2018 TOYOTA RAV4 nádrž

5507-3. Údržba svépomocí
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo při jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW"
(nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mo-
hou způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyva-
rujte se proto dlouhého a opakova-
ného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vodou, abyste
odstranili použitý motorový olej
z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způso-bem. Nevyhazujte použitý olej a filtry
do domácího odpadu, nevylévejte
ho do kanalizace ani na zem. Kon-taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod
s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto-rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt motoru
(motor A25A-FKS)
Abyste předešli poškození krytu mo-
toru, odstraňte co nejdříve veškerý
motorový olej z krytu motoru použitím neutrálního čisticího prostředku. Ne-
používejte organická rozpouštědla,
jako je čistič brzd.
Kontrola chladicí kapaliny
A
B
C

551
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". (oS.650)
■Vo l b a c h l a d i c í k a p a l i n y
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bezboritanovou chla-dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních or-
ganických kyselin."Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 %
deionizované vody. (Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru/
řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladicího systému zkont-rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Zkontrolujte chladič a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e rýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladi-
cí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický
ventilátor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru. Pokud je spínač motoru v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, je-li zapnutá klimatizace a/nebo je teplota chladicí
kapaliny vysoká. Ujistěte se, že je spí-
nač motoru vypnutý, když pracujete v blízkosti elektrického ventilátoru
chlazení nebo mřížky chladiče.

553
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
XBez měrky hladiny
Pokud nefunguje žádný z ostřikova-
čů nebo se na multiinformačním dis-
pleji objeví výstražné hlášení, může
být nádržka ostřikovačů prázdná.
Doplňte kapalinu ostřikovačů.
XS měrkou hladiny
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "LOW", doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
VÝSTRAHA
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykej-
te elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru po-
užívejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet akumulátor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevře-
ném prostoru. Nedobíjejte akumulátor
v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde není dostatečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elek-trolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejmé-ně 15 minut a ihned vyhledejte lé-
kařskou pomoc. Pokud je to možné,
vymývejte oči vodou a čistým hadří-kem nebo houbou také během cesty
do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na po-
kožku
Důkladně opláchněte zasažené mís-to. Pokud pocítíte bolest nebo pále-
ní, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je
to nezbytné, postupujte podle výše
uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
■Když je nedostatek elektrolytu
akumulátoru
Pokud je nedostatek elektrolytu v aku-mulátoru, nepoužívejte ho. Hrozí ne-
bezpečí výbuchu akumulátoru.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu
motoru. Ujistěte se také, že je vypnu-to všechno příslušenství.
Kontrola a doplnění kapaliny
ostřikovačů

6148-2. Postupy v případě nouze
■Kontrolka bezpečnostních pásů cestujících vzadu
(výstražný bzučák)*
*: Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu zní, aby upozornil ces-
tující vzadu, že nejsou připoutáni svým bezpečnostním pásem. Zazní bzučák jed-
nou, pokud vozidlo dosáhne rychlosti 20 km/h. Pokud není bezpečnostní pás stále
zapnut, bzučák bude znít přerušovaně 6 sekund. Pak, pokud není bezpečnostní
pás stále zapnut, bzučák bude znít jiným tónem dalších 60 sekund.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu hlučného místa nebo zvuku audia.
■Senzor detekce spolujezdce vpře-
du, kontrolka a výstražný bzučák
bezpečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontrolka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungo-vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po několika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Je-li ve výbavě)
Va r u j e c e s t u j í c í v z a d u , aby se připoutali svými bez-
pečnostními pásy.
oZapněte bezpečnostní pás.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Je-li ve výbavě)
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
oNechte systém zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
zPřirozené příčiny
zDefekt pneumatiky (oS.630)
oIhned zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení (oS.615)

6408-2. Postupy v případě nouze
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
zV nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo.
zMotor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor
správným startovacím postupem.
(oS.270, 272)
zSystém imobilizéru motoru může
mít poruchu. (oS.85)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
zAkumulátor může být vybitý.
(oS.645)
zPólové svorky akumulátoru mo-
hou být povolené nebo zkorodo-
vané.
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerov-
nosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Výška vozidla se při jízdě s kompakt-
ním rezervním kolem může snížit, ve srovnání s jízdou se standardními
koly. Buďte opatrní, když jedete po vo-
zovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kom-
paktním rezervním kolem (je-li ve
výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozi-dla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneu-
matik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis, protože ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik se
může při chybném zacházení poško-
dit.
Když nelze nastartovat
motor
Pokud nelze nastartovat motor,
ačkoliv dodržujete správný po-
stup (oS.270, 272), zvažte kaž-
dý z následujících bodů.
Motor nelze nastartovat,
i když startér funguje nor-
málně
Startér se protáčí pomalu,
osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě

6508-2. Postupy v případě nouze
1Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte motor.
2Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
3Poté, co se motor dostatečně
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda ne-
uniká kapalina.
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.
Chladič
Ve n t i l á t o r c h l a z e n í
4Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi rys-
kami "FULL" (plná) a "LOW"
(nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
5Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina, může být použita voda.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat,
že se vaše vozidlo přehřívá.
zRučička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru (oS.120,
124) zasahuje do červené ob-
lasti nebo pociťujete ztrátu vý-
konu motoru. (Například,
rychlost vozidla se nezvyšuje.)
zNa multiinformačním displeji je
zobrazeno "Engine Coolant
Te m p H i g h S t o p i n a S a f e P l a c e
See Owner’s Manual" (Teplota
chladicí kapaliny motoru je vy-
soká. Zastavte na bezpečném
místě. Viz Příručka pro uživa-
tele).
zZpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
A
B
A
B
C

651
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6Nastartujte motor a zapněte sys-
tém klimatizace, abyste zkontro-
lovali, že běží ventilátor chladiče
a abyste zkontrolovali úniky chla-
dicí kapaliny z chladiče nebo ha-
dic.
Ve n t i l á t o r b ě ž í , k dyž je zapnut systém
klimatizace ihned po studeném startu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku
ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud
je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách
pod bodem mrazu.)
7Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte motor a kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
8Zkontrolujte, zda je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno
"Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s
Manual".
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte motor a kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod ka-
potou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést
k vážnému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapo-ty, neotevírejte kapotu, dokud pára
nepřestane unikat. Motorový pro-
stor může být velmi horký.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště
kravatu, šátek nebo šálu) k ventilá-
torům a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s ná-
sledky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí
kapaliny, pokud jsou motor a chladič
horké. Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystřík-
nout.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapali-
nu motoru
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu
poté, co motor dostatečně vychladl. Doplňování chladné kapaliny do hor-
kého motoru příliš rychle může způ-
sobit poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození sys-
tému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí ka-
paliny cizími látkami (např. pískem nebo prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladi-
cí kapaliny.

6589-1. Technické údaje
XM20A-FKS
XA25A-FKS
Motor
ModelM20A-FKS
Typ4válcový, řadový, 4taktní, zážehový
Vrtání a zdvih80,5 u 97,6 mm
Zdvihový objem1 987 cm3
Vůle ventilůAutomatické nastavení
Napnutí hnacího řemeneAutomatické nastavení
ModelA25A-FKS
Typ4válcový, řadový, 4taktní, zážehový
Vrtání a zdvih87,5 u103,4 mm
Zdvihový objem2 487 cm3
Vůle ventilůAutomatické nastavení
Napnutí hnacího řemeneAutomatické nastavení
Palivo
Typ paliva
Když uvidíte tyto typy palivových štítků u čerpa-
cí stanice, použijte pouze palivo s jedním z ná-
sledujících štítků.
Oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín odpovídající Evrop-
ské normě EN228
Mimo oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín
Oktanové číslo
Oblast EU:
95 nebo vyšší
Mimo oblast EU:
91 nebo vyšší
Objem palivové nádrže (Jmenovitý)55 litrů