2018 Peugeot Boxer kontrolka

48
Przyciski ustawiania godziny
Przycisk wyboru programu
Przycisk natychmiastowego włączenia
ogrzewania
Ustawianie godziny zegara
wewnętrznego
Ustawić godzinę na panelu sterowania przed
zaprogramowaniem opóźnienia włączenia
ogrzewania.F
N

acisnąć i przytrzymać przycisk
set .
Ekran i kontrolka ustawiania godziny
włączają się.
F
W c
iągu 10 sekund nacisnąć jeden z przycisków
ustawiania, aż do wyświetlenia dokładnej
godziny:
-
>
a
by zwiększać wartość,
-
<
a
by zmniejszać wartość.
Przytrzymanie wciśniętego przycisku powoduje
szybszą zmianę wartości.
F
Z
wolnić przycisk set
.
Godzina zostaje zapamiętana po zamknięciu
ekranu.
Odczyt godziny
F Nacisnąć przycisk „ <” lub „ >”.
Zapala się kontrolka odczytu godziny, godzina
wyświetla się przez około dziesięć sekund.
Natychmiastowe włączenie
ogrzewania
Przed włączeniem ogrzewania należy sprawdzić,
czy:
-
p

rzełącznik regulacji temperatury znajduje
się w
położeniu ciepłego powietrza (obszar
czer wony),
-

p
rzełącznik regulacji nawiewu znajduje się
w
położeniu 2 . F
N

acisnąć ten przycisk.
Ekran oraz kontrolka cyklu
ogrzewania włączą się i pozostaną
zapalone przez cały okres działania.
Włączenie ogrzewania
z
w
yprzedzeniem
Włączenie ogrzewania można ustawić
z
wyprzedzeniem od jednej minuty do 24 godzin.
Można ustawić 3
różne godziny włączenia, ale
można zaprogramować tylko jedno włączenie
z
wyprzedzeniem.
Wyświetlenie numeru wybranego
programu
Kontrolka wentylacji
Uwaga: chcąc włączać ogrzewanie codziennie
o jednej godzinie, wystarczy zaprogramować
zapamiętaną godzinę każdego dnia.
F
N

acisnąć ten przycisk. Włączy
się ekran.
Przez dziesięć sekund wyświetlają
się symbol „ --:--” lub poprzednio
zapamiętana godzina oraz numer
odpowiadający przywołanemu
ustawieniu (1, 2
lub 3).
Ergonomia i komfort

49
Zaprogramowane fabrycznie godziny
są już jako domyślnie zaprogramowane
w układzie (1 = 6 h, 2 = 16 h, 3 = 22 h).
Każda zmiana anuluje i
zastępuje wcześniej
zaprogramowaną godzinę.
Odłączenie akumulatora powoduje
przywrócenie domyślnie zaprogramowanych
godzin.
Anulowanie zaprogramowanych
parametrów
F Aby usunąć ustawioną godzinę włączenia ogrzewania, należy
krótko nacisnąć ten przycisk.
Podświetlenie ekranu oraz numer ustawienia (1,
2

lub 3) zgasną.
Przywołanie jednego
z
p
oprzednich ustawień
czasu uruchomienia
F Naciskać ten przycisk tyle
razy, aż pojawi się numer
odpowiedniego ustawienia czasu
uruchomienia (1, 2
lub 3).
Po dziesięciu sekundach godzina znika, ale zostaje
zapamiętana tak długo, jak odpowiedni numer
(1, 2

lub 3) i

ekran są włączone.
Ustawianie czasu działania
Czas działania można ustawiać w zakresie od 10 do
6 0 minut.
F
N

acisnąć i przytrzymać ten
przycisk. Wyświetlony zostaje zaprogramowany czas
działania i
kontrolka cyklu ogrzewania lub wentylacji
miga.
F
U
stawić czas działania naciskając przycisk „
<”
lub „ >”.
Potwierdzenie zapamiętanej wartości jest
sygnalizowane zniknięciem czasu działania
z ekranu. Można ją również zatwierdzić, ponownie
naciskając przycisk set .
W przypadku opóźnionego włączenia, ogrzewanie
wyłącza się automatycznie po upływie
zaprogramowanego czasu działania. F
W p
rzypadku natychmiastowego
włączenia, nacisnąć ponownie
ten przycisk, aby ręcznie
wyłączyć ogrzewanie.
Kontrolka cyklu ogrzewania oraz ekran gasną.
Co najmniej raz w
roku przed okresem
zimowym należy skontrolować ogrzewanie
dodatkowe. Konser wacja oraz naprawy
mogą odbywać się wyłącznie w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym
warsztacie.
Stosować wyłącznie zalecane części
zamienne.
Wyłączanie ogrzewania
Chcąc przywołać inne ustawione wcześniej
godziny, należy nacisnąć kilka razy przycisk
set przed upływem dziesięciu sekund.W
ciągu dziesięciu sekund nacisnąć jeden
z
przycisków „<” lub „>” w celu wybrania
żądanej godziny włączenia.
Wczytanie wartości jest potwierdzone przez
zniknięcie godziny rozpoczęcia ogrzewania,
wyświetlenie numeru ustawienia (1, 2
lub 3) oraz
włączenie ekranu.
F
N

acisnąć jednocześnie przycisk „<” lub „ >”.
Zapala się godzina i
kontrolka ustawiania godziny.
F
N

acisnąć i przytrzymać ponownie przycisk set.
F
J

ednocześnie, nacisnąć ponownie przycisk „<”
lub „ >”.
3
Ergonomia i komfort

50
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia,
nie wolno używać programowanego
ogrzewania – nawet na krótko –
w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak
garaż lub warsztat, które nie są wyposażone
w
wyciąg spalin.
Ogrzewanie dodatkowe wyłącza się, gdy
napięcie akumulatora jest niskie, aby
umożliwić uruchomienie samochodu.
Ogrzewanie dodatkowe pobiera paliwo ze
zbiornika pojazdu. Należy upewnić się, czy
kontrolka oraz wskaźnik poziomu paliwa nie
sygnalizują poziomu rezer wy.
Podczas tankowania programowane
ogrzewanie powinno być zawsze wyłączone,
aby zapobiec ryzyku pożaru lub eksplozji.
Temperatura w
pobliżu układu ogrzewania
nie może przekraczać 120°C. Wyższa
temperatura (np. podczas suszenia powłoki
lakierniczej) może spowodować uszkodzenie
obwodów elektronicznych.
Ogrzewanie dodatkowe jest wyposażone
w
wyłącznik termiczny, który wygasza palnik
w
przypadku przegrzania silnika lub braku
płynu chłodzącego. Sprawdzić i
w razie
potrzeby uzupełnić poziom płynu.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Następnie, przed ponownym włączeniem
ogrzewania, nacisnąć przycisk wyboru
programu.Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa układy były w pełni skuteczne, należy
p rzestrzegać następujących zasad użytkowania
i
obsługi:
F
A

by zapewnić równomierne rozprowadzanie
powietrza, wloty powietrza pod przednią
szybą, dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz
otwór do odsysania powietrza w
bagażniku nie
mogą być zasłonięte.
F
N

ie zakrywać czujnika nasłonecznienia
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
F
W p

rzypadku nieużywania klimatyzacji należy
uruchamiać układ na co najmniej 5 –10
minut
raz lub dwa razy w
miesiącu, aby zachować
jego sprawne działanie.
F
K

ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać
okresowo wkłady filtra. Zalecamy stosowanie
wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny.
Dzięki specjalnemu dodatkowi poprawia
on skuteczność oczyszczania powietrza
wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia
większą czystość w
kabinie (redukuje
zawartość alergenów, likwiduje niepożądane
zapachy i
nie dopuszcza do powstawania
tłustego osadu). F D
la zachowania sprawnej pracy układu
klimatyzacji zaleca się jego regularne
kontrolowanie zgodnie ze wskazówkami
podanymi w książce ser wisowej i
gwarancyjnej.
F
W p

rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na
stromym wzniesieniu lub w
wysokiej temperaturze
wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie
mocy silnika, a
w konsekwencji poprawę
warunków holowania.
Aby uniknąć zaparowania szyb i
pogorszenia się
jakości powietrza:
-

n
ie jechać zbyt długo z wyłączonym układem
wentylacji,
-

n
ie włączać recyrkulacji na długi czas.
E

51
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji. Zawiera fluorowane gazy cieplarniane
R13 4A
W zależności od kraju sprzedaży układ
klimatyzacji może zawierać fluorowane gazy
cieplarniane R13 4A.
Stop & Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają tylko
przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny w
kabinie,
można wyłączyć czasowo układ Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop & Star t
znajduje się w
odpowiednim rozdziale.Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Te symbole nadrukowane na panelu
sterowania wskazują położenie
regulatorów w
c
elu szybkiego osuszenia
albo odmrażania szyby przedniej i
szyb
bocznych.
Z klimatyzacją ręczną
F Ustawić regulatory natężenia nawiewu i rozdziału powietrza
w
położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
Aby odmrażanie oraz osuszanie szyby przedniej
było szybsze i
bardziej skuteczne, należy:
F
z

większyć intensywność nawiewu, F
p

rzestawić na chwilę regulator
dopływu na zamknięty obieg
powietrza.
Z klimatyzacją
automatyczną
F Nacisnąć ten przycisk: zapala się kontrolka. Układ steruje chłodzeniem, nadmuchem
powietrza, odmrażaniem tylnej szyby oraz kieruje
rozprowadzenie powietrza na przednią szybę
i
przednie szyby boczne.
Jeżeli samochód wyposażony jest w ogrzewanie
dodatkowe, należy wyłączyć je, aby zapewnić
szybkie i skuteczne osuszanie/odmrażanie szyb.
Odmrażanie tylnej szyby
i
zewnętrznych lusterek
wstecznych
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
osuszanie/odmrażanie szyby
tylnej oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapala się kontrolka
przycisku.
Funkcja wyłącza się automatycznie, aby uniknąć
zbyt dużego zużycia energii.
Osuszanie/odmrażanie można też wyłączyć przed
jego automatycznym wyłączeniem przez ponowne
naciśnięcie przycisku. Kontrolka przycisku zgaśnie.
Osuszanie/odmrażanie szyby tylnej działa
wyłącznie przy włączonym silniku.
3
Ergonomia i komfort

62
Przednie reflektory przeciwmgłowe
Tylne światła przeciwmgłowe
F
N

acisnąć jeden z przełączników w celu
włączenia świateł.
Światła przeciwmgłowe powinny być
stosowane jedynie podczas mgły lub kiedy
pada śnieg.
Przy ładnej lub deszczowej pogodzie, zarówno
w

dzień jak i w nocy, włączone tylne światła
przeciwmgłowe oślepiają innych kierowców
i

muszą być wyłączone.
Należy pamiętać, aby je wyłączyć, gdy nie są
już potrzebne.
Światła dzienne LED
W chwili uruchomienia samochodu światła dzienne
zapalają się automatycznie.
W momencie ręcznego lub automatycznego
włączenia świateł pozycyjnych, mijania albo
drogowych, światła dzienne gasną.
Programowanie
W krajach, w których przepisy nie wymagają
w łączania świateł dziennych, można włączyć albo
wyłączyć funkcję w menu konfiguracji.
Automatyczne włączanie
świateł
Jeżeli samochód wyposażony jest w tę funkcję,
ś wiatła mijania zapalą się automatycznie
w
przypadku słabego oświetlenia.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
natężenia światła może wykryć, że oświetlenie
jest wystarczające. W takim wypadku światła
nie włączą się automatycznie. W razie
potrzeby należy włączyć światła mijania
ręcznie.
Wyłączają się automatycznie, jeżeli
oświetlenie będzie wystarczające.
Nie należy zakrywać czujnika natężenia
światła znajdującego się w
górnej środkowej
części przedniej szyby.
Włączanie
F Przekręcić pierścień w to
położenie.
Światła gasną automatycznie po wyłączeniu
zapłonu.
Oświetlenie towarzyszące
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony, po wyjściu
z samochodu światła mijania pozostaną zapalone
przez wybrany czas (aby np. opuścić parking).
Przy wyłączonym zapłonie
lub kluczyku w
p
ołożeniu
STOP
F W ciągu 2 minut po wyłączeniu silnika ustawić
kluczyk w położeniu STOP i wyciągnąć kluczyk.
F
P

ociągnąć przełącznik oświetlenia w kierunku
kierownicy.
W zestawie wskaźników zapala się ta
kontrolka.
Każde pociągnięcie przełącznika oświetlenia
w
kierunku kierownicy wydłuża czas działania
oświetlenia towarzyszącego o
30 sekund aż do
około 3
minut.
Można regulować czułość czujnika natężenia
światła.
Więcej informacji na temat konfiguracji
pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
Oświetlenie i widoczność

63
Po upływie tego czasu światła automatycznie
zgasną.
Wyłączyć funkcję, przytrzymując na ponad
2 sekundy przełącznik pociągnięty do kierownicy.
Automatyczne
przełączanie świateł
drogowych
Układ, który w zależności od warunków oświetlenia
i drogowych automatycznie włącza światła
drogowe, dzięki kamerze umieszczonej u
góry
przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie
pojazdu.
Kierowca pozostaje odpowiedzialny za
oświetlenie swojego samochodu i
dostosowanie
go do warunków oświetleniowych, widoczności
i
ruchu drogowego oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Włączanie
F Ustawić pierścień przełącznika oświetlenia w tym położeniu.
F
W

ybrać parametry funkcji przyciskiem MODE .
W menu „ Automatyczne przełączanie świateł
drogowych” wybrać „WŁ.”. Więcej informacji na temat konfiguracji
pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
F
M
ignąć światłami (przekraczając punkt oporu)
w celu włączenia tej funkcji.
Działanie
Po włączeniu tej funkcji układ będzie działał
w
następujący sposób:
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:
-

ś
wiatła mijania pozostaną
włączone; ta kontrolka zapala się
w
zestawie wskaźników.
4
Oświetlenie i widoczność

64
Jeżeli natężenie światła jest bardzo małe i warunki
r uchu na to pozwalają:
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może inter weniować.
Ponowne mignięcie światłami przełącza funkcję
w
stan pauzy i układ świateł przełącza się w tryb
„automatyczne włączanie świateł”.
To wskazanie wyłącza się automatycznie poniżej
prędkości 15
km/h.
Jeżeli światła drogowe są mimo wszystko
potrzebne, należy ponownie mignąć światłami;
światła drogowe świecą wówczas ciągle, dopóki
samochód nie osiągnie prędkości 40
km/h.
Powyżej 40
km/h funkcja włącza się znów
automatycznie (pod warunkiem że w
tym czasie
nie użyto ponownie sygnału świetlnego, aby zgasić
światła drogowe).
Wyłączanie
F Ustawić pierścień przełącznika świateł w położeniu „Światła
mijania ”. Działanie układu może zostać zakłócone lub
być nieprawidłowe:
-

g
dy warunki widoczności są złe (podczas
opadów śniegu, silnego deszczu lub gęstej
mgły itp.);
-
j
eżeli przednia szyba przed kamerą jest
zabrudzona, zaparowana lub zakryta
(naklejką itp.);
-
j
eżeli pojazd znajduje się naprzeciwko
znaków odblaskowych.
Układ nie wykrywa:
-
u
żytkowników drogi, którzy nie mają
własnego oświetlenia, np. pieszych;
-
p
ojazdów, których oświetlenie jest
zasłonięte, poruszających się za
barierą bezpieczeństwa, na przykład na
autostradzie;
-
p
ojazdów znajdujących się na szczycie lub
na dole stromego wzniesienia, na krętych
drogach, na skrzyżowaniach.
Światła postojowe
Funkcja ta umożliwia pozostawienie zapalonych
świateł na postoju przy wyłączonym zapłonie,
kluczyku w


położeniu STOP lub po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki.
Włącza się ta kontrolka w
zestawie
wskaźników.
Światła pozostają zapalone podczas
postoju.
Pozostawienie na długo włączonych świateł
może spowodować szybkie rozładowanie
akumulatora.
-
ś
wiatła drogowe włączają się
automatycznie: te kontrolki zapalają
się w

zestawie wskaźników.
F
U

stawić pierścień przełącznika oświetlenia
w
położenie O, a następnie ustawić przełącznik
w
położeniu świateł mijania lub drogowych.
Oświetlenie i widoczność

65
Regulacja reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość padania wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
Funkcja jest dostępna, gdy przełącznik jest
w
położeniu świateł mijania i świateł drogowych.
Kolejne naciśnięcia przełącznika
umożliwia regulację reflektorów.
Kontrolka na wyświetlaczu sygnalizuje
wybrane położenie (0, 1, 2, 3).
Przełącznik wycieraczek
szyb
Wycieraczki przedniej szyby
Wycieraczki działają tylko po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR.
Przełącznik można ustawić w
pięciu położeniach:
-

W
ycieraczki wyłączone.
-

P
raca przerywana: 1 skok w dół.
W t

ym położeniu można wybrać cztery poziomy
częstotliwości, obracając pierścień.Automatyczna praca
wycieraczek przedniej
szyby
Jeżeli samochód posiada to wyposażenie, wycieraczki
działają w trybie automatycznym zależnie od intensywności
opadów.
Praca automatyczna: 1
skok w dół. Potwierdzenie następuje
poprzez jeden ruch wycieraczek. Ponowna aktywacja funkcji
wymagana jest po każdym wyłączeniu zapłonu.
W tym położeniu można zwiększyć czułość czujnika
deszczu, obracając pierścień.
Nie zasłaniać czujnika deszczu
umieszczonego w środkowej górnej części
przedniej szyby.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczek.
Przy mroźnej pogodzie przed włączeniem
wycieraczek należy sprawdzić, czy mają one
swobodę ruchu.
W przednim zderzaku znajduje się stopień,
który ułatwia dostęp do przedniej szyby w
celu
usunięcia śniegu nagromadzonego na piórach
wycieraczkach.
-

P

raca bardzo wolna
-

P

raca wolna
-

P

raca w

tempie normalnym
-

P

raca szybka
-

P

raca ciągła wolna: 2

skoki w

dół. -

P
raca ciągła szybka: 3 skoki w dół.
-

J
eden cykl pracy: pociągnąć dźwignię
w kierunku kierownicy.
4
Oświetlenie i widoczność