2019.1 OPEL COMBO E Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση231Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην πίσω αριστερή πλευρά του
οχήματος.
Αν το όχημα διαθέτει σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού, το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μπορεί να ανοίξει μόνο
αν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
Ανάλογα με την έκδοση, για να
απασφαλίσει το πορτάκι του ρεζερ‐
βουάρ, πρέπει να το πιέσετε το ή να
το τραβήξετε από την κάτω δεξιά γωνία.
Ανεφοδιασμός βενζίνης και
πετρελαίου
Ανάλογα με την έκδοση, τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά και ξεκλειδώ‐στε την τάπα.
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε
την αργά προς τα αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα
πλήρωσης καυσίμου στο άγκιστρο
στο πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, γυρίστε την προς τα δεξιά
μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να
ασφαλίσει.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου.
Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα διαθέ‐
τουν ειδικές τάπες στομίου πλήρωσης
καυσίμου.

232Οδήγηση και χρήσηΚοτσαδόροςΓενικές πληροφορίες
Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό
ρυμούλκησης που έχει εγκριθεί για το όχημά σας.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων π.χ. στην περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων 5 W έκαστος,
η λειτουργία ανιχνεύει ότι υπάρχει
καμένος λαμπτήρας μόνο όταν έχει
απομείνει μόνο ένας λαμπτήρας 5 W ή κανένας λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου
ρυμούλκησης μπορεί να καλυφθεί. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.Ο κοτσαδόρος πρέπει να βρίσκεται
πάντοτε μέσα στο όχημα, ώστε να
είναι εύκαιρος αν χρειαστεί.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Οταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐
ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.
Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 296.
Ρυμούλκηση τρέιλερ Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐ λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐
ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας.

Οδήγηση και χρήση233Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐ ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε
δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 288.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου αναγράφεται
στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού
ρυμούλκησης και στα έγγραφα του
οχήματος.Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο
κάθετο φορτίο κοτσαδόρου, ιδίως αν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
Φορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και
το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (βλ. πινακίδα τύπου ή έγγραφα οχήματος) κατά 60 κιλά, ωστόσο δεν
πρέπει να υπερβείτε το μικτό βάρος του οχήματος. Εάν υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐
τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης Ανάλογα με την έκδοση, στο όχημα
μπορεί να τοποθετηθεί αποσπώμενος
ή σταθερός κοτσαδόρος.Τύπος AΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
1. Μετακινήστε τον μοχλό στην πίσω
θέση.

234Οδήγηση και χρήση
2. Καθαρίστε τα σημεία επαφής μεένα μαλακό, καθαρό πανί.
3. Εισαγάγετε τον κοτσαδόρο στοάνοιγμα και πιέστε τον δυνατά
προς τα πάνω μέχρι το στοπ.
Στερεώστε σωστά τον κοτσαδόρο,
μετακινώντας τον μοχλό στη θέση
κλειδώματος, όπως φαίνεται στην εικόνα.
4. Συνδέστε το τρέιλερ.
5. Γυρίστε την πρίζα προς τα εμπρός.
6. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερστην πρίζα.
7. Συνδέστε το συρματόσχοινορυμούλκησης στον κρίκο στον
φορέα.
9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
1. Αποσυνδέστε το βύσμα του τρέι‐ λερ.

Οδήγηση και χρήση2352. Αποσυνδέστε το συρματόσχοινορυμούλκησης.
3. Αφαιρέστε το τρέιλερ.
4. Μετακινήστε τον μοχλό του κοτσα‐
δόρου στην πίσω θέση. Αφαιρέ‐
στε τον κοτσαδόρο, τραβώντας
τον.
5. Μετακινήστε τον μοχλό του κοτσα‐
δόρου στην μπροστινή θέση.
Τύπος B
1. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
2. Συνδέστε το τρέιλερ.
Τύπος C
1. Αφαιρέστε την περόνη ασφαλείας.

236Οδήγηση και χρήση
2. Τραβήξτε τον μοχλό και ανοίξτετον δακτύλιο ρυμούλκησης.
3. Συνδέστε το τρέιλερ, κλείστε τον δακτύλιο ρυμούλκησης και τοπο‐
θετήστε την περόνη.
4. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος / τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
υπάγεται στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας 3 183.

Φροντίδα οχήματος237Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................238
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 238
Αποθήκευση οχήματος ............238
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............239
Έλεγχοι οχήματος ......................240
Εκτέλεση εργασιών ..................240
Καπό κινητήρα ......................... 240
Λάδι κινητήρα .......................... 241
Ψυκτικό κινητήρα .....................242
Υγρό συστήματος πλύσης .......243
Φρένα ...................................... 243
Υγρό φρένων ........................... 243
Μπαταρία οχήματος ................. 244
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........245
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................245
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........246
Προβολείς αλογόνου ...............246
Προβολείς LED ........................249
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 249
Μπροστινά φλας ......................250Πίσω φώτα ............................... 251
Πλαϊνά φλας ............................ 254
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 254
Πλαφονιέρες ............................ 255
Ηλεκτρικό σύστημα ....................255
Ασφάλειες ................................ 255
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 256
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............257
Εργαλεία οχήματος ....................258
Εργαλεία .................................. 258
Ζάντες και ελαστικά ....................259
Χειμερινά ελαστικά ...................259
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......259
Πίεση ελαστικών ......................260
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού ....................261
Βάθος πέλματος ......................262
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 263
Τάσια ....................................... 263
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........264
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........264
Αλλαγή τροχών ........................268
Εφεδρικός τροχός ....................269
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 273Ρυμούλκηση ............................... 275
Ρυμούλκηση του οχήματος ......275
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 277
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 278
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 278
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 280

238Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος και να
έχουν ως αποτέλεσμα το όχημα να μη συμμορφώνεται πλέον με την άδειακυκλοφορίας, επηρεάζοντας έτσι την
ισχύ της άδειας κυκλοφορίας του οχήματός σας.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Προστατευτικά καλύμματα
ψύχους
Για να μη συσσωρεύεται χιόνι στον ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου, συνι‐
στάται η τοποθέτηση αποσπώμενων
προστατευτικών καλυμμάτων.
Τα προστατευτικά καλύμματα πρέπει
να τοποθετούνται από επαγγελματία,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προσοχή
Τα προστατευτικά καλύμματα
πρέπει να αφαιρούνται σε οποια‐
δήποτε από τις παρακάτω περι‐
πτώσεις:
● Η θερμοκρασία του περιβάλλο‐
ντος υπερβαίνει τους 10 °C.
● Οταν το όχημα ρυμουλκηθεί.
● Το όχημα κινείται με ταχύτητες πάνω από 120 χλμ/ώρα.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.