2018 TOYOTA C-HR volant

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle:
Systém LDA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce ovládání
řízení je v činnosti.
Bliká oranžově:
Funkce varování před opuštěním
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti p odpory ovládání volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce ovládání řízení je v č innosti.
Zobrazení funkce varování p řed opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
Indikace na multiinformačním displeji
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý:
Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý:
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry. Když vozidlo vy-
bočuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně, kde
vozidlo vybočuje, bude blikat oran-
žově.
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo je dočasně zrušen.

3274-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatáčce s poloměrem větším
než přibližně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 331)
● Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce varování před opuštěním jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro " Steering Assist" na obrazovce multiinformač-
ního displeje je nastaveno na zapnuto. ( S. 732)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 328)
● Funkce upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Nastavení pro " Alert" na obrazovce multiinformačního disple-
je je nastaveno na zapnuto. ( S. 732)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 331)

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S. 327)
■Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vo-
zovky atd., nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce nemusí fungovat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audiosystému atd.
■Výstraha při nedržení volantu
Kromě Izraele:
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant, na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení a symbol zobrazený na obrázku a funkce je dočasně
zrušena. Tato výstraha funguje stejným způsobem také tehdy, když řidič sou-
visle ovládá volant pouze zlehka. Vždy držte své ruce na volantu, když použí-
váte tento systém, nezávisle na výstrahách.
Pro Izrael:
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant, zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a symbol zobrazený na obrázku. Tato
výstraha funguje stejným způsobem také tehdy, když řidič souvisle ovládá vo-
lant pouze zlehka. Vždy držte své ruce na volantu, když používáte tento sys-
tém, nezávisle na výstrahách.
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu nemusí výstraha fungovat
správně. Když systém rozhodne, že řidič sejmul
své ruce z volantu, když je v činnosti funk-
ce ovládání řízení, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení vyzý-
vající řidiče, aby držel volant, a symbol
zobrazený na obrázku.

3324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Přizpůsobení
Můžete změnit následující nastavení.
Jak změnit nastavení - viz S. 725.
FunkceNastavení podrobností
Funkce varování
před opuštěním jízdního pruhuSeřízení citlivosti varování
Funkce ovládání řízeníZapnutí a vypnutí asistence volantu
Funkce upozornění
na kličkování vozidlaZapnutí a vypnutí funkce
Seřízení citlivosti varování

3534-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
●Když rychlost vozidla klesá na nastavenou rychlost poté, co vozidlo zrychlilo
pomocí sešlápnutí plynového pedálu. ●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní

3914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Parkovacího asistenta je možné použít, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
●Přední rohové senzory/přední střední senzory:
• Řadicí páka je v jiné poloze než P.
• Rychlost vozidla je přibližně 10 km/h nebo nižší
●Přední boční senzory/zadní boční senzory:
• Řadicí páka je v jiné poloze než P.
• Rychlost vozidla je přibližně 10 km/h nebo nižší
• Volant je otočen o přibližně 90° nebo více
●Zadní rohové senzory/zadní střední senzory:
Řadicí páka je v R, nebo je řadicí páka přesunuta do N z R.
■Informace o detekci senzorů
●Oblasti detekce senzorů jsou omezeny na oblasti v okolí nárazníků vozidla.
●V závislosti na tvaru překážky a dalších faktorech se může vzdálenost de-
tekce zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
●Překážky nemusí být detekovány, pokud jsou příliš blízko senzoru.
●Mezi detekcí překážky a jejím zobrazením bude krátká prodleva. I když je-
dete nízkou rychlostí, pokud se přiblížíte příliš blízko k překážce předtím,
než se zobrazení a bzučák aktivují, zobrazení a bzučák se nemusí aktivovat
vůbec.
●Tenké sloupky nebo předměty nižší než senzor nemusí být při přiblížení de-
tekovány, i pokud byly předtím detekovány.
●Mohlo by být obtížné slyšet pípání z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.

397
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
S-IPA (Inteligentní parkovací asistent)
Inteligentní parkovací asistent automaticky ovládá volant, aby poskytl
podporu při couvání do cílového parkovacího místa, a při výjezdu
z parkovacího místa, když parkujete rovnoběžně. (Ovládání řadicí
páky a ovládání rychlosti při jízdě dopředu nebo při couvání nejsou
prováděna automaticky.)
●Inteligentní parkovací asistent nezaparkuje vozidlo automaticky. Je
to systém, který poskytuje podporu při parkování na rovnoběžná
nebo kolmá parkovací místa, stejně jako když vyjíždíte z rovnoběž-
ného parkovacího místa.
●Inteligentní parkovací asistent poskytuje asistenci ovládání volantu,
aby navedl vozidlo směrem k cílovému parkovacímu místu. Zvole-
né parkovací místo nemusí být vždy dosažitelné, v závislosti na
stavu vozovky a vozidla v době parkování.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
●Když couváte nebo jedete vpřed, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu
nebo vzadu a oblast okolo vozidla, a pomalu couvejte nebo jeďte vpřed,
přičemž korigujte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového pedálu.
●Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vo-
zidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA (S. 399), abyste systém vypnuli.

4014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Zobrazení parkovacích senzorů/
zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny)
 S. 386
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polo-
hy zastavení vozidla/polohy, ve kte-
ré asistence končí.
■ Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 399)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovlád ání volantu po-
mocí inteligentního parkovacího asistenta. Poté, co ovládání sk ončí, indikátor
krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■ Vyskakovací zobrazení parkovacích senzorů
Když inteligentní parkovací asistent ovládá automaticky volant, pokud funkce
parkovacích senzorů detekuje překážku, zobrazení parkovacích se nzorů auto-
maticky vyskočí na obrazovku navádění ( S. 386), nezávisle na tom, zda je
funkce parkovacích senzorů zapnuta nebo vypnuta ( S. 386).
■ Přeřazení při činnosti inteligentního parkovacího asistenta
Asistence bude pokračovat, i když je ovládáno řazení, bez ohled u na směr
jízdy vpřed/vzad udávaný systémem. Směr jízdy se však bude měni t, zvýší
se počet zatáčecích manévrů, a vozidlo se může vychýlit od park ovacího
místa.
Obrazovka navádění