2018 Peugeot iOn Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

103
Αρ. ασφάλειαςΈντασηΛειτουργίες
14 15 AΠίσω υαλοκαθαριστήρας.
15 7,5 AΠίνακας οργάνων.
16 7,5 AΘέρμανση.
17 20 AΘερμαινόμενο κάθισμα.
18 10 AΕπιλογή.
19 7,5 AΞεπάγωμα εξωτερικών καθρεφτών.
20 20 AΥαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.
21 7,5 AΑερόσακοι.
22 30 AΞεπάγωμα πίσω παρμπρίζ.
23 30 AΘέρμανση.
24 -Δεν χρησιμοποιείται.
25 10 AΡαδιόφωνο.
26 15 AΑσφάλεια χώρου επιβατών. Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον μπροστινό χώρο
κάτω από το ρεζερβουάρ υγρού του συστήματος
θέρμανσης. Μόνο αυτές οι ασφάλειες μπορούν να
αντικατασταθούν.
Η αντικατάσταση ασφαλειών σε άλ λες
ασφαλειοθήκες (αντλία υποπίεσης και μπαταρία
αξεσουάρ) πρέπει να πραγματοποιείται από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.Ασφάλειες στον μπροστινό
χώρο
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

104
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ανοίξτε το καπό της μηχανής.
F Ξ εκουμπώστε το προστατευτικό κάλυμμα
τραβώντας το προς το μέρος σας.
F

Α
λ λάξτε την ασφάλεια.
F

Ό
ταν τελειώσετε, κ λείστε το κάλυμμα πολύ
προσεκτικά για να διασφαλιστεί η σωστή
στεγανότητα της ασφαλειοθήκης. Αρ. ασφάλειας
Ένταση
Λειτουργίες
1 -
Δεν χρησιμοποιείται.
2 30 A
Εσωτερική ασφάλεια.
3 40 A
Ηλεκτρικός κινητήρας.
4 40 A
Ανεμιστήρας ψυγείου.
5 40 A
Ηλεκτρικά παράθυρα.
6 30 A
Αντλία υποπίεσης.
7 15 A
Μονάδα ελέγχου κύριας μπαταρίας.
8 15 A
Τρίτο φως φρένων.
9 15 A
Μπροστινά φώτα ομίχλης.
10 15 A
Αντλία νερού.
11 10 A
Φορτιστής.
12 10 A
Φλας.
13 10 A
Κόρνα.
14 10 A
Φώτα ημέρας.
15 15 A
Ανεμιστήρας μπαταρίας.
16 10 A
Συμπιεστής κλιματισμού.
17 20 A
Δεξί φως μεσαίας σκάλας.
18 20 A
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας, ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων.
19 10 AΔεξί φως μεγάλης σκάλας.
20 10 AΑριστερό φως μεγάλης σκάλας.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

105
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας με
χρήση σταθερού δακτυλίου ρυμούλκησης.Γενικές συστάσεις

Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού είναι
μεγαλύτερο από το βάρος του ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να παραμείνει
στο τιμόνι του ρυμουλκούμενου και πρέπει να
διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τους
τέσσερις τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε
πάντοτε εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης. Τα
σχοινιά και οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και
σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση πέδησης και
τιμονιού.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε
οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία για τη
ρυμούλκηση:
-

ό
ταν το αυτοκίνητο εμφανίσει βλάβη σε
αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
-

γ
ια τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,
-

ό
ταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά, να ξεκ λειδώσετε το
τιμόνι ή να λύσετε το χειρόφρενο,
-

γ
ια ρυμούλκηση του αυτοκινήτου με τους δύο
μόνο τροχούς στο έδαφος,
-

ό
ταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος
ρυμούλκησης κ.λπ.
Ρυμούλκηση του οχήματός σας
Ο δακτύλιος ρυμούλκησης είναι κολ λημένος στο
αμάξωμα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα.
F

Τ
οποθετήστε τον κοτσαδόρο.
F

Β
άλτε μπροστά το όχημα (η ενδεικτική λυχνία
"Ready" ανάβει).
F

Μ
ετακινήστε τον επιλογέα στη θέση Ν .
F

Λ
ύστε το χειρόφρενο.
F

Α
νάψτε τα αλάρμ του οχήματός σας.
F

Ρ
υμουλκήστε το όχημά σας για απόσταση όχι
μεγαλύτερη από 30
χλμ. χωρίς να ξεπερνάτε
την ταχύτητα των 30
χλμ./ώρα.
Η μη τήρηση των παραπάνω μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα του
συστήματος πέδησης και στον ηλεκτρικό
κινητήρα.
Ρυμούλκηση άλ λου οχήματος
Το όχημά σας δεν προβλέπεται να
χρησιμοποιηθεί σε καμιά περίπτωση για τη
ρυμούλκηση άλ λου οχήματος.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

106
Κινητήρας και κύρια μπαταρία
Τύποι παραλ λαγών έκδοσης:1 N ZK Y Z
Ηλεκτρικός κινητήρας Y51
Τεχνολογία Σύγχρονος με μόνιμους μαγ νήτες νεοδυμίου
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 49
Στροφές ανά λεπτό για μέγιστη ισχύ (στρ./λεπτό) 4.000 έως 8.800
Μέγ. ροπή: Πρότυπο CEE (Nm) 19 6
Στροφές ανά λεπτό για μέγιστη ροπή (στρ./λεπτό) 0 έως 300
Κύρια μπαταρία Ιόντων λιθίου
Χωρητικότητα ενέργειας όταν είναι καινούργια (kWh) 14,5
Κανονική φόρτιση
Τάση (V) AC 230
Χρόνος επαναφόρτιισης
(*)(**):
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A Περίπου 6 ώρες
6 ώρες
8 ώρες
11 ώρες
Γρήγορη φόρτιση
Τάση (V) DC 300
Χρόνος φόρτισης (80

% της φόρτισης)** 30
λεπτά
Η αυτονομία διαφοροποιείται ανάλογα με τις εξωτερικές καιρικές συνθήκες, τις συνήθειες οδήγησης του οδηγού, τη χρήση των ηλεκτρικών συστημάτων, τη συχνότητα
κανονικών ή γρήγορων φορτίσεων και τη γήρανση της μπαταρίας. *

Αν

άλογα με το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας.
**

Ο χ

ρόνος έχει υπολογιστεί για εξωτερική θερμοκρασία μεταξύ 20 και 25 °C. Ανάλογα με τη χρήση του ραδιοφωνικού εξοπλισμού ή/και του συστήματος κ λιματισμού, ο χρόνος
επαναφόρτισης ενδέχεται να αυξηθεί.
Τεχνικά χαρακτηριστικά

107
Βάρη (σε κιλά)
Ηλεκτρικός κινητήραςY51
Κύρια μπαταρία Ιόντων λιθίου
Τύποι παραλ λαγών έκδοσης: 1 N ZK Y Z
Βάρος χωρίς φορτίο 1.0 6 5
Βάρος εν κενώ 1.14 0
Μικτό βάρος οχήματος (MTAC) 1.4 5 0
Μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) 1.4 5 0
Μέγιστο βάρος στην οροφή (μαζί με το βάρος των μπαρών οροφής) 43
Το όχημά σας δεν μπορεί να εξοπλιστεί με κοτσαδόρο. Δεν μπορεί να ρυμουλκήσει.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

108
Διαστάσεις (σε mm)
Τεχνικά χαρακτηριστικά

109
Στοιχεία αναγνώρισης
Διάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την
ταυτοποίηση του οχήματός σας.B. Ετικέτα αναγ νώρισης ελαστικών.
Η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στη μεσαία κολόνα,
στην πλευρά του οδηγού.
Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
-

τ
ην πίεση των ελαστικών (σε bar),
-

τ
ις προδιαγραφές των ελαστικών,
-

τ
ον τύπο των ελαστικών.
C. Πινακίδα κατασκευαστή.
Η πινακίδα αυτή είναι στερεωμένη με πριτσίνια στη
μεσαία κολόνα, την αριστερή πλευρά.
D. Αριθμός πλαισίου οχήματος (VIN).
Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο θόλο του
τροχού στη δεξιά πλευρά του καπό.
Α. Πινακίδα αναγ νώρισης (μετά την πώληση) –
Ανταλλακτικά.
Η πινακίδα αυτή είναι στερεωμένη με πριτσίνια στην
εσωτερική πλευρά του μπροστινού καπό.
Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
-

τ
ο μοντέλο του οχήματος,
-

τ
ον κωδικό χρώματος,
-

τ
ον τύπο, την έκδοση κ.λπ. Το όχημα μπορεί να εξοπλίστηκε αρχικά με
ελαστικά με υψηλότερους δείκτες φορτίου και
ταχύτητας από αυτούς που αναγράφονται
στην ετικέτα, χωρίς να επηρεαστεί η πίεση
φουσκώματος.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Ο έλεγχος της πίεσης του αέρα των ελαστικών πρέπει
να πραγματοποιείται με τα ελαστικά κρύα, τουλάχιστον
μία φορά το μήνα.
Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα είναι
έγκυρες για τα ελαστικά όταν αυτά είναι κρύα. Αν
έχετε κινηθεί για περισσότερο από 10
λεπτά ή έχετε
διανύσει περισσότερα από 10
χιλιόμετρα με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 50
χλμ./ώρα, τα ελαστικά είναι ζεστά
και γι' αυτό θα πρέπει να προσθέσετε 0,3
bar (30 kPa)
στις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα. Μην μειώνετε ποτέ την πίεση του αέρα σε
ελαστικό που είναι ζεστό.
Η ανεπαρκής πίεση αέρα στα ελαστικά αυξάνει
την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και
μειώνει την αυτονομία του οχήματός σας.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

110
0209