2018 TOYOTA PRIUS V Manuel du propriétaire (in French)

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4317-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur contient plusieurs mécanismes et liquides pouvant
se déplacer soudainement, devenir chauds ou se charger électriquement.
Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les précautions
suivantes.
■ Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur
●Assurez-vous que “SOUS TENSION” n’est pas affiché sur l’écran multi-
fonction, et que le voyant du système Smart key et le voyant “READY”
sont éteints.
● Gardez les mains, les vêtements et les outils à l’écart du ventilateur en
marche.
● Immédiatement après avoir roulé, prenez soin de ne pas toucher au
moteur, ni à l’unité de commande électrique, ni au radiateur, ni au collec-
teur d’échappement, etc.; ces composants pourraient être chauds. L’huile
et les autres liquides peuvent aussi être chauds.
● Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier et
des chiffons, dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas, ne provoquez pas d’étincelles et évitez toute flamme nue à
proximité du carburant. Les vapeurs de carburant sont inflammables.
■ Lorsque vous travaillez près des ventilateurs de refroidissement élec-
triques ou de la calandre
Assurez-vous que le contacteur d’alimentation est désactivé.
Lorsque le contacteur d’alimentation est en mode ON, les ventilateurs de
refroidissement électriques peuvent dém arrer automatiquement si le clima-
tiseur fonctionne et/ou si la tempér ature du liquide de refroidissement du
moteur est élevée. ( P. 444)
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour éviter que des projections ou des
chutes de matériaux, de liquides ou autre n’atteignent vos yeux.
NOTE
■Si vous retirez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à air du moteur, la poussière de l’air peut
provoquer une usure excessive du moteur.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Capot
Tirez le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulèvera légèrement.
Levez le levier du crochet auxi-
liaire et soulevez le capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant l’extrémité de la tige de
maintien à l’endroit prévu à cet
effet.
Le logement supérieur sert à une
ouverture normale du capot, tandis
que le logement inférieur sert à
une ouverture plus large.
Déverrouillez le mécanisme depuis l’intérieur du véhicule pour
ouvrir le capot.
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4337-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
■Vérification avant de conduire
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot n’était pas bien verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhi-
cule est en mouvement et provoquer un accident susceptible d’occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Après avoir inséré l’extrémité de la tige de maintien à l’endroit prévu à
cet effet
Assurez-vous que la tige retient bien le capot et l’empêche de vous tomber
sur la tête ou sur une autre partie de votre corps.
NOTE
■Lorsque vous fermez le capot
Avant de fermer le capot, assurez-vous de replacer la tige de maintien dans
son logement. Si vous fermiez le capot sans avoir rabattu la tige de main-
tien correctement, le capot pourrait se plier.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Positionnement d’un cric rouleur
◆Avant
◆Arrière
Lorsque vous utilisez un cric rouleur, suivez les directives du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération de façon sécu-
ritaire.
Lorsque vous soulevez votre véhicule avec un cric rouleur, pla-
cez ce dernier correctement. Une position incorrecte du cric
pourrait endommager votre véhicule ou causer des blessures.

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4357-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
Lorsque vous levez le véhicule, ne pla-
cez pas le cric rouleur sous la suspen-
sion arrière.Suspension arrière
Avant

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Compartiment moteur
■Batterie de 12 volts
P. 450
Réservoir de liquide de refroi-
dissement du moteur
(P. 442)
Jauge de niveau d’huile moteur (P. 438)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( P. 440)
Réservoir de liquide de refroi-
dissement de l’unité de com-
mande électrique ( P. 442) Réservoir de liquide de frein
(P. 445)
Boîte à fusibles ( P. 476)
Radiateur ( P. 444)
Condenseur ( P. 444)
Ventilateurs de refroidisse-
ment électriques
Réservoir du liquide de lave-
glace ( P. 448)1
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4377-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
■Retrait du couvercle du compartiment moteur
■Installation des attachesPoussez la partie centrale
vers le haut
Insérez
Appuyez
Couvercle du compartiment moteur
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NOTE
■Après avoir installé le couvercle du compartiment moteur
Assurez-vous que le couvercle est solidement fixé dans sa position d’ori-
gine.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Amenez le moteur à sa température de fonctionnement, puis coupez-
le et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■Vérification de l’huile moteurGarez le véhicule sur un sol parfaitement horizontal. Après avoir
réchauffé le moteur, puis coupé le système hybride, attendez
plus de 5 minutes pour que l’huile se soit stabilisée dans le car-
ter.
En tenant un chiffon à son
extrémité, tirez la jauge
d’huile.
Essuyez la jauge d’huile afin qu’elle soit propre.
Jauge d’huile plate : Réinsérez la jauge d’huile dans son loge-
ment jusqu’à ce qu’elle soit bien en place.
Jauge d’huile non plate :
Réinsérez la jauge d’huile
dans son logement jusqu’à
ce qu’elle soit bien en place,
en orientant les parties sail-
lantes ( sur l’illustration)
vers le moteur.
Huile moteur
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