2019.1 OPEL COMBO E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація199Якщо натиснути ß, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, адаптивний
круїз-контроль вимкнеться.
При вимкненні запалювання
збережене значення швидкості
видаляється.
Увага водія ● На звивистих дорогах або у гірській місцевості
користуйтеся функцією
адаптивного круїз-контролю
обережно, оскільки система
може загубити автомобіль, що рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскількивона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з
дорожнім полотном
(пробуксовування), і
автомобіль може втратити
керованість.
● Цю систему не можна використовувати, якщо на
автомобілі встановлено
запасне колесо.Обмеження системи9 Попередження
Гальмівне зусилля у системі
автоматичного гальмування не
дає змоги виконати різке
гальмування, і ступінь
гальмування може бути
недостатнім, щоб уникнути
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певнийчас для розпізнання
наступного автомобіля, що рухається перед вами. То ж при
розпізнаванні нового
автомобіля система може
прискорюватися замість того,
щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.
● Під час рушання та гальмування функція
адаптивного круїз-контролю не помічає пішоходів і тварин.
● Функція адаптивного круїз- контролю зважає на
автомобілі, що стоять, лише під
час руху з низькою швидкістю.
● Під час буксирування причепа користуватися системою
адаптивного круїз-контролю
заборонено.
● Адаптивний круїз-контроль не можна використовувати на
дорогах з ухилом понад 10%.
Криві
Функція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж

200Керування автомобілем та експлуатаціяорієнтуватися на автомобіль який
рухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Якщо система більше
не розпізнає автомобілів попереду,
контрольний індикатор A гасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей
рівень гальмування не
призначений для уникнення втрати
керування та з'їзду з дороги. Водій
несе відповідальність за
зменшення обраної швидкості
перед входженням у криву, а також за вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
наявних обмежень швидкості.Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися нездатною
загальмувати автомобіль вчасно,
щоб уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена
через погодні умови.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Зауваження щодо руху на схилах

Керування автомобілем та експлуатація2019Попередження
Користуватися системою
адаптивного круїз-контролю на
гірських дорогах заборонено.
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. На крутих
пагорбах вам може знадобитися
скористатися педаллю
акселератора для підтримання
швидкості вашого автомобіля. Під
час спуску, можливо, доведеться
гальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему.
Помилка
Якщо у системі адаптивного круїз-
контролю виникне проблема, для
попередження водія засвітиться лампа аварійної сигналізації, на
панелі приладів відобразиться
повідомлення, а також пролунає
звуковий сигнал.
Адаптивний круїз-контроль може
не діяти належним чином, якщо
дорожні знаки не відповідають
Віденській конвенції про дорожні
знаки.
Для перевірки системи зв’яжіться зі
своїм дилером або зверніться на
відповідну станцію технічного
обслуговування.
З міркувань безпеки не
використовуйте систему, коли
стоп-сигнали несправні.Повідомлення про
небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду допомагає
уникнути лобових зіткнень або
зменшити шкоду від них.
Для виявлення іншого
транспортного засобу прямо перед автомобілем у системі
попередження про небезпеку
лобового зіткнення застосовується
передня камера на лобовому склі.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до

202Керування автомобілем та експлуатаціяавтомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Активація
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
виявляє транспортні засоби й
працює автоматично на
швидкостях у діапазоні від
5 км/год до 85 км/год. Система
виявляє нерухомі транспортні
засоби, якщо швидкість не
перевищує 80 км/год.
Попередження водія
Для попередження водія
використовуються такі засоби:
● Коли відстань до автомобіля попереду стає замалою, в
інформаційному центрі водія
засвічується символ , і
відображається
попереджувальне
повідомлення.
● Коли зіткнення неминуче і водій має діяти негайно, в
інформаційному центрі водія
засвічується символ , і
відображається
попереджувальне
повідомлення, а також лунають
попереджувальні сигнали.9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.

Керування автомобілем та експлуатація203Вибір чутливості реагуванняУ меню персоналізації автомобіля
потрібно налаштувати чутливість
для відображення попереджень:
"близько", "середня відстань" або
"далеко" 3 130.
Вибране значення діє до наступної
зміни. Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.
ДезактиваціяСистема вимкнеться лише якщо
вимкнути активне екстрене
гальмування в меню персоналізації
автомобіля 3 130.
Обмеження системи
Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише дляпопередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● рух у нічний час
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі блокується снігом, кригою,сльотою, багнюкою чи брудом
● лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки
Активне екстрене гальмування
Активне екстрене гальмування
може зменшити пошкодження й
травмування внаслідок зіткнення з
автомобілями, пішоходами таперешкодами, які з'являються
безпосередньо на шляху
автомобіля, коли зіткнення вже не
можна уникнути ручним
маневруванням чи гальмуванням.
Перед застосуванням активного
екстреного гальмування водій
отримує попередження від системи
повідомлення про небезпеку
лобового зіткнення або передньої
системи захисту пішоходів.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
3 201
Передня система захисту
пішоходів 3 206
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, тиск гальм, швидкість
автомобіля) для обчислення
вірогідності фронтального
зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов'язку
вести автомобіль і дивитися

204Керування автомобілем та експлуатаціявперед. Це додаткова система, іїї функції обмежуються
зниженням швидкості
автомобіля перед зіткненням.
Система може не реагувати на
тварин. Після раптової зміни
смуги руху, система потребує певного часу для виявлення
наступного автомобіля, що їде
попереду.
Водій завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Функціональність
Функція активного екстреного
гальмування використовує для
роботи передню камеру і діє під час
руху автомобіля на передній
передачі зі швидкістю в діапазоні
від швидкості ходи до 85 км/год. Система виявляє нерухомі
транспортні засоби, лише якщо
швидкість не перевищує 80 км/год.
Передумова для цього: активне
екстрене гальмування не було
деактивовано в меню
персоналізації автомобіля 3 130.
Якщо цю систему вимкнено, на панелі приладів світиться m, а в
інформаційному центрі водія
відображається попередження
Якщо систему деактивовано
вручну, вона знову автоматично
активується під час наступного
ввімкнення запалювання.
Система включає в себе: ● функцію нагального автоматичного гальмування
● попередження про зіткнення спереду
● передню систему захисту пішоходів
Екстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженоїінтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникнення
аварії.
Якщо застосовано активне
екстрене гальмування, на панелі
приладів блимає m.
Залежно від ситуації, може бути застосовано гальмування
середньої інтенсивності або різке
гальмування.
Автоматичне гальмування під час
руху вперед може ввімкнутися,
лише якщо перед автомобілем
буде виявлено транспортний засіб
або пішохода.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
3 201
Передня система захисту
пішоходів 3 206
На швидкості до 30 км/год екстрене автоматичне гальмування може
сповільнити автомобіль до повної
зупинки. Якщо швидкість
перевищить 30 км/год, екстрене
автоматичне гальмування
зменшить швидкість. Проте водій
має увімкнути гальма.

Керування автомобілем та експлуатація205Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повної
зупинки.
● Автоматична трансмісія: Після повної зупинки автомобіля
автоматичне гальмування
продовжує діяти ще протягом двох секунд. Не знімайте ногу з
педалі гальм, щоб автомобіль
не запустився знову.
● Механічна трансмісія: У разі повної зупинки автомобіля
двигун може заглухнути.
Під час роботи функції може
відчуватися незначне вібрування
педалі гальм.9 Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух
автомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
швидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби і
розпізнаних пішоходів.
Обмеження системи
У деяких випадках увімкнена
система екстреного гальмування
може автоматично вмикати гальма
в ситуаціях, де це може видаватися необов’язковим, наприклад, на
багатоповерхових автостоянках,
через дорожні знаки на звивистих
ділянках доріг, або через
автомобілі, що рухаються
суміжною смугою. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не потребує обслуговування. Щоб
вимкнути автоматичне
гальмування, різко натисніть
педаль акселератора, якщо
ситуація це дозволяє.
У наведених нижче випадках
ефективність активного екстреного
гальмування обмежена:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Здійснюється визначення всіх транспортних засобів на
шляху, у тому числі,
автомобілів з причепами,
тракторів, забруднених
автомобілів тощо.
● Визначення транспортних засобів у умовах обмеженої
видимості, наприклад, під час туману, дощу чи снігопаду.
● Рух у нічний час.
● Лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки.
Під час їзди водій завжди має бути
уважним і готовим до відповідних
дій в разі небезпеки зіткнення -
гальмування та маневрування.

206Керування автомобілем та експлуатаціяРекомендується вимикати цю
систему в меню персоналізації
автомобіля у таких випадках:
● під час буксирування причепа або фургона
● у разі перевезення довгих предметів у верхньому
багажнику або багажнику на даху
● під час буксирування автомобіля з увімкненим
двигуном
● коли встановлено запасне колесо, менше за інші колеса
● перед використанням автоматичної автомийки без
вимикання двигуна
● перед тим, як помістити автомобіль на стенд для
перевірки гальм в СТО
● у разі пошкодження лобового скла поруч із камерою
● якщо пошкоджено передній бампер
● якщо не працюють стоп- сигналиПомилка
Коли потрібно буде виконати
обслуговування системи, на
комбінованій панелі приладів
засвітиться сигналізатор m, в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення і пролунає
звуковий сигнал.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються у
центрі інформації водія.
Повідомлення автомобіля 3 128.
Передня система захисту пішоходів
Передня система захисту
пішоходів допомагає уникнути
наїзду на пішоходів попереду під
час руху переднім ходом чи
зменшити ступінь їх травмування.
Для виявлення пішохода перед
автомобілем у системі
застосовується передня камера на лобовому склі.Передня система захисту
пішоходів може виявляти пішоходів і видавати попередження, коли
автомобіль рухається вперед зі
швидкістю від 5 км/год до
60 миль/год.
Під час руху вночі ефективність
системи обмежена.9 Небезпека
Передня система захисту
пішоходів видає попередження
та здійснює автоматичне
гальмування автомобіля лише тоді, коли виявлено пішохода.
Система може не виявляти
пішоходів, зокрема дітей, коли
пішохід не знаходиться
безпосередньо перед
автомобілем, або його видно не
повністю, або він не стоїть
вертикально, або коли пішохід
знаходиться серед групи людей.