2018 TOYOTA RAV4 display

287
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning

Ungefärligt avstånd till föremålet: Mindre än 15 cm
*: Avståndssegmenten blinkar snabbt.
nSummerton och avstånd till fö-
remål
En summerton hörs när sensorerna
är i drift.
 Summertonen blir tätare ju mer
bilen närmar sig föremålet.
När bilen kommer inom det in-
ställda avstånde t till föremålet
hörs summertonen kontinuerligt.
• Modeller utan PKBS: Cirka 35 cm
• Modeller med PKBS: Cirka 34 cm
Om två eller fler sensorer samti-
digt detekterar ett statiskt före-
mål hörs summertonen för det
närmaste föremålet.
 Även om sensorerna är aktivera-
de blir summertonen ljudlös i
somliga situationer. (automatisk
dämpning av summerton)
nDämpning av summertonen (mo-
deller med PKSB)
lFunktion för automatisk dämpning av
summerton
Även om sensorerna är aktiverade blir
summertonen ljudlös i följande situatio-
ner:
• Avståndet mellan bilen och det detek- terade föremålet blir inte kortare (utom
när avståndet mellan bilen och före-
målet är högst 34 cm).
• Din bil kör fortare än föremålet. • Det finns inga detekterbara föremål i
vägen för din bil.
Om ett annat föremål detekteras eller
om situationen förändras medan sum-
mertonen är ljudlös börjar dock summer-
tonen höras igen.
lFör att dämpa summertonen
Summertonen kan göras tillfälligt ljudlös
med en tryckning på ratten medan
en rekommendation att ljudlöst är till-
gängligt visas på informationsdisplayen.
lNär ljudlöst läge avbryts
Ljuddämpning avslutas automatiskt i föl-
jande situationer.
• När växelläget ändras
• När körhastigheten har nått eller över- skrider en viss hastighet.
• När Toyota parkeringsassistans har
stängs av en gång och slagits på igen
• När startknappen har trycks till av- stängt läge en gång och därefter till
TÄNDN.PÅ.
nAnpassning
Summervolymen kan justeras på infor-
mationsdisplayen. (gäller ej fordon utan
frontsensorer) ( sid. 112)
Informationsdisplay*Skärm till navigations - eller multimediasystem
OM42B46SE.book Page 287 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2884-5. Använda körstödssystemen
*: i förekommande fall
nIntelligent autobroms (statiska
föremål), funktion
 sid. 293
nIntelligent autobroms (korsan-
de trafik bakom bilen) (i före-
kommande fall)
 sid. 299
PKSB (Intelligent
autobroms)*
Den intelligenta autobromsen
består av följande funktioner
som aktiveras vid körning med
låg hastighet, eller backning,
som vid parkering. När syste-
met bedömer att sannolikheten
av en sammanstötning med ett
detekterat föremål är hög akti-
veras en varning som uppma-
nar föraren att göra en
undanmanöver. Om systemet
bedömer att sannolikheten av
en kollision med ett detekterat
föremål är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att
bidra till att en kollision und-
viks eller till att minska stöten
vid kollisionen.
PKSB (Intelligent
autobroms), system
VARNING
nBegränsningar i det intelligenta
autobromssystemet
Förlita dig inte all tför mycket på syste-
met, det kan leda till en olycka.
Kontrollera alltid säkerheten kring
bilen när du kör.
Beroende på bilens skick och
rådande vägförhållanden, väder etc.,
aktiveras systemet eventuellt inte.
Sensorernas och radarns avkän-
ningsförmåga är begränsad. Kontroll-
era alltid säkerheten kring bilen när
du kör.
lFöraren själv ansva rar för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid
varsamt och var alltid uppmärksam
på omgivningen. Den intelligenta
autobromsen är avsedd till att
mildra inverkan av sammanstöt-
ningar. Funktionen aktiveras dock
inte alltid i vissa situationer.
lDen intelligenta autobromsen är
inte avsedd att stoppa bilen full-
ständigt. Även om systemet har
stoppat bilen måste dessutom
bromspedalen trampas ner omedel-
bart eftersom bromsregleringen
upphör efter cirka 2 sekunder.
OBSERVERA
nOm ”PKSB Unavailable” (PKSB
kan inte användas) visas på
informationsdisplayen och indi-
katorn PKSB OFF blinkar
Om det här meddelandet visas ome-
delbart efter att startknappen tryckts
till tändningsläge måste bilen köras
varsamt, var uppmärksam på omgiv-
ningen. Du kan behöva köra bilen en
viss tid innan systemet återgår till nor-
malt skick. (Om systemet inte återgår
till normalt skick efter en stunds kör-
ning ska sensorerna och ytorna
omkring dem på stötfångarna rengö-
ras.)
OM42B46SE.book Page 288 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

289
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Den intelligenta autobromsen kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
på informationsdisplayen.
Samtliga funktioner för den intelli-
genta autobromsen (statiska före-
mål och korsande trafik bakom bi-
len) aktiveras/inaktiveras samtidigt.
(  sid. 112)
När den intelligenta autobromsen har
inaktiverats tänds indikatorn PKSB OFF
( sid. 93) på informationsdisplayen.
Återaktivera systemet genom att välja
på informationsdisplayen, välj
och därefter On.
Om systemet är avstängt kommer det
att förbli avstängt även om startknap-
pen trycks till ON efte r att den har varit
tryckt till avstängt läge.
Om hybridsystemets uteffektbe-
gränsningsreglering eller bromsreg-
lering aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen eller skärmen till
navigationssystemet (i förekom-
mande fall) eller multimediasyste-
met för att uppmärksamma föraren.
Beroende på situationen aktiveras hy-
bridsystemets uteffektbegränsningsreg-
lering för att antingen begränsa accele-
rationen eller begränsa uteffekten så
mycket som möjligt.
 Hybridsystemets uteffektbe-
gränsningsreglering är aktiv (be-
gränsning av acceleration)
Acceleration som är större än en viss
mängd begränsas av systemet.
Skärm till navigationssystem (i före-
kommande fall) eller multimediasystem
(i förekommande fall): Ingen varning vi-
sas
Informationsdisplay: ”Object Detected
Acceleration Reduced” (Föremål upp-
täckt Acceleration minskad)
PKSB OFF, indikato r: Lyser inte
Summerton: Hörs inte
 Hybridsystemets uteffektbe-
gränsningsreglering är aktiverad
(största möjliga begränsning av
uteffekten)
Systemet har bedömt att en inbroms-
ning som är kraftigare än normalt är
nödvändig.
Skärm till navigationssystem (i före-
kommande fall) eller multimediasystem
(i förekommande fall): ”BROMSA!”
Informationsdisplay: ”BROMSA!”
PKSB OFF, indikato r: Lyser inte
Summerton: Kort ljudsignal
 Bromsregleringen är i gång
Systemet bedömer att nödbromsning är
nödvändig.
Skärm till navigationssystem (i före-
kommande fall) eller multimediasystem
(i förekommande fall): ”BROMSA!”
Informationsdisplay: ”BROMSA!”
Aktivera/inaktivera den
intelligenta autobromsen
Display och summerton
till begränsningen av
hybridsystemets uteffekt
och bromskontroll
OM42B46SE.book Page 289 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2904-5. Använda körstödssystemen
PKSB OFF, indikator: Lyser inte
Summerton: Kort ljudsignal
 Bilen stoppas av en system-
åtgärd
Bilen har stoppats av en bromsregle-
ringsåtgärd
Skärm till navigationssystem (i före-
kommande fall) eller multimediasystem
(i förekommande fall): ”Press Brake Pe-
dal” (Trampa på bromspedalen)
Informationsdisplay: ”Switch to Brake”
(Ändra till bromsning) (Om gaspedalen
inte är nedtrampad visas ”Brake”
(Bromsa)).
PKSB OFF, indikator: Lyser
Summerton: Kort ljudsignal
Om det intelligenta autobromssys-
temet bedömer att en kollision med
ett detekterat föremål är sannolik
begränsas hybridsystemets uteffekt
för att inskränka körhastigheten.
(Begränsning av hybridsystemets
uteffekt: Se figur 2.)
Om föraren fortsätter att trampa
ned gaspedalen ansätts dessutom
bromsarna automatiskt för att mins-
ka bilens hastighet. (Bromsregle-
ring: Se figur 3.)
Figur 1: När PKSB (Intelligent
autobroms) inte är igång Hybridsystemets uteffekt
Bromskraft
Tid
 Figur 2: När begränsning av hy-
bridsystemets uteffekt regleras
Hybridsystemets uteffekt
Bromskraft
Tid
Begränsning av hybridsyste-
mets uteffekt börjar regleras
(Systemet bedömer att sannolik-
heten av en kollision med ett
detekterat föremål är hög)
 Figur 3: När reglering av be-
gränsningen av hybridsystemets
uteffekt och bromsarna är aktiva
Systemöversikt
A
B
C
A
B
C
D
OM42B46SE.book Page 290 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

291
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Hybridsystemets uteffekt
Bromskraft
Tid
Begränsning av hybridsyste-
mets uteffekt börjar regleras
(Systemet bedömer att sannolik-
heten av en kollision med ett
detekterat föremål är hög)
Bromsregleringen börjar aktive-
ras (Systemet bedömer att san-
nolikheten av en kollision med
ett detekterat föremål är extremt
hög)
nOm den intelligenta autobromsen
har varit aktiverad
Om bilen har stoppats av den intelligen-
ta autobromsen kommer autobromsen
att inaktiveras och indikatorn PKSB
tänds. Om den intelligenta autobromsen
aktiveras i onödan kan bromsreglering-
en stängas av om bromspedalen tram-
pas ned, eller vänta i cirka 2 sekunder
så att den stängs av automatiskt. Bilen
kan därefter accelereras med gaspeda-
len.
nÅteraktivera den intelligenta au-
tobromsen
Återaktivera den intelligenta autobrom-
sen efter att den inaktiverats antingen
genom att aktivera systemet igen
( sid. 289), eller tryck startknappen till
avstängt läge och till tändningsläge.
Dessutom, om föremåle t inte längre be-
finner sig i bilens färdriktning eller om
bilens färdriktning ändras (t.ex. ändring
från körning framåt till backning, eller vi-
ce versa) återaktiveras systemet ome-
delbart.
nOm ”PKSB Unavailable” (PKSB kan
inte användas) visas på informa-
tionsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF blinkar
Om bilen har stoppats av den intelligen-
ta autobromsen kommer autobromsen
att inaktiveras och indikatorn PKSB
tänds.
lOm ”Parking Assist Unavailable Clean
Parking Assist Sensor” (Parkeringsas-
sistansen ej tillgänglig Rengör parke-
ringssensor) visas samtidigt kan en
sensor vara täckt med is, snö, smuts
etc. Ta bort isen, snön, smutsen etc.
från sensorn så att systemet återgår
till normal funktion. Om det här med-
delandet visas även om smuts har av-
lägsnats från sensorn, eller om sen-
sorn inte var smut sig från början, ska
du låta en auktorise rad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning kontrollera bi-
len.
lEn sensor kan ha fryst När isen har
smälts bort återgår sensorn till normal
funktion.
lVatten kan rinna över sensorn konti-
nuerligt, t.ex. om det regnar kraftigt.
Om systemet bedömer att detta är
normalt återgår systemet till normalt
skick.
A
B
C
D
E
OM42B46SE.book Page 291 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3044-5. Använda körstödssystemen
2Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i kör-
läge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning i
bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nAWD-fordon 1
Körläge Eco
Lämpligt körläge för att förbättra bräns-
leförbrukningen genom mjukare gene-
rering av vridmomentet till följd av gas-
pedalens rörelse jämfört med normalt
körläge. Dessutom minimeras använd-
ningen av luftkonditioneringen (vär-
me/kyla).
När knappen trycks in medan bilen inte
är i körläge Eco växlar systemet till kör-
läge Eco och indikeringslampan för
Eco-körning tänds på informationsdis-
playen
2Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i kör-
läge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning i
bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nVid byte till ett annat körläge än
normalt läge
lInformationsdisplayens bakgrundsfärg
ändras enligt det valda körläget.
lNär hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen. (Gäller en-
dast modeller med 7-tums informa-
tionsdisplay)
OM42B46SE.book Page 304 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

305
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nLuftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/kyl-
ning och fläkthastighet i syfte att förbätt-
ra bränsleförbrukningen. Utför följande
åtgärder för att öka luftkonditioneringens
prestanda.
lJustera fläkthastigheten ( sid. 325)
lStänga av körläge Eco
nStänga av ett körläge
lSportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
lNormalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
Tryck på Trail Mode-knappen.
När knappen är intryckt tänds Trail Mo-
de-indikatorn på informationsdisplayen.
När knappen trycks in igen slocknar
Trail Mode-indikatorn.
Trail Mode (AWD-fordon)
Trail Mode är ett system som
ger integrerad kontroll av styr-
systemen för AWD, broms och
körkraft i syfte att bistå driv-
kraften på gropiga vägar.
VARNING
nInnan du använder Trail Mode
Tänk på följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka
inträffa.
lKontrollera att Trail Mode-indikatorn
är tänds innan du kör iväg. Trail
Mode kommer inte att fungera om
indikatorn är släckt.
lTrail Mode är inte avsett för att
utöka gränserna för bilens funktion.
Kontrollera vägförhållandena nog-
grant och kör försiktigt.
lKontrollera vägförhållandena nog-
grant innan du kör iväg. Eftersom
Trail Mode är lämp ligt för körning
på gropiga vägar finns en möjlighet
att Trail Mode eventuellt inte är
mest lämpligt för andra vägförhål-
landen.
Slå på Trail Mode
OM42B46SE.book Page 305 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

307
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
*: i förekommande fall
nOm ”Exhaust Filter Full See Ow-
ner’s Manual” (Avgasfiltret fullt Se
bilens instruktionsbok) visas på in-
formationsdisplayen
lMeddelandet kan visas vid körning
under hög belastning, med partiklar
som ansamlas.
lHybridsystemets uteffekt begränsas
medan meddelandet visas. Det är
dock möjligt att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
lPartiklar kan ansamlas snabbare om
bilen ofta körs korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet re-
gelbundet startas i extremt kall väder-
lek. Alltför hög ansamling av partiklar
kan undvikas genom att du då och då
kör långa sträckor i ett sträck och då
och då släpper upp gaspedalen, t.ex.
vid körning på motorvägar.
nOm felindikeringslampan tänds el-
ler ”Hybrid system malfunction
Output Power Reduced Visit Your
Dealer” (Funktionsstörning i hy-
bridsystemet Uteffekten minskad
Besök återförsäljaren) visas på in-
formationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss nivå. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart
kontrollera bilen.
GPF-system
(Bensinpartikelfilter)*
GPF-systemet samlar in partik-
lar i avgaserna med ett avgas-
filter. Systemet regenererar
filtret automatiskt beroende på
förhållandena för bilen.
OBSERVERA
nFörhindra att GPF-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
OM42B46SE.book Page 307 Monday, December 17, 2018 12:29 PM