
14
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia liniiMiga, czemu
towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y. Niezamierzone przekroczenie linii
z
lewej lub prawej strony.Obrócić koło kierownicy w
przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y. Usterka alarmu niezamierzonego
przekroczenia linii.
Wyczyścić przednią szybę.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci PEUGEOT lub w wyspecjalizowanym
warsztacie.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Elektroniczna
blokada rozruchu Świeci w
sposób ciągły. Kluczyk włożony do stacyjki nie zostaje rozpoznany.
Rozruch jest niemożliwy. Użyć innego kluczyka i
zlecić sprawdzenie wadliwego
kluczyka przez ASO sieci PEUGEOT.
Więcej informacji o
zabezpieczeniu antynapadowym
zawiera odpowiedni rozdział.
Zapalona przez około
10
sekund po włączeniu
zapłonu. Włączenie się alarmu.
Zlecić sprawdzenie stanu zamków przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez wyspecjalizowany warsztat.
Obecność wody
w
filtrze oleju
napędowego Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat na
wyświetlaczu. Woda w
filtrze paliwa.Zlecić oczyszczenie filtra w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Więcej informacji na temat kontroli zawiera odpowiedni
rozdział.
AdBlue Świeci w
sposób ciągły,
następnie miga, czemu
towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu. Zmniejszenie zasięgu jazdy.
Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® zawiera
odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

21
Wskaźnik zasięgu dla
dodatku AdBlue®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta usterka
układu oczyszczania spalin SCR, z
chwilą
włączenia zapłonu wskaźnik pokaże szacunkowy
zasięg w
kilometrach, który samochód może
przebyć przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia wadliwego
działania i
niskiego poziomu AdBlue
® wyświetlana
jest mniejsza z
wartości zasięgu.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Urządzenie blokujące rozruch wymagane
przepisami włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg większy niż 2400
km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja dotycząca
zasięgu nie wyświetla się automatycznie w
zestawie
wskaźników. Zasięg między 2400
a 600 km
Gdy osiągnięta zostanie wartość
graniczna 2400 km, ta kontrolka włącza
się i tymczasowo wyświetlany jest
komunikat informujący o pozostałym
zasięgu, w kilometrach, po przebyciu
którego nastąpi automatyczne
włączenie układu uniemożliwiającego
uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu zapłonu będzie uruchamiać
się alarm wraz z sygnałem dźwiękowym.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się jak
najszybsze uzupełnienie poziomu.
Więcej informacji na temat AdBlue
® (silniki
BlueHDi) , a
zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział.
Zasięg poniżej 600
km
Gdy osiągnięta zostanie wartość
graniczna 600
km, ta kontrolka włącza
się i
tymczasowo wyświetlany jest
komunikat informujący o
pozostałym
zasięgu, w
kilometrach, po przebyciu
którego nastąpi automatyczne
włączenie układu uniemożliwiającego
uruchomienie silnika. Przy każdym włączeniu zapłonu będzie uruchamiać
się alarm wraz z
sygnałem dźwiękowym.
Koniecznie trzeba jak najszybciej uzupełnić poziom,
zanim zbiornik zostanie całkowicie opróżniony.
W przeciwnym razie nie będzie można uruchomić
silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue
® (silniki
BlueHDi) , a
zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział.
Awaria związana z
brakiem AdBlue
®
Zasięg 0 km osiągnięty: zbiornik AdBlue® jest
pusty. Przepisowe urządzenie uniemożliwia rozruch
silnika.
Bez uzupełnienia poziomu AdBlue
® w specjalnym
z
biorniku samochód pozostanie unieruchomiony.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba
uzupełnić poziom AdBlue
® przynajmniej
4
litrami. W celu uzupełnienia poziomu
można również się skontaktować z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym
warsztatem.
Alarm będzie ponawiany wraz ze zmianą zasięgu
po przebyciu każdych 50
km.
1
Przyrządy pokładowe

22
Więcej informacji na temat AdBlue® (silniki
BlueHDi) , a
zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie
Zapala się kontrolka autodiagnostyki
silnika.
Po każdym włączeniu zapłonu sygnał
dźwiękowy i
komunikat potwierdzają
usterkę układu oczyszczania spalin.
Jeżeli jest to usterka chwilowa, alarm wyłącza się,
gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń staje się
zgodny z
normą.
Jeśli jednak kontrolka świeci po przejechaniu
50
km, usterka układu zostaje potwierdzona.
Urządzenie blokujące rozruch silnika włączy
się automatycznie po przejechaniu ponad
400
km od momentu potwierdzenia usterki.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT albo z
wyspecjalizowanym
warsztatem.
Usterka potwierdzona
Oprócz opisanych wcześniej sygnałów
dopuszczalny zasięg będzie wyświetlany
w
kilometrach w zestawie wskaźników.
Alarm będzie ponawiany co 30 sekund wraz
z
aktualizacją zasięgu.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie silnika.
Rozruch zabroniony po
przejechaniu 400 km
Przy każdej próbie rozruchu włącza
się alarm i
wyświetlany jest komunikat
o
blokadzie rozruchu.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z
A
SO sieci PEUGEOT
albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Konfiguracja pojazdu
Za pomocą panelu
sterowania MODE
Ten panel sterowania zapewnia dostęp do menu
umożliwiających personalizację niektórych
elementów wyposażenia.
Przyrządy pokładowe

134
Napełnianie
F Włożyć pistolet dystrybutora AdBlue® i napełnić
z
biornik, aż dystrybutor automatycznie odetnie
dop ł y w. Ważne:
-
N
igdy nie wlewać AdBlue
® do zbiornika
oleju napędowego.
-
A
by uniknąć przepełnienia zbiornika
AdBlue
®, zaleca się:
•
W
lać od 10 do 13 l płynu z pojemnika
AdBlue
®.
Lub
•
W p
rzypadku napełniania na stacji
benzynowej przer wanie po pier wszym
automatycznym odcięciu dopływu przez
dystrybutor.
-
J
eżeli zbiornik AdBlue
® w samochodzie
z
ostał całkowicie opróżniony – co
potwierdzają komunikaty alarmowe i
brak
możliwości uruchomienia silnika – należy
koniecznie dolać co najmniej 4
l.
W razie rozbryzgów płynu AdBlue
® lub
wycieku płynu na nadwozie natychmiast
zmyć płyn zimną wodą albo wytrzeć wilgotną
szmatką.
Jeżeli płyn się skrystalizował, usunąć go przy
użyciu gąbki i
gorącej wody.
F
Z
aopatrzyć się w
pojemnik lub butlę z
płynem
AdBlue
®. Po sprawdzeniu terminu ważności
i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika AdBlue
samochodu przeczytać instrukcje podane na
etykiecie.
Lub F
Z
ałożyć niebieski korek na wlew zbiornika
i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do oporu.
F
Z
amknąć klapkę wlewu paliwa.
Ważne: w
p
rzypadku uzupełniania poziomu
po awarii spowodowanej brakiem dodatku
AdBlue należy koniecznie odczekać ok.
5 minut przed włączeniem zapłonu, nie
otwierając drzwi kierowcy, nie r yglując
pojazdu ani nie wkładając kluczyka do
stacyjki .
Włączyć zapłon, odczekać 10 sekund
i uruchomić silnik.
Informacje praktyczne