4264-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nFF-biler/AWD-biler med
Dynamic Torque Control
1 Funktion til miljøvenlig kørsel
Velegnet til brændstoføkonomisk kørsel
med mere jævn generering af moment
ved betjening af speederen sammenlig-
net med normal kørefunktion samt be-
grænsning af airconditionsystemets
funktion (varme/køling).
Når der trykkes på kontakten, og funktio-
nen til miljøvenlig kørsel ikke er aktiveret,
skifter systemet til miljøvenlig kørsel, og
indikatoren for miljøvenlig kørsel lyser på
multi-informationsdisplayet.
2Normal funktion
Velegnet til normal kørsel.
Kørefunktionen vender tilbage til normal
funktion, når der trykkes på kontakten un-
der miljøvenlig kørsel eller sportskørsel.
3Sport-kørefunktion
Kontrollerer følingen i styretøjet og moto-
ren og skaber en accelerationsreaktion,
som passer til sportskørsel. Velegnet,
når der ønskes skarp styring, f.eks. ved
kørsel på bjergveje.
Når der trykkes på kontakten, og sports-
funktionen ikke er aktiveret, skifter syste-
met til sportsfunktion, og indikatoren ly-
ser på multi-informationsdisplayet.
nAWD-system med Dynamic
Torque Vectoring
Kontakt til valg af
kørefunktion
Kørefunktionerne kan vælges
afhængig af kørslen og brugs-
betingelserne.
Valg af kørefunktion
OM42B34DK.book Page 426 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
427
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
1
Eco drive mode
Velegnet til brændstoføkonomisk kørsel
med mere jævn generering af moment
ved betjening af speederen sammenlig-
net med normal kørefunktion samt
begrænsning af airconditionsystemets
funktion (varme/køling).
Når der trykkes på kontakten, og funkti-
onen til miljøvenlig kørsel ikke er aktive-
ret, skifter system et til miljøvenlig
kørsel, og indikato ren for miljøvenlig
kørsel lyser på multi-informationsdis-
playet.
2 Normal funktion
Velegnet til normal kørsel.
Kørefunktionen vender tilbage til nor-
mal funktion, når der trykkes på kontak-
ten under miljøvenlig kørsel eller
sportskørsel.
3Sport-kørefunktion
Kontrollerer følingen i styretøjet og
motoren og skaber en accelerationsre-
aktion, som passer t il sportskørsel. Vel-
egnet, når der ønskes skarp styring,
f.eks. ved kørsel på bjergveje.
Når der trykkes på kontakten, og
sportsfunktionen ikke er aktiveret, skif-
ter systemet til sportsfunktion, og indi-
katoren lyser på multi-
informationsdisplayet.
nNår der skiftes til en anden køre-
funktion end normal kørsel
lMulti-informationsdisplayets bag-
grundsfarve skifter efter den valgte
kørefunktion.
lNår speedometeret er indstillet til ana-
log visning, skifter farven på speedo-
meterskærmen også. (Kun biler med
7" multi-informationsdisplay)
lSkifter til AWD-styring som passer til
den valgte funktion. (kun AWD-biler
med Dynamic Torque Vectoring)
lBiler med manuel transmission: iMT
aktiveres, når sportsfunktionen er
valgt.
nStyring af airconditionsystemet i
miljøvenlig kørsel
I miljøvenlig kørsel styres opvarm-
ning/køling samt blæserens hastighed
for at opnå en forbedret brændstoføko-
nomi. Udfør følgende procedurer for at
øge airconditionsystemets ydelse.
lJustér blæserhastigheden ( S. 502,
508)
lAnnullér miljøvenlig kørsel
nAnnullering af en kørefunktion
lSportsfunktionen annulleres automa-
tisk, og kørefunktionen vender tilbage
til normal funktion, når tændingskon-
takten slås fra.
lNormal funktion og funktionen til miljø-
venlig kørsel annulleres først, når en
anden kørefunktion vælges. (Selvom
tændingskontakten slås fra, annulle-
res normal funktion og miljøvenlig kør-
sel ikke automatisk).
OM42B34DK.book Page 427 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
429
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nAWD-biler med Dynamic
Torque Control
1 Mud & Sand-funktion
Når der trykkes på kontakten, og funkti-
onen Mud & Sand ikke er valgt, skifter
systemet til funktionen Mud & Sand, og
indikatoren for funktionen Mud & Sand,
VSC OFF-indikatoren og PCS-advar-
selslampen lyser på multi-informations-
displayet.
2Normal funktion
Funktioner, der anvender AWD og sty-
ring af bremser og drivkraft, som er vel-
egnet til kørsel på almindelig vej. Brug
normal funktion, når der ikke køres i ter-
ræn.
Kørefunktionen vender tilbage til nor-
mal funktion, når der trykkes på kontak-
ten under brug af funktionerne Mud &
Sand mode eller Rock & Dirt.
3Rock & Dirt-funktion
Når der trykkes på kontakten, og funkti-
onen Rock & Dirt ikke er valgt, skifter
systemet til funktionen Rock & Dirt, og
indikatoren for funktionen Rock & Dirt
lyser på multi-informationsdisplayet.
nAWD-system med Dynamic
Torque Vectoring
1 Mud & Sand-funktion
Når kontakten drejes til venstre, og
funktionen Mud & Sand ikke er valgt,
skifter systemet t il funktionen Mud &
Sand, og indikatoren for funktionen
Mud & Sand, VSC OFF-indikatoren og
PCS-advarselslampen lyser på multi-
informationsdisplayet.
2 Normal funktion
Funktioner, der anvender AWD og sty-
ring af bremser og drivkraft, som er vel-
egnet til kørsel på almindelig vej. Brug
normal funktion, når der ikke køres i ter-
ræn.
Skift af funktion
OM42B34DK.book Page 429 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
431
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nHvornår skal jeg kontakte en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk?
I følgende situationer kan der være en
fejl i systemet. Få st raks bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk.
lNår indikatoren for udskridning lyser,
når funktionen Mud & Sand eller Rock
& Dirt er valgt
lNår indikatoren for de enkelte funktio-
ner ikke lyser, selvom Mud & Sand
eller Rock & Dirt er valgt
*: Hvis monteret
AWD-biler med Dynamic Torque
Control
Tryk på knappen til Snow-funktio-
nen.
Når der trykkes på kontakten, skifter
systemet til Snow-f unktionen, og indi-
katoren for Snow-funktionen lyser på
multi-informationsdisplayet.
Når der trykkes på kontakten igen, sluk-
ker indikatoren for Snow-funktion.
AWD-system med Dynamic
Torque Vectoring
Tryk på knappen til Snow-funktio-
nen.
Kontakt til Snow mode*
Snow mode kan vælges for at
tilpasse kørslen til forholdene
ved kørsel på glatte veje, f.eks.
med sne.
Aktivering af systemet
OM42B34DK.book Page 431 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
4364-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal
bruges færre kræfter til at dreje rat-
tet
nDynamic Torque Control AWD-
system (AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulstræk
til træk på alle hjul (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre påli-
delig styring og st abilitet. Systemet
vil skifte til træk på alle hjul i eksem-
pelvis følgende situationer: ved
sving, på en stigning, ved igang-
sætning eller acceleration samt ved
glat vej pga. sne, regn, osv.
nAWD-system med Dynamic
Torque Control (AWD-model-
ler)
Skifter automatisk fra forhjulstræk
til træk på alle hjul (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre påli-
delig styring og st abilitet. Systemet
vil skifte til træk på alle hjul i eksem-
pelvis følgende situationer: ved
sving, på en stigning, ved igang-
sætning eller acceleration samt ved
glat vej pga. sne, regn, osv.
Når bilen drejer styres fordelingen
af drivmomentet mellem for- og
baghjul desuden præcist, så køre-
egenskaberne og st abiliteten for-
bedres.
nNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begyn-
der havarilyset automatisk at blinke
som advarsel til de bagvedkørende.
nNår TRC/VSC/antislingresystemet
for anhænger er aktiveret
Indikatoren for ud skridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC/antis-
lingresystemet er aktive.
nDeaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-syste met kraften fra
motoren til hjulene.
Ved at trykke på for at slå systemet
fra bliver det lettere at skubbe/rokke
bilen for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på knappen og slippe den
igen.
"Traction Control Turned OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på igen for at slå systemet til
igen.
nDeaktivering af TRC/VSC/antis-
lingresystemet for anhænger
Hold inde i mere end 3 sekunder
med standset bil for at frakoble
TRC/VSC/antislingresystemet for
anhænger.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og
"Traction Control Turned OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
*
OM42B34DK.book Page 436 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
439
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nHvis der vises en meddelelse vedrørende AWD på multi-informationsdis-
playet (AWD-modeller)
Gør følgende.
*: Kun AWD-biler med Dynamic Torque Control Når du har stoppet bilen, må moto- ren først standses, når meddelelsen er slukket.
MeddelelseBeskrivelse/handlinger
"AWD System Overheated Switching to 2WD Mode"
AWD-systemet er overophedet.
Gør følgende.
• Sænk hastigheden, indtil meddelelsen forsvinder.
• Stop bilen et sikkert sted, og lad motoren gå i tom-
gang.
*
Når meddelelsen på multi-informationsdisplayet sluk-
ker, kan du køre videre uden problemer.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal bilen efterses af
en autoriseret Toyota-forhand ler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
"AWD System Overheated 2WD Mode Engaged"
Bilen er skiftet fra firehjulstræk (AWD) til forhjulstræk på
grund af overophedning.
Gør følgende.
• Sænk hastigheden, indtil meddelelsen forsvinder.
• Stop bilen et sikkert sted, og lad motoren gå i tom-
gang.
*
Når meddelelsen på multi-informationsdisplayet sluk-
ker, vender AWD-systemet t ilbage til normal funktion.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal bilen efterses af
en autoriseret Toyota-forhand ler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
"AWD System Malfunction 2WD Mode Engaged Visit Your Dealer"Der er opstået en fejl i AWD-systemet.
Få straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
OM42B34DK.book Page 439 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
441
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
ADVARSEL
nAWD-system med Dynamic
Torque Control (AWD-modeller)
Det nyudviklede AWD-systems køre-
egenskaber i sving er forbedret. Du
må dog ikke stole blindt på systemet,
men skal udvise forsigtighed under
kørslen.
nUdskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende
størrelse, mærke, mønstertype og
total bæreevne. Sørg endvidere for, at
dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS-, TRC- og VSC-systemet samt
antislingresystemet for anhænger
fungerer ikke korrekt, hvis der monte-
res forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at få yderligere
oplysninger om skift af dæk og hjul.
nHåndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller
ændring af affjedringen vil påvirke
systemerne til sikker og let kørsel og
kan medføre, at et af systemerne ikke
fungerer korrekt.
nSikkerhedsforanstaltning for
antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er
ikke i stand til at reducere anhænge-
rens slingren i alle situationer. Afhæn-
gig af mange faktorer som fx bil-,
anhænger- og vejforholdene og kør-
selsomgivelserne er antislingresyste-
met for anhænger muligvis ikke
effektivt. Se brugervejledningen for
anhængeren for nærmere oplysnin-
ger om, hvordan anhængeren skal
trækkes.
nHvis anhængeren begynder at
slingre
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Undladelse heraf kan medføre døden
eller alvorlige kvæstelser.
lTag godt fat omkring rattet. Styr
ligeud. Forsøg ikke at styre anhæn-
gerens slingren ved at dreje på rat-
tet.
lBegynd straks at slippe speederen
gradvist for at reducere hastighe-
den.
Hastigheden må ikke øges. Træd
ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med
rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv.
(S. 264)
OM42B34DK.book Page 441 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
641
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
nMed pladsbesparende reserve-
hjul (hvis monteret)
Bilens hastighed måles muligvis ikke
korrekt, og følgend e systemer funge-
rer muligvis ikke korrekt:
• ABS og bremseassistancesystem
• VSC/antislingresystem for anhæn- ger (hvis monteret)
• TRC
• Fartpilot (hvis monteret)
• Dynamisk fartpilot med radar (hvis monteret)
• Dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde (hvis mon-
teret)
• PCS (pre-collision-system) (hvis monteret)
• EPS
• LDA (advarsel om vejbaneskift med kontrol af styring) (hvis monteret)
• LTA (vejbaneregistrering) (hvis monteret)
• Advarselssystem for lavt dæktryk (hvis monteret)
• Automatisk fjernlys (hvis monteret)
• BSM (overvågning af blinde vinkler) (hvis monteret)
• Hjælpesystem til kørsel ned ad bakke (hvis monteret)
• Bakkamera (hvis monteret)
• Panoramaskærm (hvis monteret)
• Toyota-parkeringshjælpmonitor (hvis monteret)
• Toyota-parkeringshjælpsensor (hvis monteret)
• Navigationssystem (hvis monteret)
Følgende systemer udnyttes heller
ikke fuldt ud, men kan have negativ
indvirkning på komponenterne i driv-
linjen:
• AWD-system med Dynamic Torque Vectoring (hvis monteret)
• AWD-system med Dynamic Torque Control (hvis monteret)
nHastighedsgrænse ved brug af
det pladsbesparende reservehjul
(hvis monteret)
Kør ikke med en hastighed over
80 km/t med et pladsbesparende
reservehjul.
Det pladsbesparende reservehjul er
ikke beregnet til kørsel med høj
hastighed. Der er ri siko for en ulykke
med død eller alvorl ig kvæstelse til
følge, hvis denne sikkerhedsforan-
staltning ikke overholdes.
nEfter brug af værktøj og donkraft
(hvis monteret)
Før du kører, skal du sikre dig, at alt
værktøj og donkraften er anbragt sik-
kert på deres opbevaringsplads for at
nedsætte risikoen for personskade
ved sammenstød eller pludselig
opbremsning.
BEMÆRK
nVær forsigtig, når du kører over
bump med det pladsbesparende
reservehjul monteret på bilen
(hvis monteret)
Bilens frihøjde kan blive lavere, når
du kører med det pladsbesparende
reservehjul, i forhold til frihøjden med
standarddæk. Vær forsigtig ved kør-
sel på ujævn vej.
OM42B34DK.book Page 641 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM