30
Trasy 1 a 2 jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Tr a s u 1
můžete například využít pro denní
výpočty a trasu 2 pro měsíční výpočty.
Palubní počítač, některé
definice
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých mil
(kilometrů)).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí
se, pokud je vyšší než 100
km.
Jestliže za jízdy svítí stále pomlčky místo
čísel, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(km/l, mpg nebo l/100 km)
P očítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato informace se zobrazuje od rychlosti
30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(km/l, mpg nebo l/100 km)
H odnota je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(míle/h nebo km/h)
Hodnota je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(míle nebo km)
Hodnota je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Počitadlo zobrazuje čas, po
který byl během aktuální jízdy
aktivovaný režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém
zapnutí zapalování.
Monochromatická obrazovka C
Zobrazování na obrazovce
Zobrazují se následující informace:
- č as,
-
d
atum,
-
v
enkovní teplota (údaj bliká v případě
nebezpečí tvorby náledí),
-
i
nformace od parkovacího asistenta,
-
z
droj právě reprodukovaného zvukového
signálu,
-
i
nformace o telefonu nebo o sadě hands-
free,
-
i
nformace palubního počítače,
-
v
ýstražná hlášení,
-
n
abídky pro nastavování displeje a vybavení
vozidla.
OvláDAC9 prvky
Na ovládacím panelu autorádia můžete
stisknout:
F
t
lačítko A pro volbu zobrazování informací
o zdroji zvuku na celý displej nebo v
kombinaci s informacemi palubního
počítače,
Palubní zařízení
54
Používání nastavení na maximum po
delší dobu není doporučováno osobám
s citlivou pokožkou.
U osob se zhoršeným vnímáním tepla
(v
důsledku nemoci, užívání léků atd.)
hrozí nebezpečí popálení.
Nebezpečí přehřátí systému v
případě
používání izolujících materiálů, jako jsou
polštářky nebo potahy sedadel.
Nepoužívejte systém, pokud:
-
j
e vaše oblečení vlhké,
-
j
e na sedadle namontována dětská
sedačka.
Pro zachování správné funkčnosti
vyhřívací vložky v
sedadle:
-
n
epokládejte na něj těžké předměty,
-
n
a sedadlo si neklekejte ani
nestoupejte,
-
n
epoužívejte ostré předměty,
-
d
ejte pozor na vylití kapalin.
Pro zamezení nebezpečí vzniku zkratu:
-
p
ro čištění sedadel nepoužívejte tekuté
přípravky,
-
n
ikdy nepoužívejte funkci vyhřívání
sedadel, jestliže je sedák vlhký.Elektrické nastavení bederní opěrky
F Požadovanou polohu bederní opěrky nastavíte stisknutím ovladače.
Masážní funkce
Aktivace/deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko.
Jeho světelná kontrolka se rozsvítí
a funkce masírování se zapne na 1
hodinu. Během tohoto času probíhá masáž v
6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následují 4 minuty pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Dezaktivujte funkci masírování stisknutím
tohoto tlačítka, jeho kontrolka zhasne.
Tato funkce zajišťuje masírování bederní
páteře pro osoby vpředu; funguje jen s běžícím
motorem a v režimu STOP systému Stop &
Start.
Nastavení intenzity
F Stiskněte toto tlačítko pro nastavení intenzity masáže.
K dispozici máte dvě úrovně
intenzity masáže.
E
109
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme udělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Při nepříznivém počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a
rovněž jeho elektrických systémů.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí a
poškození brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a
to i několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v
místech, na kterých se nachází
hořlavé materiály (suchá tráva, spadané
listí atd.): Nebezpečí požáru! Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
se spuštěným motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor spuštěný,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Jízda s přívěsem
Musíte-li nezbytně překonat zaplavený úsek:
-
p rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15
cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-
d
eaktivujte funkci Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, ale dejte pozor, aby
se nezastavil motor. V
žádném případě
nepřekračujte rychlost 10
km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po výjezdu ze zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a
kotouče.
V
případě pochybností o stavu vozidla se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis. Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Boční vítr
F Počítejte s
větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
6
Řízení
112
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Klíč ponechaný ve spínací skříňce
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1 (Stop) , poté jej znovu
otočte do polohy 2 (Zapnuté zapalování) .
Startování – vypínání
motoru, „Odemykání a
startování bez klíčku“
Star tování
Sloupek řízení se odemkne a motor se téměř
okamžitě nastartuje.
(přečtěte si upozornění týkající se vozidel se
vznětovým motorem)
Za teplot pod bodem mrazu dojde
v případě vozidel s naftovým
motorem k nastartování
motoru až po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže se po stisknutí tlačítka
„START/STOP“ rozsvítí tato
kontrolka, budete muset držet
brzdový nebo spojkový pedál
sešlápnutý až do zhasnutí
kontrolky a
tlačítko „START/
STOP“ znovu netisknout až do
nastartování motoru. Přítomnost elektronického klíče systému
„Odemykání a startování bez klíčku“
v
detekční zóně je zásadní. Pokud
je vozidlo nastartované, tuto zónu
z bezpečnostních důvodů neopouštějte.
Pokud v zóně není rozpoznán elektronický
klíč, zobrazuje se zpráva. Přemístěte
elektronický klíč do zóny, abyste mohli
motor nastartovat.
Pokud není některá z
podmínek pro
nastartování motoru splněna, na
přístrojové desce se zobrazí souhrnné
hlášení. V
některých případech bude
nutné pro odjištění řízení pohybovat
volantem a současně tisknout tlačítko
„START/STOP“. Na to vás upozorní
hlášení.
Po studeném startu u
zážehových
motorů může předehřívání katalyzátoru
u
vozidla stojícího se spuštěným motorem
vyvolat citelné vibrace motoru, které
mohou tr vat až 2
minuty (zvýšené
volnoběžné otáčky).
F
U
místěte elektronický klíč dovnitř vozidla,
do detekční zóny.
F
P
okud je vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy, poté stlačte spojkový pedál
až na doraz.
F
P
okud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, zvolte polohu P nebo N a poté
plně sešlápněte brzdový pedál.
F
S
tiskněte tlačítko „
START/STOP“.
Řízení
128
Stop & Start
Systém Stop & Start dočasně vypne motor –
režim STOP – při zastavení vozidla (semafory,
zácpy, ...). Motor se automaticky spustí – režim
START – jakmile se opět chcete rozjet.
Motor se opět spouští okamžitě, rychle a tiše.
Systém Stop & Start vyvinutý pro městské
prostředí umožňuje snížit spotřebu paliva,
emise škodlivin a
úroveň hluku při stání.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové
desce a motor se automaticky vypne: -
U
vozidla s manuální převodovkou
,
jestliže při rychlosti nižší než 3 km/h
(s motorem BlueHDi 130 S&S) nebo při
stojícím vozidle (ostatní motory) přesunete
řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte
spojkový pedál.
-
U
vozidla s automatickou převodovkou
,
když při stojícím vozidle sešlápnete
brzdový pedál nebo přesunete volicí páku
do polohy N .
Počitadlo využití systému Stop
& Star t
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Počitadlo zobrazuje čas, po který byl během
aktuální jízdy aktivovaný režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování. Během několika sekund po vyřazení
zpětného chodu nedojde k aktivaci režimu
STOP – pro vaše pohodlí při parkovacích
manévrech.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilovač řízení atd.
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Zvláštní případy: Nedostupnost
režimu STOP
K aktivaci režimu STOP nedojde zejména
t ehdy, pokud:
-
v
ozidlo stojí v prudkém svahu (nahoru nebo
dolů),
-
j
sou otevřeny dveře řidiče,
-
ř
idič má rozepnutý bezpečnostní pás,
-
r
ychlost vozidla od posledního nastartování
klíčem nepřekročila 10
km/h,
-
j
e zatažena elektrická parkovací brzda nebo
probíhá její zatahování,
-
m
otor musí být spuštěn kvůli udržení
příjemné teploty v
prostoru pro cestující,
-
j
e aktivováno odmlžování,
-
t
o vyžadují některé podmínky (nabití
baterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace...), aby bylo zaručena
možnost ovládání systému.
V
takovém případě bude tato kontrolka
po dobu několika sekund blikat a
poté
zhasne.
Tato funkce je naprosto normální.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Tato kontrolka zhasne a motor
automaticky znovu nastartuje:
Systém přizpůsobuje svá doporučení pro
řazení podle jízdních podmínek (svah,
zatížení atd.) a podle požadavků řidiče
(výkon, akcelerace, brzdění, ...).
Systém nikdy nedoporučuje:
-
z
ařazení pr vního rychlostního stupně,
-
z
ařazení zpátečky.
Řízení
149
Porucha
V případě poruchy funkce systému
j ste upozorněni tr valým rozsvícením
této kontrolky spolu s hlášením
a
zvukovým signálem.
Systém detekce únavy
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny. Tento systém za žádných okolností
nenahrazuje pozornost řidiče, který
si musí udržet kontrolu nad svým
rozhodováním. V
žádném případě
nemohou tyto systémy udržet řidiče
bdělého a
zabránit jeho usnutí za
volantem.
Je odpovědností řidiče, aby zastavil,
pokud se cítí unavený.
Aktivace/deaktivace
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Více informací o
nabídce naleznete v příslušné
části týkající se obrazovky vašeho vozidla
v
kapitole „Palubní systémy“.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.
Driver Attention Warning
Systém spouští výstrahu, jakmile
zjistí, že si řidič po dvou hodinách
jízdy rychlostí vyšší než 65
km/h
neudělal přestávku.
Tato výstraha je vydávána ve formě zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým signálem
a vybízejícího vás k
tomu, abyste si udělali
přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha je opakována každou hodinu až do
zastavení vozidla.
Systém se sám resetuje, je-li splněna jedna
z
následujících podmínek:
-
v
ozidlo s běžícím motorem se nepohybuje
po dobu delší než 15
minut,
-
z
apalování zůstalo po dobu několika minut
vypnuté,
-
b
yl rozepnut bezpečnostní pás řidiče a byly
otevřeny dveře řidiče.
Jakmile se rychlost vozidla sníží
pod 65
km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy je znovu počítán, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65
km/h.
Driver Attention Alert
Podle verze vozidla může být systém „Driver
Attention Warning“ zkombinován se systémem
„Driver Attention Alert“.
Nechte systém překontrolovat u dealer
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
S pomocí kamery umístěné v horní
části čelního skla hodnotí systém
stav pozornosti řidiče porovnáváním
odchylek dráhy vozu v porovnání s
podélným vodorovným značením.
Tento systém je obzvláště vhodný při jízdě po
rychlostních silničních komunikacích (rychlost
jízdy vyšší než 65
km/h)
Jestliže systém vyhodnotí, že chování vozidla
vykazuje určité známky mezní únavy nebo
nepozornosti řidiče, spouští pr vní úroveň
v ý st r a hy.
Řidič je upozorněn hlášením „ Take care!“
doprovázeným zvukovým signálem.
6
Řízení
236
Elektronický stabilizační program (ESC) .................................. 8 6 - 87, 89
ESC (elektronický stabilizační program)
........86
FFiltr olejový .................................................... 18 7
Filtr pevných částic ................................ 18
6 -187
Filtr v kabině
...............................
..... 65, 186 -187
Filtr vzduchový
....................................... 18
6 -187
Frekvence (radiová)
................................... 21
-22
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)
............................79
GGPS ................................................................. 12
HHladina aditiva nafty ..............................18 6 -187
Hladina brzdové kapaliny .............................. 18
5
Hladina chladicí kapaliny
........... 2
3 -24, 185 -18 6
Hladina kapaliny ostřikovače skel
.......... 8
1, 186
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
.....18
6
Hladina náplní a kontroly
.......................18
3 -18 6
Hladina oleje
.............................. 2
4 -25, 18 4 -185
Hlasové povely
...............................
..............5 -10
Hlavní nabídka
.................................................. 4
H
lášení
............................................................ 28
Hm
otnost
...............................
........................221
Hmotnost přívěsu
...............................
...........221
Hodiny digitální (seřízení)
........3
0 -32, 38, 17, 31
Horní popruh
...............................
..................102
Huštění pneumatik
...............................
.........188
IIdentifikace vozidla ....................................... 23 3
Identifikační prvky ............................... ..........233
Identifikační štítky
......................................... 23
3
Identifikační štítky výrobce
...........................23
3
Imobilizér elektronický
............................ 4
4, 110
Inteligentní řízení pohonu
............................... 87
I
nternetový prohlížeč
...................................... 16
I
SOFIX
..............................
............................104
ISOFIX (úchyty)...................................... 102-103
K
Kabel audio .................................................9 , 23
Kabel Jack ...................................................9 , 23
Kamera pro couvání...................................... 15 8
Kapota motoru
..............................
................183
Klakson
........................................................... 86
K
lapka otvoru pro lyže
....................................61
K
lapka uzávěru palivové nádrže
...........17
0 -171
Klimatizace
...............................
....... 6, 65, 65 - 66
Klimatizace automatická
...........................6
7- 6 9
Klimatizace dvouzónová
.................................70
Kl
imatizace ruční
........................... 6
6 - 67, 69 -70
Klimatizovaná odkládací skřínka
....................58
K
líč
...............
................................. 39 - 42, 44- 46
Klíč nerozpoznán
.......................................... 11
3
Klíč s dálkovým ovladačem
.............. 4
0, 42, 110
Koberečky
....................................................... 59
K
onfigurace vozidla
............................ 3
0 -34, 36
Kontrola hladiny motorového oleje
...........24
-25
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
.....19
4, 19 6 -20 0
Kontrolka airbagů
...............................
.............18
Kontrolka brzdového systému
........................10
K
ontrolka minimální zásoby paliva
.................11
K
ontrolka parkovací brzdy
..............................10
K
ontrolka Servis
...............................
...............12
Kontrolka žhavení naftového motoru
..............17
K
ontrolky
......................................................... 10
Kontrolky funkcí ..............................................10
Kontrolky stavu .............................. .................10
Kontrolky světelné............................................. 9
Kontrolky výstražné
..................................... 9
-10
Kontroly
......................................... 18
3, 18 6 -188
Koule demontovatelná bez nářadí
.........17
5 -18 0
Kryt proti sněhu...................................... 173 -174
Kryt snímatelný (proti sněhu)
.................17
3 -175
Kryt zavazadel
.......................................... 61
- 63
LLavice vzadu .............................................5 6-58
LED - Elektroluminiscenční diody ..................76
L
oketní opěrka
................................................ 58
L
oketní opěrka vpředu
..............................59
-60
Loketní opěrka vzadu
..................................... 61
MMasážní funkce ............................... ................54
Měrka oleje .............................. ..24 -25, 18 4 -185
Minimální zásoba paliva
........................ 17
0 -171
Monochromní obrazovka
.......................... 3
0-32
Montáž kola
...............................
....202, 204-205
Montáž střešních tyčí
.................................... 18
2
Motorový prostor
...............................
............183
Motory
................................................... 2
21-230
NNabídka ...........................................................12
Nabídky (audio) ......................................4 -5, 3 -5
Nadstandardní zamykání
.......................... 4
0 - 42
Naftový filtr
.................................................... 18
4
Abecední rejstřík