2018 Seat Alhambra ESP

Sécurité
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais la hauteur de la ceinture en
cour s
de route. Rétracteurs de ceinture
Enrou l

eur automatique de la ceinture,
rétracteur de la ceinture, limiteur de
tension de la ceinture Les ceintures de sécurité font partie du con-
c
ept
de séc

urité du véhicule et disposent des
principales fonctions suivantes :
Enrouleur automatique
Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un
enrouleur automatique sur sa partie bau-
drier. Si l'on tire doucement sur la ceinture
ou pendant la marche normale, le système
offre une totale liberté de mouvement à la
sangle baudrier. Cependant, l'enrouleur blo-
que la ceinture de sécurité si on tire dessus
rapidement, en cas de freinages brusques,
de tronçons montagneux, dans les virages et
lors des accélérations.
Rétracteur des ceintures
Sur les sièges avant ainsi que les sièges ex-
térieurs de la seconde rangée, les ceintures
de sécurité sont équipées de rétracteurs. Les rétracteurs s'activent en cas de collision
frontal

e, latérale ou arrière grâce à des cap-
teurs et ils tendent les ceintures de sécurité
dans le sens contraire de l'extraction. Si la
ceinture de sécurité est lâche, il l'enroule
pour ainsi réduire le mouvement vers l'avant
des passagers ou le mouvement dans le sens
de l'impact. Le rétracteur de la ceinture tra-
vaille conjointement avec le système d'air-
bags. Le rétracteur ne se déclenche pas en
cas de retournement si les airbags latéraux
ne se déclenchent pas.
Lorsqu'il se déclenche, une fine poussière
peut être libérée. Ce phénomène tout à fait
normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule.
Limiteur de tension de la ceinture
Le limiteur de tension de la ceinture réduit la
force qu'exerce la ceinture de sécurité sur le
corps en cas d'accident. Nota
En cas de mise au rebut du véhicule ou de dé-
montag e de c

ertaines pièces du système, res-
pectez impérativement les consignes de sé-
curité s'y rapportant. Les ateliers spécialisés
connaissent ces directives ››› page 72. Entretien et mise au rebut des rétrac-
t
eur
s

de ceinture En cas de travaux sur le rétracteur de la cein-
tur
e, ain

si qu'en cas de démontage et de
montage d'autres composants du véhicule
dans le cadre d'autres travaux de réparation,
il est possible d'endommager la ceinture de
sécurité involontairement. En cas d'accident,
les rétracteurs pourraient donc ne pas fonc-
tionner correctement ou ne pas s'activer du
tout.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des ré-
tracteurs de ceintures et empêcher que les
composants démontés ne provoquent des
blessures ou polluent l'environnement, il faut
respecter les directives. Les ateliers spéciali-
sés connaissent ces directives. AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte et les réparations
effect uée

s soi-même sur les ceintures de sé-
curités, les enrouleurs automatiques et les
rétracteurs augmentent le risque de blessu-
res graves, voire mortelles. Le rétracteur de la
ceinture pourrait ne pas se déclencher au mo-
ment nécessaire, ou se déclencher de maniè-
re inattendue.
● Ne réparez, ne réglez, ne démontez et ne
montez j
amais vous-même des composants
des ceintures de sécurité ou de leurs rétrac-
teurs ; confiez toujours cette tâche à un ate-
lier spécialisé ››› page 268.72

Système d’airbags
●
Le s
rétracteurs de ceinture et les enrou-
leurs automatiques de ceinture ne peuvent
pas être réparés, il faut les remplacer. Conseil antipollution
Les modules de l'airbag et les rétracteurs de
c eint ur

e peuvent contenir du perchlorate. Te-
nez compte des dispositions légales pour les
mettre au rebut. Système d’airbags
Brèv e intr
oduction
Brèv

e introduction Le véhicule dispose d'un airbag frontal pour
conduct
eur et

passager. Les airbags frontaux
aident à mieux protéger la zone thoracique et
la tête du conducteur et du passager en cas
d'utilisation correcte des sièges, des ceintu-
res de sécurité, des appuie-tête et, dans le
cas du conducteur, du volant. Les airbags
constituent un équipement de sécurité sup-
plémentaire. Ils ne peuvent pas remplacer la
ceinture de sécurité, qui devra toujours être
attachée, même lorsque les sièges avant dis-
posent d'airbags frontaux. AVERTISSEMENT
Ne faites jamais confiance uniquement au
sys tème d'airb

ags comme mesure de protec-
tion.
● Même lorsqu'il se déclenche, la protection
d'un airbag n'e
st qu'auxiliaire.
● Le système d'airbags protège de manière
optimal
e lorsque les ceintures de sécurité
sont correctement bouclées, réduisant ainsi
le risque de blessures ››› page 68, Comment
ajuster correctement les ceintures de sécu-
rité ?.
● Tous les passagers doivent adopter une po-
sition corr
ecte sur le siège avant tout voyage, boucler correctement la ceinture de sécurité
corr
e

spondant à leur place et la laisser bou-
clée en cours de route. Ce principe s'applique
à tous les passagers. AVERTISSEMENT
Si des objets sont présents entre les passa-
g er s

et le champs d'action des airbags, le ris-
que de blessures en cas de déclenchement
des airbags augmente. Cela peut modifier la
zone de déploiement de l'airbag ou les objets
peuvent être projetés contre le corps.
● Ne portez jamais d'objets dans la main ou
sur le
s jambes en cours de route.
● Ne transportez jamais d'objets sur le siège
du pas
sager avant. En cas de freinages et de
manœuvres brusques, les objets peuvent finir
dans le champ d'action des airbags et être
projetés dans l'habitacle en cas de déclen-
chement de ces derniers.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags. Assurez-vous que les enfants et les
autres passagers respectent également cette
recommandation. AVERTISSEMENT
Le système d'airbags ne protège qu'au cours
d'un seu l

accident. S'ils se déclenchent, il
faudra remplacer le système. » 73
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Sécurité
●
Fait e
s remplacer immédiatement les air-
bags qui se sont déclenchés, ainsi que les
composants du système concernés par des
composants neufs homologués par SEAT pour
votre véhicule.
● Chargez un atelier spécialisé de réaliser les
réparation
s et modifications sur le véhicule.
Les ateliers spécialisés disposent de l'outilla-
ge, des équipements de diagnostic, des infor-
mations de réparation et du personnel quali-
fié nécessaires.
● Ne montez jamais sur le véhicule des com-
posant
s d'airbag recyclés ou provenant de
véhicules usagés.
● Ne modifiez jamais les composants du sys-
tème d'airbags. AVERTISSEMENT
Une fine poussière peut être libérée lors du
décl enc

hement des airbags. Ce phénomène
tout à fait normal n'est pas le signe d'un in-
cendie à bord du véhicule.
● Cette fine poussière peut irriter la peau et
les
muqueuses oculaires, et même provoquer
des difficultés respiratoires, en particulier
chez des personnes souffrant ou ayant souf-
fert d'asthme ou d'autres maladies de l'appa-
reil respiratoire. Afin de réduire les difficultés
respiratoires, sortez du véhicule et ouvrez les
portes et les glaces pour respirer de l'air
frais.
● Si vous entrez en contact avec la poussière,
lavez
-vous les mains et le visage avec un sa- von doux et de l'eau claire avant le prochain
rep
a

s.
● Évitez que la poussière n'entre en contact
avec l
es yeux ou les blessures ouvertes.
● Rincez-vous les yeux à l'eau claire en cas
de contact
avec la poussière. AVERTISSEMENT
Les nettoyants contenant des solvants ren-
dent le

s surfaces des modules d'airbag po-
reuses. En cas d'accident avec déclenche-
ment de l'airbag, le décollement de pièces en
plastique peut causer de graves blessures.
● Ne nettoyez jamais la planche de bord et la
surf
ace des modules d'airbag avec des net-
toyants contenant des solvants. Description du système d’airbags
Le système d'airbags ne remplace en aucun
c
a
s

les ceintures de sécurité. Le système de
sacs gonflables offre, en complément des
ceintures de sécurité, une protection supplé-
mentaire du conducteur et du passager.
Les principaux composants du système d'air-
bags (en fonction de l'équipement du véhicu-
le) sont les suivants :
● Calculateur électronique.
● Airbags frontaux pour le conducteur et le
pas
sager avant ●
Airbag de genoux
du conducteur
● Airbags latéraux
● Airbags rideaux
● Témoin  de l’airbag sur l
e tableau de
bord
● Commande à clé de l'airbag frontal du pas-
sager
● T

émoin de contrôle d'activation/désactiva-
tion de l'airbag front
al.
Le bon fonctionnement du système d'airbags
est surveillé par un dispositif électronique.
Chaque fois que vous mettez le contact d'al-
lumage, le témoin d'airbags s'allume pen-
dant quelques secondes (autodiagnostic).
Le système est défaillant lorsque le témoin
 :
● ne s'allume pas au moment où vous mettez
le cont
act d'allumage ;
● ne s'éteint pas environ quatre secondes
après que v
ous ayez mis le contact d'alluma-
ge ;
● s'éteint puis se rallume après que vous
ayez
mis le contact d'allumage ;
● s'allume ou clignote au cours de la condui-
te.
Le sy

stème d'airbags ne se déclenchera pas
si :
● contact d'allumage coupé ;
74

Sécurité
●
Ne fix ez
jamais des objets sur les caches, ni
dans le champ d'action des modules d'air-
bag, par exemple des porte-boissons ou des
supports pour téléphone.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers assis à l'avant et la zone d'action de
l'airbag.
● Ne fixez aucun objet sur le pare-brise côté
pas
sager au-dessus de l'airbag frontal.
● Ne placez aucun adhésif, ne couvrez et n'al-
térez en auc
un cas la plaque en mousse du
volant ni la surface du module d'airbag fron-
tal sur la planche de bord côté passager. AVERTISSEMENT
Les airbags frontaux se déploient face au vo-
lant ›

››  fig. 25 et à la planche de bord
›››  fig. 26.
● En cours de route, maintenez toujours le vo-
lant à deux
mains par le bord extérieur : posi-
tion de 9 heures et de 15 heures.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
lais
ser une distance minimale de 25 cm entre
votre cage thoracique et le milieu du volant.
S'il vous est impossible de respecter ces exi-
gences, de par votre constitution physique,
contactez sans tarder un atelier spécialisé.
● Réglez le siège du passager avant de ma-
nière à gar
der la plus grande distance pos-
sible entre le passager et la planche de bord. Airbags de genoux*
Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 20. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde.
● L'airb ag de g

enoux se déploie face aux ge-
noux du conduct
eur. Laissez dégagé à tout
moment le champ d'action de l'airbag de ge-
noux.
● Ne fixez jamais d'objets sur le cache ni
dans
le champ d'action de l'airbag de ge-
noux.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
obtenir u
ne distance minimale de 10 cm
(4 pouces) entre les genoux et l'emplacement
de l'airbag de genoux. S'il vous est impos-
sible de respecter ces exigences, de par votre
constitution physique, contactez sans tarder
un atelier spécialisé. Airbags latéraux*
Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 21. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde. ●
Lais sez

dégagé à tout moment le champ
d'action des airbags latéraux.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags.
● Accrochez uniquement des vêtements lé-
gers
sur les patères du véhicule. Ne laissez
pas d'objets lourds ou aiguisés dans les po-
ches.
● N'installez pas d'accessoires sur les portes.
● Utilisez uniquement des housses homolo-
guées pour l
es sièges du véhicule. À défaut,
en cas d'activation de l'airbag latéral, celui-ci
pourrait ne pas se déployer. AVERTISSEMENT
Une manipulation incorrecte des sièges con-
ducteur et p

assager peut perturber le fonc-
tionnement correct de l'airbag latéral et pro-
voquer des blessures graves.
● Ne démontez jamais les sièges avant du vé-
hicul
e et ne modifiez jamais l'un de leurs
composants.
● Si une force excessive est exercée sur les
côtés des
dossiers, les airbags latéraux pour-
raient ne pas se déclencher de manière cor-
recte, ne pas se déclencher du tout ou le faire
de manière inopinée.
● Tout endommagement des garnitures de
siège
s d'origine ou de la couture au niveau du76

Sécurité
retirez le siège pour enfants monté ! En cas
d'acc
ident, l'airb
ag frontal du passager avant
risquerait de se déclencher malgré le défaut. ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins de
c ontrôl e a

llumés et des descriptions et indi-
cations correspondantes afin de ne pas en-
dommager le véhicule. Désactivation et activation manuelle
de l'airb
ag fr
ont

al du passager à l'ai-
de de la commande à clé Fig. 91
Dans la boîte à gants, côté passager :
c omm
ande à c

lé pour activer et désactiver
l'airbag frontal côté passager. Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 20. L'airbag frontal du passager avant devra être
désactivé lors

de l'installation d'un siège
pour enfant dos à la route à cette place.
Activation de l'airbag frontal du passager
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager.
● Introduisez le panneton de la clé dans la
rainure prév
ue à cet effet de la commande de
désactivation de l'airbag du côté passager
››› fig. 91. Le panneton doit entrer sur 3/4 en-
viron de sa longueur, jusqu'à atteindre la bu-
tée.
● Ensuite, tournez doucement la clé pour
pas
ser à la position . Ne forcez pas si vous
ressentez une résistance, et assurez-vous
d'avoir introduit le panneton de la clé jus-
qu'au bout.
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Lorsque le contact d'allumage est mis, véri-
fiez que le témoin 

     du
tableau de bord ne s'allume pas ››› page 77.
Comment savoir si l'airbag frontal passager
est désactivé
La désactivation de l'airbag frontal du passa-
ger avant est indiquée uniquement par l'allu-
mage permanent du témoin   
  du tableau de bord (  allumé en
permanence en jaune) ››› page 77, Témoins
de contrôle. Si le témoin 

     sur la con-
sole centrale ne reste pas allumé ou s'il s'al-
lume en même temps que le témoin  du ta-
bleau de bord, pour raisons de sécurité, il est
impossible d'installer un système de retenue
pour enfants sur le siège passager avant. En
cas d'accident, l'airbag frontal passager ris-
querait de se déclencher. AVERTISSEMENT
L'airbag frontal passager doit être désactivé
uni quement

dans des cas particuliers.
● Désactivez et activez l'airbag frontal passa-
ger avec
le contact coupé pour éviter d'en-
dommager le système d'airbags.
● Le conducteur assume l'entière responsabi-
lité de la bonne pos
ition de la commande à
clé.
● Désactivez l'airbag frontal passager uni-
quement lors
qu'il faut installer un siège pour
enfant de manière exceptionnelle.
● Réactivez l'airbag frontal passager dès que
vous
n'aurez plus besoin d'utiliser le siège
pour enfant sur le siège passager.
● Vous ne devez en aucun cas laisser la clé
dans
la commande de désactivation de l'air-
bag, car cela risque de l'endommager, ou,
pendant la conduite, d'activer ou de désacti-
ver l'airbag. 78

Sécurité
fermé et que le siège pour enfants soit bien
as
s
uré. Si ce compartiment n'est pas assuré
de la manière correspondante lors de l'utili-
sation d'un siège pour enfants avec base ou
socle d'appui, il pourrait se casser en cas
d'accident et l'enfant pourrait être projeté et
subir de graves blessures.
● Lisez et suivez les instructions d'utilisation
du fabricant
de sièges pour enfants. AVERTISSEMENT
En cas de freinage ou de manœuvre brusque
et d'ac c

ident, un siège pour enfants vide et
non maintenu pourrait être projeté dans l'ha-
bitacle et provoquer des blessures.
● Si vous n'utilisez pas le siège pour enfants
en cours
de route, fixez-le de manière sûre ou
rangez-le dans le coffre. Nota
Après un accident, remplacez le siège pour
enfant s

il pourrait avoir subi des dégâts invi-
sibles à l'œil nu. Indications importantes concernant
l'airb
ag front

al du passager avantLisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 22.
Veuillez tenir compte des indications de sé-
curité des chapitres suivants : ●
Siège pour enfants
et airbag du passager
avant ››› page 82, Utilisation du siège pour
enfant sur le siège passager .
● Distance de sécurité de l'airbag du passa-
ger avant
››› au chapitre Brève introduc-
tion à l a p
ag
e 73.
● Objets situés entre le passager avant et
l'airbag du pa
ssager avant ››› au chapitre
Airb ag
s
frontaux à la page 75.
Sièges pour enfant Indications
de sécurité Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 22. AVERTISSEMENT
Les points d'ancrage inférieurs des sièges
pour enfant s

ne sont pas des œillets pour
amarrer des charges. Fixez uniquement des
sièges bébés dans les points d'ancrage infé-
rieurs. AVERTISSEMENT
Les sièges pour enfants avec points d'ancra-
ge inférieur s

et ceinture de fixation supérieu-
re doivent être installés conformément aux
indications du fabricant. Sinon, risques de
blessures graves ! ●
Fix ez

toujours une seule ceinture de fixa-
tion d'un siège pour enfants à l'anneau de re-
tenue (pour Top Tether) du dossier du siège
arrière dans le coffre.
● Ne fixez jamais les sièges pour enfants aux
œill
ets de chargement se trouvant dans le
coffre.
● Ne fixez jamais les sièges pour enfants à
des élément
s de fixation mobiles sur des vé-
hicules avec système de rails et éléments de
fixation. AVERTISSEMENT
En général, le siège arrière est toujours l'en-
droit l

e plus sûr pour les enfants correcte-
ment maintenus en cas d'accident.
● Un siège pour enfant approprié, bien instal-
lé et utili
sé sur l'un des sièges arrière offre la
protection maximale possible aux bébés et
aux jeunes enfants dans la plupart des cas
d'accident. AVERTISSEMENT
Détachez la ceinture de sécurité en cours de
rout e peut

provoquer des blessures graves,
voire mortelles, en cas d'accident ou de frei-
nage brusque.
● Détachez la ceinture de sécurité unique-
ment lors
que le véhicule est à l'arrêt.80

Transport des enfants en toute sécurité
Nota
Pour monter le système de retenue pour en-
fant s
avec base ou socle d'appui en conformi-
té avec la réglementation et en toute sécu-
rité, il se peut que vous ayez besoin d'autres
accessoires. Adressez-vous à un Service Tech-
nique ou à un atelier spécialisé. Informations générales relatives au
tran
s

port d'enfants dans le véhicule Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 23.
La réglementation et les dispositions légales
seront toujours prioritaires par rapport aux
descriptions de ce manuel d'instructions. Il
existe plusieurs normes et dispositions en ce
qui concerne l'utilisation de sièges pour en-
fants et leurs modes de fixation ( ›››
tabl. à la
page 81). Dans certains pays, par exemple,
il peut être interdit d'utiliser des sièges pour
enfants sur certaines places du véhicule.
Les lois physiques, les effets sur le véhicule
en cas de collision ou d'autres types d'acci-
dents affectent également les enfants. ›››
pa-
ge 68 Cependant, contrairement aux adultes
et aux jeunes, les muscles et les os des en-
fants ne sont pas encore complètement dé-
veloppés. En cas d'accident, les enfants sont
plus exposés aux blessures graves que les
adultes. Étant donné que le corps des enfants n'est
pas

complètement développé, il faut utiliser
des systèmes de retenue spécialement adap-
tés à leur taille, leur poids et leur constitu-
tion. Dans beaucoup de pays il existe des
lois qui régissent l'utilisation de systèmes
homologués de sièges pour transporter des
bébés et des enfants.
Utilisez uniquement des sièges pour enfants
adaptés au véhicule, autorisés et homolo-
gués. En cas de doute, adressez-vous tou-
jours à un Service Technique ou à un atelier
spécialisé.
Normes relatives aux sièges pour enfant spé-
cifiques à chaque pays (sélection)
NormeInformation supplé-
mentaire
ECE-R 44 a)Service Technique
a)
ECE-R : Réglementation Economic Commission for Europe.
Classement des sièges pour enfant selon la
norme ECE-R 44
Catégorie
de poidsPoids del'enfantInstallation d'un siège pour enfants
Groupe 0jusqu'à 10kgDos à la route. Sur les siè-
ges arrière, en option avec le système ISOFIX.
Groupe 0+jusqu'à 13kg
Catégorie
de poidsPoids del'enfantInstallation d'un siège pour enfants
Groupe 19 à 18 kgFace à la route. Sur les siè-ges arrière, en option avec le système ISOFIX.
Groupe 215 à 25 kg
Face à la route. Sur les siè-ges arrière extérieurs ou
sur la place centrale de la
seconde rangée de sièges ainsi que sur tous les siè- ges de la troisième ran-
gée. En option avec le sys- tème ISOFIX.
Groupe 322 à 36 kgFace à la route. Les enfants ne tiennent pas tous dans le siè-
g
e ap
p

artenant à leur groupe de poids. De
même le véhicule ne s'adapte pas à tous les
sièges. Pour cette raison, vérifiez toujours si
l'enfant tient bien dans le siège pour enfants
et s'il est possible de fixer le siège de maniè-
re sûre dans le véhicule.
Les places arrière conviennent aux sièges
pour enfants avec système ISOFIX spéciale-
ment conçus pour ce type de véhicule selon
la réglementation ECE-R 44.
Les sièges pour enfants homologués selon la
norme ECE-R 44 portent sur le siège le label
d'homologation correspondant. Le label est
un E majuscule dans un cercle et en dessous,
le numéro d'identification.
81
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Sécurité
Utilisation du siège pour enfant sur le
s ièg
e p
assager 1) Le transport d'enfants sur le siège passager
n'es
t

pas autorisé dans tous les pays et tous
les sièges pour enfants ne sont pas homolo-
gués pour être utilisés sur le siège passager.
Votre Service Technique dispose d'une liste
actualisée de tous les sièges pour enfants
homologués. Utilisez uniquement des sièges
pour enfants homologués pour chaque véhi-
cule.
L'airbag frontal activé côté passager repré-
sente un très grand danger pour un enfant.
Le transport d'un enfant dans un siège pour
enfants dos à la route sur le siège côté pas-
sager risque de mettre en péril la vie de l'en-
fant.
Si un siège pour enfants dos à la route est
monté sur le siège du passager avant, le siè-
ge pour enfants risque d'être percuté très
violemment en cas de déclenchement de
l'airbag frontal passager, ce qui peut provo-
quer des blessures extrêmement graves, voi-
re mortelles ››› . Pour cette raison, lorsque
l'airb ag fr
ont

al du passager avant est activé,
jamais un siège pour enfants ne doit être in-
stallé dos à la route sur le siège passager. Vous pouvez utiliser un siège pour enfants
dos à l

a route sur le siège passager unique-
ment si vous êtes sûr que l'airbag frontal
passager est désactivé. Vous en aurez la cer-
titude si le témoin jaune du tableau de bord
     est allumé ››› page 77.
Si vous ne pouvez pas désactiver l'airbag
frontal passager et que celui-ci reste actif, il
est interdit de transporter des enfants sur le
siège passager ››› .
P oint
s

à respecter en cas d'utilisation du siè-
ge pour enfants sur le siège passager.
● Si vous utilisez un siège pour enfants dos à
la rout
e, l'airbag frontal passager doit être
désactivé  ››› page 78.
● Le dossier du siège passager doit être en
position
verticale.
● Le siège passager avant doit être, dans la
mesur
e du possible, réglé en position de fin
de course arrière.
● Le siège passager avant réglable en hau-
teur doit êtr
e réglé à la hauteur maximale.
● Le réglage de la hauteur de la ceinture de
sécurité doit êtr
e sur la position la plus hau-
te. Sièges appropriés pour enfants
Le sièg

e pour enfants doit être autorisé par le
fabricant, en particulier lorsqu'il s'agit de
l'utiliser sur le siège passager avant avec air-
bag frontal et latéral.
Si le siège passager avant est équipé des an-
neaux de fixation , le siège pour enfants peut
être fixé avec un système de retenue homolo-
gué, à condition qu'il soit homologué pour ce
type de véhicule, conformément à la régle-
mentation en vigueur du pays concerné.
Sur le siège passager avant et les trois places
arrière, il est possible d'installer des sièges
universels pour enfants du groupe 0, 0+, 1, 2
ou 3, conformément à la norme ECE-R 44. AVERTISSEMENT
En cas d'accident, les risques de blessures
grav e

s, voire mortelles, sont d'autant plus
importants pour l'enfant quand le siège pour
enfants est monté sur le siège du passager
avant. N'installez jamais un siège pour en-
fants dos à la route sur le siège du passager
avant lorsque l'airbag frontal côté passager
est activé. Ceci pourrait provoquer la mort de
l'enfant en cas de déclenchement de l'airbag
frontal, car le siège pour enfants risquerait 1)
Il est nécessaire de respecter la législation en vi-
gueur dan s

chaque pays ainsi que les normes du
constructeur pour l’utilisation et l’installation des
sièges enfant.
82