2018 Peugeot 308 Instrukcja Obsługi (in Polish)

127
Włączanie
F Przytrzymać przycisk Spor t naciśnięty aż do zmiany podświetlenia zestawu
wskaźników.
Włączy się kontrolka przycisku.
Jeżeli dioda LED miga, włączenie nie jest
możliwe (np. jeżeli wybrano Park Assist
albo tryb „śnieg”), a
więc podświetlenie
powraca do normalnego trybu.
Jeżeli dioda LED nie przestaje migać,
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wyświetlenie parametrów
dynamicznych samochodu
Te dane telemetryczne (przyspieszenie
wzdłużne i poprzeczne, moc dostarczana,
ciśnienie doładowania itp.) są podawane
jedynie dla orientacji.
F

A
by wyświetlić te informacje w zestawie
wskaźników, nacisnąć przycisk na końcu
przełącznika wycieraczek.
F

N
aciskać wielokrotnie, aby przejść
z jednego ekranu do drugiego.
Wskaźnik zmiany biegu
(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa
poprzez zalecanie biegu jak najlepiej
dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i
wyposażenia pojazdu układ może zalecić
zmianę o
jeden lub kilka biegów. Można
postąpić zgodnie z
zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenia zmiany biegu to wyłącznie sugestie.
Ukształtowanie drogi, natężenie ruchu oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o
wykonaniu lub zignorowaniu
instrukcji układu.
Funkcji nie można wyłączyć.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
układ jest włączony tylko w trybie ręcznym.
Informacja pojawia się w zestawie
w skaźników w formie strzałki
skierowanej w
górę lub w dół oraz
zalecanego biegu.
6
J

128
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w stan czuwania – tryb STOP – w okresach
przer w w
ruchu (czer wone światła, korki itp.).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i
cicho.
Układ Stop & Start doskonale nadaje się do
użytku w
mieście i umożliwia obniżenie zużycia
paliwa, emisji zanieczyszczeń oraz poziomu
hałasu podczas postoju.
Działanie
Przełączenie silnika do trybu
STOP
Ta kontrolka zapala się w zestawie
w skaźników i silnik przełącza się
automatycznie w
tryb czuwania: -

W s
amochodzie z manualną skrzynią
biegów przy prędkości poniżej 3 km/h
(wersje z silnikiem BlueHDi 130 S&S) albo
na postoju (inne wersje) po ustawieniu
dźwigni zmiany biegów w położeniu
neutralnym i zwolnieniu pedału sprzęgła.
-
W s
amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów : gdy po zatrzymaniu
pojazdu kierowca naciśnie pedał hamulca
albo ustawi wybierak biegów w położeniu N
.
Licznik czasu Stop i Star t
(minuty/sekundy albo godziny/
minuty)
Licznik czasu zlicza czasy działania w trybie
STOP w trakcie podróży.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu.
Dla zapewnienia wygody podczas
parkowania tryb STOP nie uruchamia
się przez kilka sekund po wyłączeniu
wstecznego biegu.
Układ Stop i Start nie wpływa na
działanie układów samochodu, np. układu
hamulcowego, układu wspomagania
kierownicy itp.
Silnik zostaje wyłączony z nieznacznym
opóźnieniem po zatrzymaniu samochodu.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
działa w
trybie STOP. Bezwzględnie
wyłączyć zapłon przyciskiem.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się przede wszystkim,
gdy:
-

s
amochód znajduje się na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-

d
rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość samochodu nie przekroczyła
10
km/h od ostatniego uruchomienia silnika
przez kierowcę,
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
włączony albo tr wa jego włączanie,
-

s
ilnik musi pracować w celu utrzymania
komfortowej temperatury w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

z
achodzą tymczasowe okoliczności
narzucone przez potrzebę zapewnienia
kontroli systemu, takie jak: ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, regulacja
klimatyzacji.
W takim przypadku ta lampka
kontrolna miga przez kilka sekund,
a
potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przełączenie silnika do trybu
S TA R T
Ta lampka kontrolna gaśnie i silnik
w łącza się ponownie automatycznie:
Układ dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie itd.) i

działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie itd.).
Układ nigdy nie sugeruje:
-

w

łączenia pier wszego biegu,
-

w

łączenia biegu wstecznego.
Jazda

129
- W samochodzie z manualną skrzynią
biegów po całkowitym wciśnięciu pedału
sprzęgła.
-

W s
amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów :
•

g
dy wybierak biegów jest ustawiony
w
trybie D lub M , a
pedał hamulca
zostanie zwolniony;
•

l
ub gdy wybierak biegów jest ustawiony
w
trybie N i pedał hamulca jest zwolniony,
a
wybierak biegów zostanie ustawiony
w
trybie D lub M ;
•

l
ub po włączeniu wstecznego biegu.
Przypadki szczególne: Tryb
START włącza się automatycznie
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:
- z ostaną otwarte drzwi kierowcy;
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy zostanie
odpięty;
-

p
o przekroczeniu prędkości 3 km/h;
-

t
r wa włączanie elektrycznego hamulca
postojowego;
-

w
ystępują określone warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, ustawienia
klimatyzacji itd.), które wymagają, aby silnik
pracował.
W takim przypadku ta kontrolka miga
przez kilka sekund, a
potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Wyłączenie/ponowne włączenie
W pewnych przypadkach, jak np. w celu
z achowania komfortu cieplnego w kabinie,
może być użyteczne, aby wyłączyć funkcję
Stop & Start.
Układ można wyłączyć w
dowolnym momencie
po włączeniu zapłonu.
Jeżeli silnik jest w
trybie STOP, natychmiast się
uruchamia.
Układ Stop & Start uaktywnia się
automatycznie przy każdym włączeniu
zapłonu.
Przy użyciu przycisku na desce
rozdzielczej
F Nacisnąć ten przycisk. Włącza się odpowiednia pomarańczowa kontrolka.
Wyłączenie jest potwierdzane wyświetleniem
komunikatu w
zestawie wskaźników.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Odpowiednia kontrolka gaśnie. Wyłączenie jest potwierdzane wyświetleniem
komunikatu w
zestawie wskaźników.
Ponowne wybranie powoduje włączenie funkcji.
Ponowne włączenie jest potwierdzane
wyświetleniem komunikatu w zestawie
wskaźników.
Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć układ Stop & Start, aby
uniknąć ryzyka obrażeń związanego
z automatycznym włączeniem trybu
S TA R T.
Przy użyciu przycisku ekranu dotykowego
Funkcję można włączyć/wyłączyć
z poziomu menu Samochód/Jazda na
ekranie dotykowym.
Wybrać „ Funkcje jazdy ”, a
następnie zakładkę
„ Stop i

Star t ”.
6
Jazda

130
Jazda po zalanej drodze
Usterka
Usterka układu jest sygnalizowana
wyświetleniem komunikatu oraz, w zależności
od wersji, przez: Miganie kontrolki w
przycisku.
lub
Miganie tej kontrolki w zestawie
wskaźników.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
W przypadku wystąpienia usterki w trybie
STOP silnik może zgasnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników
zapalają się.
W zależności od wersji może wyświetlić
się również komunikat alarmowy, proszący
o ustawienie wybieraka biegów w położeniu N
i naciśnięcie pedału hamulca.
Należy wyłączyć zapłon, a następnie
uruchomić silnik.
Układ Stop & Start wymaga zastosowania
akumulatora 12 V o specjalnej technologii
i
par
ametrach.
Wszelkie prace związane z tego typu
akumulatorem należy wykonywać
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Więcej informacji o akumulatorze 12 V
zawiera odpowiedni rozdział.
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
porady
dotyczące jazdy , w szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiedni
rozdział.
Zapamiętywanie
prędkości
Ekran dotykowy
Funkcja ta, która jest powiązana
z ogranicznikiem prędkości i programowalnym
tempomatem, umożliwia zapamiętanie
prędkości granicznych, które będą następnie
proponowane jako ustawienia dla tych dwóch
uk ł adów.
Można zapamiętać kilka ustawień prędkości
dla każdego z
tych układów.
Prędkości graniczne zostały już zapamiętane
domyślnie.
Z uwagi na bezpieczeństwo kierowca
musi bezwzględnie wykonywać czynności
związane ze zmianą wartości granicznych
na postoju.
Zmiana ustawienia
prędkości
Dostęp do tej funkcji można uzyskać
z poziomu menu Samochód/Jazda
na ekranie dotykowym.
F

W

ybrać zakładkę „ Funkcje jazdy”.
F

W

ybrać funkcję „ Ustawienie prędkości ”.
F

N

acisnąć „ WŁ.”, aby włączyć funkcję.
F

W

ybrać ustawienie prędkości od 1 do 5 ,
które ma zostać użyte.
F

W

ybrać ustawienie prędkości, które ma
zostać zmienione.
Jazda

131
F Wprowadzić nową wartość przy użyciu klawiatury numerycznej i zatwierdzić.
F

P
otwierdzić, aby zapisać zmiany i zamknąć
menu.
System monitorowania
ograniczeń prędkości
Funkcja stanowi pomoc przy prowadzeniu
samochodu i w żadnym wypadku nie
zwalnia kierowcy z
obowiązku zachowania
czujności oraz przestrzegania przepisów
ruchu drogowego.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące
się przy drodze zawsze są ważniejsze od
informacji wyświetlanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne
z
konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.
Układ umożliwia wyświetlanie w
zestawie
wskaźników maksymalnej dopuszczalnej
prędkości zgodnie z
ograniczeniami
obowiązującymi w
kraju, w którym odbywa się
jazda. -

Z
naki ograniczenia prędkości wykryte przez
kamerę.
-
S
zczegóły dotyczące ograniczenia
prędkości pochodzące z map układu
nawigacji.
Aby otrzymywać wiarygodne informacje
o ograniczeniach prędkości z układu
nawigacji, należy regularnie aktualizować
mapy tego układu.
Jednostka ograniczenia prędkości (km/h
lub mph) zależy od kraju, w
którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe
do innego kraju, jednostki prędkości
w
zestawie wskaźników muszą być
zgodne z
jednostkami obowiązującymi
w
tym kraju.Automatyczne odczytywanie znaków
to funkcja wspomagania jazdy i
nie
zawsze wyświetla ograniczenia prędkości
prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez układ.
Układ w żadnym przypadku nie może
zastępować czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów
ruchu drogowego i w każdej sytuacji
dostosowywać swoją prędkość do
panujących warunków klimatycznych
i drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty
przez wyznaczony czas, układ może nie
wyświetlać ograniczeń prędkości.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu, należy regularnie czyścić obszar
przed kamerą.
Wewnętrzna powierzchnia przedniej
szyby w
okolicach kamery może ulec
zaparowaniu. W wilgotnych lub zimnych
warunkach należy regularnie osuszać
przednią szybę.
6
J

132
Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak
te przeznaczone dla ciężarówek, nie będą
wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów osobowych
(lekkich pojazdów).
Włączanie/wyłączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie
podczas każdego uruchamiania silnika.
Wskaźniki w z estawie wskaźników
1.Wykryte ograniczenie prędkości.
lub
2. Wskazanie końca ograniczenia prędkości. Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji
o
ograniczeniu prędkości.
Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji
o ograniczeniu prędkości.
Ograniczenia działania
Przepisy dotyczące ograniczeń prędkości są
właściwe dla każdego kraju.
Układ nie bierze pod uwagę zmniejszenia
ograniczeń prędkości w
następujących
przypadkach:
-

z
łe warunki atmosferyczne (deszcz, śnieg);
-
z

anieczyszczenie powietrza;
-

p
odczas holowania;
-

j
azda z kołem zapasowym typu
dojazdowego albo z
łańcuchami
śniegowymi;
-

n
aprawa opony za pomocą zestawu do
prowizorycznej naprawy opon;
-

m
łodzi kierowcy itd.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub układ może nie działać w
następujących
sytuacjach:
-

z
ła widoczność (niedostateczne oświetlenie
drogi, opady śniegu, deszczu, mgła);
Funkcję można włączyć/wyłączyć
z

poziomu menu Jazda
/Samochód na
ekranie dotykowym. -
s
trefa na przedniej szybie przed kamerą
jest zabrudzona, zaparowana, oszroniona,
pokryta śniegiem, uszkodzona lub zakryta
naklejką;
-
u
szkodzenie kamery;
-
n
ieaktualne lub nieprawidłowe mapy;
-
z
akryte znaki drogowe (inne pojazdy,
roślinność, śnieg);
-
z
naki ograniczenia prędkości niezgodne
z normą, uszkodzone albo zniekształcone.
Zalecenie
Więcej informacji na temat ogranicznika
prędkości
, tempomatu albo tempomatu
adaptacyjnego zawierają odpowiednie
rozdziały.
Oprócz stosowania systemu monitorowania
ograniczeń prędkości
, kierowca może
utrzymywać prędkość za pomocą przycisku na
końcu przełącznika wycieraczek wyświetlaną
jako prędkość zadana dla ogranicznika lub
tempomatu.
Jazda

133
Przełączniki przy kierownicy
1.Wybór trybu ogranicznika/tempomatu.
2. Zapamiętanie ustawienia prędkości.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
3.Wskazanie ograniczenia prędkości.
4. Propozycja zapamiętania prędkości.
5. Bieżące ustawienie prędkości.
Zapamiętywanie prędkości
Po wykryciu znaku układ wyświetla wartość
ograniczenia prędkości i
przez kilka sekund
miga symbol MEM z
zapytaniem, czy
zapamiętać ją jako nowe ustawienie prędkości.
Jeśli różnica między ustawioną wartością
prędkości a
wartością wyświetlaną
przez System monitorowania ograniczeń
prędkości jest mniejsza niż 10
km/h,
symbol MEM nie jest wyświetlany.
F

N
acisnąć drugi raz przycisk 2 w celu
zapisania prędkości.
Zostanie wyświetlony komunikat z
prośbą
o
potwierdzenie żądania.
F

W

łączyć ogranicznik/tempomat.
Wyświetlają się informacje związane
z
o

granicznikiem/tempomatem. F

N
acisnąć po raz drugi przycisk 2, aby
potwierdzić i
zapamiętać nowe ustawienie
prędkości
Po pewnym czasie wyświetlacz powraca do
bieżącego trybu wyświetlania.Ogranicznik prędkości
Ten układ uniemożliwia
przekroczenie prędkości
zaprogramowanej przez kierowcę.
Ogranicznik prędkości włącza się ręcznie.
Minimalna możliwa do zaprogramowania
prędkość to 30
km/h.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w

pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik prędkości jest tylko urządzeniem
wspomagającym, które nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu
ograniczeń prędkości i
zachowaniu czujności.
Przełączniki przy kierownicy
6
Jazda

134
Więcej informacji na temat zapamiętywania
prędkości lub systemu monitorowania
ograniczeń prędkości zawierają odpowiednie
rozdziały.
Wskaźniki w z estawie wskaźników
Włączanie/wstrzymanie działania
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu LIMIT, aby
wybrać tryb ogranicznika. Działanie funkcji
jest wstrzymane.
F

J
eżeli wartość graniczna jest odpowiednia
(ostatnia prędkość zaprogramowana
w
układzie), nacisnąć przycisk 4 , aby
włączyć ogranicznik.
F

P
onowne naciśnięcie przycisku 4 powoduje
chwilowe wstrzymanie działania funkcji
(pauza).
Regulacja ustawionej
prędkości granicznej
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie aktualnej prędkości samochodu:
F

s
kokowo co +/- 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2 lub 3 ;
F

w s
posób ciągły, skokowo co +/- 5 km/h,
należy nacisnąć i
przytrzymać przycisk 2
lub 3 .
1.
Wybór trybu ogranicznika.
2.Zmniejszanie ustawionej wartości.
3.Zwiększanie ustawionej wartości.
4.Włączenie/wstrzymanie działania
ogranicznika.
5.W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości zapisanych
w
pamięci dla programowalnego ogranicznika
prędkości
lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez
System monitorowania ograniczeń prędkości.
6.Wyświetlanie i regulacja zaprogramowanej
o dległości między pojazdami.
6. Sygnalizacja włączenia/wyłączenia
ogranicznika. 7.
Wybrany tryb ogranicznika prędkości.
8. Wartość zaprogramowanej prędkości.
9. Prędkość proponowana przez układ
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości (w zależności od wersji).
Aby zmienić wartość prędkości granicznej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F
n
acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić
zaprogramowane ustawienia prędkości;
F
n
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Ta wartość staje się nową prędkością
graniczną.
Aby zmienić wartość prędkości granicznej
z wartości zaproponowanej przez System
monitorowania ograniczeń prędkości:
F
P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w zestawie wskaźników.
F
N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5
.
Zostaje wyświetlony komunikat dotyczący
potwierdzenia zapamiętania prędkości.
F
N
acisnąć drugi raz przycisk 5
, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Aby chwilowo przekroczyć zaprogramowaną prędkość graniczną,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia,
przekraczając punkt oporu.
Ogranicznik zostaje wtedy wyłączony, a
na
wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Jazda