2018 PEUGEOT 3008 radio

248
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
F
N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo
žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV)
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih
i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona
će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.
Elektroluminiscentne diode (LED)
Za zamjenu ovih žarulja, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Halogene žarulje
Kako bi se omogućilo dobro osvjetljenje,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena
u svom ležištu.
Prednja svjetla
Model s farovima "Full LED"
1.
Pokazivači smjera (LED).
2. Kratka/duga svjetla (LED).
3. Dnevna svjetla / pozicijska svjetla (LED).
4. Prednja svjetla za maglu (LED)
Ne dirajte farove tehnologije "Full LED".
Opasnost od strujnog udara!
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Model s halogenim žaruljama
1. Dnevna svjetla / pozicijska svjetla (LED).
2. Kratka svjetla (H7).
3. Duga svjetla (HB3).
4. Pokazivači smjera (PW Y24W).
5. Svjetla za maglu (H11).
Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Motor je vruć, nastavite s oprezom –
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju
bi mogao zahvatiti propeler motora –
opasnost od gušenja!
U slučaju kvara

250
Za zamjenu tog tipa žarulja možete
se obratiti i mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Bočni pokazivači smjera
Bočna spot svijetla (LED)
Stražnja svjetla
1. Stop svjetla (LED).
2. Pozicijska/dnevna svjetla (LED).
3. Pokazivači smjera (W Y16W narančasta).
4. Svjetla za vožnju natrag (W16W).
5. Svjetlo za maglu (P21W).
LED: elektroluminiscentne diode.
Zamjena žarulje prednjeg svjetla
za maglu (model s halogenim
svjetlima)
F Umetnite plosnati odvijač u rupu na letvici.
F O tkopčajte okvir prednjeg svjetla za maglu
povlačenjem odvijača.
F

O
dvijačem torx skinite dva vijka kojima je
pričvršćen modul.
F

I
zvadite modul iz njegovog ležišta. F

O
dspojite konektor od držača žarulje.
F
O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i izvadite ga.
F
Z
amijenite sklop.
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
U slučaju kvara

253
Nakon ponovnog postavljanja
metlice brisača vjetrobrana
F Uključite kontakt.
F P onovo pomaknite sklopku brisača kako bi
se metlice vratile u osnovni položaj.
Zamjena osigurača
Pristup alatu
Štipaljka se nalazi iza poklopca kućišta
osigurača.
F

O
tkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog dijela, zatim desnog dijela.
F

P
otpuno izvadite poklopac.
F

I
zvadite štipaljku iz ležišta. F
O tvorite pretinac za rukavice.
F

P
ritisnite ručku na sredini poklopca kućišta
osigurača.
F

S
pustite poklopac do kraja.
F

I
zvadite štipaljku iz ležišta.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
F u tvrditi uzrok kvara i otkloniti ga,
F

i
sključiti sve električne potrošače,
F

z
akočiti vozilo i prekinuti kontakt,
F

l
ocirati neispravan osigurač s pomoću
tablica i shema namjene osigurača. Za rad na osiguraču:
F

k
oristite posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i provjerite
stanje njegove niti,
F
u
vijek zamijenite neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati
neispravnost (opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablice namjene osigurača i odgovarajuće
sheme dostupne su u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u tablicama namjene mogla bi
uzrokovati tešku neispravnost u vašem
vozilu. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
8
U slučaju kvara

254
IspravanNeispravan
Štipaljka
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran je
tako da radi sa serijskom i izbornom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. PEUGEOT otklanja svaku odgovornost za
troškove nastale popravcima vašeg vozila
ili za njegov neispravan rad zbog ugradnje
dodatne opreme koju nije isporučio ni
preporučio PEUGEOT i koja nije ugrađena
prema njegovim pravilima, osobito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše
više od 10 miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u lijevom
donjem dijelu armaturne ploče.
Da biste pristupili osiguračima, slijedite
postupak za pristup priručnom alatu za
zamjenu osigurača
Više podataka o pristupu priručnom alatu
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju kvara

255
Izvedba 1 (Full)
Kućište 1Broj osigurača Jakost (A)Funkcije
F1 3 APristup i pokretanje bez ključa.
F2 5 AVišenamjenski ekran.
F5 5 AKamera za vožnju unatrag, pomoć pri parkiranju.
F7 10 AHi-Fi pojačalo
F8 20 ABrisač stražnjeg stakla
F10 30 ABrave.
F11 30 ABrave.
F17 10 APomoćna utičnica od 12 V u prtljažniku.
F18 5 APoziv u pomoć i poziv asistenciji.
F22 3 ARasvjeta pretinca za rukavice.
F26 3 AEkran žaruljica nezakopčanih pojasa
F27 3 ASenzor kiše / vanjskog svjetla.
F31 5 AZračni jastuci.
F33 15 APrednja pomoćna utičnica od 12 V.
F35 5 APloča s instrumentima.
F36 20 AAutoradio, taktilni ekran, CD uređaj, audiosustav/
navigacija.
Broj osigurača Jakost (A)Funkcije
F17 10 AMemoriranje položaja za vožnju.
Kućište 2
8
U slučaju kvara

256
Izvedba 2 (Eco)
Broj osiguračaJakost (A)Funkcije
F4 15 AZvučna signalizacija
F5 20 APumpa prednjeg perača stakla.
F6 20 APumpa stražnjeg perača stakla.
F7 10 APomoćna utičnica od 12 V
F8 20 ABrisač stražnjeg stakla
F10 30 ABrave.
F11 30 ABrave.
F14 5 ASirena alarma.
F17 5 APloča s instrumentima.
F22 3 ASenzor kiše / vanjskog svjetla.
F24 5 AKamera za vožnju unatrag, pomoć pri parkiranju.
F25 5 AZračni jastuci.
F27 5 AAlarm.
F28 5 APoziv u pomoć i poziv asistenciji
F29 20 AAutoradio, taktilni ekran, CD uređaj, audiosustav/
navigacija.
F32 15 AUpaljač za cigarete.
F36 5 ARasvjeta pretinca za rukavice.
Osigurači u prostoru motora
Kućište osigurača smješteno je u prostoru
motora blizu akumulatora.
Pristup osiguračima
F Otvorite dva zatvarača A .
F U klonite poklopac.
F

Z
amijenite osigurač.
F

N
akon zahvata vrlo pažljivo zatvorite
poklopac i zatvorite dva zatvarača A kako bi
se osiguralo brtvljenje kućišta osigurača.
U slučaju kvara

258
Pristup akumulatoruPokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom
ili akumulatorom nekog drugog vozila)
i pomoćnim kabelima, ili boosterom
akumulatora.
Nikad ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte punjač
akumulatora od 24 V ili većeg napona.
Prethodno provjerite je li pomoćni
akumulator nazivnog napona od 12
V
i minimalnog kapaciteta jednakog
ispražnjenom akumulatoru.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (autoradio, brisači, svjetla...).
Osigurajte da pomoćni kabeli ne prolaze
blizu pomičnih dijelova (ventilator, remen
i t d .) .
Ne odspajajte priključak (+) akumulatora
dok motor radi.
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Za pristup stezaljki (+):
F
o
tključajte poklopac motora unutrašnjom i
vanjskom ručicom.
F

p

odignite poklopac motora i učvrstite ga
njegovom šipkom.
(+) Pozitivna stezaljka.
Riječ je o brzoj stezaljki.
(-) Negativna stezaljka.
Negativna stezaljka akumulatora nije dostupna.
Odvojena točka mase nalazi se pored
akumulatora. F

P
odignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
F

C
r veni kabel spojite na priključak (+)
akumulatora u kvaru A (kod metalnog
koljenastog dijela), zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
F

J
edan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B ili
boostera (ili na točku mase drugog vozila).
F

D
rugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C vozila s praznim
akumulatorom.
F

P
okrenite motor drugog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F

U
ključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
U slučaju kvara

259
F Pričekajte da se vrati u prazni hod.
F O dspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom.
F

P
ostavite plastični poklopac na priključak
(+), ako ga vozilo ima.
F

N
eka motor radi, u vožnji ili u mirovanju,
najmanje 30 minuta, kako bi se akumulator
mogao dovoljno napuniti.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.
Punjenje akumulatora
punjačem akumulatora
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno
se mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno
punjenje akumulatora:
-

a
ko pretežno vozite na kratkim relacijama,
-

a
ko predviđate duže mirovanje vozila od
više tjedana.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Ako sami želite napuniti akumulator
vozila, upotrebljavajte isključivo punjač
kompatibilan s olovno-kiselinskim
akumulatorima nazivnog napona od 12
V.
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
Nije potrebno odspajanje akumulatora.
F
I
sključite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače
(autoradio, svjetla, brisače itd.).
F

I
sključite punjač B prije spajanja kabela
s
akumulatorom, kako bi se izbjegla svaka
opasna iskra.
F

P
rovjerite ispravno stanje kabela punjača.F

P
odignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
F
S
pojite kabele punjača B na sljedeći način:
-
c
r veni plus kabel (+) na priključak (+)
akumulatora A,
-
c
rni minus kabel (-) na točku mase C
u vozilu.
F
N
a kraju postupka punjenja isključite punjač
B tako da najprije iskopčate kabele s
akumulatora A.
Ako postoji ova naljepnica, obavezno se
smije upotrebljavati samo punjač od 12 V
jer postoji opasnost od trajnog oštećenja
električne opreme vezane uz sustav
Stop & Start.
8
8VOX