2018 TOYOTA GT86 čas

134 1-7. Bezpečnostní informace
86_EE (OM18089CZ)
Součásti systému SRS airbagů
Čelní senzor (pravá strana)
Modul čelního airbagu (strana
řidiče)
Indikátor ZAPNUTÍ a VYPNU-
TÍ čelního airbagu spolujezd-
ce vpředu (střed přístrojového
panelu)
Modul čelního airbagu (strana
spolujezdce vpředu)
Vypínač čelního airbagu spo-
lujezdce vpředu (strana spolu-
jezdce na přístrojovém panelu)
Senzor nárazu do dveří (pravá
strana)
Modul hlavového airbagu
(pravá strana)
Kabely airbagů
Modul bočního airbagu (strana
spolujezdce vpředu)Senzor bočního airbagu
(střední sloupek na pravé
straně)
Senzor hlavového airbagu
(podběh zadního kola na pra-
vé straně)
Předepínač bezpečnostních
pásů (strana spolujezdce
vpředu)
Satelitní bezpečnostní senzor
(pod středem zadních sedadel)
Senzor hlavového airbagu
(podběh zadního kola na levé
straně)
Modul bočního airbagu (strana
řidiče)
Předepínač bezpečnostních
pásů (strana řidiče)
Senzor bočního airbagu
(střední sloupek na levé straně)

135 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
86_EE (OM18089CZ)Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém
SRS airbagů je řízen modulem řízení airbagů. Modul řízení airbagů
se skládá ze senzorů airbagů.
Při určitých typech silných čelních nebo bočních nárazů spustí sys-
tém SRS airbagů nafukovače airbagů. Chemická reakce v nafukova-
čích rychle naplní airbagy netoxickým plynem tak, aby pomohly
zadržet pohyb cestujících. Senzor nárazu do dveří (levá
strana)
Modul kolenního airbagu řidiče
Modul řízení airbagů (včetně
senzorů nárazu)Čelní senzor (levá strana)
M o d u l h l a v o v é h o a i r b a g u ( l e v á
strana)

136 1-7. Bezpečnostní informace
86_EE (OM18089CZ)
Čelní SRS airbag
Čelní SRS airbag řidiče je uložen ve střední části volantu. Kolenní airbag řidi-
če je uložen pod sloupkem volantu. Čelní SRS airbag spolujezdce je uložen
blízko horní části palubní desky pod značkou "SRS AIRBAG".
Při střední až silné čelní kolizi se nafouknou následující komponenty.
●Čelní SRS airbag řidiče
●Čelní SRS airbag spolujezdce vpředu
●Kolenní airbag řidiče
Tyto komponenty doplňují bezpečnostní pásy snížením nárazu do hlavy, hrud-
níku a kolen cestujícího.
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně
jako předních sedadel, předních a zadních sloupků a bočního čalounění
střechy, mohou být několik minut horké. Airbag samotný může být také
horký.
●Čelní sklo může prasknout.
■Manuální vypínač čelního airbagu spolujezdce vpředu
Čelní airbag na straně spolujezdce může být deaktivován vypínačem umís-
těným na straně přístrojového panelu. Když je vypínač přepnut do neaktivní-
ho režimu, čelní airbag na straně spolujezdce bude vypnut. Když je vypínač
přepnut do aktivního režimu, čelní airbag na straně spolujezdce bude scho-
pen nafouknutí. Když je čelní airbag na straně spolujezdce aktivní, indikátor
A/B ON svítí.

139 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
86_EE (OM18089CZ)
SRS airbag může fungovat pouze tehdy, když je spínač motoru v poloze
"ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování) nebo
když je spínač "ENGINE START STOP" v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování).
Pokud čelní senzory umístěné na levé i pravé straně v přední části vozidla
a senzory nárazu v modulu řízení airbagů detekují určitou předem stanove-
nou hodnotu síly při čelní kolizi, modul řízení vyšle signály modulům čelních
airbagů, aby nafoukly čelní SRS airbagy. Oba moduly airbagu produkují
plyn, který okamžitě nafoukne čelní SRS airbagy řidiče a spolujezdce. Také
kolenní airbag se nafoukne v kombinaci s čelními SRS airbagy.
Po nafouknutí se začnou SRS airbagy ihned vyfukovat, aby nebránily řidiči
ve výhledu. Požadovaný čas od detekce nárazu do vyfouknutí SRS airbagu
po jeho nafouknutí je kratší, než mrknutí oka.
Ačkoliv je vysoce nepravděpodobné, že by se SRS airbag aktivoval v situa-
ci, kdy nedošlo k nehodě, pokud by k tomu došlo, SRS airbag se rychle vy-
foukne, nebude bránit výhledu a nebude překážet řidiči v udržování kontroly
nad vozidlem.
Když se SRS airbag nafukuje, je slyšet prudký, hlasitý zvuk nafouknutí
a uvolní se menší množství kouře. Tyto jevy jsou normálním následkem na-
fukování. Tento kouř neznamená požár ve vozidle.

144 1-7. Bezpečnostní informace
86_EE (OM18089CZ)
Boční SRS airbag a hlavový SRS airbag
Boční SRS airbag je uložen na straně dveří každého opěradla předního seda-
dla, které obsahuje štítek "SRS AIRBAG".
Při střední až silné boční kolizi se mezi cestujícím a panelem dveří na straně
nárazu do vozidla nafoukne boční SRS airbag a doplní tak bezpečnostní pásy
snížením nárazu na hrudník cestujícího.
Hlavový airbag na každé straně kabiny je uložen v boční části střechy (mezi
předním sloupkem a místem nad zadním sedadlem). Značka "SRS AIRBAG"
<004d0048000300580050007400560057010c005100440003005100440003004b0052005500510074000300fe006900560057004c00030053011c0048004700510074004b0052000300440003005d0044004700510074004b005200030056004f0052005800
53004e00580011>
Při střední až silné boční kolizi se mezi cestujícím a bočním oknem na straně
nárazu do vozidla nafoukne hlavový SRS airbag a doplní tak bezpečnostní
pásy snížením nárazu na hlavu cestujícího.
■Činnost
Boční SRS airbag a hlavový SRS airbag může fungovat pouze tehdy, když
je spínač motoru v poloze "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování) nebo když je spínač "ENGINE START STOP" v režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového nastupování
a startování).

145 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
86_EE (OM18089CZ)
Boční SRS airbagy a hlavové SRS airbagy řidiče a spolujezdce vpředu se
nafukují nezávisle na sobě, protože každý z nich má svůj vlastní senzor ná-
razu. Proto se nemusí nafouknout oba při stejné nehodě. Boční SRS airbag
a hlavový SRS airbag se také nafukují nezávisle na čelním SRS airbagu řidi-
če a spolujezdce vpředu ve volantu a v přístrojovém panelu.
Senzor nárazu, který snímá sílu nárazu, je umístěn v každém levém a pra-
vém středním sloupku, dveřích a podbězích zadních kol. Další senzor nára-
zu, který také snímá sílu nárazu, je umístěn pod zadním středním sedadlem.
Pokud jeden ze senzorů nárazu středního sloupku a senzor nárazu, který je
umístěn pod zadním středním sedadlem, společně zaznamenají sílu nárazu
nad předem stanovenou úroveň při boční kolizi, modul řízení způsobí na-
fouknutí bočního SRS airbagu a hlavového SRS airbagu na straně nárazu,
nezávisle na tom, zda senzor nárazu v podběhu zadního kola na stejné stra-
ně zaznamená nějaký náraz.
Pokud jeden ze senzorů nárazu v podběhu zadního kola a senzor nárazu,
který je umístěn pod zadním středním sedadlem, společně zaznamenají sílu
nárazu nad předem stanovenou úroveň při boční kolizi, modul řízení způsobí
<00510044004900520058004e00510058005700740003005300520058005d00480003004b004f00440059005200590070004b0052000300360035003600030044004c005500450044004a0058000300510044000300560057005500440051010c0003005100
6900550044005d00580011>
Po nafouknutí se začne boční SRS airbag ihned vyfukovat. Požadovaný čas
od detekce nárazu do vyfouknutí bočního SRS airbagu po jeho nafouknutí je
kratší, než mrknutí oka. Hlavový SRS airbag zůstane chvíli nafouknutý po
rozvinutí, a pak se pomalu vyfoukne.
Boční SRS airbag a hlavový SRS airbag se nafouknou, i když na sedadle na
straně nárazu nikdo nesedí.

149 1-7. Bezpečnostní informace
1
Před jízdou
86_EE (OM18089CZ)
■Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/nebo opravu.
Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Přední část vozidla byla poškozena
nebo deformována, nebo byla vystave-
na nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí SRS airbagů.
●Část dveří byla poškozena nebo defor-
mována, nebo bylo vozidlo vystaveno
nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí bočních a hlavo-
vých SRS airbagů.
●Kryt volantu, palubní deska nebo spod-
ní část přístrojového panelu jsou po-
škrábány, popraskány, nebo jsou jinak
poškozeny.
●Povrch sedadel s bočními airbagy je po-
škrábán, popraskán, nebo je jinak po-
škozen.

150 1-7. Bezpečnostní informace
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Pokud se SRS airbagy nafouknou
Nedotýkejte se komponentů systému bočních SRS airbagů v okolí opěradla
předního sedadla holýma rukama ihned po nafouknutí. To by mohlo způsobit
popálení, protože komponenty mohou být velmi horké následkem nafouknutí.
Po nafouknutí se nedotýkejte žádné části systému hlavových airbagů (od
předního sloupku do části boční strany střechy nad zadním sedadlem). To
by mohlo způsobit popálení, protože komponenty mohou být velmi horké ná-
sledkem nafouknutí.
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnost-
ními pásy.
●Části předních sloupků, zadních sloupků
nebo bočního čalounění střechy obsa-
hující hlavové airbagy, jsou poškrábány,
popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.