Page 185 of 317

Οδήγηση και χρήση183Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημαελέγχου πρόσφυσης
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή / υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Το TC αποτελεί μέρος του ESC.
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος
όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την
ποιότητα του οδοστρώματος ή τηνπρόσφυση των ελαστικών, αποτρέ‐
ποντας το σπινάρισμα των κινητή‐
ριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και επενεργεί πέδηση στον
τροχό που σπινάρει περισσότερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά
η ευστάθεια του οχήματος σε
ολισθηρό οδόστρωμα.
Τα συστήματα ESC και TC βρίσκονται
σε λειτουργική ετοιμότητα μετά από
κάθε εκκίνηση του κινητήρα, μόλις
σβήσει η ενδεικτική λυχνία b.
Όταν τα συστήματα ESC και TC
βρίσκονται σε λειτουργία, αναβοσβή‐
νει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 115.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα
συστήματα ESC και TC, όποτε το
επιθυμείτε: πατήστε a.
Page 186 of 317

184Οδήγηση και χρήσηΑνάβει η λυχνία LED στο κουμπί a.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα κατάστασης,
όταν το ESC και το TC απενεργοποιη‐
θούν.
Τα συστήματα ESC και TC επανενερ‐
γοποιούνται πατώντας το κουμπί a
ξανά, πατώντας το πεντάλ φρένων ή
αν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί
τα 50 χλμ/ώρα.
Η λυχνία LED στο κουμπί a σβήνει,
όταν το ESC και το TC επανενεργο‐
ποιηθούν.
Το ESC και το TC επανενεργοποιού‐
νται επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η
ενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Σύστημα ελέγχου
κατάβασης
Το σύστημα ελέγχου κατάβασης
επιτρέπει στο όχημα να κινείται με
χαμηλή ταχύτητα, χωρίς να είναι
πατημένο το πεντάλ φρένων. Το
όχημα επιβραδύνει αυτόματα μέχρι
μια χαμηλή ταχύτητα και τη διατηρεί,
όταν το σύστημα είναι ενεργοποιη‐
μένο. Ενδέχεται να παρατηρήσετε
θόρυβο ή κραδασμούς από το
σύστημα πέδησης όταν το σύστημα
είναι ενεργό.Προσοχή
Να το χρησιμοποιείτε μόνο όταν
οδηγείτε κατηγορικά σε έδαφος με
απότομη κλίση, εκτός δρόμου.
Μην το χρησιμοποιείτε όταν
οδηγείτε σε κανονικό δρόμο. Η
άσκοπη χρήση της λειτουργίας
DCS, όπως η οδήγηση σε κανο‐
νικό οδόστρωμα, μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στο σύστημα
πέδησης και τη λειτουργία ESC.
Ενεργοποίηση
Επισήμανση
Αν ενεργοποιηθεί το σύστημα ελεγ‐
χόμενης κατάβασης, η ενεργή
πέδηση έκτακτης ανάγκης απενερ‐
γοποιείται αυτόματα.
Τα συστήματα είναι διαθέσιμα μόνο
για κλίσεις μεγαλύτερες από 5%.
Σε ταχύτητες κάτω από 50 χλμ/ώρα
περίπου, πατήστε ò. Το σύστημα
μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί, όταν
το όχημα είναι σταματημένο με τον
κινητήρα σε λειτουργία. Η ενδεικτική λυχνία ò στον πίνακα οργάνων
ανάβει με πράσινο χρώμα ως ένδειξη ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Page 187 of 317

Οδήγηση και χρήση185Όταν το όχημα αρχίζει να κινείται
κατηφορικά, το σύστημα ελέγχει την ταχύτητα του οχήματος - μπορείτε νααφήσετε το πεντάλ γκαζιού και το
πεντάλ φρένων.
● Αν στο κιβώτιο ταχυτήτων έχετε επιλέξει πρώτη ή δευτέρα, η
ταχύτητα μειώνεται και η ενδει‐
κτική λυχνία στον πίνακα οργά‐
νων αναβοσβήνει γρήγορα.
● Αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκε‐ ται στη νεκρά ή αν το πεντάλ του
συμπλέκτη δεν είναι πατημένο, η
ταχύτητα μειώνεται και η ενδει‐
κτική λυχνία στον πίνακα οργά‐
νων αναβοσβήνει αργά.
Αν το σύστημα βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία, τα φώτα φρένων ανάβουν αυτό‐
ματα.
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα
30 χλμ/ώρα, η ρύθμιση σταματά να
επενεργεί. Το χρώμα της ενδεικτικής
λυχνίας ò στον πίνακα οργάνων
αλλάζει σε γκρι. Ωστόσο, η λυχνία LED στο κουμπί ò παραμένει αναμ‐
μένη. Η ρύθμιση συνεχίζεται αυτό‐
ματα, αν η ταχύτητα μειωθεί κάτω απότα 30 χλμ/ώρα, η κλίση είναι μεγαλύ‐ τερη από 5% και το πεντάλ δεν είναι
πατημένο.
Απενεργοποίηση Πατήστε το ò ξανά, μέχρι η λυχνία
LED στο κουμπί να σβήσει. Η
πράσινη ενδεικτική λυχνία u στον
πίνακα οργάνων σβήνει, επίσης.
Εάν πατήσετε το ποδόφρενο ή το
πεντάλ γκαζιού, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί επίσης.
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα
70 χλμ/ώρα, το σύστημα απενεργο‐
ποιείται αυτόματα. Η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Σφάλμα Αν η πράσινη ενδεικτική λυχνία ò
δεν ανάβει ή αναβοσβήνει αφότου
πατήσετε το κουμπί, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.Σύστημα επιλεκτικού
ελέγχου κύλισηςΠροσοχή
Το όχημα έχει σχεδιαστεί έτσι,
ώστε να οδηγείται κατά κύριο λόγο σε δρόμο, ενώ μπορεί ανά διαστή‐ ματα να χρησιμοποιηθεί και εκτός
δρόμου.
Ωστόσο, μην οδηγείτε σε έδαφος με εμπόδια που μπορούν να
προκαλέσουν ζημιά στο όχημα,
όπως μεγάλες πέτρες μεταξύ
άλλων, και σε έδαφος με απότομες
κλίσεις και κακή πρόσφυση.
Μη διασχίζετε νερό.
Προσοχή
Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, οι απότομες κινήσεις και οι ελιγμοί
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα
να προκληθεί σύγκρουση ή να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος.
Page 188 of 317

186Οδήγηση και χρήσηΤο σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλι‐
σης έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστο‐
ποίηση της πρόσφυσης σε συνθήκες
χαμηλής πρόσφυσης (χιόνι, λάσπη
και άμμος).
Προσαρμόζεται στο έδαφος επενερ‐
γώντας στους μπροστινούς τροχούς,
και με αυτόν τον τόπο εξοικονομείται
το βάρος που συνήθως ενέχει ένα πιο συμβατικό σύστημα τετρακίνησης.
Το σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλι‐σης επιτρέπει την επιλογή μεταξύ
πέντε προγραμμάτων οδήγησης:
● πρόγραμμα απενεργοποιημένου ESC 9
● στάνταρ πρόγραμμα 2
● πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
3
● πρόγραμμα οδήγησης σε λάσπη 4
● πρόγραμμα οδήγησης σε άμμο 1
Αυτά τα προγράμματα μπορούν να
ενεργοποιηθούν γυρίζοντας το
κουμπί.
Μια λυχνία LED ανάβει και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσετε το
επιλεγμένο πρόγραμμα.
πρόγραμμα απενεργοποιημένου
ESC 9
Το ESC και το Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης είναι απενεργοποιημένα
σε αυτό το πρόγραμμα.
Ανάβει μια λυχνία LED στο κουμπί a.
Το ESC και το Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης επανενεργοποιούνται
αυτόματα από τα 50 χλμ/ώρα ή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης
ανάφλεξης.Στάνταρ πρόγραμμα 2
Αυτό το πρόγραμμα είναι ρυθμισμένο
για περιορισμένο σπινάρισμα των
τροχών, με βάση τα διαφορετικά είδη
πρόσφυσης που συναντάτε στην
καθημερινή οδήγηση.
Κάθε φορά που κλείνετε τον διακόπτη ανάφλεξης, το σύστημα επαναρυθμί‐
ζεται αυτόματα σε αυτό το
πρόγραμμα.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι 3
Αυτό το πρόγραμμα προσαρμόζεται
στις συνθήκες πρόσφυσης που
συναντά κάθε τροχός κατά την εκκί‐
νηση.
Καθώς το όχημα προχωρά, το
σύστημα βελτιστοποιεί το σπινάρισμα
των τροχών για να διασφαλιστεί η
καλύτερη δυνατή επιτάχυνση με βάση
τη διαθέσιμη πρόσφυση. Συνιστάται
σε παχύ στρώμα χιονιού και έδαφος
με απότομες κλίσεις.
Αυτό το πρόγραμμα ενεργοποιείται σε ταχύτητες έως και 50 χλμ/ώρα.
Page 189 of 317

Οδήγηση και χρήση187Πρόγραμμα οδήγησης σε
λάσπη 4
Αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει έντονο
σπινάρισμα για τον τροχό με τη λιγό‐
τερη πρόσφυση κατά την εκκίνηση, με
αποτέλεσμα να αφαιρείται η λάσπη
και να αποκαθίσταται η πρόσφυση.
Ταυτόχρονα, στον τροχό με τη μεγα‐
λύτερη πρόσφυση διοχετεύεται όσο
το δυνατόν περισσότερη ροπή.
Αυτό το πρόγραμμα ενεργοποιείται σε
ταχύτητες έως και 80 χλμ/ώρα.
Πρόγραμμα οδήγησης σε
άμμο 1
Αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει σε έναν μικρό βαθμό σπινάρισμα των δύο
κινητήριων τροχών ταυτόχρονα,
επιτρέποντας στο όχημα να προχω‐
ρήσει για να μην "κολλήσει".
Αυτό το πρόγραμμα ενεργοποιείται σε
ταχύτητες έως και 120 χλμ/ώρα.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε τα άλλα
προγράμματα σε άμμο, διότι το όχημα μπορεί να "κολλήσει".
Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το Cruise control μπορεί να απομνη‐
μονεύσει και να διατηρήσει ταχύτητες
από 40 χλμ/ώρα και πάνω. Επιπλέον, στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
πρέπει να έχετε επιλέξει τουλάχιστον τρίτη και στο αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων τη θέση D ή δευτέρα ή μεγαλύ‐
τερη σχέση στη θέση M.
Page 190 of 317
188Οδήγηση και χρήσηΌταν οδηγείτε σε ανηφορικές ή κατη‐
φορικές διαδρομές, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Το σύστημα διατηρεί την ταχύτητα
που έχει προκαθορίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατηθεί το
πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να υπερβείτε την προκαθο‐
ρισμένη ταχύτητα προσωρινά, πατώ‐
ντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού.
Η κατάσταση και η προκαθορισμένη
ταχύτητα εμφανίζονται στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία m 3 118.Ενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε m, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται η λυχνία m και
ένα μήνυμα. Το σύστημα εξακολουθεί να μην είναι ενεργό.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Ρύθμιση της ταχύτητας από τον
οδηγό
Page 191 of 317

Οδήγηση και χρήση189Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή
ταχύτητα και πιέστε τον περιστροφικό
διακόπτη μία φορά στιγμιαία στη θέση RES/+ ή SET/- . Η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται και διατηρείται.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε τότε να αλλάξετε την προκα‐
θορισμένη ταχύτητα, πιέζοντας τον
περιστροφικό διακόπτη στη θέση
RES/+ ή τη θέση SET/-, για να αυξη‐
θεί ή να μειωθεί, αντίστοιχα, η ταχύ‐ τητα. Με στιγμιαία πατήματα η ταχύ‐
τητα αλλάζει σε μικρά βήματα, ενώ με
παρατεταμένο πάτημα αλλάζει σε
μεγάλα βήματα.Εμφανίζεται ένδειξη της ταχύτητας
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Υιοθέτηση ταχύτητας από την
αναγνώριση ορίου ταχύτητας
Το σύστημα έξυπνης προσαρμογής
ταχύτητας ενημερώνει τον οδηγό,
όταν το σύστημα αναγνώρισης ορίου
ταχύτητας ανιχνεύσει όριο ταχύτητας.
Το όριο ταχύτητας που ανιχνεύτηκε
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως νέα τιμή για το Cruise control.
Χρησιμοποιώντας την κάμερα στο
επάνω μέρος του παρμπρίζ, αυτό το
σύστημα ανιχνεύει και διαβάζει τα
σήματα ορίου ταχύτητας και τέλους
ορίου ταχύτητας. Το σύστημα
συνυπολογίζει επίσης πληροφορίες
για τα όρια ταχύτητας από τα δεδο‐
μένα χαρτών του συστήματος πλοή‐
γησης.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε ή να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο
μενού εξατομίκευσης 3 128.
Αν το Cruise control είναι ενεργό, το όριο ταχύτητας που αναγνωρίστηκε
θα εμφανιστεί στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού και θα ανάψει η ένδειξη
MEM .Οι πληροφορίες που εμφανίζονται
εξαρτώνται από την έκδοση του
κέντρου πληροφοριών οδηγού.
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού,
εμφανίζεται στην οθόνη το σήμα
ορίου ταχύτητας και η ένδειξη MEM
ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι, για να ζητή‐
σετε να αποθηκευτεί η συνιστώμενη
ταχύτητα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι άλλη μια
φορά, για να επιβεβαιωθεί και να
αποθηκευτεί η νέα ρύθμιση ταχύτη‐
τας.
Αυτή η ταχύτητα είναι η νέα τιμή για
το Cruise control.
Υπέρβαση της καθορισμένης
ταχύτητας
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το
πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφειστην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Page 192 of 317

190Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίηση της λειτουργίας
Πατήστε Ñ, το Cruise control βρίσκε‐
ται σε παύση και εμφανίζεται ένα
μήνυμα. Το όχημα οδηγείται χωρίς
Cruise control.
Το Cruise control είναι ανενεργό,
αλλά δεν απενεργοποιείται. Η τελευ‐
ταία αποθηκευμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη για μετέπειτα
συνέχιση της ταχύτητας.
Το Cruise control απενεργοποιείται
αυτόματα:
● Οταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Οταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη.
● Οταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 40 χλμ/ώρα .
● Οταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) / στην πρώτη ή τη
δευτέρα (μηχανικό κιβώτιο ταχυ‐
τήτων).Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Πιέστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 40 χλμ/ώρα. Το όχημα θα ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε m, η λειτουργία του Cruise
control αποεπιλέγεται και η ένδειξη του Cruise control στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού σβήνει.
Πατώντας το ß, για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης),
απενεργοποιείται το Cruise control.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
ακυρώνεται οποιαδήποτε προγραμ‐
ματισμένη τιμή ταχύτητας.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης στο Cruisecontrol, η ταχύτητα διαγράφεται και,
ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται παύλες
που αναβοσβήνουν.Το Cruise control μπορεί να μη
λειτουργεί σωστά, αν τα σήματα
οδικής κυκλοφορίας δεν πληρούν τη
Συνθήκη της Βιέννης περί οδικών
σημάτων και πινακίδων.
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Η ανώτατη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί πρέπει να είναι μεγαλύτερη
από 30 χλμ/ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει το
όχημα μέχρι την προκαθορισμένη
ταχύτητα. Οταν οδηγείτε σε κατηφο‐
ρικούς δρόμους, ενδέχεται να παρα‐
τηρηθούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.
Μπορείτε να υπερβείτε την προκαθο‐
ρισμένη ταχύτητα προσωρινά, πατώ‐
ντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού.
Η κατάσταση και το προεπιλεγμένο
όριο ταχύτητας εμφανίζονται στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.