2018 TOYOTA HILUX nabíjení

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
"Battery char-
ging" (Dobíjení
akumulátoru)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
→Vypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumu-
látoru, ale pokud bude motor krátkou
dobu v činnosti, vypnutí motoru bude
povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např.,
když probíhá periodické dobíjení akumulá-
toru, chvíli poté, co byly odpojeny a připo-
jeny póly akumulátoru, chvíli po výměně
akumulátoru atd.
→Po dokončení obnovovacího nabíjení
za přibližně 5 až 60 minut bude systém
fungovat.
• Motor mohl být nastartován s otevřenou
kapotou.
→Zavřete kapotu, otočte spínač motoru
do polohy "LOCK" (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start), nebo ho vy-
pněte (vozidla se systémem Smart
Entry & Start), počkejte 30 sekund
a pak motor nastartujte.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), akumulátor může být
vadný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
"For brake
system" (Z důvo-
du brzdového
systému)• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmoř-
skou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
→Když podtlak posilovače brzd dosáhne
určené úrovně, systém se zapne.
"Driver seat belt
unbuckled" (Ro-
zepnutý bezpeč-
nostní pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
"Non-dedicated
battery" (Nevhod-
ný typ akumuláto-
ru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru ne-
vhodný pro systém Stop & Start.
→Systém Stop & Start nefunguje. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
HlášeníPodrobnosti/Činnosti

3854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Stop & Start system mal-
function Visit your dealer" (Systém Stop & Start má poruchu. Navštivte
vašeho prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"For climate
control" (Z důvo-
du klimatizace)
Vozidla s automatickým systémem klimati-
zace:
• Byl zapnut nebo je používán systém klima-
tizace.
• bylo zapnuto.
"For brake
system" (Z důvo-
du brzdového
systému)Brzdový pedál byl více nebo opakovaně se-
šlápnut.
→Systém se zapne poté, co poběží mo-
tor a podtlak posilovače brzd dosáhne
určené úrovně.
"Battery char-
ging" (Dobíjení
akumulátoru)
Nabití akumulátoru může být nízké.
→Motor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení akumulátoru. Běh
motoru na krátkou dobu umožní obno-
vení činnosti systému.
"Steering wheel
turned" (Volant
byl otočen)
Byl ovládán volant.
"Driver seat belt
unbuckled" (Ro-
zepnutý bezpeč-
nostní pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.

6729-1. Technické údaje
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Vozidla s údržbovým typem akumulátoru
Vozidla s bezúdržbovým typem akumulátoru
Systém zapalování (benzínový motor)
Zapalovací svíčky
VýrobceDENSO FK20HR-A8
Mezera0,8 mm
UPOZORNĚNÍ
■Iridiové zapalovací svíčky
Používejte pouze iridiové zapalovací svíčky. Neupravujte mezeru mezi elek-
trodami.
Elektrický systém
Akumulátor
Specifická hustota
elektrolytu při 20 °C:1,25 nebo vyšší
Pokud je specifická hustota nižší než standardní
hodnota, dobijte akumulátor.
Nabíjecí proud
Rychlé nabíjení
Pomalé nabíjení15 A max.
5 A max.
Akumulátor
Napětí naprázdno
při 20 °C:12,3 V nebo vyšší
Pokud je napětí nižší než standardní hodnota,
dobijte akumulátor.
(Po dobití akumulátoru zapněte dálkové světlo-
mety na 30 sekund, se spínačem motoru v polo-
ze "LOCK" [vozidla bez systému Smart Entry
& Start] nebo vypnutým [vozidla se systémem
Smart Entry & Start] a světlomety vypněte.)
Nabíjecí proud 5 A max.