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255
Version 1 (Full)
Boîtier 1Fusible N° Intensité (A)Fonctions
F1 3
AAccès et Démarrage Mains Libres.
F2 5
AEcran multifonction.
F5 5
ACaméra de recul, aide au stationnement.
F7 10
AAmplificateur Hi-Fi.
F8 20
AEssuie-vitre arrière.
F10 30
ASerrures.
F11 30
ASerrures.
F17 10
APrise accessoires 12
V coffre.
F18 5
AAppels d'urgence et d'assistance.
F22 3
AEclairage boîte à gants.
F26 3
AAfficheur de non-bouclage des ceintures.
F27 3
ACapteur de pluie / luminosité.
F31 5
AAirbags.
F33 15
APrise accessoires 12
V avant.
F35 5
ACombiné.
F36 20
AAutoradio, écran tactile, lecteur CD, système audio /
navigation.
Fusible N° Intensité (A)Fonctions
F17 10
AMémorisation positions de conduite.
Boîtier 2
8
En cas de panne
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256
Version 2 (Eco)
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F4 15
AAvertisseur sonore.
F5 20
APompe lave-vitre avant.
F6 20
APompe lave-vitre arrière.
F7 10
APrise accessoires 12
V.
F8 20
AEssuie-vitre arrière.
F10 30
ASerrures.
F11 30
ASerrures.
F14 5
ASirène de l'alarme.
F17 5
ACombiné.
F22 3
ACapteur de pluie / luminosité.
F24 5
ACaméra de recul, aide au stationnement.
F25 5
AAirbags.
F27 5
AAlarme.
F28 5
AAppels d'urgence et d'assistance.
F29 20
AAutoradio, écran tactile, lecteur CD, système audio /
navigation.
F32 15
AAllume-cigares.
F36 5
AEclairage boîte à gants.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
Accès aux fusibles
F Déverrouillez les deux verrous A .
F R etirez le couvercle.
F
R
emplacez le fusible.
F
A
près inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle puis verrouillez
les deux verrous A pour garantir l'étanchéité
de la boîte à fusibles.
En cas de panne
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257
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Version 1 (Full)
Fusible N° Intensité (A)Fonctions
F14 15
APompe lave-vitres.
F15 5
ADirection assistée.
F20 25
APompe lave-vitres.
F22 15
AAvertisseur sonore.
F23 15
AFeu de route droit.
F24 15
AFeu de route gauche.
Fusible N° Intensité (A)Fonctions
F8 30
ASystéme de dépollution Diesel (AdBlue
F12 15
ABoîte de vitesses automatique.
F14 5
ABoîte de vitesses automatique.
Version 2 (Eco)
Fusible N° Intensité (A)Fonctions
F16 25
AProjecteurs antibrouillard avant.
F18 10
AFeu de route droit.
F19 10
AFeu de route gauche.
Boîtier 1
Boîtier 2
Généralités
Batteries de démarrage au plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées
à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
8
En cas de panne
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258
Accès à la batterieDémarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24
V ou supérieur.
Vérifiez au pr véalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,
…).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,
…).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+)
:
F
d
éverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure,
F
s
oulevez le capot, puis fixez-le avec sa
béquille.
(+) Borne positive.
Elle comporte une cosse à verrouillage rapide.
(-) Borne négative.
La borne négative de la batterie n'étant pas
accessible, un point de masse déporté est
implanté à proximité de la batterie. F
S
oulevez le cache plastique de la borne (+),
si votre véhicule en est équipé.
F
C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F
C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours
B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F
C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
F
D
émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques
minutes.
F
A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
En cas de panne
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259
F Attendez le retour au ralenti.
F D ébranchez les câbles de secours dans
l'ordre inverse.
F
R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F
L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau
de charge suffisant.
Avec une boîte de vitesses automatique,
ne cherchez jamais à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
-
s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e
n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d'une tension
nominale de 12
V.
Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
F
C
oupez le contact.
F
E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
v i t r e s ,
…) .
F
E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse. F
V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F
S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F
C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-
l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-
l
e câble noir négatif (-) au point de
masse
C du véhicule.
F
À l
a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12 V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start.
8
En cas de panne
Page 262 of 360

260
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie
:
F
f
ermez tous les ouvrants (portes, hayon,
vitres, toit),
F
é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,
…),
F
c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre
minutes.
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
Rebranchement de la borne (+) Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible
;
recommencez la procédure.
F
R
elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F
E
nlevez le collier B en le soulevant. F
R
elevez la palette A au maximum.
F
R
eplacez le collier B ouvert sur la borne (+)
.
F
A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F
A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1
minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Pour les versions avec conduite à droite,
lorsque le totalisateur kilométrique a
atteint 100
km (65 miles), il est nécessaire
d'attendre 15
minutes environ avant
d'allumer le moteur.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée
– Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif. Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
-
l
a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
En cas de panne
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261
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
-
l
e toit ouvrant et son rideau d'occultation
électrique,
-
le
s lève-vitres électriques,
-
l
a date et l'heure,
-
l
es stations de radio mémorisées.
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
un dispositif mécanique amovible.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est rangé dans une
boîte à outils, sous le plancher de coffre.
Pour plus d'informations sur l'accès à
l'
Outillage de bord , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Remorquage de son
véhicule
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur l'angle supérieur
gauche.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage. F
M
ettez la boîte de vitesses au point
mort.
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission,
…) et
à l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F
D
ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F
A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F
D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
F Dans le pare-chocs arrière, déclippez le cache en appuyant sur sa partie gauche.
8
En cas de panne
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262
F Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F
A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F
D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance. Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée
; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-
v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-
v
éhicule à quatre roues motrices,
-
i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-
i
mpossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique
moteur tournant,
-
r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-
a
bsence de barre de remorquage
homologuée,
…
En cas de panne