2018 TOYOTA GT86 čas

191 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače cigaret, plechovky se sprejem nebo s ná-
poji ve vozidle, pokud stojí na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače cigaret nebo ze spreje, což může vést
k požáru.
• Teplota uvnitř vozidla může způsobit, že plastové čočky a plastový ma-
teriál brýlí se zdeformuje nebo praskne.
• Plechovka s nápojem může prasknout, její obsah vystříkne na interiér
vozidla a může také způsobit zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač cigaret
na takovém místě, jako je odkládací schránka nebo podlaha, může se ná-
hodně zapálit při vkládání zavazadel nebo seřízení sedadla, což může
způsobit požár.
●Nepřipevňujte přísavky na čelní sklo nebo okna. Neumísťujte nádobky,
např. osvěžovače vzduchu, na přístrojový panel nebo palubní desku. Pří-
savky nebo nádobky mohou působit jako čočky, čímž mohou způsobit po-
žár.
●Nenechávejte dveře nebo okno otevřené, pokud je zakřivené sklo pokryto
metalickou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo může způ-
sobit, že sklo bude sloužit jako čočka, čímž může způsobit požár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P (vozidla s au-
tomatickou převodovkou), vypněte motor a zamkněte vozidlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když běží motor.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí, když motor běží nebo ihned po vypnu-
tí motoru.
Můžete se popálit.
●Nenechávejte motor běžet na místech s nahromaděným sněhem, nebo na
místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozidla sněhové závěje, když
motor běží, výfukové plyny se mohou nahromadit a vniknout do vozidla. To
může způsobit smrt nebo vážné ohrožení zdraví.

195 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd.
●U vozidel s automatickou převodovkou nevytáčejte motor déle než 5 sekund
v kterékoliv jiné poloze než N nebo P, když je zabrzděna brzda nebo když
jsou kola podložena klíny. To může způsobit přehřátí převodovkové kapa-
liny.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
<002c00510049005200550050004400460048000300520003005700520050000f00030046005200030047010c004f00440057000f0003004e0047005c00e5000300470052004d004700480003004e00030047004800490048004e0057005800030053005100
480058005000440057004c004e005c0003000b>S. 444, 460)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by moh-
lo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, aby zkontroloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, převodov-
ce, diferenciálu, atd.
●Stav maziva hnacího hřídele, ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné)
a funkci všech kloubů, ložisek atd.

199 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Přepínání režimů spínače "ENGINE START STOP"
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače "ENGINE START
STOP" při uvolněném brzdovém pedálu (vozidla s automatickou
převodovkou) nebo spojkovém pedálu (vozidla s manuální převo-
dovkou). (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná
světla.
Indikátor systému bezklíčového
nastupování a startování (zele-
ný) nesvítí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako
je napájecí zásuvka, je možné
používat.
Indikátor systému bezklíčového
nastupování a startování (zele-
ný) bliká pomalu.
Režim ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
Indikátor systému bezklíčového
nastupování a startování (zele-
ný) bliká pomalu.
*: Vozidla s automatickou převo-
dovkou: Pokud je řadicí páka
v poloze jiné než P, když vypíná-
te motor, spínač "ENGINE
START STOP" se přepne do re-
žimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv
do režimu VYPNUTO.

202 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může
být pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké
doby. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách
začne elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě a na multiinformačním displeji je zobrazeno hlášení
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifiko-
vaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 382
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 478
■Ihned po opětovném připojení pólových svorek akumulátoru z důvodu
výměny akumulátoru atd.
Motor nemusí startovat. Pokud k tomu dojde, zapněte spínač "ENGINE
START STOP" do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a po časové prodlevě
nejméně 10 sekund nastartujte motor. Volnoběh může být ihned po nastarto-
vání motoru nestabilní, to však není porucha.
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování (zelený) bude rychle bli-
kat a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. (S. 433)
Vozidla s automatickou převodovkou
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P. Stiskněte spínač "ENGINE START
STOP", přičemž otáčejte volantem vlevo
a vpravo.
Vozidla s manuální převodovkou
Stiskněte spínač "ENGINE START STOP",
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.

204 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač "ENGINE START STOP" v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí, spínač "ENGINE START STOP" není vypnutý. Když vozidlo opouští-
te, vždy zkontrolujte, že je spínač "ENGINE START STOP" vypnutý.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nevypínejte motor, když je řadicí
páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky,
spínač "ENGINE START STOP" se nevypne, ale místo toho se přepne do
režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumulátoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nepřesouvejte řadicí páku, když je
vozidlo v pohybu.
■Příznaky indikující poruchu spínače "ENGINE START STOP"
Pokud se zdá, že "ENGINE START STOP" funguje jinak než obvykle, např.
spínač se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.

205
2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
■Startování motoru
Vozidla s automatickou převodovkou
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastarto-
vali motor.
Vozidla s manuální převodovkou
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v N.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastarto-
vali motor.
■Přepínání poloh spínače motoru
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné
vyjmout klíč. (Vozidla s automa-
tickou převodovkou: Klíč může
být vyjmut pouze tehdy, když je
řadicí páka v P.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako
je napájecí zásuvka, je možné
používat.
"ON" (Zapnuto)
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4

206 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■Otočení klíče z "ACC" do "LOCK"
Přesuňte řadicí páku do N (manuální převodovka) nebo P (automa-
tická převodovka). (S. 208, 215)
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S . 111 )
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevření dveří
řidiče zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč.
■Ihned po opětovném připojení pólových svorek akumulátoru z důvodu
výměny akumulátoru atd.
Motor nemusí startovat. Pokud k tomu dojde, otočte spínač motoru do polohy
"ON" a po časové prodlevě nejméně 10 sekund nastartujte motor. Volnoběh
může být ihned po nastartování motoru nestabilní, to však není porucha.
KROK1
=DWOD

207 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy. Pokud musíte
v případě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze do
polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor během jízdy,
může dojít k nehodě. (S. 491)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 10 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "LOCK" a po ča-
sové prodlevě 10 sekund nebo delší zkuste motor nastartovat znovu.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nepřesouvejte řadicí páku, když je
vozidlo v pohybu.