2018 Peugeot iOn Manuel du propriétaire (in French)

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Fusible N°IntensitéFonctions
14 15 AEssuie-vitre arrière.
15 7, 5 ACombiné.
16 7, 5 AChauffage.
17 20 ASiège chauffant.
18 10 AOption.
19 7, 5 ADégivrage des rétroviseurs extérieurs.
20 20 AEssuie-vitre avant.
21 7, 5 AAirbags.
22 30 ADégivrage arrière.
23 30 AChauffage.
24 -Non utilisé.
25 10 ARadio.
26 15 AFusible habitacle. La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment avant, sous le réser voir du
liquide du circuit de chauffage. Seuls ces
fusibles peuvent être remplacés.
Le remplacement des fusibles des
autres boîtes (pompe à vide et batterie
accessoires) nécessite l'intervention du
réseau PEUGEOT ou d'un atelier qualifié.Fusibles dans le
compartiment avant
8
En cas de panne

104
Accès aux fusibles
F Ouvrez le capot.
F D éclippez le couvercle et retirez-le
complètement en le tirant vers vous.
F

R
emplacez le fusible.
F

A
près inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles. Fusible N°
Intensité
Fonctions
1 -
Non utilisé.
2 30 A
Fusible interne.
3 40 A
Moteur électrique.
4 40 A
Ventilateur de radiateur.
5 40 A
Lève-vitres électriques.
6 30 A
Pompe à vide.
7 15 A
Calculateur de la batterie principale.
8 15 A
Troisième feu de stop.
9 15 A
Projecteurs antibrouillard avant.
10 15 A
Pompe à eau.
11 10 A
Chargeur embarqué.
12 10 A
Indicateurs de direction.
13 10 A
Avertisseur sonore.
14 10 A
Feux diurnes.
15 15 A
Ventilateur batterie.
16 10 A
Compresseur de climatisation.
17 20 A
Feu de croisement droit.
18 20 A
Feu de croisement gauche, réglage des projecteurs.
19 10 AFeu de route droit.
20 10 AFeu de route gauche.
En cas de panne

105
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule avec un dispositif mécanique fixe.Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée


; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
Remorquage de votre
véhicule
L'anneau de remorquage est soudé sur le
châssis sous le pare-chocs avant.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

D
émarrez votre véhicule (témoin "Ready"
allumé).
F

M
ettez le sélecteur de marche en
position


N.
F

D
esserrez le frein de stationnement.
F

A
llumez les feux de détresse de votre
véhicule.
F

F
aites remorquer votre véhicule sur une
distance maximale de 30
km et sans
dépasser la vitesse de 30
km/h.
Le non-respect de ces opérations peut
conduire à la détérioration des organes de
freinage et du moteur électrique.
Remorquage d'un autre véhicule
Votre véhicule ne peut en aucun cas être
utilisé pour remorquer un autre véhicule.
8
En cas de panne

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Motorisation et batterie principale
Type variante version :1 N ZK Y Z
Moteur électrique Y51
Technologie Synchrone à aimants permanents au néodyme
Puissance maxi : norme CEE (kW) 49
Régime de puissance maxi (tr/min) 4 000 à 8 800
Couple maxi : norme CEE (Nm) 19 6
Régime de couple maxi (tr/min) 0 à 300
Batterie principale Lithium-Ion
Energie à neuf (kWh) 14,5
Charge normale
Tension (V) AC 230
Temps de recharge
(*)(**) :
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A Environ 6 heures
6 heures
8 heures
11 heures
Charge rapide
Tension (V) DC 300
Temps de recharge (80

% de la charge) ** 30 minutes
L'autonomie varie en fonction des conditions climatiques extérieures, des habitudes de roulage du conducteur, de l'utilisation des équipements
électriques, de la fréquence des recharges normales ou rapides et du vieillissement de la batterie principale. *

S

uivant le réseau électrique en vigueur dans le pays.
**

T

emps mesuré pour des températures extérieures comprises entre 20 et 25 °C. En fonction de l'utilisation des équipements radio et /ou de l'air
conditionné, les temps de recharge peuvent être augmentés.
Caractéristiques techniques

107
Masses (en kg)
Moteur électriqueY51
Batterie principale Lithium-Ion
Type variante version : 1 N ZK Y Z
Masse à vide 1 065
Masse en ordre de marche 1 140
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 450
Masse totale roulante autorisée (MTR A) 1 450
Charge maximale admissible sur pavillon (Poids des barres compris) 43
Votre véhicule ne peut pas être équipé d'un dispositif d'attelage. Il ne peut pas tracter de remorque.
9
Caractéristiques techniques

108
Dimensions (en mm)
Caractéristiques techniques

109
Éléments d'identification
Différents dispositifs de marquage visibles pour
l'identification et la recherche du véhicule.B.

E
tiquette d'identification des
pneumatiques.
Cette étiquette est collée sur le pied milieu,
côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes :
-

l
es pressions de gonflage des
pneumatiques (en bars),
-
l

es caractéristiques des pneumatiques,
-

l
e type de pneumatique.
C. Plaque constructeur.
Cette plaque est fixée, par des rivets, sur le
pied milieu, côté gauche.
D. Numéro VIN du véhicule.
Ce numéro est gravé sur la feuillure du
passage de roue, à l'intérieur du coffre, côté
droit.
A.

P
laque d'identification Après-Vente -
Pièces de Rechange.
Cette plaque est fixée, par des rivets, sur le
revers du capot avant.
Elle comporte notamment les informations
suivantes :
-

l
e modèle du véhicule,
-

l
a référence de la peinture,
-

l
e type, variante, version... Le véhicule peut être équipé d'origine de
pneumatiques à indices de charge et de
vitesse supérieurs à ce qui est indiqué sur
l'étiquette, sans impact sur les pressions
de gonflage.
Contrôle de pression
Le contrôle de la pression de gonflage doit être
effectué à froid au moins tous les mois.
Les pressions indiquées sur l'étiquette sont
valables pour des pneumatiques froids. Si
vous avez roulé plus de 10 minutes ou plus
de 10
kilomètres à plus de 50 km/h, les
pneumatiques sont chauds ; il faudra alors
ajouter 0,3 bar (30 kPa) par rapport aux
pressions indiquées sur l'étiquette. Ne dégonflez jamais un pneumatique
chaud.
Une pression de gonflage insuffisante
augmente la consommation électrique
de votre véhicule ce qui réduit son
autonomie.
9
Caractéristiques techniques

110
Ca