303
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření. Vozidla
s ostřikovači světlometů: Pokud zatáh-
nete za páčku, když je spínač motoru
v ZAPNUTO a jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů provedou jednou
ostřik. Poté ostřikovače světlometů pro-
vedou ostřik při každém pátém zatažení
páčky.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla
mohou být ovládány, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.*
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač motoru
v ZAPNUTO, stěrače provedou jedno
setření aby ukázaly, že byl aktivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost stěračů nastavena
na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-vést jedno setření, aby signalizovaly
změnu citlivosti.
●Pokud je teplota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost ne-musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémkoliv jiném režimu
než "AUTO".*:Může být umístěn na opačné straně
podle cílového regionu.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-čů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-ny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li
ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů slouží k za-mezení zamrznutí trysek, když je ven-
kovní teplota 5 °C nebo nižší a spínač
motoru je v ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěra-čů čelního skla v režimu "AUTO"
(vozidla se stěrači čelního skla
se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu "AUTO" neočekávaně uvést do
činnosti, pokud se někdo dotkne sen-zoru, nebo je čelní sklo vystaveno vib-
racím. Dejte pozor, aby vaše prsty
(nebo něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná-sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
3044-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se
spouští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální chod
VÝSTRAHA
■Když je v činnosti vyhřívání try-
sek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se povrchu oblasti okolo trysek ostřikovačů, protože ty mohou
být velmi horké a můžete se popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny
ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte stěrače zapnuty déle než je nezbytné, když je vypnutý mo-
tor.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů
305
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku ostřikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko-vačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není
ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních
dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když
je vozidlo zastaveno, činnost stěrače zadního okna bude zastavena, aby se
zabránilo postříkání osob v blízkosti vo-
zidla vodou od stěrače. Když se zadní dveře zavřou, činnost stěrače se ob-
noví.*
*:Toto nastavení musí být přizpůsobeno
u kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R, po-
kud jsou přední stěrače v činnosti, stě-
rač zadního okna provede jedno setření.
■Přizpůsobení
Nastavení funkce s vazbou na couvání může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: oS.677)
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte stěrač zapnutý déle než
je nezbytné, když je vypnutý motor.
309
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
●Udržujte radarový senzor a kryt
v mřížce vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt v mřížce
Když jsou přední část radarového sen-zoru nebo přední nebo zadní část krytu
v mřížce znečištěny nebo pokryty kap-
kami vody, sněhem atd., očistěte je.
Senzor a kryt v mřížce čistěte měkkým
hadříkem tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky
(včetně průhledných nálepek) nebo jiné předměty na radarový senzor,
kryt v mřížce nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vysta-
veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolovat kterýmkoliv auto-rizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte senzor
a kryt v mřížce.
●Pokud je nutná demontáž a montáž
radarového senzoru, přední mřížky
nebo předního nárazníku, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
A
B
■Abyste předešli poruše přední ka-mery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
•Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, dešťovými
kapkami, sněhem atd., čelní sklo
očistěte.
•Pokud je na čelní sklo aplikován po-
vlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z části čelního
skla před přední kamerou.
•Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední kamera, za-
špiněna, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou
nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před před-ní kamerou (šedá oblast na obrázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj
přední kamery
Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední
kamery)
A
B
3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Pokud je oblast čelního skla před
přední kamerou zamlžená nebo po-
kryta orosením nebo námrazou, po-užijte odmlžování čelního skla,
abyste odstranili zamlžení, orosení
nebo námrazu. ( oS.501, 506)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čel-ního skla, vyměňte gumičku stěrače
nebo lištu stěrače.
•Výměna gumičky stěrače: oS.574
• Pokud je nutná výměna lišt stěračů,
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo
poškozené nebo prasklé. Pokud je nutná výměna čelního
skla, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední
kamerou.
●Zabraňte tomu, aby do přední kame-
ry svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední
kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla
s objektivem přední kamery. Také se
nedotýkejte objektivu. Pokud je objektiv špinavý nebo po-
škozený, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silným
nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo
směr přední kamery, ani ho neod-
straňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla
v okolí přední kamery (vnitřní zpětné zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přední kameře
na kapotu, přední mřížku nebo před-
ní nárazník. Pro podrobnosti kontak-tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střechu připevňováno
surfovací prkno nebo jiný dlouhý předmět, ujistěte se, že nebude pře-
kážet přední kameře.
●Neupravujte světlomety ani jiná
světla.
3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●V následujících situacích, pokud se si-
tuace změní (nebo vozidlo nějakou
donu jede) a jsou detekovány normál-ní provozní podmínky, hlášení zmizí
a systém bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
•Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např.,
když je vozidlo na slunci nebo v ex-
trémně chladném prostředí•Když přední kamera nemůže deteko-
vat objekty před vozidlem, např., když
jedete ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná
světla
SituaceČinnosti
Když je oblast ko-
lem senzoru pokry-
ta nečistotami,
vlhkostí (zamlže-
ní, pokrytí konden-
zací, ledem atd.)
nebo jinými mate-
riály
Abyste očistili část
čelního skla před
přední kamerou,
použijte stěrače
čelního skla nebo
odmlžování čelní-
ho skla systému
klimatizace
( oS.501, 506).
Když je teplota
v okolí přední ka-
mery mimo pro-
vozní rozsah,
např., když je vozi-
dlo na slunci nebo
v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední
kamera horká,
např. po parková-
ní na slunečném
místě, použijte
systém klimatiza-
ce, abyste snížili
teplotu v okolí
přední kamery.
Pokud byla použita
sluneční clona,
když bylo vozidlo
zaparkováno, v zá-
vislosti na jejím
typu, sluneční
světlo odražené od
povrchu sluneční
clony může způso-
bit, že teplota před-
ní kamery bude
nadměrně vysoká.
Pokud je přední
kamera studená,
např. po parková-
ní v extrémně
chladném prostře-
dí, použijte sys-
tém klimatizace,
abyste zvýšili tep-
lotu v okolí přední
kamery.
Pokud je oblast
pře přední kame-
rou zakryta, např.,
když je otevřena
kapota nebo je na
část čelního skla
před přední kame-
rou nalepena ná-
lepka.
Zavřete kapotu,
odstraňte nálepku
atd., abyste pře-
kážku odstranili.
SituaceČinnosti
3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
• Pokud vozidlo před vámi má malou
zadní část vozidla, např. nenaložený nákladní automobil
• Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-kou plošinou
•Pokud má vozidlo vpředu extrémně vysokou světlou výšku
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho zadní ná-
razník
•Pokud je vozidlo před vámi nepravi-delně tvarované, např. traktor nebo
postranní vozík
•Pokud je vozidlo před vámi dětské kolo, jízdní kolo, které převáží velký
náklad, jízdní kolo vezoucí více než
jednu osobu nebo zvláštně tvarované jízdní kolo (kolo s dětskou sedačkou,
tandemové kolo atd.)*2
•Pokud je výška chodce nebo jedoucí-ho cyklisty před vámi menší než při-
bližně 1 m, nebo vyšší než přibližně
2 m*2
•Pokud chodec/cyklista nosí přesahují-
cí oděv (plášť, dlouhá sukně atd.), kte-
ré zakrývají jejich siluetu*2
•Pokud je chodec skloněn dopředu
nebo dřepí, nebo je cyklista skloněn
dopředu*2
•Když se chodec/cyklista pohybuje
rychle*2
• Pokud chodec tlačí kočárek, kolečko-
vé křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozi-
dlo*2
• Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné bouři
•Když projíždíte párou nebo kouřem
•Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumraku, nebo
v noci nebo v tunelu, čímž se deteko-
vatelný objekt zdá být téměř stejné barvy jako jeho okolí
• Když jedete místem, kde se rychle
mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-jezd tunelu
•Poté, co byl nastartován motor, vozi-
dlo po určitou dobu nejelo• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko-
lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
•Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
•Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena
•Pokud jsou kola vychýlena•Pokud lišta stěrače blokuje přední ka-
meru
•Vozidlo jede extrémně vysokými rych-lostmi
•Když jedete do kopce
•Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné
brzdné síly, což brání správné činnosti
systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fun-govat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně
chladné, extrémně horké nebo mokré
537
7
7-1. Údržba a péče
Údržba a péče
Po použití čisticího prostředku oplách-
něte čisticí prostředek vodou a utřete
vozidlo do sucha měkkým hadrem.
●Vo z i d l a s 1 9 p a l c o v ý m i k o l y s m a t n ý m lakem: Ujistěte se, že dodržujete ná-
sledující pokyny, abyste předešli po-
škození matného laku.•Neleštěte nebo nedrhněte je suchými
hadry, kartáči atd.
• Nepoužívejte čisticí prostředky obsa-hující povlaky nebo abraziva.
•Pokud používáte automatickou myčku
vozidel, ujistěte se, že neobsahuje jednoúčelové kartáče na kola.
•Nepoužívejte vysokotlaké stříkací pis-
tole nebo parní čističe.•Nepoužívejte čisticí prostředek na
kola, když jsou horká, např. po jízdě
nebo parkování v horkém počasí.
■Nárazníky
Nedrhněte je abrazivními čističi.
VÝSTRAHA
■Když vozidlo umýváte
Nepoužívejte vodu na vnitřek motoro-
vého prostoru. To by mohlo způsobit poruchu elektrických součástí atd.,
nebo požár.
■Když čistíte čelní sklo (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
Vypněte spínač stěračů.Pokud je spínač stěračů v poloze
"AUTO", stěrače mohou začít v násle-
dujících situacích neočekávaně stírat, může dojít k zachycení vašich rukou
nebo jiným vážným zraněním, a lišty
stěračů se mohou poškodit.
Vypnuto
AUTO
●Když se dotknete rukou horní části čelního skla, kde je umístěn senzor
dešťových kapek
●Když držíte mokrý hadr nebo podob-
ný předmět blízko senzoru dešťo-
vých kapek
●Pokud něco udeří do čelního skla
●Pokud se přímo dotknete tělesa senzoru dešťových kapek nebo
něco udeří do senzoru dešťových
kapek
■Pokyny týkající se výfukového
potrubí
Výfukové plyny způsobují, že výfukové
potrubí je velmi horké.
Když umýváte vozidlo, buďte opatrní, abyste se nedotkli potrubí, dokud do-
statečně nevychladne, protože dotyk
horkého potrubí může způsobit popá-lení.
A
B