2018 PEUGEOT 3008 ESP

33
La pressione di questo pulsante
permette la visualizzazione
temporanea dell'autonomia di guida.
Autonomia residua compresa tra 2.400 e 800 km
(Con motori 1.5 BlueHDi 130 cv S&S e
2.0 BlueHDi 180 cv S&S) Autonomia residua compresa tra 2.400 e 600
km
(con motori 1.6 BlueHDi 100 cv S&S, 1.6 BlueHDi
115 cv S&S, 1.6 BlueHDi 120 cv S&S e
2.0
BlueHDi 150 cv S&S)
All'inserimento del contatto, la spia si accende
per 30 secondi circa, accompagnata da un
segnale acustico e dalla visualizzazione di
un messaggio (es.: "Rabboccare AdBlue:
Avviamento impossibile tra x km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri.
Il livello di riser va è stato raggiunto; si
raccomanda di procedere ad un rabbocco
appena possibile.Questi messaggi sono completati dalla
raccomandazione di non superare i 10 litri di
AdBlue per il rabbocco.
All'inserimento del contatto, la spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico
e dalla visualizzazione di un messaggio (es.:
"Rabboccare AdBlue: Avviamento impossibile
tra x km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
300
km finché il serbatoio non viene rifornito.
Il livello di riser va è stato raggiunto; si
raccomanda di procedere ad un rabbocco
appena possibile.
Autonomia residua compresa tra 800 e 100 km
( Con motori 1.5 BlueHDi 130 cv S&S e
2.0
BlueHDi 180 cv S&S)
Autonomia inferiore a 600 km
( con motori 1.6 BlueHDi 100 cv S&S,
1.6
BlueHDi 115 cv S&S, 1.6 BlueHDi 120 cv
S&S e
2.0 BlueHDi 150 cv S&S)
All'inserimento del contatto, la spia si accende,
accompagnata da un segnale acustico (1 bip)
e dalla visualizzazione di un messaggio (es.:
"Rabboccare AdBlue: Avviamento impossibile
tra x km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
100
km, fino al rabbocco del serbatoio.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto.
All'inserimento del contatto, questa spia lampeggia,
accompagnata dall’accensione fissa della spia Service,
da un segnale acustico e dalla visualizzazione di un
messaggio (es.: "Rabboccare AdBlue: Avviamento
impossibile tra x km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri.
1
Strumentazione di bordo

34
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30 secondi finché il livello di AdBlue non viene
rabboccato.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto.
Autonomia inferiore a 100
km
(con motori 1.5 BlueHDi 130 cv S&S
e
2.0 BlueHDi 180 cv S&S)
Durante la guida, il messaggio appare ogni
10
km, fino al rabbocco del serbatoio di AdBlue.
È indispensabile effettuare un rabbocco non
appena possibile e prima che il serbatoio sia
completamente vuoto; altrimenti non sarà più
possibile riavviare il motore in caso di arresto. Panne per mancanza di AdBlue®
Il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto: il dispositivo
antiavviamento regolamentare blocca
l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, è tassativo
aggiungere una quantità minima di 5 litri di
AdBlue
® nel rispettivo serbatoio.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue
®
(motori BlueHDi) , ed in particolare sul
rifornimento, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
All'inserimento del contatto, la spia lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione del messaggio "Rabboccare
AdBlue: Avviamento impossibile".
In caso di malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del
motore si attiva automaticamente dopo
aver superato 1.100 km percorsi dopo
la conferma del malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR.
Appena possibile, far verificare il sistema
presso la rete PEUGEOT o presso un
riparatore qualificato.
In caso di rilevamento di un’anomalia di
funzionamento
Se si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme sparisce durante
il tragitto successivo, in seguito ai
controlli autodiagnostici del sistema
antinquinamento SCR.
Queste spie si accendono, accompagnate da
un segnale acustico e dalla visualizzazione del
messaggio "Anomalia antinquinamento".
L'allarme si attiva durante la guida non appena
viene rilevato un malfunzionamento per la
prima volta, poi all'inserimento del contatto
durante dei tragitti successivi, finché persiste
l’anomalia di funzionamento.
All'inserimento del contatto, questa spia
lampeggia, accompagnata da un segnale
acustico (1 bip) e dalla visualizzazione di un
messaggio (AdBlue) indicante l'autonomia di
guida espressa in chilometri.
Strumentazione di bordo

35
Durante la fase di guida consentita
(tra 1.100 e 0 km)
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30
secondi finché il malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR persiste.
L'allarme riappare ad ogni inserimento del
contatto.
Appena possibile, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare
il


veicolo.
Avviamento impossibile È stato superato il limite di guida
autorizzato: il dispositivo antiavviamento
impedisce il riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre
tassativamente rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento confermato del
sistema SCR (in seguito alla percorrenza
di 50
km con la visualizzazione fissa del
messaggio indicante l'anomalia), queste spie
si accendono e la spia AdBlue lampeggia,
accompagnata da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio (es.: "Anom
antinquin: Avviam vietato in 300 km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri.
A ogni inserimento del contatto, queste spie
si accendono e la spia AdBlue lampeggia,
accompagnate da un segnale acustico e
dalla visualizzazione del messaggio "Anom
antinquin: Avv vietato".
Test manuale nel quadro
strumenti
Questa funzione permette, in qualsiasi istante,
di verificare alcuni indicatori e di visualizzare
l'elenco degli allarmi. F

A m
otore avviato, premere brevemente
questo tasto:
Sul quadro strumenti appaiono in successione
le seguenti informazioni:
-
i
l livello dell'olio motore,
-
l
a scadenza della manutenzione,
-
l
'autonomia di guida per il AdBlue e il
sistema SCR per le versioni Diesel BlueHDi,
-
g
li allarmi in corso.
Queste informazioni appaiono
automaticamente anche ad ogni
inserimento del contatto.
1
Strumentazione di bordo

36
Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione
del contatto, all'apertura della porta del
guidatore e quando si bloccano o sbloccano le
porte del veicolo.In caso di viaggi all'estero, potrebbe
essere necessario dover modificare
l'unità di distanza: la visualizzazione della
velocità deve essere espressa con le unità
ufficiali (km o miglia).
La modifica alle unità si effettua mediante
il menu di configurazione del display,
a
veicolo fermo.
Contachilometri totalizzatore
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla sua prima immatricolazione.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall’azzeramento
da parte del guidatore.
Azzeramento del contachilometri
F

C
on il contatto inserito, premere il pulsante
fino alla comparsa degli zeri.
Reostato d'illuminazione
del quadro strumenti
Versione con display
monocromatico
Funziona unicamente quando i fari del veicolo
sono accesi (modalità "notte").
Permette di regolare l'intensità luminosa del
quadro strumenti e del posto di guida.
F
P

remere questo tasto per far
variare l'intensità.
F
Q

uando l'illuminazione
raggiunge la regolazione minima,
rilasciare il tasto, poi premere di
nuovo per aumentarla. oppure
F

Q
uando l'illuminazione raggiunge la
regolazione massima, rilasciare questo
tasto, poi premere di nuovo per diminuire.
F
N
on appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità desiderata, rilasciare il pulsante.
Illuminazione del quadro
strumenti
Versione con display touch screen
Permette di accendere o di spegnere
l'illuminazione del quadro strumenti.
La regolazione dell'intensità dell'illuminazione
del quadro strumenti si effettua dal display
touch screen. F

P
remere questo pulsante.
Strumentazione di bordo

48
Telecomando
Informazioni generali
Espulsione della chiaveSbloccaggio delle porte del
veicolo
Sbloccaggio totale
F Premere questo pulsante.
Sbloccaggio selettivo delle porte
F Premere questo tasto.
F Pe r sbloccare le altre porte
ed il bagagliaio, premere una
seconda volta questo tasto.
Il telecomando permette di controllare,
secondo la versione, le seguenti funzioni a
distanza:
-
s

bloccaggio/bloccaggio/bloccaggio ad
effetto globale delle porte del veicolo,
-
sb

loccaggio – apertura/chiusura del
bagagliaio,
-

a

ccensione dei fari,
-

c

hiusura/apertura dei retrovisori esterni,
-
a

ttivazione/disattivazione dell'allarme,
-

a

pertura dei vetri,
-

c

hiusura dei vetri e del tetto apribile,
-
lo

calizzazione del veicolo,
-

a

ntiavviamento del veicolo.
Versione senza Aper tura e Avviamento a
mani libere
F
P
remere questo tasto; la chiave fuoriesce
dal telecomando.
Per reinserirla, premere prima il tastino per
evitare di danneggiare il meccanismo.
La chiave, integrata al telecomando, permette di
controllare, secondo la versione, le seguenti funzioni:
-
s

bloccaggio/bloccaggio/bloccaggio ad effetto
globale delle porte del veicolo,
-
a

ttivazione/disattivazione della sicurezza
meccanica bambini,
-
a

ttivazione/disattivazione dell’airbag frontale
passeggero,
-

b
loccaggio d'emergenza delle porte,
-

i
nserimento del contatto e avviamento/arresto
del


motore.
Versione con Aper tura e Avviamento a mani
libere
F
T
enere premuto il tastino per estrarre la
chiave dal telecomando.
Per reinserirla, estrarre prima il tastino.
Por ta lato guidatore e spor tellino del
serbatoio carburante
Questa regolazione si effettua dal menu di
configurazione del veicolo.
Aperture

65
Reinizializzazione
portellone elettrico
Questa operazione è necessaria in caso di
assenza di movimento – dopo la rilevazione di
un ostacolo, un ricollegamento o una ricarica
della batteria, ecc.
F
A
prire il portellone manualmente, se
necessario.
F

Ch
iudere completamente il portellone
manualmente.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Precauzioni d'utilizzo
In condizioni invernali
In caso di accumulo di neve sul portellone,
rimuovere la neve prima di comandare
l'apertura elettrica del portellone.
Il ghiaccio può bloccare il portellone
ed impedire la manovra d'apertura:
attendere che il ghiaccio si sciolga dopo il
riscaldamento dell'abitacolo.
In caso di lavaggio
Al lavaggio del veicolo in un impianto
automatico, ricordarsi di bloccare le porte
del veicolo per evitare rischi d'apertura
involontaria.
Raccomandazioni relative
alla funzione "Apertura
mani occupate"
Se diversi azionamenti con il piede non sono
sufficienti per aprire il portellone, attendere
alcuni secondi prima di ritentare.
La funzione si disattiva automaticamente in
caso di forte pioggia o di accumulo di neve.
In caso di mancato funzionamento, controllare
che la chiave elettronica non sia esposta a
inter ferenze elettromagnetiche a causa di altri
dispositivi, ad esempio uno smart phone.
La funzione può essere alterata in presenza di
protesi alle articolazioni.
Questa funzione potrebbe non funzionare
correttamente se il veicolo è equipaggiato
con
un gancio traino. -

i
l veicolo è sottoposto a manutenzione,
-
s
i accede alla ruota di scorta (secondo
la

versione).
Per evitare questo tipo di funzionamento,
allontanare la chiave elettronica dalla zona
del sensore o disattivare la funzione "Apertura
mani occupate".
In alcune circostanze, il portellone potrebbe
aprirsi o chiudersi automaticamente, in
particolare se:
-

s
i aggancia o si sgancia un rimorchio,
-

s
i monta o si smonta un portabicicletta,
-

s
i caricano o si scaricano delle biciclette su
un portabicicletta,
-

s
i appoggia o si toglie un oggetto dietro il
veicolo,
-
u

n animale si avvicina al paraurti posteriore,
-

s
i lava il veicolo,
Alzacristalli elettrici
1. Anteriore sinistro.
2. Anteriore destro.
3. Posteriore destro.
4. Posteriore sinistro.
5. Disattivazione dei comandi degli
alzacristalli elettrici situati sui sedili
posteriori.
Funzionamento manuale
Per aprire o chiudere il vetro, premere o tirare il
comando senza superare il punto di resistenza.
Il vetro si ferma non appena si rilascia
l'interruttore.
2
Aperture

83
Consigli per la ventilazione e la
climatizzazione
Per fare in modo che questi sistemi siano
pienamente efficaci, rispettare le seguenti
regole d'uso e di manutenzione:
F
Pe
r garantire un'omogenea distribuzione
dell'aria, verificare che le griglie d’entrata
d’aria situate alla base del parabrezza, le
bocchette, gli aeratori, le uscite d'aria e
l'aspiratore d'aria nel bagagliaio non siano
ostruiti.
F

N
on ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica
della climatizzazione.
F

F
ar funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno 5 -10 minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo in
per fetto stato di funzionamento.
F

V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e
far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti. Raccomandiamo di scegliere un
filtro abitacolo combinato. Grazie al suo
additivo attivo specifico, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti
e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei
sintomi allergici, dei cattivi odori e dei
depositi grassi). Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Al fine di assicurare una temperatura
confortevole nell'abitacolo, è possibile
disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t ,
consultare la sezione corrispondente.
F
Pe r garantire il corretto funzionamento del
sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto
indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia.
F

S
e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita
ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette
di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
3
Ergonomia e confort

92
Riscaldamento
programmabile
Il riscaldamento programmabile funziona
indipendentemente dal motore.
Con il motore spento, il circuito del liquido di
raffreddamento viene riscaldato per assicurare
una temperatura di funzionamento ottimale del
motore all’avviamento.
Il riscaldamento programmabile viene attivato
tramite il telecomando a lungo raggio.
L’attivazione può essere immediata o ritardata,
grazie alla funzione di programmazione.Quando è in funzione, il flusso d’aria del
riscaldamento programmabile potrebbe
inter ferire con il rilevatore di movimento
dell’allarme volumetrico.
Per evitare l’attivazione accidentale
dell’allarme quando si usa il riscaldamento
programmabile, è consigliabile disattivare
l’allarme volumetrico. L’adattamento del riscaldamento
programmabile consente di utilizzarlo
per
riscaldare l’abitacolo del veicolo.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Presentazione
Telecomando
Per evitare il rischio di incendio o esplosione,
spegnere sempre il riscaldamento
programmabile durante il rifornimento.
Il sistema di riscaldamento programmabile è
alimentato dal serbatoio del carburante del
veicolo. Prima del suo utilizzo, accertarsi
che la quantità di carburante sia sufficiente.
Se il serbatoio carburante è in riser va, si
consiglia vivamente di non programmare il
riscaldamento.
Per evitare il rischio di soffocamento o
asfissia, non utilizzare il riscaldamento
programmabile in un ambiente chiuso (ad
esempio un garage o un’officina non dotata
di sistema di aspirazione dei gas di scarico),
neanche per brevi periodi.
Non parcheggiare il veicolo su una
superficie infiammabile (foglie secche, carta,
ecc.) – Rischio d'incendio!
Ergonomia e confort