Page 9 of 136

7
Műszeregység
Műszerek
1.Fő akkumulátor töltés kijelzője.
Aktív választott fokozat kijelzés.
2. Energiafogyasztás/-termelés kijelzője.
3. Sebesség kijelzés.
Motor fék ideiglenes csökkentés kijelzés.
4. Kijelző képernyő.
Kijelző képernyő
A.Összkilométer-számláló.
B. Napi kilométer-számláló (A vagy B út).
C. A műszer fal megvilágítás-szabályozója.
D. A következő szer vizig fennmaradó
távolság.
E. A következő szer vizig fennmaradó idő.
F. Nem megfelelő abroncsnyomás
érzékelés.
G. Fennmaradó hatótávolság-jelzők.
Figyelmeztetések és kijelzők
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindítását követően ezeknek a
figyelmeztető fényeknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
kísérheti.
A visszajelzések két típusa létezik: a
folyamatos (állandó) vagy villogó világítás.
Egyes visszajelző lámpák mindkét
módon működhetnek. Az, hogy normális
jelenségről vagy rendellenességről
van-e szó, kizárólag akkor dönthető el,
ha tudja, hogy az adott működési mód a
gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
5.
Kijelző képernyő kezelés gomb.
A különböző funkciókat jeleníti meg
egymás után.
A kijelölt funkció nullázása
(napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelző).
A fényerőszabályozó fényerősségét állítja
be.
A műszeregységen a különböző műszerek és a
jármű visszajelző lámpái találhatók.
1
Fedélzeti műszerek
Page 10 of 136
8
Visszajelző figyelmeztetések
Járó motornál vagy a jármű haladásakor az
alábbi visszajelző lámpák valamelyikének
kigyulladása olyan rendellenességet
jelez, amely a vezető beavatkozását teszi
szükségessé.
Minden olyan hibát, amely figyelmeztető
visszajelzés kigyulladását okozza, ki kell
vizsgálni.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Működési visszajelző lámpák
Az alábbi figyelmeztető lámpák világítása a
megfelelő rendszer bekapcsolt állapotát jelzi.
A bekapcsolást hangjelzés erősítheti meg.
Kikapcsolt funkciók
visszajelző lámpái
A következő visszajelzések valamelyikének
kigyulladása az adott rendszer szándékos
kikapcsolását igazolja vissza.
A bekapcsolást hangjelzés erősítheti meg.
Fedélzeti műszerek
Page 11 of 136

9
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
A fő akkumulátor
töltése (normál
vagy gyors) Folyamatosan világít.
A fő akkumulátor töltése
folyamatban van. A lámpa kialszik, amint a töltés befejeződött.
Villog. A töltőkábel csatlakoztatva van
a gépjármű aljzatába, de a fő
akkumulátor nem töltődik. Ellenőrizze a töltőkábel csatlakozását.
Kiegészítő
akkumulátor
töltése Folyamatosan világít.
A kiegészítő akkumulátor
töltőköre meghibásodott
(szennyezett vagy kilazult saruk,
laza vagy szakadt ékszíj stb.). A figyelmeztető lámpának a motor beindítása után ki
kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Be nem csatolt /
kicsatolt első
biztonsági övek Folyamatosan világít,
majd villog, amit
hangjelzés kísér. A vezető vagy az első utas nem
csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét. Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
Jobb hátsó
biztonsági öv
kicsatolva Folyamatosan világít.
A jobb hátsó utas nem csatolta
be a biztonsági övét. Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
A bal hátsó
biztonsági öv
kicsatolva Folyamatosan világít.
A bal hátsó utas nem csatolta be
a biztonsági övét. Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
Légzsákok Átmenetileg világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd
elalszik. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatosan világít. Valamelyik légzsák vagy a
biztonsági övek valamelyik
pirotechnikai övfeszítője
meghibásodott. Ellenőriztesse a hibát a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Piros figyelmeztető lámpák
1
Fedélzeti műszerek
Page 12 of 136

10
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Nyitott ajtó(k)/
Csomagtar tó
nyitva Folyamatosan világít,
hangjelzés kíséri.
Egy ajtó vagy a csomagtartó
nyitva maradt. Zárja be az ajtót vagy csomagtérajtót.
Rögzítőfék Folyamatos. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A fényjelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A Rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékezés Folyamatosan világít. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Hiba a vészfékrásegítő
rendszerben. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által
rendszeresített fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ Folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világít.Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon meg a
gépjárművel.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Fedélzeti műszerek
Page 13 of 136

11
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+ Folyamatosan világít.
DSC/ASR rendszer hiba. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Elektromos
szervokormány Folyamatosan világít.
Elektromos szer vokormány
meghibásodás Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
(DSC/ASR)
Villog.
A DSC/ASR rendszer
kikapcsolása A rendszerek optimalizálják a meghajtást, és javítják a
gépjármű iránytartását.
Vezetési stílusát ehhez igazítsa, és csökkentse
sebességét.
A fő akkumulátor
védőrendszere Folyamatosan világít.
A fő akkumulátor töltés állapota
nem elegendő, vagy a fő
akkumulátor hőmérséklete nem
megfelelő. Csökkentett motorteljesítmény érhető el csak.
A lehető leghamarabb töltse fel a fő akkumulátort.
Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, forduljon
egy PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Folyamatosan világít.
A DSC/ASR kikapcsoló gomb
a k tív.
A DSC/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
DSC: dinamikus
menetstabilizátor.
ASR: kipörgésgátló. Nyomja meg a gombot a DSC/ASR funkció
bekapcsolásához.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
1
Fedélzeti műszerek
Page 14 of 136

12
Alacsony
abroncsnyomásFolyamatosan világít.
Egy vagy több gumiabroncsban
nem megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Villog, majd
folyamatosan világít. A funkció meghibásodott és/vagy
legalább valamelyik kerékben
nem érzékel szenzort a rendszer. A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés már nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert egy Peugeot
kereskedésben vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
A fő elektronikai
rendszer
önellenőrző
rendszere Folyamatosan világít.
A fő elektromos rendszer
meghibásodott. Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon meg a
gépjárművel.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatosan világít a
középkonzolon. A kesztyűtartóban vagy a
középkonzolon elhelyezett
kapcsoló (kiviteltől függően)
„
OFF ” helyzetben van.
Az utasoldali elülső légzsák ki
van kapcsolva. Az utasoldali első légzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „
ON” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
A jármű indítása előtt mindig ellenőrizze a kapcsoló
állapotát.
Hátsó ködzárfény Folyamatosan világít. A világításkapcsolón található
gyűrűvel bekapcsolta a hátsó
ködlámpát. A hátsó ködzár fény kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Fedélzeti műszerek
Page 15 of 136

13
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Bal oldali
irányjelzők Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart lefelé húzta.
Jobb oldali
irányjelző Hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló kart felfelé húzta.
Elakadásjelző Hangjelzés
kíséretében villog. A műszer falon elhelyezett elakadásjelző
gomb be van nyomva.
A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a
kapcsolódó visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Helyzetjelző
lámpák és/vagy
tompított világításFolyamatosan világít.
A helyzetjelző lámpák és/vagy a tompított
világítás be van kapcsolva.
Ködfényszóró Folyamatosan világít. A ködfényszórókat a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével bekapcsolta. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa
kétszer hátrafelé a világításkapcsoló
gyűrűjét.
Távo l s á g i
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga felé húzta. Ha vissza szeretne térni a tompított
fényszóró használatához, húzza meg ismét
a kart.
Motorféknyomaték-
csökkenés Villog.
A fő akkumulátor teljesen fel van töltve, a
motor féknyomaték átmenetileg lecsökkent. Figyeljen oda mikor kell fékeznie: a
fékpedállal lassítsa le vagy állítsa le a
járművet.
Készenlét
(Indulásra készen)
Folyamatosan világít,
kigyulladásakor
hangjelzés kíséri. A jármű vezetésre kész, működtetheti a
gázpedált.
A visszajelző lámpa mindaddig világít, amíg
a jármű feszültség alatt van.
Zöld figyelmeztető lámpák
Fekete figyelmeztető lámpák Kék figyelmeztető lámpák
1
Fedélzeti műszerek
Page 16 of 136

14
Fő akkumulátor töltés
kijelzője
Kijelzés
A fő akkumulátor töltésjelzője folyamatosan
világít a műszer falon.
Alacsony töltöttség riasztások
Négy egymást követő töltöttségi riasztás jelzi,
ha a töltöttség alacsony szintre esett:
-
A
z energiaszint mérőn 2 felvillanó
csík a műszeregységen: belépés a
tartalékszintbe.
-
A
z energiaszint mérő utolsó csíkja villog.
-
A
z utolsó csík eltűnik: a hatótávolság
kijelzés eltűnik, a fűtés és a
légkodicionálás kikapcsol. -
E
z a visszajelző jelenik meg a
műszeregységen: progresszív
csökkenés a rendelkezésre álló
motorteljesítményben.
Energiafogyasztás/-
termelés kijelzője
A rendszer tájékoztatja a sofőrt a fő
akkumulátor energiafogyasztás vagy -termelés
szintjéről.
„Semleges” helyzet
A gyújtás ráadását követően a jármű nem
fogyaszt és nem termel energiát az elektromos
hajtásláncán keresztül: a mutató a „semleges”
állásban van (feltéve, hogy a fűtés és a
légkondicionáló ki van kapcsolva).
Energiafogyasztás
A mutató jobbra mozdul annak függvényében,
hogy mennyi energiát fogyaszt a jármű.
„Eco” zóna
A mutató ebben a zónában van, amikor a jármű
a használat során kevesebb energiát fogyaszt
a hatótáv optimalizálása érdekében.
Fedélzeti műszerek