2018 TOYOTA AYGO Kormány

223
4
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hi r-
telen, illetve csúszós ú ton haladva működteti
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC (gépjárműstabilit ás-szabályozó rendsze r) (felszereltségtől
függően)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti
uralmat
uTRC (Kipörgésgátló) (VSC rends zerrel felszerelt gépjárművek)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uEPS (elektromos s zervokormány)
Elektromos motor segítségével csökkenti a kormánykerék elforga-
tásához szükséges erőfeszítést
uHegymeneti elindulássegítő rend szer (VSC rendszerrel felsze-
relt gépjárművek)
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva visszagu-
ruljon.
uPCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségtől füg-
gően)
192. o.
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű
használata során nem szabad tú lzottan ezekre bíznia magát.

2254-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer ki-
kapcsolásához tartsa nyomva a
gombot legalább 3 másodpercig
a gépjármű álló helyzetében.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
visszajelző lámpa és a VSC
OFF (VSC kikapcsolva) vissza-
jelző lámpa kigyullad.
*
A gomb ismételt megnyomásá-
val kapcsolhatja be újra a rend-
szert.
*: Az ütközés előtti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárműve knél az üt-
közés előtti figyelmeztető fékezés, az ütközés előtti fékasszis ztens és az
ütközés előtti fékezés is letiltásra kerül. A PCS figyelmeztető lámpa vilá-
gítani kezd. ( 205. o.)
nAz ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozot t zaj és
rezgés
l A motor beindításakor vagy a gépjármű elindulásakor előfordulhat, hogy a
motortérből zaj hallható. Ez a hang nem az egyes rendszerek meg hibáso-
dására utal.
l A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
n EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
n A TRC- és a VSC-rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetek ben auto-
matikusan újraaktiválódik:
l A gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor (intelligens nyit ási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gomb kikapcsol ásakor
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárműve k).
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműseb esség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.

2264-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
nAz EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedéséne k meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran forgatja a kormányt.
Következményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetbe n ne
alkalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg, és állí tsa le a mo-
tort. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
n A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő rendszer
működni fog:
lMMT-sebességváltóval felszerelt gépjárművek: Ha a sebességváltó N-től el-
térő helyzetben van (emelkedőn való elinduláskor/tolatáskor).
l Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebe sségváltó
kar nem R helyzetben van az emelkedőn történő előreinduláskor, vagy R
helyzetben van az emelkedőn történő hátrainduláskor.
l A gépjármű áll.
l A gázpedál nincs lenyomva.
l A rögzítőfék nincs működtetve.
n A hegymeneti elindulássegítő vezérlés rendszer általi automatik us ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer a következő helyzetek bár melyikében
kikapcsol:
l MMT-sebességváltóval felszerelt gépjárművek: Ha a sebességváltó kart N
helyzetbe kapcsolja.
l Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebe sségváltó
kart R helyzetbe kapcsolta az emelkedőn történő előreinduláskor , vagy R-től
eltérő helyzetben van az emelkedőn történő hátrainduláskor.
l Lenyomja a gázpedált.
l A rögzítőféket működteti.
l Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.
n A vészfékezés jelzésének működési feltételei
Ha a következő három feltétel teljesül, a vészfékezés jelzése m űködni fog:
l A vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak.
l A gépjármű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 55 km/h (35 mph) .
l A fékpedál lenyomásának módjából és az eredményként bekövetkező las-
sulásból a rendszer hirtelen fékezésre következtet.
n A vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következő helyzetek bármelyikében kikap csol:
l A vészvillogók bekapcsolásakor.
l A fékpedál felengedésekor.
l A rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem t örténik
vészfékezés.

2314-7. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
nA hólánc felszerelése
A hólánc fel- és leszerelésekor tartsa be az alábbi szabályokat :
l A hóláncot biztonságos helyen szerelje fel és le.
l Csak az első kerekekre tegyen hóláncot. Ne szereljen hóláncot a hátsó ke-
rekekre.
l Olyan szorosan szerelje fel az első kerekekre a hóláncot, amennyire csak
lehetséges. 0,5–1,0 km (1/4–1/2 mérföld) megtétele után újra hú zza szo-
rosra a láncokat.
l A hóláncot a hozzá mellékelt használati útmutatóban szereplő ut asítások
alapján szerelje fel.
l A hólánc felszerelése előtt távolítsa el a dísztárcsákat, mivel a hólánc meg-
karcolhatja. ( 404. o.)
VIGYÁZAT!
nVezetés téli gumiabroncsokkal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
l Csak megfelelő méretű gumiabroncsokat használjon.
l Tartsa be a gumiabroncsnyomás javasolt értékeit.
l Ne lépje túl az előírt sebességhatárt vagy az adott téli gumiab roncsra vo-
natkozó sebességhatárt.
l Minden keréktárcsán téli gumiabroncsot használjon, ne csak néme lyiken.
n Vezetés hólánccal (15 colos gumia bronccsal felszerelt gépjárművek ki-
vételével)
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem tudja biztonságosan ve zetni a
gépjárművet, ami súlyos vagy akár halálos sérülést eredményezhet.
l Ne lépje túl az adott hóláncra vonatkozóan előírt sebességhatár vagy az
50 km/h (30 mph) sebességhatár közül az alacsonyabbat.
l Kerülje az egyenetlen és kátyús útfelületeket.
l Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált k i.
l Kanyar előtt lassítson annyira, hogy biztonságosan irányíthassa a gépjár-
művet.
l Ne használja az LDA-t (sávelhagyásra figyelmeztető rendszert) ( felszerelt-
ségtől függően).

233
5Audiorendszer
5-1. AlapműveletekAudiorendszer-típusok ....... 234
Kormányba épített audio-vezérlőgombok ................ 236
AUX-csatlakozó/ USB-csatlakozó ............... 237
5-2. Audiorendszer használata Az audiorendszer optimális használata ....................... 238
5-3. Rádió használata A rádió működése.............. 240
5-4. Külső eszköz használata iPod hallgatása .................. 245
USB adattároló eszköz hallgatása ........................ 253
Az AUX-bemenet használata ....................... 260 5-5. Bluetooth® eszközök
használata
Bluetooth
® audio/telefon .... 261
A kormányba épített vezérlőgombok
használata ....................... 267
Bluetooth
® eszköz
regisztrálása .................... 268
5-6. „SETUP” (beállítások) menü A „SETUP” (beállítások) menü („Bluetooth*”
menü) használata ............ 269
A „SETUP” (beállítás) menü („TEL” menü)
használata ....................... 273
5-7. Bluetooth
® audiorendszer
A Bluetooth® funkcióval
rendelkező hordozható
lejátszó kezelése ............. 276
5-8. Bluetooth
® telefon
Telefonhívás kezdeményezése............. 278
Telefonhívás fogadása ...... 280
Telefonálás ........................ 281
5-9. Bluetooth
®
Bluetooth®......................... 283
*: A Bluetooth a Bluetooth SIG, Inc. bejegyzett védjegye.

2365-1. Alapműveletek
Kormányba épített audio-vezérlőgombok
Hangerő gomb
• Hangerő növelése/csökken- tése
• Nyomja meg és tartsa le- nyomva: Folyamatos hang-
erő növelés/csökkentés
Rádió üzemmód: • Nyomja meg: Rádióállomás kiválasztása
• Nyomja meg és tartsa lenyom va: Keresés fölfelé/lefelé
Bluetooth
®, iPod vagy USB mód:
• Nyomja meg: Zeneszám/fájl kiválasztása
• Nyomja meg és tartsa lenyomva : Válasszon ki egy mappát vagy
albumot (Bluetooth
® vagy USB)
„MODE” (mód) gomb • Bekapcsolás és az audi oforrás kiválasztása
• Nyomja meg és tartsa lenyomva a kapcsolót az aktuális folyamat
elnémításához vagy szünetelte téséhez. Az elnémítás vagy a
szüneteltetés visszavonásához ú jra nyomja meg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót.
: Felszereltségtől függően
Egyes audiofunkciók a kormányba épített vezérlőgombokkal is
vezérelhetők. A működtetés módja az audiorendszer vagy a navigá-
ciós rendszer típusától függően eltérhet. A részletekkel kapcso lat-
ban lásd az audiorendszerhez vagy a navigációs rendszerhez
mellékelt útmutatót.
Audiorendszer működtetése a kormányon található gombok
segítségével
1
2
VIGYÁZAT!
n A balesetveszély csökkentése érdekében
Legyen óvatos a kormányba épített audio-vezérlőgombok működtetése során.
3

267
5
5-5. Bluetooth® eszközök használata
Audiorendszer
A kormányba épített vezérlőgombok
használata

Hangerő
A hangutasítások hangereje ez-
zel a gombbal nem állítható.
Hívásfogadás gomb
Telefonkihangosító rendszer be-
kapcsolása/hívás indítása
Hívásmegszakítás gomb
Telefonkihangosító rendszer ki-
kapcsolása/hívás befejezése/
hívás elutasítása
: Felszereltségtől függően
A kormányba épített vezérlőgom bok segítségével csatlakozta-
tott mobiltelefont, vagy hordozható digitális audiolejátszót (hor-
dozható lejátszót) működtethet.
A Bluetooth® telefon működtetése a kormányba épített gombok
segítségével
1
2
3

3197-1. Karbantartás és ápolás
7
Karbantartás és ápolás
FIGYELEM
nNagynyomású autómosó használatakor
Ne vigye közel a fúvókát a műanyag és gyantaborítású felületekh ez, csatla-
kozókhoz, vagy a következő alkatrészekhez. Az alkatrészek megsé rülhet-
nek, amennyiben magas nyomású vízzel érintkeznek.
• A meghajtás alkatrészei
• A kormánymű alkatrészei
• Felfüggesztés alkatrészei
• Fékalkatrészek
n A vászontető tisztítása (fel szereltségtől függően)
l Azonnal távolítsa el az anyagról a madárürüléket, mert korróziós hatása
miatt károsíthatja a külső vászon anyagot.
l Ne használjon szerves anyagokat (benzint, kerozint, benzolt vag y erős ol-
dószereket), amelyek mérgezést vagy károsodást okozhatnak.
l Ne használjon erős súrolószereket, mivel károsíthatják az anyag ot.
l Ne használjon víztaszító szereket, viaszt vagy más konzerválószert a fel-
ső anyag tisztítására.
l Soha ne használjon magasnyomású mosót a vászontető mosásához. A
magas víznyomás következtében a szigeteléseken keresztül befoly hat a
víz az utastérbe.
l Ne vegyen igénybe automatikus autómosókat. A külső vászon-anyag ká-
rosodhat.