
Points essentiels
Le système d'airbags latéraux offre, en com-
p lément
 de
s ceintures de sécurité, une pro-
tection supplémentaire du buste lors de colli-
sions latérales correspondant à un accident
de gravité supérieure.
Lors de collisions latérales, les airbags laté-
raux diminuent les risques de blessures cor-
porelles du côté exposé au choc. Outre leur
fonction protectrice normale, les ceintures
des sièges avant et des sièges arrière laté-
raux maintiennent également les passagers
dans une position conférant à l'airbag latéral
un maximum d'efficacité en cas de collision
latérale.
›››  au chapitre Airbags latéraux* à la
page 92 Airbags rideaux*
Fig. 26 
Emplacement et zone de déploiement
de l'airb ag rideau. Il y a un airbag rideau de chaque côté de
l'h
ab
it
acle au-dessus des portes  ››› fig. 26.
Les airbags sont repérés par les monogram-
mes « AIRBAG ».
Lorsqu'il se déclenche, l'airbag rideau occu-
pe la zone marquée en rouge (zone de dé-
ploiement)  ››› fig. 26. C'est pourquoi il ne
faut jamais déposer ou fixer des objets dans
cette zone  ›››   au chapitre Airbags rideaux*
à l a p
ag
e 93.
Lors de collisions latérales, l'airbag rideau se
déclenche du côté du véhicule exposé au
choc.
Les airbags rideaux réduisent le risque que
les passagers des sièges avant et des places
arrière latérales se blessent sur la partie du
corps la plus directement exposée au choc.
›››  au chapitre Airbags rideaux* à la
page 93 Sièges pour enfant
V idéo a
s
sociée Fig. 27 
Intérieur du véhi-
cul
e 23     

Points essentiels
Fixation du siège pour enfant Fig. 30 
Sur les sièges arrière : installations possi-
bl e
s d'un siège pour enfants. L'illustration 
››› 
fig. 30
 A  présente la fixation
de b a
se du sy
stème de retenue pour enfants
avec les anneaux de retenue inférieurs et la
ceinture de fixation supérieure. L'illustration
›››  fig. 30  B  présente la fixation du système
de r et
enue pour enf
ants avec la ceinture de
sécurité du véhicule.
Les sièges pour enfant de type  universel peu-
vent être fixés avec la ceinture de sécurité sur
les places assises qui sont désignées par un
U dans le tableau suivant.
● Sur le siège passager non réglable en hau-
teur : i
 l est nécessaire de reculer le siège pas-
sager au maximum 1)
. ●
Sur le 
 siège passager réglable en hauteur  :
il est nécessaire de reculer et de remonter le
siège passager au maximum 1)
.
Pour une bonne utilisation des sièges sur les
places arrière, il faut régler les dossiers avant
pour qu'il n'y ait pas de contact avec le siège
pour enfant de la place arrière en cas de sens
contraire à la marche. Dans le cas de systè-
mes de retenue dans le sens de la marche, il
faut régler le dossier avant pour qu'il n'y ait
pas de contact avec les pieds de l'enfant.
Pour adapter le siège passager avant au siè-
ge pour enfants et placer la sangle de la cein-
ture dans la position idéale, régler le dossier du siège du passager avant au maximum
vers
 l'avant 1)
.
Si vous souhaitez monter un siège semi-uni-
versel dont le système de fixation au véhicule
fait appel à une ceinture de sécurité et un
pied d'appui, ne le montez jamais sur le siè-
ge arrière central, car sa distance au sol est
réduite par rapport aux autres places et le
pied d'appui ne pourra pas assurer correcte-
ment la stabilité du siège pour enfant.
Les systèmes incluent la fixation du système
de retenue pour enfants par une ceinture de
fixation supérieure (Top Tether) et des points
d'ancrage inférieurs sur le siège. »1)
Il est nécessaire de respecter la législation en vi-
gueur dan s
 chaque pays ainsi que les normes du
constructeur pour l’utilisation et l’installation des
sièges enfant. 25  

Points essentielsGroupe de poids
Place des sièges
Siège passager avant
a)Siège arrière latéralSiège arrière centralb)
airbag onairbag off
Groupe 0 jusqu'à 10 kgXU
c)UU
Groupe 0+ jusqu'à 13 kgXUc)UU
Groupe I de 9 à 18 kgXUc)UU
Groupe II de 15 à 25 kgXUF c)UFUF
Groupe III de 22 à 36 kgXUFc)UFUF
X : Ne convient pas au montage de sièges dans cette configuration.
U : Convient pour les systèmes de retenue universels homologués pour être utilisés dans ce groupe de poids.
UF : Acceptable pour les systèmes de retenue pour enfant de catégorie universelle orientés vers l'avant homologués pour ce groupe de masse.
a)
Il est nécessaire de respecter la législation en vigueur dans chaque pays ainsi que les normes du constructeur pour l’utilisation et l’installation des sièges enfant.
b) Dans le cas des sièges semi-universels dont le système de fixation est la ceinture de sécurité du véhicule et le pied d'appui, ne les utilisez pas sur le siège arrière central.
c) Les sièges  non réglables en hauteur devront être reculés au maximum. Les sièges  réglables en hauteur devront être reculés et remontés au maximum.
›››  au chapitre Indications de sécurité à
la page 97 26   

Points essentiels
Fixation du siège pour enfants avec les systèmes ISOFIX/iSize et Top Tether* Fig. 31 
Anneaux de fixation ISOFIX/iSize. Fig. 32 
Position des anneaux Top Tether sur
la p ar
tie arrière de la banquette arrière. Les sièges pour enfant peuvent être fixés ra-
pidement, f
ac
i
lement et en toute sécurité aux
places arrière latérales grâce aux systèmes
« ISOFIX » et Top Tether*.
Chaque place arrière latérale est équipée de
deux anneaux de fixation « ISOFIX ». Sur cer-
tains véhicules, les anneaux sont fixés à l'ar-
mature de siège et à d'autres sur le plancher arrière. Les anneaux « ISOFIX » se trouvent
entre le do
ssier et le coussin de la banquette
arrière  ››› fig. 31. Les anneaux Top Tether* se
trouvent généralement au dos de la banquet-
te arrière (derrière le dossier ou dans la zone
du coffre à bagages)  ››› fig. 32. Pour connaître la compatibilité des systèmes
« ISOFIX » sur le 
véhicule, consulter le ta-
bleau suivant.
Le poids corporel autorisé ou les données re-
latives à la taille  A jusqu'à F sont indiqués
sur l'étiquette située sur les sièges pour en-
fant avec l'homologation « universel » ou
« semi-universel ».
Groupe de poidsType de tailleAppareil
Positions Isofix du véhicule
Siège passager avantSiège arrière latéralSiège arrière centralairbag onairbag off
TransatFISO/L1XXXX
GISO/L2XXXX
Groupe 0 jusqu'à 10 kgEISO/R1XXILX» 27  

Points essentielsGroupe de poidsType de tailleAppareil
Positions Isofix du véhicule
Siège passager avantSiège arrière latéralSiège arrière centralairbag onairbag off
Groupe 0+ jusqu'à 13 kg
EISO/R1XXILX
DISO/R2XXILX
CISO/R3XXILX
Groupe I de 9 à 18 kg
DISO/R2XXILX
CISO/R3XXILX
BISO/F2XXIUF/ILX
B1ISO/F2XXXIUF/ILX
AISO/F3XXIUF/ILX
Groupe II de 15 à 25 kg------  ------
Groupe III de 22 à 36 kg------  ------
IUF : Adapté pour les systèmes de retenue pour enfants ISOFIX universels orientés vers l’avant homologués pour être utilisés dans ce groupe de masse.
IL : Adapté à certains systèmes de retenue pour enfants (SRE) ISOFIX qui peuvent appartenir à la catégorie spécifique à un véhicule, restreinte ou semi-universelle. Tenez compte de la
liste des véhicules du fabricant du siège pour enfants.
X : Position ISOFIX non adaptée pour systèmes de retenue pour enfants ISOFIX de ce groupe de poids ou de cette classe de taille.
›››  au chapitre Indications de sécurité à
la page 97 28   

Points essentiels
Fixation du siège pour enfants avec
l e
s
 sangles de fixation Top Tether* Fig. 35 
Sangle de fixation : réglage et monta-
g e en f
onction de l
a ceinture Top Tether. Fig. 36 
Position des anneaux Top Tether sur
la p ar
tie arrière de la banquette arrière. Les sièges pour enfants équipés du système
T
op 
T
ether intègrent une sangle de fixation
au point d'ancrage du véhicule, située sur la
partie arrière du dossier de la banquette ar-
rière fournissant une meilleure retenue.
La sangle doit réduire le mouvement du siè-
ge pour enfant vers l'avant en cas d'accident
et réduire par conséquent le risque de bles-
sures pouvant être causées à la tête après
avoir heurté l'intérieur du véhicule.
Utilisation du Top Tether sur les sièges pour
enfant orientés dos à la route
Actuellement, il existe très peu de sièges de
sécurité pour enfant montés dos à la route
avec Top Tether. Nous vous prions de lire at-
tentivement et de suivre les instructions du
fabricant du siège pour enfant afin de déter-
miner comment installer la sangle Top Tether
de façon adéquate. Fixer la sangle de fixation
●
Dépliez la sangle de fixation du Top Tether
du siège pour enf
 ant en suivant les instruc-
tions du fabricant.
● Placez la courroie sous l'appuie-tête du siè-
ge avant
  ›››  fig. 35 (en fonction des instruc-
tions du siège, relevez ou retirez l'appuie-tê-
te si nécessaire).
● Faites glisser la sangle et fixez-la correcte-
ment à l'aide de l'ancr
 age derrière le dossier
›››  fig. 36.
● Tendez la sangle fermement en suivant les
instruction
 s du fabricant.
Retrait de la sangle de fixation
● Détendez la sangle en suivant les instruc-
tions du f
 abricant.
● Appuyez sur le boîtier de verrouillage et dé-
tachez
  la fixation d'ancrage.
›››  au chapitre Indications de sécurité à
la page 97 30   

Points essentiels
Témoins rouges Témoin central d'alerte : informa-
tions supplémentaires sur l'écran
du combiné d'instruments– 
Frein de stationnement activé.››› 
pa-
ge 188  
 Arrêtez-vous tout de suite !
Niveau de liquide de freins trop
bas ou défaut dans le système de
freinage.›››  pa-
ge 187 
Allumé ou clignotant : Arrêtez-vous tout de suite !
Défaut dans la direction.›››  pa-
ge 205 
Le conducteur ou le passager n'a
pas mis sa ceinture de sécurité.››› 
pa-
ge 84 
Utilisez la pédale de frein !››› 
pa-
ge 227 Témoins jaunes
Témoin central d'alerte : informa-
tions supplémentaires sur
l'écran du combiné d'instru-
ments
– 
Plaquettes de frein avant usées.
››› 
pa-
ge 189 
il s'allume : défaut de l'ESC, ou
désactivation provoquée par le
système.
clignote : ESC ou ASR en cours
de fonctionnement.
il s'allume : dysfonctionnement
de l'ASR ou désactivation provo-
quée par le système.
clignote : ASR en action.
ASR désactivé manuellement.
Ou : ESC en mode Sport.
››› 
pa-
ge 189 
Défaut sur l'ABS, ou il ne fonc-
tionne pas.
Feu arrière de brouillard allumé.››› 
page 31 
s'allume ou clignote : défaut du
système de contrôle des gaz
d'échappement.››› 
pa-
ge 211 
il s'allume : préchauffage du mo-
teur diesel.
››› 
pa-
ge 211
clignote : défaut dans la gestion
du moteur diesel. 
Défaut dans la gestion du mo-
teur à essence.››› 
pa-
ge 211 
s'allume ou clignote : défaut de
la direction.››› 
pa-
ge 205 
Pression des pneus trop faible,
ou défaut de l'indicateur de con-
trôle de la pression des pneus.››› 
pa-
ge 308 
Réservoir à carburant pratique-
ment vide.››› 
pa-
ge 125 
Dysfonctionnement du système
d'airbags et des rétracteurs des
ceintures.››› 
pa-
ge 95 Autres témoins lumineux
Clignotant gauche ou droit.››› 
page 32
Feux de détresse allumés.›››  page 32
›››  pa-
ge 153 
Clignotants de remorque››› 
pa-
ge 270 
il s'allume en vert : utilisez la pé-
dale de frein !
clignote en vert : la touche de
blocage sur le levier sélecteur n'a
pas été actionnée.
››› 
pa-
ge 196 
il s'allume en vert : régulateur de
vitesse en cours de fonctionnent,
ou limiteur de vitesse connecté
et activé.
››› 
page 46
›››  pa-
ge 217
il clignote en vert : la vitesse ré-
glée dans le limiteur de vitesse a
été dépassée. 
Feux de route allumés ou appels
de phares actionnés.››› 
page 32» 49  

Points essentiels
›››  au chapitre Symboles d'alerte à la
page 127
›››  page 126 À l'écran du combiné d'instruments
Fig. 55 
Sur l'écran du combiné d'instru-
ments : indic at
eur de por
tes ouvertes. 
 Arrêtez-vous tout de sui-
te !
Avec l'indication correspon-
dante : porte(s), hayon arrière
ou capot ouvert ou non fermé
correctement.
›››  page 136
›››  page 16
›››  page 291 
Allumage :  Ne continuez
pas de rouler ! Niveau de li-
quide de refroidissement du
moteur trop bas, température
du liquide de refroidissement
trop élevée
›››  page 298
Clignote : Système de refroi-
dissement du moteur défectu-
eux.  
 Arrêtez-vous tout de sui-
te !
La pression de l'huile moteur
est trop faible.
›››  page 294 
Défaut de la batterie.››› 
page 301 
feux de recul totalement ou
partiellement défectueux.››› 
page 111
Défaut sur le système d'éclai-
rage d'angle.›››  page 149 
Filtre à particules obstrué.››› 
page 210 
Clignote : Défaut de détection
du niveau d'huile. Contrôler
manuellement.
››› 
page 294
Allumage : Niveau de l'huile
moteur insuffisant. 
Anomalie de la boîte de vites-
ses.››› 
page 204 
Antidémarrage activé.››› 
page 182 
Indicateur de maintenance.››› 
page 44 
Le téléphone mobile est con-
necté via Bluetooth au dispo-
sitif d'origine du téléphone.
››› 
page 128
›››  page 133
›››  brochure
Système au-
dio ou de
navigation 
Mesureur de charge de la bat-
terie du téléphone mobile.
Disponible uniquement pour
les dispositifs pré-installés en
usine.
Avertissement de verglas. La
température extérieure est in-
férieure à +4°C (+39°F).››› 
page 43 
Le dispositif start/stop de mi-
se en veille est activé.
››› 
page 212 Le dispositif start/stop de mi-
se en veille est indisponible.
État de marche de faible con-
sommation››› 
page 123 
››› 
page 122 50