283
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nSensorns avkänningsinformation
lSensorns avkänningsområde är be-
gränsat till området runt bilens främre
och bakre stötdämpare.
lFöljande situationer kan uppstå vid
användning.
• Beroende på föremålets form och an-
dra faktorer kan avkänningsavståndet
vara kortare, och det kan även vara
omöjligt att känna av ett hinder.
• Avkänning kan bli omöjlig om statiska föremål kommer allt för nära sensorn.
• Det blir en kort fördröjning mellan de-
tektering av statiska föremål och vis-
ning på skärmen (varningssummer
hörs). Även vid låg hastighet finns det
risk för att föremålet kommer inom
30 cm innan det visas på skärmen
och varningssignalen hörs.
• Det kan vara svårt att höra summerto-
nen om ljudanläggningen eller luftkon-
ditioneringen är på med hög volym.
• Det kan vara svårt att höra ljudet från det här systemet på grund av sum-
mertoner från andra system.
nFörhållanden när funktionen even-
tuellt inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka en sensors
förmåga att korrekt känna av föremål.
Speciella omständigheter där sådant
kan inträffa nämns nedan.
lEn sensor är täckt med smuts, snö el-
ler is. (Det problemet löser du genom
att torka av sensorerna.)
lEn sensor är frusen. (Du löser proble-
met genom att tina upp ytan.)
Om en sensor har frusit i särskilt kall
väderlek kan sensorn visas onormalt,
eller föremål, t.ex. en vägg, detekteras
eventuellt inte.
lEn sensor är täckt på något sätt.
lOm en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall.
lPå en mycket gropig väg, i en backe,
på grus eller på gräs.
lDet förekommer mycket oljud i bilens
närhet, på grund av signalhorn, motor-
cykelmotorer, luftbromsar i stora for-
don, eller andra starka ljud som gene-
rerar ultraljudsvågor.
lEtt annat fordon med parkeringsassis-
tanssensorer är i närheten.
lEn sensor täcks av en vattenstråle el-
ler hårt regn.
lOm en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg.
lOm bilen lutar kraftigt.
lBilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten.
lOm föremål kommer för nära sensorn.
nFöremål som eventuellt inte detekt-
eras på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att en
sensor inte känner av det. Var därför
speciellt uppmärksam på följande före-
mål:
lKablar, staket, rep etc.
lBomull, snö och annat material som
absorberar radiovågor
lFöremål med spetsiga vinklar
lLåga föremål
lHöga föremål vars övre del skjuter ut
i riktning mot din bil
Människor känns eventuellt inte av om
de bär vissa typer av kläder.
OM42B46SE.book Page 283 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
3084-5. Använda körstödssystemen
nECB (elektroniskt styrda
bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
nABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en pa-
nikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
nTrailer Sway Control (i före-
kommande fall)
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nSekundär kollisionsbroms
(i förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision styrs bromsarna och
bromsljusen automatiskt att minska
körhastigheten vilket bidrar till att
minska risken för ytterligare skador
på grund av en sekundär kollision.
nTRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
Förarstödssystem
Följande system aktiveras
automatiskt som reaktion på
olika körförhållanden för att
behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlita dig alltför
mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM42B46SE.book Page 308 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
309
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nEPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraf-
ten som behövs för att vrida ratten
nE-Four (Electronic On-Demand
AWD-system) (AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till 4-hjulsdrift (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket
bidrar till tillförlit lig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer
när systemet växlar till AWD är vid
körning i kurvor, i uppförsbackar,
vid start eller acceleration och när
vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nNär systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampa n blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Con-
trol är aktiverade.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från hy-
bridsystemet till hjulen.
Tryck på för att stänga av systemet
så att det blir lättare för dig att gunga
loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Traction Control Turned Off” (Antispinn-
system avstängt) visas på informations-
displayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
nStänga av systemen TRC/VSC/Trai-
ler Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3 sek-
under medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
”Traction Control Turned Off” (Antispinn-
system avstängt) visas på informations-
displayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemen igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inakti veras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande vi-
sas på informationsdisplayen.
( sid. 241)
OM42B46SE.book Page 309 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
3104-5. Använda körstödssystemen
nNär meddelandet som visas på in-
formationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om infor-
mationen fortsätter att visas ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktive-
ras hjälpsystemet för start i motlut:
lVäxelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
lBilen är stillastående.
lGaspedalen inte är nedtrampad.
lParkeringsbromsen är inte ansatt.
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lVäxelspaken flyttas till P eller N.
lGaspedalen trampas ned.
lParkeringsbromsen är ansatt.
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen har släppts upp.
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen,
VSC/Trailer Sway Control och hjäl-
psystemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när hybridsystemet
startas, eller omedelbart efter att bilen
har satts i rörelse. Ljudet indikerar inte
att en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion. Ing-
et av dessa indikerar att ett fel har
uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen. • Ett motorljud kan även höras när bilen
har stannat.
nECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när bromspedalen används.
lMotorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, Trailer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
lNär startknappen är tryckt till avstängt
läge.
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornerin g Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
fel.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
OM42B46SE.book Page 310 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
313
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
nABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
lBegränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
nBromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att för-
korta bromssträckan. Håll alltid till-
räckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, särskilt i följande
situationer:
lVid körning på grusvägar eller snö-
täckta vägar
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp i vägen
lVid körning på gropiga eller ojämna
vägar
nTRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid
kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet
är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena
är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
nActive Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt när
lFörlita dig inte enbart på Active
Cornering Assist. Active Cornering
Assist fungerar eventuellt inte effek-
tivt vid acceleration i nedförsbacke
eller vid körning på halt underlag.
lOm Active Cornering Assist aktive-
ras ofta kan systemet temporärt
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
nHjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt i följande
situationer
lFörlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet vid start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start
i motlut för att hålla bilen på en
sluttning eftersom det kan leda till
en olycka.
nNär TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan orsaka en olycka. Var extra för-
siktig när indikeringslampan blinkar.
nNär systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa sys-
tem ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
nSekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte alltför mycket på den
sekundära kollisionsbromsen. Syste-
met är avsett att bidra till att minska
risken av ytterligare skador på grund
av en sekundärkollision, men verkan
ändras enligt olika förhållanden. Att
förlita sig alltför mycket på systemet
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
OM42B46SE.book Page 313 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
3144-5. Använda körstödssystemen
VARNING
nDäckbyte
Kontrollera att alla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
ABS-, TRC- och VSC/Trailer Sway-
systemen kan inte fungera på rätt sätt
om däck av olika typ är monterade på
bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid
byte av däck eller fälgar.
nSkötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan
orsaka störningar i systemen.
nTrailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Systemet Trailer Sway Control kan
inte minska svaj i släpvagnen i alla
situationer. Trailer Sway Control är
eventuellt inte effektivt i alla situatio-
ner, faktorer som skicket på bilen,
släpvagnen, vägunderlaget samt mil-
jön du kör i spelar in. Se instruktions-
boken till släpvagnen för uppgifter om
hur släpet ska dras på rätt sätt.
nOm släpet börjar kränga
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lHåll hårt i ratten. Styr rakt fram. För-
sök inte att kontrollera svaj i släpet
genom att vrida ratten.
lBörja omedelbart lätta på gaspeda-
len mycket långsamt för att sakta
farten.
Öka inte farten. Använd inte brom-
sarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser
med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. ( sid. 190)
OM42B46SE.book Page 314 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
423
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
nMotorelektronik, indikeringslampa
nKrockkuddesystem, varningslampa
nABS-varningslampa
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
Hybridsystemet;
Det elektroniska motorstyrsystemet;
Det elektroniska gasspjället;
Avgasreningssystemet (i fö rekommande fall); eller
Hybridväxellådans elektroniska styrsystem
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
Krockkuddesystemet; eller
Bältessträckarsystemet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
ABS-bromsarna; eller
Bromsassistanssystemet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
OM42B46SE.book Page 423 Monday, December 17, 2018 12:29 PM
4527-2. Åtgärder i en nödsituation
nNödhjul (i förekommande fall)
lEtt nödhjul kan identifieras genom de-
kalen ”TEMPORARY USE ONLY” på
däckets sida.
Använd bara nödhjulet som tillfällig åt-
gärd, och bara i en nödsituation.
lKontrollera lufttrycket i nödhjulet.
(sid. 478)
nVid bruk av nödhjul
(i förekommande fall)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare kan var-
ning om lågt lufttryck i nödhjulet alltså
inte ges. Om du byter nödhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
nNär nödhjulet (i förekommande fall)
är monterat
Bilens höjd blir eventuellt lägre när du
kör med nödhjulet jämfört med körning
med standardhjul.
nOm du har punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens bak-
hjul. Utför följande steg för att montera
snökedjor på framhjulen:
1 Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2 Byt ut det punkterade framhjulet mot
bilens bakhjul.
3 Montera snökedjor på framhjulen.
nNär domkraften ska stoppas undan
Innan domkraften läggs undan ska du
justera höjden på domkraften så att den
passar in i hållaren.
VARNING
nVid bruk av nödhjul
(i förekommande fall)
lKom ihåg att nödhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
lAnvänd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
lErsätt nödhjulet med ett standard-
hjul snarast möjligt.
lUndvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
nNär nödhjulet (i förekommande
fall) är monterat
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system kom-
mer eventuellt inte att fungera korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC/Trailer Sway Control
• TRC
• Farthållare (i förekommande fall)
• Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim (i förekommande fall)
• PCS (Aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
• EPS
• LTA (Linjeavkännare) (i förekommande fall)
• Däcktryckvarningssystem
• Automatiskt helljus (i förekommande fall)
• BSM (Dödavinkelvarnare) (i förekommande fall)
• Backkameran (i förekommande fall)
• 360°-monitor (i förekommande fall)
OM42B46SE.book Page 452 Monday, December 17, 2018 12:29 PM