5547-3. Gør det selv-vedligeholdelse
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller under stre-
gen "LOW", skal du påfylde kølervæske
op til stregen "FULL". (S. 651)
nValg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coo-
lant" eller en anden højkvalitets ethyl-
englykol-baseret kølervæske uden
silikat, amin, nitrit eller borat med lang-
tidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstempe-
ratur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om
kølervæske.
nHvis kølervæskestanden falder kort
tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af kølerne,
slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren til motor en/elstyreenheden,
afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal
du få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.Kontrollér køleren og kondensato-
ren, og fjern eventuelle fremmedle-
gemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte
dele er meget snavsede, eller du ik-
ke er sikker på deres tilstand, skal
du få bilen efterset hos en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Fjern ikke dækslet til kølervæskebe-
holderen.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx for-
brændinger.
CBEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt
vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af
vand og frostvæske for at sikre kor-
rekt smøring, korrosionsbeskyttelse
og køling. Husk at læse etiketten på
frostvæsken eller kølervæsken.
nHvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand,
så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
Kontrol af køler og
AC-køler/kondensator
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Undlad at berøre køleren eller kon-
densatoren, da de kan være varme
og give alvorlige ska der, for eksempel
forbrændinger.
nNår køleventilatoren kører
Rør ikke ved motorrummet.
Når tændingskontakten står på ON,
kan de elektriske køleventilatoren
pludselig starte af sig selv, hvis air-
conditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
Sørg for, at tændingskontakten er
slået fra, når du skal arbejde i nærhe-
den af blæseren eller kølergitteret.
OM42B34DK.book Page 554 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
