Page 355 of 528

355 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Cool-
ant BLUE" nebo podobnou vysoce kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních organických kyselin.
"TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant BLUE" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
(Použitelná do: -35C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr chladiče.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
Page 356 of 528
356 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
Chladič a kondenzátor
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mo-
hou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
Page 359 of 528

359 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●<0038004d004c00560057010c00570048000300560048000f000300e500480003004d004800030059005c00530051005800570003004b004f004400590051007400030059005c005300740051004400fe00030051004400030051004400450074004d004800
46007400500003005d0044011c0074005d0048005100740003>před zapo-
jováním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování)
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemyká-
ní dveří použitím systému bezklíčového nastupování a startování. V tom
případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovlá-
dání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem "ENGINE START STOP" v režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ. Motor se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem "EN-
GINE START STOP". Při druhém pokusu však bude motor fungovat
normálně.
●Režim spínače "ENGINE START STOP" se zaznamená ve vozidle. Když
se akumulátor znovu připojí, vozidlo vrátí režim spínače "ENGINE
START STOP" do stavu, který byl nastaven před odpojením akumuláto-
ru. Ujistěte se, že je motor před odpojením akumulátoru vypnutý. Buďte
velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je režim spínače "EN-
GINE START STOP" před odpojením neznámý.
Pokud motor nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
Page 365 of 528
365 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy ventilků
a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem. (S. 367)
Page 367 of 528
367 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem "ENGINE START STOP"
v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a pak spínač "ENGINE
START STOP" vypněte.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem motoru v poloze "ON"
a pak spínač motoru otočte do polohy "ACC" nebo "LOCK".
Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID kód.
Nechte ID kódy zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
KROK5
Page 368 of 528

368 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je
vidět textilie nebo s vydutím značícím vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z dů-
vodu velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku
<0053005100480058005000440057004c004e00030044000300530044004e000300560048000300550052005d00560059007400570074000f000300440045005c00030056004c004a00510044004f004c005d005200590044004f0044000300530052005500
580046004b005800030056005c005600570070005000580011>
■Životnost pneumatik
Každé pneumatiky starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byly
<00530052005800e5004c005700440003005d011c00740047004e004400030051004800450052000300590124004500480046000f000300510048004500520003004d0048004d004c0046004b00030053005200e3004e0052005d0048005100740003005100
480051007400030059004c0047004c00570048004f00510070>.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku
huštění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást
vaší pravidelné denní kontroly vozidla.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Zimní pneumatiky pozbudou účinnosti.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla se 17palcovými pneumatikami)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za-
sněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo
sněhové řetězy a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a po-
větrnostním podmínkám.
■Když stisknete nechtěně spínač vynulování výstražného systému tlaku
pneumatik
Pokud je provedena inicializace, nastavte tlak huštění pneumatik na přede-
psanou úroveň a výstražný systém tlaku pneumatik znovu inicializujte.
Page 372 of 528

372 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému tla-
ku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného systému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku pneu-
matik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou
ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je po-
užita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 365)
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku vzduchu pneumatik, čímž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozi-
dla.
Page 374 of 528

374
4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pro kontrolu tlaku pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny a nenajeli jste více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhle-
dem je obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
<005000440057004c004e00440003005d0044004b011c007400590069001100030031004800560051004c00e50058004d0057004800030057004f0044004e0003004b005800e30057010c0051007400030053005100480058005000440057004c004e000300
5300520003004d0074005d0047010c0011>
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo
vozidlo vyváženo.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za měsíc.
Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik kontrolován
jednou za dva týdny. (S. 505)