmuş hava çeker.
Torpido gözü soğutmasını
etkinleştirmek veya devreden
çıkarmak için, sürgüyü yukarı veya
aşağı oynatın.

146Klima SistemiBakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
bir kaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü ● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü

Sürüş ve kullanım147Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........148
Aracın kontrolü ........................ 148
Direksiyon kullanımı ................148
Çalıştırma ve kullanım ...............148
İlk sürüş ................................... 148
Kontak anahtarı konumları ......148
Güç düğmesi ........................... 149
Güç tasarruf modu ...................150
Motorun çalıştırılması ..............151
Yakıt kesme ............................. 152
Stop-start sistemi .....................152
Park etme ................................ 155
Motor egzozu ............................. 156
Egzoz filtresi ............................ 156
Katalitik konvertör ....................156
AdBlue ..................................... 157
Otomatik şanzıman ....................160
Şanzıman ekranı .....................160
Vites kolu ................................. 160
Manuel vites değiştirme modu . 161
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 162
Arıza ........................................ 162
Eco modu ................................ 162
Manuel şanzıman ......................163Frenler....................................... 164
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..164
El freni ..................................... 165
Fren asistanı ............................ 167
Yokuşta kalkış desteği .............168
Sürüş kontrol sistemleri .............168
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi ..............168
İniş kontrol sistemi ...................169
Seçici sürüş kontrolü ...............170
Sürücü destek sistemleri ............172
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 172
Hız sınırlayıcı ........................... 174
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......176
Önden çarpışma alarmı ...........183
Aktif Acil Frenleme ..................184
Ön yaya koruması ...................187
Park Asistanı ........................... 188
Gelişmiş park desteği ..............191
Yan kör nokta alarmı ...............195
Yolcu tarafı kamerası ..............197
Panoramik görüş sistemi .........198
Arka görüş kamerası ...............200
Şeritte kalma asistanı ..............203
Sürücü uyarısı ......................... 205
Yakıt ........................................... 207
Benzinli motorlar için yakıt .......207Dizel motorlar için yakıt ...........207
Yakıt doldurma ........................ 208
Römork çekme ........................... 210
Genel Bilgiler ........................... 210
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 210
Römork/karavan çekme ..........210
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 211
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 214

148Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek aracınızı sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 152.
Rölanti yükseltme Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba
gerektirebilir.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda park
edin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, egzoz filtresinin temizlenme
işlemi de daha sık gerçekleşebilir.
Egzoz filtresi 3 156.
Araç aküsünün şarj etmesi için
Autostop engellenebilir.
Kontak anahtarı konumları
Anahtarı döndürün:

Sürüş ve kullanım1490:kontak kapalı: kontak daha önce
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır1:kontak açık güç modu: kontak
açık, dizel motor ön ısınmada,
kontrol lambaları yanar ve
elektrikli işlevlerin çoğu
çalıştırılabilir2:motor marşı: motor çalıştıktan
sonra anahtarı bırakın
Direksiyon kilidi
Kontaktan anahtarı çıkarın ve yerine
oturana kadar direksiyon simidini
çevirin.
9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın,
bu direksiyonun kilitlenmesine
neden olacaktır.
Güç düğmesi
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
Motor çalıştırma
Debriyaj pedalına (manuel
şanzıman), fren pedalına basın ve
Start/Stop düğmesine basın.Motoru çalıştırmadan kontak güç
modunda
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Start/Stop düğmesine
basın. Kontrol lambaları yanar ve
çoğu elektrikli işlev çalıştırılabilir.Motor ve kontak kapalı
Start/Stop düğmesine her modda
veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Kontak
daha önce açılmış ise, sürücü kapısı
açılana kadar bazı işlevler aktif kalır.Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Start/Stop düğmesine yaklaşık üç
saniye basın 3 151. Araç sabit hale
geçtiği anda direksiyon simidi
kilitlenir.
Direksiyon kilidi
Direksiyon kilidi şu durumlarda
otomatik olarak devreye girer:
● Araç sabit halde.
● Kontak kapatılmış.
Direksiyon kilidini serbest bırakmak
için, sürücü kapısını açın ve kapatın
ve kontağı güç moduna getirin veya
motoru doğrudan çalıştırın.

150Sürüş ve kullanım9Uyarı
Araç aküsü boşalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü direksiyon kilidi açılamaz.
Arıza durumunda elektronik
anahtar sistemi olan araçlarda
çalıştırma
Elektronik anahtarın arızalanması
veya elektronik anahtarın pilinin
zayıflaması halinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.
Elektronik anahtarı, çizimde
görüldüğü gibi düğmeleri dışarıda
kalacak şekilde direksiyon sütunu
üzerindeki işarete tutun.
Debriyaj pedalına (manuel
şanzıman), fren pedalına basın ve
Start/Stop düğmesine basın.
Bu imkan sadece acil durumlar için
düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
pilini en kısa zamanda değiştirin
3 23.
Kapıları kilitlemek veya kilitlerini
açmak için, radyo frekanslı uzaktan
kumanda ünitesindeki veya elektronik anahtar sistemindeki arızaya bakın3 24.
Güç tasarruf modu Bu mod, araç aküsünün aşırı
boşalmasını önlemek için elektrik
tüketicilerini devreden çıkarır. Bilgi ve Eğlence Sistemi, ön cam silecekleri,
kısa hüzmeli farlar, aydınlatma
lambası, vb. gibi bu tüketiciler, kontak
kapatıldıktan sonra maksimum
yaklaşık 40 dakikalık bir toplam süre
boyunca kullanılabilir.Güç tasarruf moduna geçiş
Güç tasarruf modu
etkinleştirildiğinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde Güç tasarruf modunu
gösteren bir mesaj görünür.
Eller serbest seçeneğinin kullanıldığı aktif bir telefon görüşmesi yaklaşık
10 dakika daha uzun süreyle
sürdürülür.
Güç tasarruf modunun devreden
çıkarılması
Güç tasarruf modu motor tekrar
çalıştırıldığında otomatik olarak
devreden çıkarılır. Yeterli bir şarj için
motoru şu sürelerle çalıştırın:
● tüketicileri yakl. 5 dakika kullanmak için 10 dakikadan az
● tüketicileri yakl. 30 dakikaya kadar kullanmak için
10 dakikadan fazla