
Points essentiels
Préparatifs
● Coupez le contact d'allumage, les feux et
t ou
s
 les dispositifs électriques.
● Ouvrez la boîte à fusibles correspondante
›››
    page 109
Reconnaître un fusible grillé
Vous reconnaîtrez un fusible grillé à sa bande
métallique grillée  ››› fig. 72.
● Éclairez le fusible avec une lampe-torche
pour voir s'i
 l est grillé.
Remplacer un fusible
● Débranchez le fusible.
● Remplacez le fusible grillé par un nouveau
fus
 ible d'intensité et de dimensions  identi-
ques (couleur et gravure identiques).
● Replacez le couvercle ou fermez le cache
de la boîte à f
 usibles.
Ampoules Ampoule
 s (12 V)Avertissement : En f
onction du niv
e
 au
d’équipement du véhicule, une partie ou
l’ensemble de l’éclairage intérieur et/ou ex-
térieur peut employer des LED. Les diodes
LED possèdent une durée de vie estimée su-
périeure à celle du véhicule. En cas de dys- fonctionnement d'un feu à LED, rendez-vous
chez u
n partenaire SEAT pour le remplacer.
Source lumineuse utilisée pour chaque fonction
Projecteur principal halogèneType
Feux de croisementH7 longue durée
Feux de routeH7
Feux de position/DRL (feu de circu-
lation de jour)W21W
Feux clignotantsPY 21W
Projecteur principal halogène
avec DRL à LEDType
Feux de croisementH7 longue durée
Feux de routeH7
Feux clignotantsPY 21W
Feux de position/DRL (feu de circu-
lation de jour)LEDa)
a)
En cas de panne du phare LED, rendez-vous chez un Répara-
teur agréé SEAT pour le remplacer.
Phare principal full LEDType
Aucune ampoule ne peut être remplacée. Toutes les
fonctions font appel à des LED. En cas de panne du pha-
re LED, rendez-vous chez un Réparateur agréé SEAT pour
le remplacer.
Feu à ampou-
les a)GaucheDroit
Feu stop2 x P21WLL2 x P21WLLFeux de position
Feux antibrouillardP21 WLL–
Feux de recul–P21 WLL
Feux clignotantsPY 21W NA LLPY 21W NA LL
a)
Le tableau correspond à un véhicule circulant à droite. Selon
les pays, la position des feux peut varier.
Feu à LED a)GaucheDroit
Feu stopLEDLED
Feux de positionLEDLED
Feux antibrouillardLED–
Feux de recul–P21 WLL
Feux clignotantsPY 21W NA LLPY 21W NA LL
a)
Le tableau correspond à un véhicule circulant à droite. Selon
les pays, la position des feux peut varier.
›››  page 111 64  

Points essentiels
N'effectuez pas le changement des balais
d an
s
 une autre position que celle d'entretien,
car cela pourrait provoquer des décollement
de peinture sur le capot dus au frottement
avec le bras d'essuie-glace.
Position de maintenance (remplacement des
balais d'essuie-glaces)
● Vérifiez que les balais ne sont pas gelés.
● Connectez puis coupez le contact d'alluma-
ge pui
 s (après environ 9 secondes), déplacez
le levier des essuie-glaces vers le bas (ba-
layage bref). Les balais se déplacent à la po-
sition de maintenance  ››› fig. 89.
Démontage du balai
● Soulevez le bras de l'essuie-glace.
● Appuyez sur le bouton de sécurité  1››› 
fig. 90.
● Décrochez le balai d'essuie-glace du bras
d'e s
s
uie-glace.
Montage du balai
● Emboîtez le balai dans le bras de l'essuie-
glace ju
 squ'à entendre clic.
● Installez les bras de l'essuie-glace en posi-
tion finale.
● M
ettez le contact d’allumage, puis dépla-
cez l
 e levier des essuie-glace vers le bas (ba-
layage bref), et enfin coupez le contact. 
›››  au chapitre Remplacement des ba-
lais d'essuie-glace avant et arrière à la
page 104
›››  page 104 Remplacement du balai d’essuie-gla-
ce arrièr
e Fig. 91 
Retirer et mettre en place le balai
d'e s
s
uie-glace arrière. Retrait du balai
● Déposez le bras de l'essuie-glace de la lu-
nett e arrièr
e.
● F
aites glisser l'adaptateur du balai dans le
sens de l
 a flèche et retirez le balai  ››› fig. 91
A. Pose du balai
●
Maintenez avec une main l'extrémité supé-
rieure du bra
 s.
● Placez le balai comme indiqué sur la figure
›››
   fig. 91 B puis faites glisser l'adaptateur
jusqu'à ce qu'il s'emboîte.
›››  au chapitre Remplacement des ba-
lais d'essuie-glace avant et arrière à la
page 104
›››  page 104 76    

Conduite sûre
Sécurité
C onduit
e sûr
e
La sécurité avant tout ! Ce chapitre contient des informations, astu-
ce
s, s
uggestions et mises en garde importan-
tes que nous vous conseillons de lire et de
respecter dans l'intérêt de votre propre sécu-
rité et de celle de vos passagers. AVERTISSEMENT
● Ce c h
apitre comporte des informations im-
portantes sur l'utilisation du véhicule à l'at-
tention du conducteur et des passagers. Vous
trouverez aussi, dans les autres chapitres de
votre Livre de Bord, d'autres informations im-
portantes à connaître concernant votre propre
sécurité et celle de vos passagers.
● Veillez systématiquement à ce que le Livre
de Bord comp
 let se trouve dans le véhicule.
Cette précaution est valable en particulier
lorsque vous prêtez le véhicule à un tiers ou
lorsque vous le revendez. Conseils de conduite
Préc aution
s
 à prendre avant chaque
départ Pour votre propre sécurité et celle de vos pas-
sag
er
s, veuillez respecter les points suivants
avant tout déplacement :
– Assurez-vous du bon fonctionnement de
l'éclair
age et des clignotants du véhicule.
– Contrôlez la pression de gonflage des
pneus.
– Ass
urez-vous que toutes les glaces vous of-
frent  u
ne vue claire et dégagée vers l'exté-
rieur.
– Attachez solidement les bagages embar-
qués à bord du 
véhicule ››› 
page 165.
– Assurez-vous qu'aucun objet ne vient en-
traver l
e fonctionnement des pédales.
– Réglez les rétroviseurs, le siège avant et
l'appuie-têt
e en fonction de votre taille.
– Veillez à ce que le passager de la banquet-
te centr
ale arrière ait mis l'appuie-tête en
position d'utilisation.
– Donnez à vos passagers les instructions
néces
saires pour ajuster les appuie-tête en
fonction de leur taille.
– Protégez les enfants en les asseyant dans
un sièg
e pour enfant adéquat et en ajus- tant correctement leur ceinture de sécurité
›››
  page 96.
– Adoptez une position assise correcte. Don-
nez égal
ement à vos passagers les instruc-
tions nécessaires pour adopter une posi-
tion assise correcte  ››› page 78.
– Réglez toujours correctement votre ceinture
de sécurité avant
 de prendre la route. Don-
nez également à vos passagers les instruc-
tions nécessaires au réglage correct de leur
ceinture  ››› page 83.
Facteurs influant sur la sécurité En tant que conducteur, vous êtes responsa-
b
l
e de 
vous-même et de vos passagers. Lors-
que certains facteurs exercent une influence
sur votre sécurité, vous mettez en danger vo-
tre propre personne ainsi que les autres usa-
gers de la route  ›››  , pour cela :
– Ne laissez pas détourner votre attention de
ce qui se p
a
sse sur la route, par vos passa-
gers ou par des conversations téléphoni-
ques, par exemple.
– Ne prenez jamais le volant lorsque votre
aptitude à conduir
e est diminuée (par la
prise de médicaments, la consommation
d'alcool ou de drogues, par exemple).
– Respectez le Code de la route et les limita-
tions de 
vitesse. »
77
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité   

Sécurité
– Ad apt
ez
 toujours votre vitesse à l'état de la
route, ainsi qu'aux conditions météorologi- ques et de circulation.
– Sur de longs trajets, faites des pauses à in-
terv
alles réguliers – au moins toutes les
deux heures.
– Évitez si possible de prendre le volant lors-
que vou
s êtes fatigué ou tendu. AVERTISSEMENT
Si, au cours de la conduite, certains facteurs
réduisent  l
a sécurité de conduite, les risques
de blessures et d'accident augmentent. Équipements de sécurité
Ne mettez pas en jeu votre sécurité ni celle
de
s
 p
assagers. En cas d'accident, les équipe-
ments de sécurité permettent de réduire les
risques de blessures. Les points suivants in-
diquent certains des équipements de sécu-
rité de votre SEAT 1)
 :
● ceintures de sécurité trois points,
● limiteurs d'effort de ceinture sur les sièges
avant et
  arrière latéraux,
● rétracteurs de ceintures sur les sièges
avant et
  arrière,
● airbags frontaux, ●
airbags
  latéraux dans les dossiers des siè-
ges avant,
● points d'ancrage « ISOFIX » sur la banquet-
te arrière pour l
 es sièges pour enfant munis
du système « ISOFIX »,
● appuie-tête avant réglables en hauteur,
● appuie-tête arrière central avec position
d'utilis
 ation et de non-utilisation,
● colonne de direction réglable.
Les
  équipements de sécurité mentionnés se
complètent pour vous faire bénéficier, vous
et vos passagers, d'une protection maximale
en cas d'accident. Ces équipements de sécu-
rité ne vous sont d'aucune utilité si vous ou
vos passagers adoptez une position assise
incorrecte ou si vous ne réglez ou n'utilisez
pas ces équipements correctement.
La sécurité est l'affaire de tous ! Position correcte des occu-
pants
 du véhicule
Position assise correcte du conduc-
teur Fig. 92 
Distance correcte entre le conducteur
et  l
e 
volant. 1)
En fonction de la version ou du marché.
78  

Conduite sûre
Fig. 93 
Position correcte de l'appuie-tête du
conduct eur Pour votre propre sécurité et afin de réduire
l
e
s
 risques de blessures en cas d'accident,
nous recommandons au conducteur d'effec-
tuer les réglages suivants :
– Réglez le volant de sorte que la distance
entre celui-c
i et votre cage thoracique soit
d'au moins 25 cm  ››› fig. 92.
– Réglez le siège du conducteur vers l'avant
ou l'arrière de manièr
e à pouvoir appuyer à
fond sur les pédales d'accélérateur, de
frein et d'embrayage en ayant les jambes
légèrement pliées  ›››  .
– Assurez-vous que vous pouvez bien attein-
dr e l
e point
 le plus élevé du volant.
– Réglez l'appuie-tête de sorte que le bord
supérieur de celui-c
i soit à la même hau-
teur que la partie supérieure de votre tête
›››  fig. 93. –
Réglez l
 e dossier du siège en position verti-
cale, de sorte que votre dos s'appuie entiè-
rement contre le dossier.
– Réglez correctement votre ceinture de sécu-
rité  ›››
 page 83.
– Maintenez vos deux pieds au niveau du
planc
her, afin de pouvoir garder le contrôle
du véhicule dans toutes les situations.
Réglage du siège du conducteur  ››› pa-
ge 158. AVERTISSEMENT
● Une pos ition de c
onduite incorrecte risque
de provoquer des blessures mortelles.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
lais
 ser une distance minimale de 25 cm entre
votre cage thoracique et le centre du volant
›››  fig. 92. Si la distance est inférieure à 25
cm, le système d'airbags peut ne pas vous
protéger correctement.
● Si votre constitution physique vous empê-
che de maint
 enir une distance minimale de
25 cm, contactez un atelier spécialisé qui
vous aidera en vérifiant s'il est nécessaire de
réaliser des modifications spéciales.
● Au cours de la conduite, tenez toujours le
vol
 ant à deux mains par la partie extérieure
de celui-ci (en position 9 et 3 h). Cela permet
de réduire les risques de blessures lors du
déclenchement de l'airbag du conducteur.
● Ne tenez jamais le volant en position 12 h
ou autrement (p
 ar le milieu, par exemple). De telles positions peuvent entraîner des blessu-
re
s
 aux bras, aux mains et à la tête en cas de
déclenchement de l'airbag du conducteur.
● Afin de réduire les risques de blessures
pour le conduct
 eur en cas de freinage brus-
que ou d'accident, ne roulez jamais avec le
dossier de siège fortement incliné en arrière !
Le système d'airbags et les ceintures de sé-
curité ne peuvent offrir une protection opti-
male que si le dossier se trouve en position
verticale et si le conducteur a réglé correcte-
ment sa ceinture de sécurité.
● Réglez l'appuie-tête correctement pour ob-
tenir une pr
 otection optimale. Réglage de la position du volant
Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e
s ››› 
 page 20 AVERTISSEMENT
● Ne réglez  l
e volant que lorsque le véhicule
est à l'arrêt – risque d'accident !
● Appuyez sur le levier fermement vers le
haut afin que l
 a position du volant ne soit pas
modifiée par accident pendant la conduite :
risque d'accident !
● Assurez-vous que vous puissiez atteindre
et sai
 sir fermement la partie supérieure du
volant : risque d'accident ! » 79
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité    

Sécurité
●
Si le  v
olant est davantage orienté vers vo-
tre visage, la protection offerte par l'airbag
du conducteur est réduite en cas d'accident.
Assurez-vous que le volant soit orienté vers
votre thorax. Position assise correcte du passager
Pour votre propre sécurité et afin de réduire
le
s
 risques de blessures en cas d'accident,
nous recommandons au passager d'effectuer
les réglages suivants :
– Reculez le siège du passager le plus loin
pos s
ible ›››  .
– Réglez le dossier du siège en position verti-
cal
e, de sor
te que votre dos s'appuie entiè-
rement contre le dossier.
– Réglez l'appuie-tête de sorte que le bord
supérieur de celui-c
i soit à la même hau-
teur que la partie supérieure de votre tête
›››  page 81.
– Laissez vos pieds au plancher devant le
siège du p
assager.
– Réglez correctement votre ceinture de sécu-
rité  ›››
 page 83.
Il est possible de désactiver l'airbag du pas-
sager dans des  cas exceptionnels  ›››  pa-
ge 94. Réglage du siège du passager 
›››
  
 pa-
ge 18. AVERTISSEMENT
● En adopt ant
 une mauvaise position assise,
le passager s'expose à de graves blessures.
● Réglez le siège du passager de manière à
lais
 ser une distance minimale de 25 cm entre
votre cage thoracique et la planche de bord.
Si la distance est inférieure à 25 cm, le systè-
me d'airbags peut ne pas vous protéger cor-
rectement.
● Si votre constitution physique vous empê-
che de maint
 enir une distance minimale de
25 cm, contactez un atelier spécialisé qui
vous aidera en vérifiant s'il est nécessaire de
réaliser des modifications spéciales.
● Pendant la marche du véhicule, laissez tou-
jours
  les pieds au plancher – ne les posez ja-
mais sur la planche de bord ou sur les sièges
et ne les passez pas par la fenêtre ! En adop-
tant une position assise incorrecte, vous vous
exposez à des risques de blessures plus gra-
ves en cas de freinage ou d'accident. Si vous
n'êtes pas correctement assis, vous risquez
de subir de très graves blessures en cas de
déclenchement de l'airbag.
● Afin de réduire les risques de blessures
pour le pa
 ssager en cas de freinage brusque
ou d'accident, ne roulez jamais avec le dos-
sier de siège fortement incliné en arrière ! Le
système d'airbags et les ceintures de sécurité
ne peuvent offrir une protection optimale que
si le dossier se trouve en position verticale et si le passager a réglé correctement sa ceintu-
re de séc
urité. Plu
s le dossier est incliné en
arrière, plus les risques de blessures dues à
un mauvais ajustement de la ceinture et à une
mauvaise position assise sont élevés !
● Réglez les appuie-tête correctement pour
obtenir u
 ne protection maximale. Position assise correcte des passa-
ger
s
 sur la banquette arrière Afin de réduire les risques de blessures en
c
a
s
 de freinage brusque ou d'accident, les
occupants de la banquette arrière doivent te-
nir compte des remarques suivantes :
– Placez-vous en position assise verticale.
– Réglez l'appuie-tête dans la position cor-
recte  ›
›› page 81.
– Laissez vos pieds au plancher devant la
banquette arrièr
e.
– Réglez correctement votre ceinture de sécu-
rité  ›››
 page 83.
– Si des enfants voyagent avec vous dans le
véhicul
e, utilisez un système approprié de
retenue pour enfants  ››› page 96. AVERTISSEMENT
● Une mau v
aise position assise des occu-
pants de la banquette arrière risque de provo-
quer de graves blessures. 80    

Conduite sûre
●
Réglez  l
es appuie-tête correctement pour
obtenir une protection maximale.
● Les ceintures de sécurité ne peuvent offrir
une prot
 ection optimale que si le dossier est
en position verticale et les occupants du véhi-
cule ont correctement ajusté leur ceinture de
sécurité. Si les occupants de la banquette ar-
rière ne sont pas assis en position verticale,
une sangle de ceinture de sécurité mal ajus-
tée accroît les risques de blessures. Exemples de mauvaises positions as-
s
i
se
s Les ceintures de sécurité n'offrent une pro-
t
ection optim
al
e que lorsqu'elles sont correc-
tement ajustées. Une mauvaise position assi-
se réduit considérablement la protection of-
ferte par la ceinture de sécurité et augmente
les risques de blessures étant donné que la
sangle de ceinture de sécurité est mal ajus-
tée. En tant que conducteur, vous êtes res-
ponsable de vous-même et de tous les pas-
sagers, notamment des enfants que vous
transportez.
– Ne tolérez jamais qu'un occupant quel-
conque adopt
e une mauvaise position assi-
se pendant la marche du véhicule  ›››  .
La li s
t
e suivante énumère des exemples de
positions assises pouvant être dangereuses
pour tous les occupants du véhicule. Cette
énumération n'est certes pas exhaustive, mais nous souhaitons par là vous sensibili-
ser à ce pro
blème.
C'est pourquoi, lorsque le véhicule est en
marche :
● Ne vous tenez jamais debout dans le véhi-
cul
 e ;
● Ne vous tenez jamais debout sur les siè-
ges ;
● Ne 
vous agenouillez jamais sur les sièges ;
● N'inclinez jamais votre dossier fortement
vers
  l'arrière ;
● Ne vous appuyez jamais contre la planche
de bord ;
● Ne v
ous allongez jamais sur la banquette
arrière ;
● Ne v
ous asseyez jamais uniquement sur la
partie av
 ant d'un siège ;
● Ne vous asseyez jamais de côté ;
● Ne vous penchez jamais au dehors ;
● Ne sortez jamais les pieds au dehors ;
● Ne posez jamais les pieds sur la planche
de bord ;
● Ne posez
 jamais les pieds sur l'assise du
siège ;
● Ne tr
ansportez personne sur le plancher ;
● Ne roulez jamais sans avoir bouclé votre
ceintur
 e de sécurité ;
● Ne transportez personne dans le coffre à
bagag
 es. AVERTISSEMENT
● Tout e po
sition assise incorrecte augmente
les risques de blessures graves.
● En adoptant une mauvaise position assise,
les
  occupants du véhicule s'exposent à des
risques de blessures très graves, lorsque les
airbags se déploient et heurtent un occupant
du véhicule mal assis.
● Avant de prendre la route, adoptez une po-
sition as
 sise correcte et conservez-la pendant
la marche. Avant chaque déplacement, don-
nez à vos passagers les instructions néces-
saires pour adopter une position assise cor-
recte et indiquez-leur de la conserver pen-
dant la marche  ››› page 78, Position correcte
des occupants du véhicule . Réglage correct des appuie-tête avant
Fig. 94 
Appuie-tête correctement réglé, vu de
f ac
e et
 latéralement. » 81
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité   

Sécurité
Le bon réglage des appuie-tête est primor-
di al
 pour l
a protection des occupants et per-
met de limiter les risques de blessures dans
la plupart des accidents.
– Réglez l'appuie-tête de telle manière que
son bord supérieur soit
 dans la mesure du
possible à la même hauteur que la partie
supérieure de votre tête, et au moins à la
hauteur des yeux  ››› fig. 94. AVERTISSEMENT
● La conduit e av
ec des appuie-tête déposés
ou mal réglés augmente le risque de blessu-
res graves. Un mauvais réglage des appuie-
tête peut entraîner la mort en cas d'accident,
et vous vous exposez à des risques de bles-
sures plus graves en cas de freinage brusque
ou de manœuvres de conduite inattendues.
● Les appuie-tête doivent toujours être ajus-
tés en fonction de l
 a taille des occupants. Réglage correct des appuie-tête arriè-
r
e Fig. 95 
Appuie-tête en position d'utilisation. Fig. 96 
Étiquette d'avertissement de la posi-
tion de l'ap p
uie-têt
e. Le réglage correct des appuie-tête arrière
c
on
s
titue un élément essentiel de la protec-
tion des occupants et permet de limiter les
blessures dans la plupart des accidents. Appuie-tête arrière
– Les appuie-tête arrière disposent de 2 posi-
tions : uti
lisation et  non-utilisation.
– Une position d'utilis
 ation (appuie-tête le-
vé)  ››› fig. 95. Dans cette position, l'appuie-
tête se comporte comme un appuie-tête
normal, qui protège les occupants de la
banquette arrière en plus de la ceinture de
sécurité.
– Une position de non-utilis
 ation (appuie-tê-
te baissé).
– Pour placer l'appuie-tête en position d'utili-
sation, tirez
 sur les extrémités avec les
deux mains dans le sens de la flèche. AVERTISSEMENT
● En aucu n c
as les passagers arrière ne voya-
geront avec les appuie-tête en position de
non-utilisation. Voir l'étiquette d'avertisse-
ment située sur la glace latérale arrière fixe
›››  fig. 96.
● N'intervertissez pas l'appuie-tête central
avec l
 es appuie-tête latéraux. Risque de bles-
sures en cas d'accident ! ATTENTION
Tenez compte des indications sur le réglage
des  ap
puie-tête  ››› page 158.82