Page 89 of 232

87
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett
vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder som
kräver stor uppmärksamhet enbart när bilen är
stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning
i
dålig väderlek. Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15
cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsklotsarna så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om du är osäker på bilens
skick.
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara igång
när bilen står stilla i
områden där brännbara
ämnen eller material (torrt gräs, torra löv
osv.) kan komma i kontakt med det heta
avgassystemet – Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P , beroende på
typ av växellåda.
Genom att följa de här råden ökar du både
fordonets livslängd och din egen säkerhet:
6
Körning
Page 90 of 232

88
Manövrera försiktigt och i låg
h astighet
Dimensionerna på ditt fordon skiljer sig från en
personbil vad gäller höjd, bredd och längd och
vissa hinder kan vara svåra att upptäcka.
Manövrera mjukt.
Kontrollera att inget hinder befinner sig
i
mellanhöjd på sidan av fordonet innan du
svänger.
Kontrollera att inget hinder befinner sig högt upp
bakom fordonet innan du backar.
Tänk på att yttermåtten påverkas om du
monterat en stege på fordonet.
Lasta fordonet korrekt
Lastvikten måste respektera fordonets totala
tillåtna vikt.
Lasten måste vara väl centrerad och den
tyngsta delen placerad på lastgolvet framför
bakhjulen, för att inte destabilisera fordonet.
Vi avråder från att placera tung last på takräcket.
Vid användning lastbågarna ska du respektera
den maximala lasten för lastbågarnas fästen.
Respektera den totala lastvikt som anges av
PEUGEOT-återförsäljaren.
Lasten ska vara väl surrad.
Last som inte sitter fast ordentligt i
lastutrymmet
kan förändra fordonets beteende på vägen och
orsaka en olycka.
Kör försiktigt och så bränslesnålt
som möjligt
Ta kurvor försiktigt.
Bromsa i god tid eftersom fordonet har längre
bromssträcka än en vanlig bil, särskilt på våta
eller isiga vägbanor.
Var uppmärksam på blåst som kan ta tag
i
sidorna på fordonet.
Kör bränslesnålt genom att accelerera lugnt och
gradvis, sakta ned i
god tid och anpassa din
hastighet till trafiksituation och väglag.
Använd körriktningsvisarna i
god tid för att andra
trafikanter ska hinna se dem.
Att tänka på
Däcken ska ha minst det däcktryck som anges
på etiketten och helst ha ett tryck på 0,2 eller
0,3
bar extra för längre sträckor.
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen utsätts
den för stora påfrestningar och föraren
måste därför vara extra uppmärksam.
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet,
utan att det överskrids.
Luftens densitet minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1 000
meter över havet.
För mer information om tekniska data
för din bil och särskilt för dragkroken, se
motsvarande avsnitt.
Sidovindar
F Tänk på den ökade vindkänsligheten.
Om fordonet är utrustat med flak ska höjden
och bredden på lasten hålla sig inom fordonets
dimensioner.
Körning
Page 91 of 232

89
Kylning
Vid körning med släp i backe höjs kylar vätskans
t emperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i
uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F
O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har körts
minst 1 000
km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om inställning av strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från PEUGEOT så att du
slipper ljudsignalen.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett system för elektronisk
startspärr.
Detta system låser bränslematningen till motorn.
Det aktiveras automatiskt så fort nyckeln dras ut
ur tändningslåset. Den här varningslampan släcks när
nyckeln har känts igen, tändningen
har slagits på och motorn kan startas.
Om nyckeln inte har känts igen, är det
omöjligt att starta bilen. Byt i så fall nyckel
och låt kontrollera den felaktiga nyckeln
hos PEUGEOT.
Anteckna omsorgsfullt numret på nycklarna.
Om du tappar dem kan PEUGEOT-verkstaden
hjälpa till med att få fram nya snabbare och
mer effektivt, om du kan visa upp detta
nummer och det konfidentiella kortet.
När tändningen slås på upprättas en
dialog mellan nyckeln och den elektroniska
startspärren.
Gör inga ändringar i
den elektroniska
startspärren.
Om du hanterar fjärrkontrollen i
fickan kan
det leda till att du låser upp dörrarna av
misstag.
En samtidig användning av andra
komponenter som fungerar med hög
frekvens (mobiltelefoner, hemlarm …) kan
tillfälligt störa fjärrkontrollens funktion.
Förutom vid nollställning fungerar inte
fjärrkontrollen så länge nyckeln är kvar
i
rattlåset, inte ens med tändningen
frånslagen.
6
Körning
Page 92 of 232

90
Om bilen körs med låsta dörrar
kan det göra det ännu svårare för
räddningspersonal att komma in i
kupén.
Av säkerhetsskäl (barn i
bilen) bör du ta ut
nyckeln ur tändningslåset när du lämnar
bilen, även om det bara är för en kort stund.
Om du köper en begagnad bil bör du:
-
k
ontrollera att du verkligen fått det
konfidentiella kortet,
-
l
åta en PEUGEOT-verkstad utföra en
lagring av nycklarna, för att vara säker
på att de nycklar du har är de enda
som kan starta bilen.
Konfidentiellt kort
Det innehåller den identifieringskod som krävs
vid alla ingrepp som din PEUGEOT-verkstad gör
i
den elektroniska startspärren. Koden maskeras
av en film, som endast ska avlägsnas vid behov.
För vara kortet på en säker plats, aldrig inne
i
bilen.
Ta med dig kortet tillsammans med dina övriga
personhandlingar om du är på resa långt
hemifrån.
Starta/stänga av motorn
Tändningslås
Undvik att hänga tunga föremål vid nyckeln
eller fjärrkontrollen som kan tynga ner dem
när de sitter i
tändningslåset och orsaka
funktionsfel.
Starta motorn
F Med parkeringsbromsen åtdragen och växelspaken i friläge, vrid nyckeln till läget
MAR.
Hur länge kontrollampan är tänd beror på
klimatförhållanden.
När motorn är varm tänds lampan ett ögonblick,
du kan starta utan att vänta.
F
S
läpp upp nyckeln så fort motorn startar. Kontrollampa för startspärr
Om den här kontrollampan tänds bör
du byta nyckel och be PEUGEOT
kontrollera den felaktiga nyckeln.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln till läget STOP .
Läge
STOP : stöldskyddssystem.
Tändningen är frånslagen.
Läge MAR: påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i
drift.
Läge AV V: startmotor.
Startmotorn är inkopplad. F
V
änta tills denna kontrollampa
släcks och aktivera sedan
startmotorn (läge AV V ) tills
motorn startar.
Kortet levereras tillsammans med
dubblettnyckeln.
Körning
Page 93 of 232

91
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter bör
bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
System för att ställa
batteriet i
viloläge
Om bilen inte används under en längre tid, som
vid vinterförvaring till exempel, rekommenderas
du att ställa batteriet i
viloläge för att skydda det
och ge det optimal livslängd.
När batteriet står i
viloläge går det bara
att komma in i
bilen genom att låsa upp
förardörrens mekaniska lås.
När batteriet har ställts i
viloläge lagras
informationen (tid, datum, radiostationer
e t c .) .
Gör så här för att avbryta batteriets viloläge:
F
V
rid nyckeln till läget MAR.
F
S
tarta bilen som vanligt (läge AV V).
Gör så här för att ställa batteriet i
viloläge:
F
S
lå av motorn ( STOP-läge). F
T
ryck på den röda knappen och vrid sedan
nyckeln till läget B AT T .
Cirka 7 minuter senare har batteriet ställts
i viloläge.
Denna tid är nödvändig för att:
-
G
e användaren tid att lämna bilen och låsa
dörrarna med fjärrkontrollen.
-
G
arantera att bilens alla elsystem är
avaktiverade.
Parkeringsbroms
Dra åt
F Dra åt parkeringsbromsen när du har parkerat bilen.
F
K
ontrollera att den är åtdragen, innan du
stiger ut ur bilen.
Det medför ingen fördel att lägga i
en växel efter
att ha parkerat bilen. Särskilt om bilen är lastad.
Vid parkering i
en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten och dra åt
parkeringsbromsen.
Om du undantagsvis använder
parkeringsbromsen medan bilen är
i
rörelse, ska du dra åt den med en lätt
dragning så att inte bakhjulen låser sig (risk
för sladd).
6
Körning
Page 94 of 232

92
Lossning
När denna varningslampa
tänds under färd innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
Manuell växellåda
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
-
s
e till att mattan är rätt placerad,
-
pl
acera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Lämna inte kvar handen på växelspakens
knopp, även ett lätt tryck på den kan med tiden
slita komponenterna inne i
växellådan.
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
s tannat helt.
Om din bil är utrustad med parkeringshjälp
bak, kopplas detta system in vid iläggning
av backväxeln och en ljudsignal hörs.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om parkeringshjälp .
F
D
ra försiktigt i
handtaget och tryck på
knappen för att lossa parkeringsbromsen.
Växlingsindikator
Beroende på utförande och motor kan det här
systemet bidra till minskad bränsleförbrukning
genom att rekommendera dig att växla upp.
Detta är endast rekommendationer. Det är
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa systemets
råd eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Funktion
Informationen visas
i instrumenttavlans display i form av
kontrollampan SHIFT åtföljd av en
pil uppåt som indikerar att föraren
kan växla upp.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i
ettan,
backväxeln eller växla ned.
F
L
yft upp kragen under växelspakens knopp,
för att lägga i
backväxeln.
Rörelsen skall utföras långsamt.
Körning
Page 95 of 232

93
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge – STOP-läge – när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läge – när du trampar
på gasen för att köra iväg. Omstarten sker
direkt, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
sänker ljudnivån – bilen blir helt tyst när du
stannar.
Ställa motorn i S TOP-läge
Ställ växelspaken i neutralläget när bilen står
stilla och släpp sedan upp kopplingspedalen.
Denna kontrollampa tänds
i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i
viloläge.
Motorn kan bara stängas av automatiskt
när bilens hastighet har överstigit ca
10
km/h, för att undvika upprepade
motorstopp i
låg fart. Lämna aldrig bilen förrän du har stängt av
tändningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-
läget. Slå alltid av tändningen med nyckeln.
Specialfall: STOP-läget är
inte tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- s ystemet startar,
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens bilbälte inte är fastspänt,
-
l
uftkonditioneringen är aktiverad,
-
b
orttagning av is och imma på bakrutan
pågår,
-
v
indrutetorkarna står i
det snabba läget,
-
b
ackväxeln är ilagd, under en
parkeringsmanöver,
-
v
issa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
regenerering av partikelfiltret, bromsservo,
yttertemperatur etc.) inte tillåter det, för att
skydda systemet, -
v
id intensiv användning av Stop & Start
kan STOP-läget avaktiveras för att
startfunktionen ska bevaras. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad för att få funktionen
aktiverad igen.
Denna kontrollampa blinkar i
några
sekunder på instrumenttavlan och
släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
Med växeln ilagd, går det bara att starta
motorn automatiskt igen genom att trampa ned
kopplingspedalen helt.
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar igen.
Om föraren inte manövrerar bilen på något sätt
inom 3
minuter efter en automatisk omstart
i
START-läget, stänger systemet av motorn
definitivt. Motorn kan bara starta på nytt med
tändningsnyckeln.
6
Körning
Page 96 of 232

94
Specialfall: automatisk
aktivering av START-läget
START-läget kan aktiveras automatiskt om:
- b ilen rullar med frihjul i en backe,
-
v
indrutetorkarna står i
det snabba läget,
-
l
uftkonditioneringen är aktiverad,
-
m
otorn har varit avstängd i cirka 3 minuter, i
bilar med Stop & Start,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra ett system eller bilen.
I så fall visas ett meddelande på
displayen i
instrumenttavlan, varpå
denna kontrollampa blinkar i
några
sekunder och sedan släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om en bil med manuell växellåda står
i STOP-läget och du lägger i en växel utan att
ha trampat ner kopplingen ordentligt, kan det
hända att bilen inte startar igen.
En kontrollampa tänds och/eller ett
meddelande visas på instrumenttavlan för att
uppmana dig att trampa ned kopplingspedalen
helt för att bilen ska starta igen.
En ljudsignal hörs, varpå denna
kontrollampa blinkar och ett
meddelande visas. Detta indikeras
med en ljudsignal, åtföljt av en
blinkande servicelampa och ett
meddelande i
instrumenttavlans
display.
Inaktivering
Om urkopplingen sker i STOP-läget startar
motorn direkt.
Du måste koppla ur Stop & Start om du
vill att luftkonditioneringen ska kunna vara
igång kontinuerligt.
Lampan på knappen förblir tänd.
F
T
ryck på denna knapp när som helst för att
koppla ur systemet.
Knappens kontrollampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen på instrumentpanelen,
som signalerar att åtgärden har registrerats.
Körning