3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro jízdu 109
Startování – vypínání motoru 1 10
Manuální parkovací brzda
1
14
Elektrická parkovací brzda
1
14
Asistent pro rozjezd do svahu
1
17
Manuální převodovka s
5 rychlostmi
1
18
Šestistupňová mechanická převodovka
1
18
Automatická převodovka EAT6
1
19
Automatická převodovka EAT8
1
22
Driver Sport Pack
1
26
Ukazatel změny převodového stupně
1
27
Stop & Start
1
28
Uložení rychlostních limitů do paměti
1
30
Speed Limit recognition and
recommendation
1
31
Omezovač rychlosti
1
33
Regulátor rychlosti (tempomat)
1
35
Adaptivní tempomat
1
38
Active Safety Brake s
funkcí Distance
Alert a
inteligentním asistentem
nouzového brzdění
1
46
Systém detekce únavy
1
49
Lane Keeping Assist
1
50
Blind Spot Detection
1
54
Parkovací asistent
1
56
Kamera pro couvání
1
58
Visiopark 1
1
58
Park Assist
1
61
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
66Palivová nádrž
1 70
Zařízení pro zabránění načerpání jiného
typu paliva u vozidel se vznětovým
motorem
1
71
Kompatibilita paliv
1
72
Sněhové řetězy
1
73
Kryt pro zimní období
1
73
Tažné zařízení
1
74
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí
1
75
Režim úspory energie
1
81
Montáž střešního tyčového nosiče
1
82
Kapota motoru
1
82
Motor
1
83
Kontrola hladiny náplní
1
84
Kontroly
18
6
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 88
Sada nářadí
1
93
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
94
Rezer vní kolo
2
01
Výměna žárovky
2
05
Výměna pojistky
2
12
Akumulátor 12
V
2
15
Ta ž e n í
2
18
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)
2
20Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
21
Zážehové motory
2
22
Vznětové motory
2
27
Rozměry
2
31
Identifikační pr vky
2
33
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio výbava a telematika
Audiosystém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah
9
Ovládací tlačítka
A.Reostat osvětlení interiéru.
B. Vynulování denního počitadla ujetých km
nebo ukazatele údržby (podle kontextu).
Otáčkoměr
Otáčkoměr (x 1 000 ot /min).
Indikátory a výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící výstražná kontrolka může být
doprovázena zvukovým signálem nebo
hlášením na displeji.
Typ svícení vzhledem ke stavu činnosti vozidla
může určovat, zda je situace normální, nebo
došlo k poruše: další informace viz popis
jednotlivých kontrolek.
Je-li zapnuto zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Dočasné zobrazení:
-
U
kazatel údržby (při zapnutí zapalování).
-
U
kazatel hladiny oleje (při pr vním zapnutí
zapalování, v
závislosti na verzi)*.
-
U
kazatele dojezdu spojené s
AdBlue a
se
systémem SCR*.
-
V
ýstražná hlášení.
Na obrazovce displeje
2 se krátkým
stisknutím tlačítka B aktivuje manuální
KONTROLA (připomenutí data ser visní
prohlídky, jízdní dosah pro AdBlue a
systém
SCR pro verze BlueHDi, a
probíhající výstrahy). Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o běhu některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
1
Palubní zařízení
14
Nedostatečné
nahuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně spolu se
zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak
v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte
systém detekce.
+ Kontrolka upozorňující na
podhuštění pneumatik bliká a
poté
tr vale svítí společně s
tr vale
rozsvícenou ser visní kontrolkou. Porucha systému: tlaky v
pneumatikách již nejsou sledovány.
Co nejdříve zkontrolujte tlak
v
pneumatikách a proveďte postup
(3).
AdBlue
®
(přístup
prostřednictvím
víka zavazadlového
prostoru) Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající jízdní dosah. Zbývající jízdní dosah činí 2
400 až
600 km.Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
+
+
+ Porucha funkce
(elektrická parkovací
brzda)
Tr vale svítí, doprovázeno
zobrazeným hlášením „ Závada
parkovací brzdy“. Parkovací brzda nefunguje
s
plnou účinností a
nedokáže za
všech situací bezpečně zajistit
zaparkované vozidlo. Zabezpečte své vozidlo:
F
Z
astavte na rovném místě.
F
U
vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte rychlostní
stupeň.
F
U
vozidla s automatickou
převodovkou zvolte režim P
a
poté umístěte pod jedno kolo
dodané zajišťovací klíny.
Poté proveďte postup (2).
Palubní zařízení
15
+AdBlue
®
(přístup
prostřednictvím
víka zavazadlového
prostoru)Výstražná kontrolka systému AdBlue®
bliká a
ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost.Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 600 km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému AdBlue®
bliká a
ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením oznamujícím,
že je blokováno startování motoru.Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů
AdBlue
® do nádrže systému.
AdBlue
®
(přístup
prostřednictvím klapky
hrdla palivové nádrže) Svítí nepřerušovaně po dobu
přibližně 30
sekund po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2
400 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající jízdní dosah. Zbývající dojezdová vzdálenost je
100 až 800
km. Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 100
km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue
®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litry
AdBlue
® do nádrže systému.
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
1
Palubní zařízení
16
KontrolkaStav PříčinaAkce/doporučení
+
+ Systém řízení
emisí SCR
Tr vale svítí při zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením. Byla zjištěna závada systému řízení
emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se
množství škodlivin ve výfukových
plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném hlášení
můžete pokračovat v jízdě ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Co nejdříve proveďte (3), abyste
zabránili úplnému vyčerpání
paliva
.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením. Imobilizér motoru brání opětovnému
spuštění motoru (pomocí povolené
dojezdové vzdálenosti po potvrzení
poruchy systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor,
proveďte (2).
Distance
Aler t
/Aktivní
bezpečnostní brzda *Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení. Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky konfigurace
vozidla.
*
p
ouze na obrazovce displeje 2 .
Blikání.
Systém provádí zásah.Vozidlo krátce přibrzdí, aby snížilo
rychlost čelního nárazu do vpředu
jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení doprovázené
hlášením a
zvukovým signálem. Došlo k
poruše systému.Proveďte (3).
Palubní zařízení
25
Závada měřiče množství oleje
V případě poruchy elektrické měrky
j iž není množství oleje v motoru
kontrolováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
zkontrolovat hladinu motorového oleje
pomocí ruční měrky nacházející se
v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
závislé na stavu AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí Je signalizována blikáním hlášení OIL _ _
(olej) nebo zobrazením hlášení „ Oil level
measurement invalid “ (neplatný údaj měření
hladiny oleje). Obraťte se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis. škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí žádná informace o
dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možné dočasně
zobrazit dojezd vozidla*.
*
P
ouze na obrazovce displeje 2.
S přístupem prostřednictvím víka
zavazadlového prostoru
Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 600 km
D ojezdová vzdálenost kratší než 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení (např. „Doplnit
AdBlue: startování bude znemožněno po x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k
ilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude kapalina do
nádržky doplněna.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve.
Po zapnutí zapalování se tato výstražná
kontrolka rozbliká a
bude ji doprovázet tr valé
svícení ser visní kontrolky, zvukový signál
a
zobrazení hlášení (např. „Doplnit AdBlue:
startování bude znemožněno po x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k
ilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v opačném
případě již nebude možné nastartovat motor
vozidla.
1
Palubní zařízení
26
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K
opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5
litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o
kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a
obzvláště
o
doplňování této kapaliny naleznete
v
příslušné kapitole.
S přístupem prostřednictvím klapky
hrdla palivové nádrže
Dojezdová vzdálenost 2 400 až 800 km D ojezdová vzdálenost 800 až 100 km
Dojezdová vzdálenost menší než 100 km Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v opačném
případě již nebude možné nastartovat motor
vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K
opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5
litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o
kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a
obzvláště
o
doplňování této kapaliny naleznete
v
příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka společně se ser visní kontrolkou,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazeným
hlášením: „Doplnit AdBlue: Startování není
možné“.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato kontrolka
po dobu asi 30 sekund, doprovázená zvukovým
signálem a zobrazením hlášení (např. „Doplnit
AdBlue: Startování bude zakázáno po ujetí
x
km“), udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v
kilometrech. Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve.
Tato hlášení jsou doprovázena doporučením
nedoplňovat najednou více než 10
litrů AdBlue.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1 pípnutí) a zobrazením hlášení
(např. „Top up AdBlue: Starting impossible
in x miles“ (Doplňte AdBlue. Startování bude
znemožněno po x km)) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v mílích nebo
kilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100 km,
dokud nebude doplněna náplň.
Je nezbytně nutné doplnit náplň co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže;
v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozbliká tato
kontrolka doprovázená zvukovým signálem
(1
pípnutí) a zobrazením hlášení (např. „Doplnit
AdBlue: startování bude znemožněno po x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k
ilometrech.)
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a zobrazeným hlášením: „Doplnit AdBlue:
Startování není možné“.
Palubní zařízení
27
V případě poruchy systému čištění
v ýfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
V
případě zjištění poruchy
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává. Během fáze povolené jízdy (1
100 až 0 km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Star tování zakázáno Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením hlášení „ Závada antiemis. syst.:
Zákaz startování“. Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50 km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), tyto výstražné kontrolky se rozsvítí
a
rozbliká se výstražná kontrolka AdBlue.
Její blikání bude doprovázet zvukový
signál a
zobrazí se hlášení (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300
km“)
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k
ilometrech.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost se zobrazují
p o dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a
rovněž po zamknutí
a
odemknutí vozidla.
Při cestách do zahraničí bude možná
nutné přepnout jednotky vzdálenosti:
Zobrazení rychlosti musí být vyjádřeno
v
oficiální jednotce dané země (km
nebo míle). Změna jednotky vzdálenosti
se provádí v
nabídce pro konfiguraci
obrazovky, když vozidlo stojí.
1
Palubní zařízení