2018 YAMAHA YZF-R6 Manual de utilização (in Portuguese)

Manutenção periódica e ajustes
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7
PAU18713
Remoção e instalação das care-
nagens e painéis
As carenagens e painéis ilustrados têm de
ser retirados para efetuar alguns dos traba-
lhos de manutenção descritos neste capí-
tulo. Consulte esta secção sempre que
precisar de retirar e instalar uma carena-
gem ou painel.
PAU79983
Carenagem A
Remoção da carenagem
1. Retire o painel A. (Consulte a página
7-12.)
2. Remova as cavilhas, os fixadores rá- pidos e o fixador rápido (tipo parafu-
so).1. Carenagem A
2. Carenagem B
1. Carenagem C
2. Carenagem D
1
2
1
2
1. Painel A
2. Painel B
1. Carenagem A
2. Cavilha
3. Fixador rápido (tipo parafuso)
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1
32
2
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Manutenção periódica e ajustes
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73. Deslize a carenagem conforme ilus-
trado.
4. Retire os prolongamentos superiores das fendas e, em seguida, deslize a
carenagem para a frente. Instalação da carenagem
1. Deslize a carenagem para trás e, em
seguida, encaixe os prolongamentos
superiores nas fendas.
2. Deslize a carenagem conforme ilus- trado.
3. Instale as cavilhas, os fixadores rápi- dos e o fixador rápido (tipo parafuso).
1. Cavilha
1. Fixador rápido
1. Carenagem A
1
1
1
1. Carenagem A
1. Carenagem A
1. Carenagem A
1
1
1
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Manutenção periódica e ajustes
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7
NOTA
Coloque as cavilhas sem as apertar com-
pletamente, instale os fixadores rápidos (ti-
po parafuso) e os respetivos parafusos e,
em seguida, aperte as cavilhas.
4. Instale o painel.
Carenagem B
Remoção da carenagem
1. Retire o painel A e a carenagem A. (Consulte a página 7-12.)
2. Retire a carenagem B retirando as ca-
vilhas.
Instalação da carenagem
1. Coloque a carenagem B na respetiva posição original e depois instale as
cavilhas.
2. Instale a carenagem A e o painel A.
Carenagem C
Remoção da carenagem
1. Retire o painel B. (Consulte a página 7-12.)
2. Remova as cavilhas, o fixador rápido e o fixador rápido (tipo parafuso). 3. Deslize a carenagem conforme ilus-
trado.
1. Carenagem B
2. Cavilha
1 2 2
1. Carenagem C
2. Cavilha
3. Fixador rápido (tipo parafuso)
1. Cavilha
1. Fixador rápido
1
2
2
3
1
1
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Manutenção periódica e ajustes
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4. Retire a carenagem retirando os pro-
longamentos superiores das fendas.
Instalação da carenagem
1. Encaixe os prolongamentos superio- res nas fendas.
2. Deslize a carenagem conforme ilus- trado. 3. Instale as cavilhas, o fixador rápido e
o fixador rápido (tipo parafuso).
NOTA
Coloque as cavilhas sem as apertar com-
pletamente, instale o fixador rápido (tipo
parafuso) e o respetivo parafuso e, em se-
guida, aperte as cavilhas.
4. Instale o painel.
Carenagem D
Remoção da carenagem
1. Retire o painel B e a carenagem C. (Consulte a página 7-12.)
2. Retire a carenagem D retirando as ca- vilhas.
1. Carenagem C
1. Carenagem C
1. Carenagem C
1
1
1
1. Carenagem C
1. Carenagem D
2. Cavilha
1
2
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Manutenção periódica e ajustes
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Instalação da carenagem
1. Coloque a carenagem D na respetiva
posição original e depois instale as
cavilhas.
2. Instale a carenagem C e o painel B.
PAU79970Painéis A e B
Remoção de um painel
Retire os fixadores rápidos e, depois, puxe
o painel para fora conforme ilustrado.
Para instalar um painel
Coloque o painel na posição original e de-
pois instale os fixadores rápidos.
1. Painel A
2. Fixador rápido
2
1
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Manutenção periódica e ajustes
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7
PAU19653
Verificação das velas de ignição
As velas de ignição são componentes im-
portantes do motor que devem ser verifica-
dos periodicamente, preferivelmente por
um concessionário Yamaha. Uma vez que
o calor e os resíduos provocam a erosão
lenta da vela de ignição, estes devem ser
removidos e verificados em conformidade
com a tabela de lubrificação e manutenção
periódica. Para além disso, o estado das
velas de ignição pode revelar o estado do
motor.
O isolador de porcelana à volta do elétrodo
central de cada vela de ignição deve apre-
sentar uma cor acastanhada entre média a
leve (a cor ideal quando o veículo é condu-
zido normalmente), e todas as velas de ig-
nição instaladas no motor devem
apresentar a mesma cor. Se qualquer uma
das velas apresentar uma cor claramente
diferente, o motor poderá estar a funcionar
de modo inapropriado. Não tente diagnos-
ticar por si mesmo este tipo de problemas.
Em vez disso, solicite a um concessionário
Yamaha que verifique o veículo.
Se a vela de ignição mostrar sinais de ero-
são do elétrodo e excesso de carbono ou
outros resíduos, deverá ser substituída.
Antes de instalar uma vela de ignição, de-
verá medir a distância do elétrodo da vela
de ignição com um indicador de espessura
do fio e, se necessário, esta deverá ser
ajustada em conformidade com a especifi-
cação. Limpe a superfície da anilha da vela de ig-
nição e a superfície correspondente, e de-
pois limpe quaisquer impurezas existentes
nas roscas da vela.
NOTA
Se não houver uma chave de binário dispo-
nível quando instalar uma vela de ignição,
uma boa estimativa do momento de aperto
correto é 1/4–1/2 volta além do aperto ma-
nual. No entanto, a vela de ignição deverá
ser apertada com o momento de aperto es-
pecificado logo que possível.
PRECAUÇÃO
PCA10841
Não utilize ferramentas para retirar ou
instalar a tampa
da vela de ignição, caso
contrário o acopla dor da bobina de igni-
ção pod e ser danificad o. Poderá ser d ifí-
cil retirar a tampa d a vela de ignição,
uma vez que o ve dante de borracha do
rebor do da tampa encaixa firmemente.
Para retirar a tampa da vela de ignição,
basta ro dá-la para a frente e para trás
Ve l a
de ignição especifica da:
NGK/CR10EK
1. Distância do elétrodo da vela de ignição
Distância do elétrod o da vela d e ig-
nição: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Binário de aperto:
Vela de ignição:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
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Manutenção periódica e ajustes
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7
enquanto puxa a mesma para fora; para
a instalar, ro de-a para a frente e para
trás enquanto a empurra para dentro.PAU36112
Lata
Este modelo está equipado com uma lata
para prevenir a descarga de vapor de com-
bustível para a atmosfera. Antes de operar
este veículo, verifique sem falta o seguinte:
 Verifique as ligações dos tubos.
 Verifique todos os tubos e latas quan-
to a fendas ou danos. Substitua-a se
estiver danificada.
 Certifique-se de que o respiro da lata
não está bloqueado e limpe-o, se ne-
cessário.
1. Lata
2. Respiradouro da lata
2
1
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Manutenção periódica e ajustes
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PAU80312
Óleo do motor e cartucho do fil-
tro de óleo
O nível de óleo do motor deve ser verifica-
do antes de cada viagem. Para além disso,
o óleo e o cartucho do filtro de óleo devem
ser substituídos nos intervalos especifica-
dos na tabela de lubrificação e manuten-
ção periódica.
Verificação do nível d e óleo do motor
1. Coloque o veículo numa superfície ni- velada e segure-o numa posição ver-
tical. Uma ligeira inclinação lateral
poderá resultar numa falsa leitura.
2. Coloque o motor em funcionamento, deixe-o aquecer durante alguns minu-
tos e depois desligue-o.
3. Aguarde alguns minutos, até o óleo assentar.
4. Retire a vareta me didora do nível de
óleo do motor e limpe-a; introduza-a
novamente no orifício (sem a atarra-
xar) e, depois, retire-a novamente,
para verificar o nível do óleo.
NOTA
O óleo do motor deverá situar-se entre as
marcas de nível máximo e mínimo.
5. Verifique se existem danos no anel de vedação em O da vareta medidora de
nível e, se necessário, substitua-o.
6. Caso o nível de óleo do motor se situe na marca de nível mínimo ou abaixo
desta, retire a tampa de enchimento
de óleo do motor e adicione óleo sufi-
ciente do tipo recomendado para reti-
ficar o nível.
7. Verifique se existem danos no anel de vedação em O da tampa de enchi-
mento e, se necessário, substitua-o.
8. Insira e aperte a vareta medidora do nível de óleo do motor e, de seguida,
instale e aperte a tampa de enchimen-
to de óleo.
Mu dança do óleo do motor (com ou sem
substituição do cartucho do filtro de
óleo) 1. Coloque o veículo numa superfície ni-
velada.
2. Retire as carenagens A e B. (Consulte a página 7-8.)
3. Coloque o motor em funcionamento, deixe-o aquecer durante alguns minu-
tos e depois desligue-o.
4. Coloque um tabuleiro de recolha do óleo por baixo do motor para recolher
o óleo usado.
1. Vareta medidora do nível de óleo
2. Anel de vedação em O
3. Marca do nível máximo
4. Marca do nível mínimo
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3
4
1. Tampa de enchimento de óleo do motor
2. Anel de vedação em O
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