2018 Peugeot Boxer Ägarmanual (in Swedish)

111
• om det inte går att utföra denna kontroll direkt, ska du köra försiktigt i lägre
hastighet till närmaste PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
Varningen fortsätter tills det berörda däcket
eller däcken har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Funktionsfel
Om denna kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast
sken, åtföljt av att "servicelampan"
tänds och ett meddelande visas
(beroende på utrustning), har ett
funktionsfel uppstått i
systemet.
Om detta sker kan inte däcktrycksvarnarens
funktion garanteras. Denna varning visas också när minst ett
hjul inte har någon tryckgivare.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt
däck på originalfälgen som är försedd med en
givare, om det var punktering på däcket.
Bakre parkeringssensorer,
ljudassistans
Om bilen har denna utrustning består systemet
av fyra avståndsgivare monterade i bakre
stötfångaren.
Sensorerna registrerar hinder t.ex. en person,
en bil, ett träd, en bom, osv. bakom bilen.
Vissa föremål detekteras bara i
början av
manövern och inte i
slutet, på grund av döda
vinklar mellan och under givarna. Det kan vara
stolpar, vägkoner eller trafikpollare. Parkeringshjälp bak kan länkas till
backningskameran.
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Var speciellt försiktig om du backar bilen
med bakdörrarna öppna.
Vid dåligt väder och på vintern ska du se till
att sensorerna inte är täckta av lera, frost
eller snö.
Funktion
F Lägg i backen med växelspaken.
Avståndet indikeras med en ljudsignal, som blir
snabbare ju mer bilen närmar sig hindret.
6
Körning

112
Inaktivering
F För växelspaken från backläge till friläge.
Funktionsfel
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
om varningslampan tänds på
instrumentgruppen åtföljd av ett
meddelande på displayen.
Backkamera
Om fordonet har backkamera sitter den baktill
vid det tredje bromsljuset.
Aktivering
Kameran aktiveras när du lägger i backväxeln
o ch förblir aktiv upp till ca 15 km/h. Den
avaktiveras när hastigheten överskrider 18
km/h.
Kameran aktiveras även med bilen stillastående
när bakdörrarna öppnas.
Inaktivering
När en framåtväxel läggs i visas den sista bilden
i ca 5 sekunder och försvinner sedan.
När bilen står stilla fortsätter den sista bilden att
visas på samma sätt när bakdörrarna stängs.
Under optimala förhållanden (läge på
vägen, last i
bilen) täcker kameran som
mest ett fält som är ca 3
m långt och 5,5 m
brett.
Det synliga området kan variera beroende
på de yttre väderförhållandena (ljusstyrka,
regn, snö, dimma osv.), på lasten i
bilen
och på var bilen ligger på vägbanan.
Använd inte rengöringsmedel eller annat
som kan repa när du rengör kameran och
skärmen.
Använd en mjuk trasa eller en liten pensel.
Kameran överför bildinformation till skärmen
inne i

hytten.
Aktivering och avaktivering sker via menyn för
inställningar av ljud- och multimediasystemet
med pekfunktion.
Backkameran hjälper till vid manövrering. Den
kan vara sammankopplad med avståndsgivare
bak.
När avståndet mellan bilens bakparti och
hindret understiger cirka 30 cm, blir ljudsignalen
ihållande.
Körning

113
LuftfjädringDu kan välja mellan en nominell nivå och
6 varierande nivåer för att höja tröskeln (från
+1
till +3) eller för att sänka den
(från -1
till -3). Varje nivå som nås visas
i


displayen på instrumenttavlan.
Manuell korrigering av
lasttröskeln
Höja: justering uppåt av
lasttröskeln
F Tryck snabbt på manöverknappen för att höja
tröskeln till nästa nivå. Varje
tryckning (dioden lyser) höjer
tröskeln ett steg: +1
till +3.
Genom ett långt tryck höjs tröskeln till den
högsta nivån (+3).
Sänka: justering nedåt av
lasttröskeln
F Tryck snabbt på reglaget för att sänka tröskeln ett steg.
Om bilen har luftfjädring, har du möjlighet att
ändra höjden på den bakre tröskeln, för att
underlätta lastningen eller lossningen.
Varje tryckning (dioden lyser) sänker tröskeln ett
steg: -1

till -3.
Genom ett långt tryck sänks tröskeln till den
lägsta nivån (-3).
Återgå till nominell höjd
F Tryck lika många gånger tillbaka som du tryckte för att nå den visade nivån.
Inaktivering
F Tryck ned båda reglagen samtidigt för att inaktivera systemet. Dioden fortsätter att
lysa.
Återaktivering
Tryck ned båda reglagen samtidigt en andra
gång för att återaktivera systemet. Dioden
släcks.
Vid hastigheter på över 5
km/h,
återaktiveras systemet automatiskt.
Automatisk justering av
lasttröskeln
Vid hastigheter på över 20 km/h, återställer
s ystemet automatiskt höjden på den bakre
lasttröskeln till sin nominella nivå.
6
Körning

114
Funktionsfel
När en funktionsstörning uppstår
i detta system tänds denna
kontrollampa.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Körning med för hög eller för låg lasttröskel
riskerar att skada komponenterna under
karossen.
Höjden på lasttröskeln kan justeras
automatiskt med hänsyn till eventuella
förändringar i


temperatur eller last.
Rör inte vid detta reglage i
följande
situationer:
-

v

id arbete under bilen,
-

v

id hjulbyte,
-

d

å bilen transporteras på lastbil, tåg,
bilfärja, båt etc.
För att undvika att skada fordonet
eller personer i


omgivningen måste du
kontrollera att inga föremål eller personer
är nära eller kan komma i
kontakt med
fordonet innan du höjer eller sänker
fjädringen.
Körning

PEUGEOT & TOTAL
PEUGEOT TOTAL-teamet vet hur man driver fram gränserna för
prestanda för att vinna segrar under de svåraste förhållandena,
vilket bekräftas av de tre första platserna som uppnåddes under
2 0 17.
För att få dessa utmärkta resultat har PEUGEOT Sport-
teamen valt TOTAL QUARTZ för Peugeot 3008 DKR, en
högteknologisk motorolja som skyddar motorn effektivt även
under de mest extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande motorolja
som har tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och Total. Den innovativa
formulan är speciellt framtagen för Peugeot-motorer och
minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt som den
skyddar motorn från slitage.
PARTNERSKAP FÖR HÖG
PRESTANDA!

116
Bränsle
Tankvolymen är cirka 90 liter.
T ankar med olika volymer, 60 och 120 liter,
saluförs beroende på motor.
Låg bränslenivå
När nivå E (Empty – tom) nås tänds
denna varningslampa.
Då detta sker har du ca 10
eller 12 liter kvar
i


bränslereserven, beroende på tankens volym
och motorn.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Påfyllning
Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
F

Ö
ppna tankluckan.
F

H
åll i det svarta locket med ena handen.
F

F
ör in nyckeln med den andra handen och
vrid den motsols. En dekal på insidan av tankluckan anger vilken
typ av bränsle som ska användas.
Efter fyll inte efter munstyckets tredje frånslag
när du toppfyller tanken. Annars riskerar du
funktionsstörningar.
F

E
fter tankningen låser du det svarta locket
och stänger luckan på nytt.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i


STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
F

T
a av det svarta locket och fäst det på
kroken som finns på insidan av luckan.
Avstängning av
bränslesystemet
Vid en kollision avbryts bränsletillförseln
till motorn och strömmatningen till bilen
automatiskt.
Det utlöser tändningen av varningsblinkers och
taklampor, och dörrarna låses upp.
För att undvika risk för brand, ska du
efter en kollision och innan du återställer
bränsletillförseln kontrollera att det inte
finns någon bränsleläcka eller gnistkälla.
F

F
ör att återställa bränsletillförseln ska du
trycka på den första knappen som sitter
framtill på höger sida av bilen.
Praktisk information

117
F För att sedan återställa strömmatningen ska du trycka på den andra knappen som sitter
i
batterifacket under golvet (Minibuss).
På övriga versioner har den andra
knappen ersatts av en säkring. Vänd dig
till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
7
Praktisk information

118
Kompatibla bränslen
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer:Diesel som uppfyller standarden
EN590
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från
0
till 7 % fettsyrametylestrar),
Diesel som uppfyller standarden
EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från
0
till 10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller
standarden EN15940
och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 7 %
fettsyrametylestrar). Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador
i
motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15°
C ska du låta bilen stå
en stund i
ett uppvärmt garage eller verkstad.
Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709

är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i

så fall
särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande
kö r ning".
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i d in bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Praktisk information