2019.1 OPEL COMBO E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація167● Температура охолоджувальноїрідини двигуна не занадто
висока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Навколишня температура не є занизькою.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення сажового фільтра не
ввімкнено.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Примітка
Після заміни або повторного
підключення акумулятора функція
Автостоп може не діяти протягом
декількох годин.Перешкоджати ввімкненню функції
"Автостоп" можуть також певні
налаштування системи клімат-
контролю.
Клімат-контроль 3 147.
Одразу після розгону функцію
"Автостоп" може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 160.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач або обігрів заднього вікна, вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.Повторний запуск двигуна
водієм
Автомобілі з механічною трансмісією
Для повторного запуску двигуна
натисніть педаль зчеплення, не
натискаючи педалі гальм.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією
Двигун перезапуститься за таких умов
● педаль гальм відпущено, а важіль селектора у положенні
D або M
● або педаль гальм відпущено чи
перед переміщенням важеля
селектора в положення D або
M він перебуває у положенні N
● або важіль селектора переміщено у положення R.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.

168Керування автомобілем та експлуатаціяКоли активна функція Автостоп,
двигун автоматично запускається
системою стоп-старт за однієї з
наведених нижче умов:
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.
● Заряд автомобільного акумулятора нижчий за
визначений рівень.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо.
● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи на підйомі,
увімкніть першу передачу
або встановіть важіль
селектора у положення P. На
підйомі поверніть передні
колеса від бордюру.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, увімкніть передачу
заднього ходу або встановіть
важіль селектора у
положення P. Поверніть
передні колеса до бордюру.
● Зачиніть вікна.
● Вимкніть двигун.
● Вийміть ключ із замка запалювання або вимкніть
запалювання кнопкою (в
автомобілях із кнопкою
живлення). Поверніть кермо
до спрацьовування
блокування.
● Замкніть автомобіль.
● Активуйте систему запобігання
викраденню автомобіля.
● Вентилятори охолодження двигуна можуть працювати
після вимкнення двигуна
3 241.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.

Керування автомобілем та експлуатація169Примітка
Якщо станеться аварія і
спрацюють подушки безпеки, то
коли автомобіль через певний час
зупиниться, двигун автоматично
вимкнеться.
Аварійний режим експлуатації в умовах дуже низької
температури9 Попередження
Аварійний режим експлуатації
допускається лише за дуже
низької температури за умови,
що автомобіль стоїть на рівній
поверхні.
У країнах з дуже холодним
кліматом може виникнути потреба
не вмикати стоянкове гальмо під
час паркування автомобіля.
Це аварійний режим експлуатації,
який застосовується для
запобігання замерзанню
стоянкового гальма.
Вихлоп двигуна9 Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Автоматичне чищення Система сажового фільтра вбирає
частинки сажі з вихлопних газів.
Про початок насичення сажового
фільтра свідчить тимчасове
увімкнення індикатора % або H
з одночасним повідомленням в інформаційному центрі водія.
За належних умов дорожнього руху виконайте відновлення фільтра,
їдучи зі швидкістю щонайменше 60
км/год, доки контрольний індикатор не згасне.
Примітка
На новому автомобілі процес
регенерації сажового фільтра
спочатку може супроводжуватися
запахом горілого – це нормально.
Після тривалої їзди автомобілем на малій швидкості або роботи в
режимі холостого ходу з вихлопної труби під час прискорення може
виходити водяна пара. Це не
позначається на функціях
автомобіля чи навколишньому
середовищі.
Чищення неможливе
Якщо % або H не згасають,
лунає звуковий сигнал і
відображається відповідне

170Керування автомобілем та експлуатаціяповідомлення, це свідчить про
занизький рівень рідини для
сажового фільтра.
У бачок потрібно негайно долити
рідину. Зверніться по допомогу до майстерні.
Каталізатор
Каталітичний нейтралізатор
зменшує кількість шкідливих
речовин у вихлопних газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 230, 3 294 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалювання,
нестійкої роботи двигуна, зниження
його продуктивності чи інших
незвичних проблем зверніться до
майстерні, щоб якомога швидше усунути причини несправності. В
аварійній ситуації деякий час рух
можна продовжити на низькій
швидкості та малих обертах
двигуна.
AdBlue
Загальна інформація
Селективне каталітичне
відновлення (BlueInjection) є
методом значного зменшення
вмісту окисів азоту у вихлопних
газах. Для цього в систему
виведення вихлопних газів
впорскується рідина для
нейтралізації вихлопних газів
дизельного двигуна (DEF). Аміак,
який виділяється під час реакції з
цією рідиною, вступає в реакцію з
азотистими газами (NO x), які
входять до складу вихлопних газів, і вони розкладаються на азот і воду.Ця рідина має назву AdBlue ®
. Це
неотруйна і незаймиста рідина без
кольору та запаху, яка містить
32% сечовини та 68% води.9 Попередження
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапила в очі або на шкіру.
У разі, якщо рідина потрапила в
очі або на шкіру, промийте їх
водою.
Обережно
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапляла на
лакофарбове покриття.
У разі потрапляння змийте
водою.
AdBlue замерзає при температурі
-11 °C. Автомобіль обладнано
пристроєм для підігрівання рідини
AdBlue, який забезпечує
нейтралізацію вихлопів у холодну

Керування автомобілем та експлуатація171погоду. Пристрій для підігрівання
рідини AdBlue працює в
автоматичному режимі.
Як правило, витрачається
приблизно 0,85 л AdBlue на
1000 км, але витрата може бути
більшою залежно від особливостей
поїздки (наприклад, при великому
завантаженні автомобіля або
буксируванні причепа).
Попередження про зниження
рівня рідини
Залежно від розрахованого запасу ходу для AdBlue в інформаційному
центрі водія відображаються різні
повідомлення. Ці повідомлення та
обмеження визначені
законодавством.
1. Перше можливе попередження – Долийте рідину для очищення
вихлопів: запуск автомобіля
буде неможливим через 2400 км .
Після ввімкнення запалювання
на короткий час один раз
з’явиться це попередження з
обчисленим залишком запасу
ходу. Крім того, засвітитьсяконтрольний індикатор u
, а
також пролунає звуковий
сигнал. Рух автомобіля можливий без жодних
обмежень.
2. Система перейде до наступного рівня попереджень,
коли рідини залишиться менше
ніж на 800 км. Під час кожного
ввімкнення запалювання
відображатиметься
повідомлення з поточним значенням запасу ходу. Крім
того, блиматиме контрольний
індикатор u, а також пролунає
звуковий сигнал. Слід долити
AdBlue перш ніж буде досягнуто
рівень наступного
попередження.
Під час руху автомобіля лунатиме попереджувальний
сигнал і з’являтиметься
повідомлення через кожні
100 км, доки не буде долито
рідину для очищення вихлопів у
призначений для неї бачок.
3. Система перейде до наступного рівня попереджень,
коли рідини залишиться меншеніж на 100 км. Під час кожного
ввімкнення запалювання
відображатиметься
повідомлення з поточним значенням запасу ходу. Крім
того, блиматиме контрольний
індикатор u, а також пролунає
звуковий сигнал. Якомога
швидше долийте рідину AdBlue
в призначений для неї бачок,
доки він не спорожнів повністю.
Якщо цього не зробити, після
зупинення двигуна його запуск
блокуватиметься.
Під час руху автомобіля
лунатиме попереджувальний
сигнал і з’являтиметься
повідомлення через кожні
10 км, доки не буде долито
рідину для очищення вихлопів у призначений для неї бачок.
4. Останній рівень попередження -
це порожній бачок AdBlue. Повторний запуск двигуна
неможливий. Відобразиться
наведене нижче попередження:
Долийте рідину для очищення
вихлопів: Запуск автомобіля
заблоковано

172Керування автомобілем та експлуатаціяКрім того, блиматиме
контрольний індикатор u, а
також пролунає звуковий
сигнал.
У бачок слід долити принаймні
5 л AdBlue, інакше запустити
двигун буде неможливо.
Примітка
Для двигунів D16DT
застосовуються інші рівні.
Попередження про високу
токсичність вихлопів
У разі несправності в системі
зниження токсичності вихлопів в
інформаційному центрі водія
з’являються різні повідомлення. Ці
повідомлення та обмеження
визначені законодавством.
1. Якщо проблему виявлено вперше, відобразиться
попередження Проблема в
системі зниження токсичності
вихлопів .
Крім того, засвітяться
контрольні індикатори u, R та
Z , а також пролунає звуковий
сигнал. Рух автомобіляможливий без жодних
обмежень.
Якщо проблема має
тимчасовий характер,
попередження зникне під час
наступної поїздки після
самодіагностики системи
зниження токсичності вихлопів.
2. Якщо система зниження токсичності вихлопів
підтвердить наявність проблеми, відобразиться
наведене нижче повідомлення:
Проблема в системі зниження
токсичності вихлопів: запуск
автомобіля стане неможливим
через 1100 км .
Крім того, засвітяться
контрольні індикатори u, R та
Z , а також пролунає звуковий
сигнал.
Під час руху автомобіля
повідомлення з’являтиметься
через кожні 30 с, доки проблему не буде усунуто.
3. На останньому рівні попереджень відобразиться
наведене нижчепопереджувальне
повідомлення:
Проблема в системі зниження
токсичності вихлопів: Запуск
автомобіля заблоковано
Крім того, засвітяться
контрольні індикатори u, R та
Z , а також пролунає звуковий
сигнал.
Зверніться на СТО.
Доливання рідини AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.
Забороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.

Керування автомобілем та експлуатація173Примітка
Якщо на заправній станції немає наливного насоса з наконечником
для легкових автомобілів,
використовуйте для доливання
AdBlue тільки пляшки й каністри з
герметичним штуцером, щоб
запобігти розбризкуванню та
переливанню рідини, а також
виходу випарів з бачка. AdBlue у
пляшках або каністрах можна
придбати на багатьох заправних
станціях, а також у дилерів
компанії Opel та в інших
торговельних точках.
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату
закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.
Примітка
У бачок слід долити принаймні
5 л AdBlue, інакше система не
зможе визначити новий рівень
рідини.
Якщо система не виявила
доливання рідини AdBlue:1. Їдьте без зупинок упродовж 10 хвилин зі швидкістю не
менше 20 км/год.
2. Якщо доливання рідини AdBlue успішно виявлено,
зникнуть попередження та
обмеження, пов’язані з
запасом рідини AdBlue.
Якщо система так і не виявила
доливання рідини AdBlue,
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Система може не виявити, що
рідину AdBlue було долито, також
у випадку, коли AdBlue
доводиться доливати при
температурі нижче -11 °C. У
такому випадку слід поставити
автомобіль на стоянку в місці з вищою навколишньою
температурою і зачекати, поки
рідина AdBlue не набуде рідкого
стану.
Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати цівипари, оскільки вони мають їдкий
запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Басок AdBlue має бути заповнений
до максимального рівня. Це
необхідно зробити після
відображення попередження про
запобігання повторному запуску
двигуна.
Автомобіль потрібно припаркувати на рівній поверхні.
Заливна горловина для рідини
AdBlue знаходиться за кришкою
горловини паливного баку, яка
розташована в задній частині
автомобіля з правого боку.
Якщо автомобіль обладнано
системою електронного ключа, люк заливної горловини паливного
бака можна відчинити, лише коли автомобіль відімкнено.
1. Вийміть ключ із замка запалювання.
2. Закрийте всі дверцята, щоб випари аміаку не потрапили в
салон автомобіля.

174Керування автомобілем та експлуатація3. Зніміть кришку горловинипаливного бака, натиснувши на
неї 3 231.
4. Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
5. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
6. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.
7. Підніміть каністру і дочекайтеся, поки вона
спорожніє або поки рідина не
перестане виливатися з
каністри. Ця процедура може
потребувати до п’яти хвилин.
8. Поставте каністру на землю, щоб спорожнити шланг.
Зачекайте 15 с.
9. Відкрутіть шланг від заливної горловини.
10. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue
підлягає утилізації відповідно до
екологічних норм. Шланг можна
використовувати повторно, якщо
промити його чистою водою до
висихання залишків рідини AdBlue
в ньому.Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогу
перемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
У ручному режимі можна
перемикати передачі, натискаючи
кнопку M поруч із коліщатком
перемикання передач. Можна
також використовувати пелюсткові перемикачі передач + та - на кермі
3 175.
Дисплей трансмісії