
1474-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak,
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e sze rezni.
( 457. o.)
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket. Ellenkező es etben súlyos
vagy halálos sérül és következhet be.
nA gépjármű beindításakor (MMT-seb ességváltóval felszerelt gépjárművek)
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha járó motorral meg kell á llnia. Ezzel
megelőzheti a gépjármű váratlan elindulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a meg-
felelő pedált működteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, h a a gép-
jármű csak kissé mozog. Ez lehet ővé teszi a fék- és gázpedál megfelelő
lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami baleset-
hez vezethet.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlék ony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a köze lben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közb en történő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elveszt ését, a ráse-
gítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a
kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, miné l hama-
rabb húzódjon le az útról, é s álljon meg a gépjárművel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: 379. o.
lMagas hegyről lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásáh oz
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 163, 168. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső
visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elveszthet i uralmát a gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

1484-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfo rdulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjár mű fe-
letti uralmat.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedá lt, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fé kek ned-
ves betétekkel nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egy ik ol-
dalon nedvesek, és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenü l be-
folyásolhatják a kormányzást.
n A sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lMMT-sebességváltóval felszerelt gépjárművet ne hagyjon hátragur ulni a
sebességváltó kar D helyzetében, vagy előregurulni, ha a sebess égváltó
kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, a motor lefulladhat, vagy csökkenhet a fékek és a kormány-
zás teljesítménye, ami végső soron balesetet vagy a gépjármű sé rülését
okozhatja.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart E vagy M helyzetbe (MMT-sebesség-
váltó) vagy 1. sebességfokozatba (kézi kapcsolású sebességváltó ), mi-
közben a gépjármű hátrafelé gurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebességváltó N helyze-
tében a motorfék nem áll rendelkezésre.
l MMT-sebességváltóval felszerelt gépjármű esetén ügyeljen arra, hogy az
előválasztó kar helyzetét a gázpedál lenyomása közben ne változ tassa. A
sebességváltó kar N helyzettől eltérő helyzetbe való kapcsolása a gépjár-
mű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy súlyos
sérüléssel végződő balesetet okozhat.

1514-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hajtónyomatékot.
MMT-sebességváltó
l Ne használja a gázpedált vagy az elindulássegítő rendszert a gé pjármű
emelkedőn való megtartására.
Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
Kézi kapcsolású sebességváltó
l Csak akkor váltson sebességfokozatot, ha a tengelykapcsoló-pedá lt telje-
sen lenyomta. Kapcsolás után ne vegye le lábát hirtelen a tenge lykapcso-
ló-pedálról. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a sebességváltóban és
a fogaskerekekben.
l Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket, hogy megelőz ze a ten-
gelykapcsoló károsodását.
• Ne pihentesse lábát vezetés közben a tengelykapcsoló-pedálon. Ez a tengelykapcsoló hibájához vezethet.
• Az előre történő elinduláshoz kizárólag az 1. sebességfokozato t hasz-
nálja. Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
• Ne használja a tengelykapcsolót a gépjármű emelkedőn való megt artá-
sára. Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
l Ne próbálja meg hátramenetbe (R) kapcsolni a sebességváltót, mí g a
gépjármű mozgásban van. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a se-
bességváltóban és a fogaskerekekben.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen, és n e tartsa ott
hosszú ideig. Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb része i sérülé-
sének elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
n Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén ( 399, 412. o.)

153
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezető t vagy az utaso-
kat megütve, akár bal esetet is okozhatnak.
lA rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben hel yezze el.
lA csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
lNe helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat hely ez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre (felszereltségtől függően)
• A műszerfalra
• A műszerfal tetejére
lRögzítsen minden tárgyat az utastérben.
lHa lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül az
első ülések mögé.
lSoha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az uta soknak az üléseken kell tartózkodniuk, és
be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet. Ellenkező esetb en a hirtelen
fékezés, irányváltás vagy bales et sokkal nagyobb valószínűségge l vezet-
het súlyos testi sérülés hez vagy akár halálhoz is.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat. Ha nem megfelelő a t erhelés,
csökkenhet a kormányzás és a fék ezés szabályozhatósága, ami súlyos sé-
rüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.

155
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Gyújtáskapcsoló (intelligens nyitási és
indítórendszer nélküli gépjár művek)
MMT-sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Nyomja le határozottan a fékpedál t, fordítsa a gyújtáskapcsolót
„ON” állásba, és kapcsolja a seb ességváltó kart N helyzetbe.
( 163. o.)
A motor beindításához kapcsolja a gombot „START” állásba.
Kézi kapcsolású sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó N helyzetben van-e. ( 168. o.)
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
A motor beindításához kapcsolja a gombot „START” állásba.
„LOCK” (kormányzár)
A kormánykerék lezárt állapotban
van, és a kulcs kivehető.
„ACC” (kiegészítő berendezések)
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
„ON” (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
„START” (indítás)
A motor beindítására szolgál.
A motor beindítása
Váltás a gyújtáskapcsoló-állások között
1
2
3
4

1564-2. Vezetés
nA kulcs elfordítása „ACC”-ből „LOCK” állásba
Tegye a sebességváltó kart E, M vagy R helyzetbe (MMT-sebességv áltó),
illetve N helyzetbe (manuális sebességváltó). ( 163, 168. o.)
n Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása nem történt
meg. ( 76. o.)
Keressen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy m ás, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
n Ha nem old ki a kormányzárTolja be a kulcsot és fordítsa „LOCK” ál-
lásba.
A motor indításakor néha úgy érezheti,
hogy a kulcs megakadt a „LOCK” állás-
ban. A kormányzár oldásához a kulcs el-
fordítása közben fordítsa el a kormányke-
reket enyhén balra és jobbra.

1604-2. Vezetés
Ki
A vészvillogó használható.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző lámpa (zöld) nem
világít.
ACCESSORY (kiegészítő beren-
dezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző lámpa (zöld) las-
san villog.
IGNITION ON (bekapcsolt gyúj-
tás) mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző lámpa (zöld) las-
san villog.
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több, mint egy órán keresztül ACCESSORY vagy
IGNITION ON módban hagyja (a motor nem jár), akkor a motorindít ó gomb
automatikusan kikapcsol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen megaka-
dályozni az akkumulátor lemerülését. Ne hagyja a motorindító go mbot
hosszabb ideig ACCESSORY vagy ON módban, ha a motor nem jár.
n Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
123. o.
n Működést befolyásoló tényezők
121. o.
n Megjegyzések a nyitási funkcióval kapcsolatban
122. o.
n Ha a motor nem indul
lElőfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása n em történt
meg. ( 76. o.)
Keressen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy m ás, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
l Előfordulhat, hogy a kormányzár oldására nem került sor.

1614-2. Vezetés
4
Vezetés
nKormányzár
A motorindító gomb kikapcsolása és az ajtók kinyitása és becsuk ása után a
kormánykerék a kormányzár funkciónak köszönhetően lezáródik. A motorin-
dító gomb ismételt működtetése automatikusan oldja a kormányzár at.
n Ha nem old ki a kormányzár
n A kormányzármotor túlmelegedésének megelőzése
A kormányzármotor működése a túlmelegedés megakadályozása érdek ében
átmenetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid időn belül többs zör indítja el és
állítja le a motort. Ebben az esetben tartózkodjon a motor jára tásától. Mintegy
10 másodperc múlva a kormányzármotor működése helyreáll.
n Ha a rendszer meghibásodik
393. o.
n Ha az elektronikus kulcs eleme lemerül
354. o.
n A motorindító gomb működtetése
lA motorindító gomb működtetésekor elegendő egy rövid nyomást alkalmaz-
nia. Ha a gombot nem megfelelően nyomja le, előfordulhat, hogy a motor
nem indul be, vagy a motorindító gomb nem vált módot. A gombot nem kell
nyomva tartani.
l Ha a motorindító gomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a
motor újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérj ük, hogy a mo-
torindító gomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mie lőtt újra-
indítaná a motort.
l Az alábbi esetekben a hangjelzés megszólal
• Ha mozgó jármű esetén a motorindító gombot megnyomja
Szükséghelyzeten kívül, mozgó jármű esetén ne nyomja meg a moto rin-
dító gombot.
• Ha szükséghelyzeti leállítás esetén a motor leáll ( 379. o.)
A hangjelzés folyamatosan szól, mindaddig, amíg a motort újra nem indí-
totta, vagy a járművet teljesen leállította, és a motorindító g ombot
IGNITION ON üzemmódba kapcsolta.
n Ha az intelligens nyitási és indí tórendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
429. o. Az intelligens nyitási és indítórendszer
visszajelző lámpa (zöld) gyors villogásba
kezd.
Miközben balra és jobbra forgatja a kor-
mánykereket, nyomja meg a motorindító
gombot.