2018 TOYOTA PROACE Manuale duso (in Italian)

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Guida
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Questo livello d'allarme è basato su un tempo
prima della collisione. Prende in conto la
dinamica del veicolo, le velocità del veicolo e
di quello che precede, le condizioni ambientali,
la situazione di guida (in curva, premendo i
pedali, etc.) per attivare l’allarme nel momento
più opportuno.Livello 2 : allarme visivo e sonoro
indicante un urto imminente.
Appare un messaggio indicante la
necessità di frenare.
Se la velocità del veicolo è troppo
elevata all'avvicinamento di un altro
veicolo, il primo allarme potrebbe non
visualizzarsi : il livello d'allarme 2
potrebbe apparire direttamente.
D'altro canto, il livello dl'allarme 1 non
appare mai con la soglia di attivazione
" Vicino ".
Delle condizioni meteorologiche
avverse (pioggia battente, neve
accumulata davanti al radar ed alla
telecamera) possono ostacolare il
funzionamento del sistema, con la
visualizzazione di un messaggio di
malfunzionamento. La funzione resta
non disponibile fino alla scomparsa del
messaggio.
Programmazione delle soglie di
attivaizone dell'allarme
Le soglie di attivazione dell'allarme
determinano il modo in cui si desidera
essere avvertiti della presenza di un veicolo
in movimento o fermo davanti a sè, o di un
pedone nella propria carreggiata.
È possibile scegliere una delle tre soglie :
- " Lontano ", per essere avvertiti in modo
anticipato (guida prudente).
- " Normale ".
- " Vicino ", per essere avvertiti più in
ritardo.
Nel menu di parametraggio del veicolo,
attivare/disattivare " Allarme rischio ur to e
frenata automatica. ".
Con touch screen Con autoradio
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione ", attivare/disattivare
" Frenata autom d'emerg. ".
Poi modificare la soglia di inserimento
dell’allarme.
Poi modificare la soglia di attivazione
dell’allarme.
Premere " Conferma " per memorizzare il
cambiamento.
Proace-Verso_IT.indb 24110/08/2016 12:21

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Guida
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Questo sistema, anche chiamato frenata
automatica d'emergenza, ha l'obiettivo di
ridurre la velocità d'impatto o di evitare l'urto
frontale del veicolo (tra 5 km/h e 140 km/h)
in caso di mancato intervento da parte del
guidatore.
Mediante il radar e la telecamera, questo
sistema agisce sulla frenata del veicolo.
Autonomous emergency
braking
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere
il controllo del veicolo con un movimento deciso
del volante e/o del pedale dell’acceleratore.Il funzionamento del sistema può
manifestarsi con leggere vibrazioni del
pedale del freno.
In caso di arresto completo del veicolo,
la frenata automatica dura da 1 a
2 secondi.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio
manuale, in caso di frenata automatica
d'emergenza fino all'arresto totale del
veicolo, il motore può spegnersi.
Se il veicolo è equipaggiato di
cambio automatico, in caso di frenata
automatica d'emergenza fino all'arresto
completo del veicolo, il veicolo si
riavvia ; premere il pedale del freno.
Quando la funzione frenata automatica
d'emergenza non è attivata, il guidatore
è avvertito dall'accensione fissa di
questa spia accompagnata da un
messaggio.
Se il radar e la telecamera hanno
confermato la presenza di un
veicolo o di un pedone, questa spia
lampeggia quando il sistema si attiva.
Importante
: in caso di attivazione
della frenata automatica
d’emergenza, occorre riprendere il
controllo del veicolo e frenare con il
pedale per completare o terminare la
frenata automatica.
Proace-Verso_IT.indb 24210/08/2016 12:21

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Guida
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Disattivazione / Attivazione
dell’allarme e della frenata
Per default, ad ogni avviamento, la funzione si
attiva automaticamente.
La disattivazione o l'attivazione della funzione
si effettua dal menu di configurazione del
veicolo.
Con autoradio
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione ", attivare/disattivare
" Frenata autom d'emerg. ".
Autonomous emergency
braking system with
Pedestrian Detection
Se il guidatore non frena a sufficienza
per evitare l'impatto, questo sistema
completa la frenata.
Questa frenata avviene solo premendo
il pedale del freno.
Con touch screen
Nel menu di parametraggio del veicolo,
attivare/disattivare " Allarme rischio ur to e
frenata automatica. ".
In caso d’anomalia, si è avver titi
dalla visualizzazione di questa spia
accompagnata da un segnale sonoro e
da un messaggio.
Rivolgersi a un concessionario o a
un'officina autorizzata Toyota oppure a
un altro professionista appropriatamente
qualificato ed equipaggiato.
Anomalia di funzionamento
La telecamera può essere disturbata o
non funzionare nelle seguenti situazioni :
- scarsa visibilità (illuminazione
insufficiente della carreggiata,
nevicata o pioggia battente,
nebbia, ...),
- abbagliamento (fari di un veicolo che procede in senso opposto, sole
basso, riflessi sull'asfalto bagnato,
uscita da un tunnel, alternanza di
ombre e luce, ...),
- zona del parabrezza situata davanti
alla telecamera : sporca, bagnata,
brinata, innevata, danneggiata o
coperta da adesivo.
Il funzionamento del radar, situato
nel paraurti anteriore, potrebbe
essere disturbato in alcune condizioni
climatiche : accumulo di neve, di
ghiaccio, di fango, ...
Proace-Verso_IT.indb 24310/08/2016 12:21

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Guida
Spacetourer-VP_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Pulire il paraurti anteriore asportando la
neve, il fango, ...
Se anche uno solo dei due sensori
(telecamera o radar) è coperto o
se la sua visibilità è ridotta mentre
l'altro sensore è scoperto, il sistema
funzionerà ancora, ma con delle
per formance ridotte. Ciò non è
segnalato da un messaggio o da una
spia.
Per garantire il corretto funzionamento
del radar, non verniciare il paraurti del
veicolo. Pulire regolarmente il parabrezza
davanti alla telecamera.
Non lasciare accumulare la neve sul
cofano motore o sul tetto del veicolo,
ciò potrebbe coprire la telecamera di
rilevamento.
Proace-Verso_IT.indb 24410/08/2016 12:21

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Guida
Spacetourer-VP_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Lane Departure Alert
Con autoradio
Attivazione / Disattivazione
F Premere questo tasto, la sua spia si accende, il sistema si
attiva.
F Premere questo tasto, la sua spia
si spegne, il sistema si disattiva.
Per attivare il sistema :
Per disattivare il sistema : L’attivazione o la disattivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Sistema che riconosce le linee continue o
tratteggiate, situate sulle strade, mediante una
telecamera e che attiva un allarme in caso di
deriva del veicolo.
Se il lampeggiamento non è attivato ad una
velocità superiore a 60 km/h e in caso di rischio
di superamento involontario di queste linee
orizzontali, il sistema attiva l'allarme.
L'utilizzo di questo sistema è ottimale
specialmente sulle autostrade e sulle
tangenziali.
Segnalazione - Allarme
Si è allertati dal lampeggiamento
di questa spia sul quadro strumenti
accompagnata da un segnale
sonoro.
Nessun allarme viene trasmesso finché
il lampeggiante è attivo e per una
durata di 20 secondi dopo l'arresto del
lampeggiante.
Il sistema Allarme allontanamento
corsia non sostituisce in alcuna
circostanza la necessità di attenzione
da parte del conducente.
È necessario rispettare il codice della
strada ed effettuare una sosta ogni due
ore di guida.
Proace-Verso_IT.indb 24510/08/2016 12:21

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Guida
Spacetourer-VP_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalia di funzionamento
Secondo l'equipaggiamento del veicolo :
Con touch screen
Nel menu Guida, attivare/disattivare
" Superamento di linea ".
Rivolgersi a un concessionario o a un'officina
autorizzata Toyota oppure a un altro
professionista appropriatamente qualificato ed
equipaggiato.La spia sul tasto lampeggia.
Il tasto lampeggia e appare un difetto. La rilevazione può essere disturbata :
- se la segnaletica al suolo è poco
visibile,
- se il parabrezza è sporco,
- in alcune condizioni meteorologiche
estreme : nebbia, violento
acquazzone, neve, ombre, forte
soleggiamento ed esposizione
diretta ai raggi solari (sole al
tramonto, uscita da una galleria, ...).
oppure
Proace-Verso_IT.indb 24610/08/2016 12:21

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Driver Attention Alert
Il sistema si reinizializza se è presente una
delle seguenti condizioni :
- a motore avviato, il veicolo è immobilizzato da più di 15 minuti,
- il contatto è interrotto da alcuni minuti,
- la cintura di sicurezza del guidatore è sganciata e la sua porta è aperta.
Non appena la velocità del veicolo
diventa inferiore a 65 km/h, il sistema
va in stand-by.
Il tempo di guida è di nuovo conteggiato
non appena la velocità torna ad essere
superiore a 65 km/h.
Questi sistemi non possono, in nessun
caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Evitare di guidare se ci si sente stanchi. Il sistema attiva un allarme non appena
rileva che il guidatore non ha rispettato
la sosta dopo due ore di guida ad una
velocità superiore a 65 km/h.
Si raccomanda di fare una sosta non appena
ci si sente stanchi o comunque ogni due ore di
guida.
A seconda della versione, il veicolo dispone
esclusivamente del "Sistema di allarme
tempo di guida" o di questo in combinazione
con la funzione di "Allarme attenzione del
conducente".
Allarme tempo di guida
Con autoradio
Nel menu "
Personalizzazione -
Configurazione ", attivare/disattivare
" Segnalazione disattenzione ".
Attivazione / Disattivazione
L’attivazione o la disattivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Questo allarme si traduce con la
visualizzazione di un messaggio che incita a
fare una sosta, accompagnato da un segnale
sonoro.
Se il guidatore non segue questa
raccomandazione, l’allarme viene ripetuto ogni
ora fino a quando il guidatore non si ferma. Nel menu di parametraggio del veicolo,
attivare/disattivare "
Segnalazione
disattenzione ".
Con touch screen
Proace-Verso_IT.indb 24710/08/2016 12:21

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Guida
Spacetourer-VP_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Con una telecamera posizionata sopra al
parabrezza, il sistema valuta lo stato di
attenzione del guidatore identificando gli
scarti della traiettoria rispetto alla segnaletica
orizzontale.
Questa funzione è adatta particolarmente su
strade a scorrimento veloce (dove la velocità è
superiore a 65 km/h).
Driver Attention Alert
A seconda della versione, il "Sistema di allarme
tempo di guida" potrebbe essere combinato
con la funzione di "Allarme attenzione del
conducente".Il sistema non può in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Non mettersi al volante se si è stanchi
o se si sono assunti farmaci che
provocano sonnolenza. Non appena il sistema valuta che il
comportamento del veicolo rivela una certa
soglia di stanchezza o disattenzione del
guidatore, attiva il primo livello di allarme.
Dopo tre allarmi di primo livello, il sistema attiva
uno nuovo allarme con il messaggio "
Fare una
sosta! ", accompagnato da un segnale sonoro
più forte. In alcune condizioni di guida
(carreggiata dissestata o presenza di
vento forte), il sistema può emettere
degli allarmi indipendentemente dallo
stato di attenzione del guidatore.
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare nelle seguenti situazioni :
- cattive condizioni di visibilità (strada
poco illuminata, nevicata o pioggia
battente, nebbia fitta, ...),
- abbagliamento (fari di un veicolo proveniente in senso opposto, sole
basso, riflessi sulla strada bagnata,
uscita da un tunnel, alternanza di
zone d'ombra e zone di sole, ...),
- zona del parabrezza situata
davanti alla telecamera : sporca,
appannata, brinata, innevata,
danneggiata o coperta da un
adesivo,
- segnalazione orizzontale assente,
consumata, coperta (da neve,
fango) o presenza di segnalazioni o
cartelli (cantiere stradale, ...),
- poca distanza dal veicolo che precede (segnalazioni orizzontali
non rilevate),
- strade strette, tortuose, ...
Il guidatore viene avvertito dal messaggio
" Prestare attenzione!
", accompagnato da un
segnale sonoro.
Proace-Verso_IT.indb 24810/08/2016 12:21