93
Zachovávejte opatrnost, tento přípravek
je v případě požití škodlivý a způsobuje
podráždění očí.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby je uvedeno na kartuši.
Po použití nevyhazujte kartuši volně
do přírody, ale odevzdejte ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
sběrny odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši
s vyplňujícím těsnicím přípravkem
na opravu pneumatiky v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném
servisu.
Huštění
F Zkontrolujte, zda je spínač A kompresoru v poloze „ OFF“.
F
Z
cela rozviňte hadici kompresoru B .
F
P
řipojte hadici k ventilku utěsněného kola.
F
P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru do
12V zásuvky vozidla (zapalování vozidla je v
poloze „ON“ nebo „ ACC“).
F
Z
apněte kompresor přepnutím spínače A do
polohy „ ON“.
F
U
pravte tlak pomocí kompresoru na
hodnotu uvedenou na štítku s tlakem
huštění pneumatik vozidla, který se nachází
na sloupku dveří na straně řidiče.
Výrazná ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto se s
žádostí o opravu vozidla obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
F
O
dpojte kompresor a sadu uložte.
F
J
eďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h)
a
omezte délku cesty na maximálně
200
km.
Pokud se vám do přibližně pěti až sedmi
minut nepodaří dosáhnout požadovaného
tlaku, nelze pneumatiku opravit. Obraťte
se s
žádostí o pomoc na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
F
D
emontujte vstřikovací hadici.
F
V
raťte tělo ventilku pomocí přiloženého
nástroje. Dostavte se co nejdříve do ser visu sítě
PEUGEOT nebo do jiného kvalifikovaného
servisu.
Vždy technika upozorněte, že jste použili
sadu pro opravu pneumatiky. Po této
prohlídce vám technik sdělí, zda může být
pneumatika opravena, nebo zda musí být
vyměněna.
Rezervní kolo
Naskenujte QR kód na straně 3 pro
zobrazení názorných videí.
Parkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu, na místo rovné,
stabilní a
s neklouzavým povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte
zapalování a
přesunutím volicí páky
automatické převodovky do režimu
P
zablokujte kola.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé k vyměňovanému
kolu.
Je bezpodmínečně nutné se přesvědčit,
že všichni cestující vystoupili z vozidla a
že se nacházejí na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte podpěru.
8
Porucha na cestě
101
Výměna pojistky
Přístup k nářadí
Pinzeta k vytahování pojistek se nachází na
v nitřní straně víka pojistkové skříňky v palubní
desce.
Přístup k pinzetě:
F
U
volněte ochranný kryt zatažením směrem
k sobě.
F
Vy
táhněte pinzetu.
Výměna pojistky
Dobrá Vadná
Pinzeta
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
závady a odstranit ji.
F
U
jistěte se, že je spínač zapalování otočen
do polohy „ LOCK“.
F
P
odle stavu vlákna můžete určit, zda je
pojistka vadná.
F
P
ojistku vytáhněte z uložení pomocí
speciální pinzety.
F
S
pálenou pojistku nahraďte vždy pojistkou
se stejnou hodnotou zatížitelnosti.
F
O
věř te, že souhlasí číslo vyražené na
pojistkové skříňce, hodnota zatížitelnosti
vyznačená na pojistce a hodnota v
následujících tabulkách. Elektrický systém vozidla je navržen
tak, aby mohl pracovat se standardním
a
doplňkovým vybavením.
Před montáží dalšího elektrického
vybavení nebo doplňků do vozidla
se poraďte s pracovníky ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu vozidla
nebo za poruchy jeho funkce způsobené
montáží doplňků, které nejsou dodávány
a doporučeny společností PEUGEOT
a
nebyly namontovány podle jejích
specifikací, zejména je-li celková spotřeba
energie všech dodatečně připojených
zařízení větší než 10
mA.
F
O
točte držákem žárovky a
vytáhněte ho
ven.
F
V
yjměte žárovku a
vyměňte ji.
Při montáži postupujte v obráceném pořadí
úkonů.
8
Porucha na cestě
