2018 TOYOTA YARIS HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

217
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
Toyota Safety Sense
uPCS (Aktivt krockskyddssystem)
sid. 224
uLDA (Körfilsvarning)
sid. 241
uAutomatiskt helljus
sid. 249
uVägskyltsigenkänning
sid. 255
: I förekommande fall
Toyota Safety Sense består av följande körstödssystem och
bidrar till en säker och bekväm körupplevelse:
VARNING
n Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense är avsett att bidra till säker körning. Det är avsett att
mildra stöten för de åkande och fordonet om en kollision skulle inträffa, eller
assistera föraren under normala körförhållanden.
Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet eftersom det finns en
gräns för den exakthet i avkänning och prestanda som systemet kan tillföra.
Föraren är alltid ansvarig att vara uppmärksam på omgivningen runt bilen
och körsäkerheten.
OM52C96SE.book Page 217 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2184-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
Det aktiva krockskyddssystemet är utrustad med en avancerad dator
som spelar in vissa data, t.ex.: • Gaspedalens status
• Bromsstatus
• Bilens hastighet
• Driftstatus för funktionerna i det aktiva krockskyddssystemet
• Information (t.ex. avståndet och den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande bil eller andra föremål)
l Användning av data
Toyota kan komma att använda data som spelats in i denna dator
för att diagnostisera funktionss törningar, bedriva forskning och
utveckling, samt fö rbättra kvaliteten.
Toyota kommer inte att yppa inspel ade data till tredje part, förutom:
• Med tillstånd från bilens ägare, eller med tillstånd från leasingta-
garen om bilen är leasad
• Som svar på en formell begäran från polis, domstol eller myndig- het
• För bruk av Toyota i domstolsfall
• För forskning, då uppgifterna inte är knutna till en specifik bil eller bilägare
Inspelning av fordonsdata
OM52C96SE.book Page 218 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2194-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
Frontsensorn är placerad på vind-
rutans övre del. Den består av 2
sensortyper, var och en känner av
information som är nödvändig att
använda körstödssystemen.Lasersensorer
Monokulär kamerasensor
Frontsensor
1
2
VARNING
n Frontsensor
Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Front-
sensorn är klassificerad som en laserprodukt i klass 1M enligt standarden
IEC 60825-1. Under normala användningsförhållanden är dessa lasrar inte
skadliga för det nakna ögat. Det är emellertid nödvändigt att observera föl-
jande säkerhetsåtgärder.
Undlåtelse kan resultera i blindhet eller svåra synskador.
l Gör aldrig försök att ta isär frontsensorn för att undvika att utsättas för far-
lig laserstrålning (t.ex. ta bort linserna). I isärtaget skick klassificeras front-
sensorn som en laserprodukt i klass 3B enligt standarden IEC 60825-1.
Klass 3B-lasrar är farliga och innebär risk för ögonskador vid direkt expo-
nering.
OM52C96SE.book Page 219 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2204-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
VARNING
l Gör inga försök att se in i frontsensorn med förstoringsglas, mikroskop
eller andra optiska instrument inom ett avstånd av under 100 mm.
Laserklass, dekal
Laser, informationsdekal
Laserstrålningsdata Max. medelstyrka: 45 mW
Pulsens varaktighet: 33 ns
Våglängd: 905 nm
Avvikelse (horisontell  vertikal): 28°  12°
OM52C96SE.book Page 220 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2214-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
VARNING
n Undvik funktionsstörning i frontsensorn
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Frontsensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
l Håll alltid vindrutan ren. Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig
hinna, vattendroppar, snö etc, ska den rengöras. Om vindrutans insida
framför frontsensorn är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
lFäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontsensorn på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
A: Från vindrutans övre del till cirka
10 cm under frontsensorns nedre
del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster från frontsensorns mitt)
l Du ska varken installera eller fästa
något föremål under frontsensorn på
vindrutans insida (skuggad yta på
bilden).
A: Cirka 10 cm (Från frontsensorns
nedre del)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster från frontsensorns mitt)
OM52C96SE.book Page 221 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2224-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
VARNING
l Om det är stor skillnad mellan utetemperaturen och temperaturen i kupén,
t.ex. på vintern, kan vindrutan lätt bli immig. Om delen av vindrutan som är
framför frontsensorn blir immig eller täckt av kondens eller is tänds eventu-
ellt varningslampan PCS och systemet stängs tillfälligt av. I sådant fall ska
du ta bort imman med vindrutans avimningsfunktion. ( sid. 350)
l Om den del av vindrutan som är framfö r frontsensorn är täckt med vatten-
droppar ska du ta bort dem med vindrutetorkarna.
Om vattendropparna inte blir helt borttagna minskas eventuellt frontsen-
sorns funktion.
l Om vindrutetorkarna inte kan avlägsna vattendroppar från ytan på vindru-
tan framför frontsensorn ska torkarbladen bytas ut.
Om torkarbladen behöver bytas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Fäst inte tonad film på vindrutan.
l Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.
Om vindrutan behöver bytas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir våt.
l Se till att starkt ljus inte skiner in i frontsensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir smutsig eller skadad.
Låt inte fönsterputs fastna på linsen när vindrutans insida rengörs. Vidrör
inte heller linsen.
Om linsen är smutsig eller skadad ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
OM52C96SE.book Page 222 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2234-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
VARNING
l Utsätt inte frontsensorn för hårda stötar.
l Ändra inte frontsensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort
den.
l Ta inte isär frontsensorn.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Gör inga anpassningar av delar i bilen i närheten av frontsensorn (den
invändiga backspegeln, solskydden, etc) eller av taket.
l Sätt inte fast tillbehör på motorhuv, frontgrill eller främre stötfångare som
blockerar frontsensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
l Om en surfbräda eller annat långt föremål placeras på taket, ska du se till
att frontsensorn inte blockeras.
l Modifiera inte strålkastarna eller annan belysning.
l Fäst ingenting och lägg inga föremål på instrumentbrädan.
n Monteringsyta för frontsensor på vindrutan
Om vindrutan lätt blir immig kan rutan runt frontsensorn vara varm på grund
av att värmaren är igång. Om rutan vidrörs kan brännskador uppstå.
OM52C96SE.book Page 223 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM

2244-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
uAktivt krockskydd, varning
Om systemet fastställer att san-
nolikheten för en frontalkrock är
hög hörs en summerton, indika-
torn för PCS-aktivering blin-
kar
*1 eller ett varningsmedde-
lande visas på informationsdis-
playen
*2, och systemet uppma-
nar föraren att göra en undan-
manöver.
*1: Modeller med enfärgad display
*2: Modeller med färgdisplay
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att san-
nolikheten för en frontalkrock med ett annat fordon är hög upp-
manas föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det
potentiella bromstrycket ökas fö r att hjälpa föraren undvika kol-
lisionen.
Om systemet bedömer att sannolikheten för en frontalkrock med
ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att kollisionen undviks eller till att minska stöten
vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inakti veras/aktiveras och inställningen
för varningen kan ändras. ( sid. 228)
*1
*2
OM52C96SE.book Page 224 Tues day, February 20, 2018 9:38 AM