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F Premere questo tasto per aumentare il flusso d'aria.
Distribuzione dell'aria
F Premere ripetutamente questo tasto per orientare in alternanza
il flusso d'aria verso :
- il parabrezza, i vetri laterali ed i piedi dei passeggeri,
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,
- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi
dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali,
- il parabrezza ed i vetri laterali (disappannamento o sbrinamento).
Flusso dell'aria
F Premere questo tasto per diminuire il flusso dell'aria.
Appare il simbolo del flusso dell'aria (elica).
Si riempie o si svuota progressivamente, in
funzione della richiesta.
Aria climatizzata
Consente :
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista
per funzionare efficacemente in qualsiasi
stagione, con i vetri chiusi.
Il climatizzatore non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.Per ottenere aria fresca
rapidamente, è possibile utilizzare
il ricircolo d'aria interna per alcuni
istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria
esterna. F Premere questo tasto, la sua spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Lo spegnimento può provocare dei
peggioramenti del confort (umidità,
appannamento dei vetri).
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Disattivazione del sistema
F Premere questo tasto fino alla scomparsa del simbolo dell'elica.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema.
Il confort termico non è più gestito. Tuttavia
resta percepibile un leggero flusso d'aria,
dovuto allo spostamento del veicolo.
Evitare di guidare a lungo disattivando
il sistema (rischio di appannamento dei
vetri e di peggioramento della qualità
dell'aria).
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare
l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare
nuovamente aria esterna per evitare di
peggiorare la qualità dell'aria ed evitare
la formazione di condensa.Ciò permette di ottenere puntualmente
e più velocemente aria calda o fredda.
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, il simbolo
appare.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata
d'aria esterna, il simbolo
sparisce. F Premere questo tasto per
riattivare il sistema.
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Disappannamento - Sbrinamento anteriore
Queste serigrafie sul frontalino indicano il posizionamento dei comandi per disappannare
o sbrinare velocemente il parabrezza ed i vetri laterali.
Aria climatizzata manuale
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
STOP non è disponibile.
Aria climatizzata
automatica bizona
F Posizionare i comandi di flusso d'aria, di temperatura e di ripartizione dell'aria sulla
posizione serigrafata riservata.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione. F
Premere questo pulsante per
disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
F Per spegnerla, premere nuovamente questo tasto o
"AUTO" .
F Per l'aria climatizzata, premere
questo tasto, la relativa spia si
accende. Parabrezza e getti riscaldati
Per ulteriori informazioni sul
Comando
dei tergicristalli e particolarmente sul
parabrezza e sui getti riscaldati, leggere
la rubrica corrispondente.
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Disappannamento - sbrinamento dei retrovisori
AttivazioneDisattivazione
F Premere questo tasto per
sbrinare i retrovisori esterni, la
spia si accende. Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
Il disappannamento - sbrinamento
dei retrovisori funziona solo a motore
avviato.
Spegnere lo sbrinamento del lunotto e
dei retrovisori esterni non appena gli
stessi sono sbrinati, poiché un minore
consumo di corrente permette una
diminuzione del consumo di carburante. F
È possibile interrompere il
funzionamento dello sbrinamento
prima della sua disattivazione
automatica premendo di nuovo
questo tasto, la sua si spegne.
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Disappannamento - sbrinamento del lunotto
AttivazioneDisattivazione
F Premere questo tasto per sbrinare
il lunotto e i retrovisori esterni (se
il veicolo ne è equipaggiato), la
spia si accende. Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
Il disappannamento - sbrinamento del
lunotto funziona solo a motore avviato.
Spegnere lo sbrinamento del lunotto e
dei retrovisori esterni non appena gli
stessi sono sbrinati, poiché un minore
consumo di corrente permette una
diminuzione del consumo di carburante. F
È possibile interrompere il
funzionamento dello sbrinamento
prima della sua disattivazione
automatica premendo di nuovo
questo tasto, la spia si spegne.
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Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
F Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'entrata dell'aria situata posteriormente.
F Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sopra al parabrezza ; ciò serve alla regolazione del sistema di climatizzazione automatica.
F Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
F
Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi filtranti. Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia
F Se il sistema non produce aria fredda, spegnerlo e contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato e
attrezzato.
Consigli per il riscaldamento, la ventilazione e la climatizzazione
Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti. Posizionare il comando del
flusso d'aria ad un livello sufficiente per
garantire un corretto ricircolo dell'aria
nell'abitacolo.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
La condensa creata dalla
climatizzazione provoca un
gocciolamento d'acqua sotto al veicolo
in sosta.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Al fine di conservare il confort termico
desiderato nell'abitacolo, è possibile
disattivare temporaneamente la
funzione Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sullo
Stop & Start , consultare la rubrica
corrispondente.
Aeratori
Per chiudere l'aeratore, spostare il
comando verso l'esterno del veicolo.
Potrebbe essere percepito un leggero
sforzo.
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Per ottenere...Riscaldamento o Climatizzazione manuale
Distribuzione d'aria Flusso d'ariaRicircolo d'aria interno /
Entrata d'aria esterna TemperaturaClimatizzazione
manuale
CALDO
FREDDO
DISAPPANNAMENTO
SBRINAMENTO
Regolazioni interne consigliate
Aria climatizzata bizona : utilizzare preferibilmente il funzionamento completamente automatico premento il tasto "AUTO".
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Riscaldamento - Climatizzazione posteriore
Attivazione/Disattivazione
F Premere questo tasto per autorizzare il funzionamento dei
comandi posteriori, la spia si
accende.
F Premere nuovamente questo tasto per impedire il
funzionamento dei comandi
posteriori, la spia si spegne.
Flusso d'aria
Se il veicolo è equipaggiato di climatizzazione
posteriore, situata nel tetto, permette una
distribuzione dell'aria climatizzata e del
riscaldamento attraverso una rampa di
distribuzione e di bocchette di diffusione
individuali. F Ruotare il comando per
aumentare o diminuire il flusso
d'aria.
Regolazione del valore di
confort
- Ruotare il comando dal blu (freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura a
proprio piacimento.
Questo tasto è accessibile anteriormente, dal
frontalino del climatizzatore.
Questo comando regola
contemporaneamente la temperatura
dell'ambiente ed il punto di uscita
dell'aria :
- sul colore blu : l'aria esce principalmente dal tetto,
- sul colore rosso : l'aria esce principalmente dalla bocchetta di
aerazione situata nella fila 3 e a
destra.
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