2018 TOYOTA RAV4 sensor

415
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nParkeringsbremseassistentfunktio-
nen (trafik bag bilen) aktiveres, når
Funktionen aktiveres, når ICS OFF-indi-
katoren ikke lyser eller blinker ( S . 11 8 ,
119), og alle af følgende betingelser er
opfyldt:
lStyring af begrænsning af motoreffekt
• Parkeringsbremseassistenten er akti-
veret.
• Bilens hastighed er højst 15 km/t.
• Køretøjer nærmer sig bagfra fra højre eller venstre med en hastighed under
ca. 8 km/t
• Gearvælgeren står på R.
• Parkeringsbremseassistenten vurde-
rer, at en kraftigere opbremsning end
normalt er nødvendig for at undgå en
kollision med et kø retøj, der nærmer
sig.
lBremsestyring
• Styring af begrænsning af motoreffekt er aktiveret • Parkeringsbremseassistenten vurde-
rer, at en nødopbremsning er nødven-
dig for at undgå en kollision med et
køretøj, der nærmer sig.
nParkeringsbremseassistentfunktio-
nen (trafik bag bilen) deaktiveres,
når
Funktionen deaktiveres, hvis en eller
flere betingelser i det følgende er
opfyldt:
lStyring af begrænsning af motoreffekt
• Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
• Kollisionen kan undgås ved hjælp af almindelig opbremsning.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
lBremsestyring
• Parkeringsbremseassistenten er deaktiveret.
• Der er gået ca. 2 sekunder, efter at bilen blev stoppet ved hjælp af brem-
sestyringen.
• Bremsepedalen er trådt ned, efter at bilen blev stoppet ved hjælp af brem-
sestyringen.
• Der ikke længere nærmer sig et køre- tøj bagfra fra højre eller venstre.
nParkeringsbremseassistentfunktio-
nens (trafik bag bilen) registre-
ringsområde
Parkeringsbremsefunktionens (trafik
bag bilen) registreringsområde er for-
skelligt fra RCTA-funktionens ( S. 394)
registreringsområde . Selvom RCTA-
funktionen registrerer et køretøj og afgi-
ver en alarm, aktiveres parkeringsbrem-
seassistentfunktionen (trafik bag bilen)
derfor muligvis ikke.
nBetingelser, der medfører, at parke-
ringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) ikke registrerer et
køretøj
Parkeringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) er ikke beregnet til at
registrere følgende typer af køretøjer
og/eller objekter:
lKøretøjer, der nærmer sig direkte bag-
fra
ADVARSEL
lSensorerne må ikke ændres,
demonteres eller lakeres.
lEn radarsensor bag på bilen må
kun udskiftes med en original reser-
vedel.
lRadarsensorerne bag på bilen må
ikke beskadiges, og radarsenso-
rerne og områderne omkring dem
på kofangeren skal altid holdes
rene.
lHvis området omkring en radarsen-
sor bag på bilen udsættes for slag,
kan systemet muligvis ikke fungere
korrekt på grund af fejl i sensoren.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
lSikkerhedsforanstaltningerne for
håndtering af radarsensorerne bag
på bilen skal overholdes. (S. 390)
OM42B34DK.book Page 415 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

4164-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lBiler, der parkerer baglæns i en parke-
ringsbås ved siden af din bil
lBiler, der ikke kan registreres af sen-
sorerne, på grund af forhindringer
lBiler, der pludseligt accelererer eller
nedbremser tæt på bilen
lAutoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående objek-
ter
*
lSmå motorcykler, cykler, fodgængere
o s v.*
lKøretøjer, der bevæger sig væk fra
din bil
lBiler, der nærmer sig fra parkerings-
båsene ved siden af din bil*
lObjekter, der befinder sig meget tæt
på en radarsensor*
lKøretøjer, der nærmer sig bagfra fra
højre eller venstre med en hastighed
under ca. 8 km/t
lKøretøjer, der nærmer sig bagfra fra
højre eller venstre med en hastighed
over ca. 28 km/t
*: Afhængig af forholdene kan registre-ring af et køretøj og/eller objekt finde
sted.
nSituationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko
for en kollision
I nogle situationer som f.eks. nedenstå-
ende kan parkeringsbremseassistenten
(trafik bag bilen) blive aktiveret, selvom
der ikke er risiko for en kollision.
lNår parkeringspladsen vender ud
mod en gade, og der kører biler på
gaden
lNår en registreret køretøj drejer, mens
det nærmer sig bilen
lNår et køretøj kører forbi på siden af
din bil
lNår der er kort afstand mellem din bil
og metalgenstande som autoværn,
mure, skilte eller parkerede biler, som
kan reflektere elektriske bølger mod
bilen
lNår der er roteren de objekter i nærhe-
den af bilen, f.eks. en ventilator eller
et airconditionsystem
OM42B34DK.book Page 416 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

417
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
lNår der kastes eller sprøjtes vand
mod bagkofangeren, f.eks. fra en
sprinkler
nSituationer, hvor parkeringsbrem-
seassistenten (trafik bag bilen)
muligvis ikke fungerer korrekt
I nogle situationer som f.eks. nedenstå-
ende registrerer radarsensorerne mulig-
vis ikke et objekt, og denne funktion kan
muligvis ikke fungere korrekt
lStationære objekter
lNår en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt
lHvis bagkofangeren er dækket af is,
sne, snavs osv.
lNår det regner kraftigt, eller bilen ram-
mes af vand
lNår radarsensorens registreringsom-
råde blokeres af en bil i nærheden
lHvis bilen hælder i betydelig grad
lNår udstyr, der kan blokere sensoren,
er monteret, f.eks. et trækøje, en
kofangerbeskytter (ekstra pynteliste
osv.), en cykelholder eller en sneplov
lHvis affjedringen er ændret, eller der
er monteret dæk med en anden stør-
relse end den specificerede
lHvis bilens forende er hævet eller
sænket på grund af last
lHvis en mærkat eller elektroniske
komponenter som f.eks. bagbelyste
nummerplader (især af fluoresce-
rende type), tågelygter, en kommer-
ciel radioantenne eller en trådløs
antenne er monteret tæt på en radar-
sensor
lHvis en radarsensors retning er
ændret
lNår flere køretøjer nærmer sig med
kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
lHvis en bil nærmer sig bilens bagende
hurtigt
lSituationer, hvor radarsensoren mulig-
vis ikke registrerer en bil
• Når en bil nærmer sig fra højre eller
venstre bag bilen, mens du drejer eller
bakker
• Når du drejer under bakning
• Ved bakning ud af en parkeringsplads i en flad vinkel
• Ved bakning op af en stigning med en kraftig ændring i hældningen
OM42B34DK.book Page 417 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

435
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
KørselnABS (blokeringsfrit bremsesy-
stem)
Er med til at forhindre, at hjulene
blokerer ved pludselig opbremsning
eller ved bremsning på glat vej
nBremseassistance
Øger bremsekraften, når der træ-
des på bremsepedalen, hvis syste-
met registrerer en
nødopbremsningssituation
nVSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving
eller drej på glatte veje.
nVSC+ (antiudskridningssy-
stem+)
Giver samlet kontrol med ABS,
TRC, VSC og EPS. Hjælper med at bevare en stabil
køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styre-
egenskaberne.
nAntislingresystem for anhæn-
ger (hvis monteret)
Hjælper føreren med at modvirke,
at anhængeren slingrer ved at
bruge bremsetrykket selektivt til de
enkelte hjul og reducere kørsels-
momentet, når det registreres, at
anhængeren slingrer.
nSekundær kollisionsbremse
(hvis monteret)
Når airbagsensoren registrerer en
kollision, styres bremserne og
bremselygterne automatisk, så
bilens hastighed sænkes, og yderli-
gere skader som følge af en sekun-
dær kollision reduceres.
nTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde træk-
kraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på
glatte veje
nAktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen
trækker mod ydersiden ved at
anvende bremsestyring på de
inderste hjul under forsøg på at
accelerere, når bilen drejer.
nHjælp til start på bakke (HAC)
Hjælper til at forhindre, at bilen rul-
ler baglæns ved start på en stigning
Systemer til sikker og
let kørsel
Af hensyn til køresikkerheden
og ydelsen slår nedenstående
systemer automatisk til under
forskellige køreforhold. Du
skal dog være opmærksom på,
at systemerne er supplemen-
ter, og at du ikke bør stole
blindt på dem, når du betjener
bilen.
Oversigt over systemerne til
sikker og let kørsel
OM42B34DK.book Page 435 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

4384-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nLyde og vibrationer fra aktiv dre-
jeassistance
Når aktiv drejeassistance aktiveres, kan
der komme lyde og vibrationer fra brem-
sesystemet. Dette er ikke en fejl.
nLyde og vibrationer fra AWD-syste-
met ved skift mellem AWD og for-
hjulstræk
Når bilen skifter fra AWD til forhjulstræk
eller omvendt, kan der genereres lyde
og vibrationer. Dette er ikke en fejl.
nLyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en
motorlyd (snurrende lyd). Dette er ikke
tegn på en fejl.
nNedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for
at forhindre overophedning af systemet,
når der er hyppige ratbevægelser i læn-
gere tid ad gangen. Rattet vil så muligvis
føles tungere. Hvis dette sker, bør du
undlade hyppige ratbevægelser eller
standse bilen og slå motoren fra. EPS-
systemet bør så vende tilbage til normal
tilstand inden for 10 minutter.
nDriftsbetingelser for sekundær kol-
lisionsbremse
Bilens hastighed er ca. 10 km/t eller der-
over, og airbagsensoren registrerer en
kollision. (Den sekundære kollisions-
bremse aktiveres ikke, når bilens hastig-
hed er under ca. 10 km/t).
nAutomatisk deaktivering af sekun-
dær kollisionsbremse
Den sekundære kollisionsbremse annul-
leres automatisk i følgende situationer:
lBilens hastighed falder til under ca.
10 km/t
lDer er kørt et vist stykke tid
lDer trædes hårdt på speederen
nDriftsbetingelser for aktiv drejeas-
sistance
Systemet fungerer i følgende situatio-
n er.
lTRC/VSC kan aktiveres
lSystemet vurderer, at bilen trækker
mod ydersiden ved forsøg på accele-
ration under kørsel gennem sving
lBremsepedalen slippes
nBetingelser for udløsning af nødop-
bremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
lHavariblinket er slået fra.
lBilens faktiske hastighed er over
55 km/t.
lSystemet vurderer ud fra bilens afta-
gende hastighed, at der er tale om en
pludselig opbremsning.
nAutomatisk annullering af nødop-
bremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet deaktiveres
i nedenstående situationer:
lHavariblinket slås til.
lSystemet vurderer ud fra bilens afta-
gende hastighed, at der ikke er tale
om en pludselig opbremsning.
OM42B34DK.book Page 438 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

539
7
7-1. Vedligeholdelse og pleje
Vedligeholdelse og pleje
• Skyl rengøringsmiddel af med vand
straks efter brug.
Efter brug af vaskemiddel skylles efter
med vand, og bilen tørres med en blød
klud.
lBiler med matlakerede 19"-fælge:
Sørg for ,at følgende sikkerhedsforan-
staltninger overholdes for at undgå
skader på den matte lak.
• Den må ikke poleres eller gnubbes med tørre klude, børster osv.
• Brug ikke vaskemidler, der indeholder coating eller slibemidler.
• Ved vask i vaskehal må der ikke
anvendes hjulbørster.
• Brug ikke højtryksrenser eller dam- prenser.
• Brug ikke rengøringsmiddel på fæl- gene, når de er varme, fx efter kørsel
eller parkering i varmt vejr.
nKofangere
Undlad at skure med skurecreme/skure-
pulver.
ADVARSEL
nVed bilvask
Undlad at bruge vand indvendigt i
motorrummet. Ellers kan de elektriske
komponenter tage skade eller bryde i
brand.
nNår forruden rengøres (biler med
regnsensorstyrede vinduesvi-
skere)
Slå viskerkontakten fra.
Hvis kontakten til vinduesviskeren
står på "AUTO", kan viskerne opføre
sig uventet i nedenstående situatio-
ner, og der er risiko for, at hænder
kommer i klemme, samt andre alvor-
lige personskader, eller for at visker-
bladene beskadiges.
Slukket
AUTO
lHvis den øverste del af forruden
(hvor regnsensoren sidder) berøres
med hånden
lHvis der holdes en våd klud el. lign.
i nærheden af regnsensoren
lHvis noget slår ind mod forruden
lHvis du berører regnsensoren
direkte eller noget rammer ind i
regnsensoren
A
B
OM42B34DK.book Page 539 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

5407-1. Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger ved-
rørende udstødningsrørene
Udstødningsgasserne gør udstød-
ningsrørene meget varme.
Når du vasker bilen, skal du undgå at
røre ved udstødnings rørene, før de er
tilstrækkeligt afkølet, da et varmt ud-
stødningsrør kan give forbrændinger.
nForholdsregel vedrørende bag-
kofanger med overvågning af
blinde vinkler (hvis monteret)
Hvis malingen på bagkofangeren er
krakeleret eller ridset, er der muligvis
fejl på systemet. Hvis det sker, skal
du rådføre dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRK
nSådan undgår du nedbrydning af
lakken og korrosion på karros-
seri og komponenter (alumini-
umsfælge osv.)
lVask bilen hurtigst muligt i følgende
tilfælde:
• Efter kørsel i nærheden af kysten
• Efter kørsel på saltede veje
• Hvis der er kommet kultjære eller saft fra træer på lakken
• Hvis der er døde insekter, insekt- eller fugleekskrem enter på lakken
• Efter kørsel i områder, der er forure- net med sod, olierøg, minestøv,
jernstøv eller kemiske stoffer
• Hvis bilen er blevet snavset meget til med støv eller mudder
• Hvis der er kommet væsker som fx benzen og brændstof på lakken.
lReparer afskalninger eller ridser i
lakken så hurtigt som muligt.
lForebyg korrosion på fælgene ved
at fjerne snavs og opbevare fæl-
gene et sted med lav luftfugtighed.
nRengøring af lygterne
lVask forsigtigt. Brug ikke organiske
stoffer, og undlad at skrubbe med
en hård børste.
Dette kan ødelægge lygternes
overflade.
lLygternes overflader må ikke påfø-
res voks.
Voks kan anrette skade på lygte-
glassene.
nVed bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
vinduesviskere)
Stil viskerkontakten i fra-positionen.
Hvis viskerkontakten står på "AUTO",
kan viskerne gå i gang, og viskerbla-
dene kan tage skade.
nVed bilvask med højtryksvasker
lUndgå at vand fra højtryksvaskeren
rammer kameraet (hvis monteret)
eller området omkring kameraet
direkte under vask af bilen. Trykket
fra vandet kan medføre, at enheden
ikke kan fungere normalt.
lDysen må ikke placeres tæt på pak-
ninger (dæksler fremstillet af gummi
eller kunststof), stik eller følgende
dele.
Delene kan blive beskadiget, hvis
de rammes af vand under højt tryk.
• Dele relateret til vejgreb
• Styretøjets dele
• Affjedringens dele
• Bremsernes dele
lHold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. Ellers kan kunst-
stofdele som lister og kofangere
blive deformeret og beskadiget.
Undgå også at holde dysen på
samme sted i længere tid.
OM42B34DK.book Page 540 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM

559
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
2WD-modeller:
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Husk at initialisere advarselssystemet
for lavt dæktryk efter dækombytningen.
(hvis monteret).
AWD-modeller:
For at få jævnt dækslid og længere dæk-
levetid anbefaler Toyota, at man bytter
rundt på dækkene for hver 5.000 km.
Husk at initialisere advarselssystemet
for lavt dæktryk efter dækombytningen.
(hvis monteret).
Biler uden almindeligt reserve-
hjul
Foran
Biler med almindeligt reservehjulForan
*Gælder kun ved dæk, der ikke er ret-
ningsbestemte. Spørg din autorise-
rede Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagf olk, hvis du er i
tvivl.
Bilen er udstyret med et advarsels-
system for lavt dæktryk, som benyt-
ter dæktrykssensorer til at
registrere lavt dæktryk, før der
opstår alvorlige problemer.
Hvis dæktrykket falder til under et
forud fastsat niveau, advares føre-
ren med en advarsel og en advar-
selslampe. ( S. 616)
nRegelmæssig kontrol af dæktrykket
(biler med advarselssystem for lavt
dæktryk)
Advarselssystemet for lavt dæktryk
erstatter ikke den regelmæssige kontrol
af dæktrykket. Sørg for at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
rutinekontrol af bilen.
nSituationer, hvor advarselssyste-
met for lavt dæktryk muligvis ikke
virker korrekt (hvis monteret)
lAdvarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
• Hvis der ikke benyttes originale Toyota-fælge.
• Et dæk er blevet ud skiftet med et uori-
ginalt dæk.
• Et dæk er blevet udskiftet med et
dæk, som ikke har den angivne stør-
relse.
• Der er monteret snekæder m.m.
• Der er monteret et hjælpeunderstøttet
RFT-dæk.
• Hvis der er monteret en vinduesto-
ning, der påvirker radiosignalerne.
A
A
Advarselssystem for lavt
dæktryk (hvis monteret)
OM42B34DK.book Page 559 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM