2018 PEUGEOT EXPERT Omistajan Käsikirja (in Finnish)

287
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esilleottaminen
Jäljempänä kuvatut sulakkeet vaihtelevat auton
varustelun mukaan.
F
A

vaa kaksi salpaa A .
F
P

oista kansi.
F
V

aihda sulake.
F
K

un olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja
kiinnitä kaksi salpaa A , jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni. Sulake
Nro Koko
(A) Toiminnot
F12 5Lämpiävät tuulilasinpyyhkimen pesusuuttimet
F14 25Tuulilasin- ja takalasinpesimen pumppu
F15 5Etututka ja hätäjarrutus, sähköinen ohjaustehostin
F17 10BSI-rasia
F19 30Tuulilasinpyyhinten moottori
F20 15Tuulilasin- ja takalasinpesimen pumppu
F21 20Ajovalojen pesulaitteen pumppu
F22 15Äänimerkki
F23 15Oikea kaukovalo
F24 15Vasen kaukovalo
8
Toimintahäiriön sattuessa

288
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella
akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
LyijykäynnistysakutAkun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
F a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun avulla,
sitten ulkopuolelta konepellin alla olevalla
tuulihaan vapautinlevyllä
F
k

iinnitä konepellin tukitanko.
Katso lisätietoja konepellistä ja moottorista
niitä käsittelevästä kohdasta.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta autosta)
ja käynnistyskaapeleilla tai apukäynnistimellä.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria akkuun
kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24


voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit pysyvät
poissa moottorin liikkuvista osista (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
F
P

oista (+) -navan peittävä muovisuojus, jos se on
varusteena.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Maadoituspiste on auton etuosassa.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun
keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja
kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide on
tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja kaukana
avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään
räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Toimintahäiriön sattuessa

289
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
F
K

äynnistä apua tarvitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise sytytysvirta
ja odota hetken aikaa, ennen kuin yrität käynnistää
uudelleen. F
O

dota, että moottori käy joutokäyntiä.
F
I
rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
L
aita plusnavan (+) muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä vähintään 30

minuuttia,
jotta akku latautuu riittävästi. Voit käyttää
moottoria ajamalla tai seisottamalla autoa
paikallaan.
Irrota kytkentä päinvastaisessa järjestyksessä.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun akun
lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos haluat ladata akkua itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva nimellisjännitteeltään
12


voltin lyijyakkujen kanssa.
F
N

osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa olevan
akun A plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan
tasolle) ja sen jälkeen vara-akun B tai
apukäynnistimen plusnapaan (+).
F
K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F
K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää
apua tarvitsevan auton maadoituspisteeseen C .
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
8
Toimintahäiriön sattuessa

290
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua –
räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiselle, on suositeltavaa irrottaa akku, jos
auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
S
ulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
F
S

ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (radio,
lasinpyyhkimet, valot jne.).
F
K

atkaise sytytysvirta ja odota neljä minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan (+).
F
K

atkaise sytytysvirta.
F
S

ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F
E

nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta vaarallisen kipinöinnin
estämiseksi.
F
V

armista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
F
N

osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K

ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p

unainen pluskaapeli (+) akun A plusnapaan
(+)
-
m

usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C.
F
K

un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .Mikäli autossa on tämä tarra, on ehdottomasti
käytettävä ainoastaan 12

V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Toimintahäiriön sattuessa

291
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen(+) - navan k y t keminen
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole kunnolla
paikallaan, lukitus on mahdoton. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen moottorin
käynnistämistä, jotta elektroniset järjestelmät
saadaan alustettua.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy
joitain häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä tietyt
järjestelmät on alustettava itse:
-
k

auko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
-
s

ähköiset lasinnostimet
-

s
ähköiset ovet
-
pä

ivämäärä ja kellonaika
-
t

allennetut radioasemat.Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (ympäristön) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8
tuntia
maksimissaan).
F
N

osta kieleke A kokonaan ylös, jolloin rengas B
aukeaa lukituksesta.
F
N

osta rengas B irti. F
N

osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A

seta avoin rengas B (+) -napaan.
F
P

aina rengas B pohjaan asti.
F
L

ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A .
8
Toimintahäiriön sattuessa

292
Akun kapasiteetti
Auton pituusVoimakkuus
ampeerituntina (Ah)
Compact 480
Standard 640
Long 720/800
Vaihda akku aina samanlaisin ominaisuuksin
varustettuun akkuun.
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan
hinata toista ajoneuvoa siirrettävällä mekaanisella
laitteella.
Ty ö k a l u t
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, jos
autossa on käsivalintainen vaihteisto .
Jos autossa on automaatti- tai automatisoitu
vaihteisto, siirrä valitsin N -asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Hinausrengas on työkalulaatikossa.
Toimintahäiriön sattuessa

293
Oman auton hinaaminenHinaajana
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla
sitä keskisormella yläreunaa kohti (edellä
kuvatulla tavalla).
F
K

ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
A

senna hinauspuomi.
F
L

ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan. Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
-

j
os hyväksyttyä hinaustankoa ei ole.
F V
apauta takapuskurissa oleva suojus
painamalla sitä (alla osoitetulla tavalla).
F
K

ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
A

senna hinauspuomi.
F
L

ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan.
8
Toimintahäiriön sattuessa

294
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä
saatua virallista mittaustulosta
(Direktiivi 1999/99/EY).
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan kilpeen
tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1
000 metrin korkeudessa. Perävaunukuormaa on
vähennettävä 10
% jokaista 1 000 metrin lisäystä
kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus tarkoittaa
kuormitusta (työkaluilla tai ilman työkaluja
irrotettavan) kytkentälaitteen kytkentäpisteessä.
MTRA: Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa. Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi.
Kun ulkolämpötila on yli 37
°C, vähennä
perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi
heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100
km/h:n nopeutta, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2


minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, niin että moottori
j ä ä ht y y.
Tekniset tiedot