Page 185 of 360

183
Når fartpiloten er på pause, kan
den først genaktiveres, når alle
sikkerhedsbetingelserne er opfyldt.
Meddelelsen "Activation not possible,
conditions unsuitable" vises, så længe
systemet ikke kan genaktiveres.
Systemet aktiveres igen, når
kørehastigheden er over 30 km/t ved at
trykke på knap 2, 3 eller 4.
Som en sikkerhedsforanstaltning skal
man vente, indtil den aktuelle hastighed
når den indstillede hastighed, før man
genaktiverer funktionen ved at trykke på
knap 4 .
Modeller med automatgearkasse
Når bilen er bremset og holder helt stille,
holder systemet den standset; fartpiloten
er på pause.
Føreren skal træde på speederen for at
sætte i
gang og dernæst genaktivere
systemet ved at køre hurtigere end
30
km/t og trykke på knap 2 , 3 eller 4.
Hvis føreren ikke foretager sig noget
efter standsningen af bilen, aktiveres den
elektriske parkeringsbremse automatisk
efter nogle minutter.Ændring af den indstillede
hastighed
Ændring fra den aktuelle
hastighed
F Med gentagne tryk på knap 2 eller 3 øges eller reduceres hastigheden trinvis 1 km/t
ad gangen.
F
M
ed et vedvarende tryk på knap 2 eller 3
øges eller reduceres hastigheden trinvis
med 5 km/t ad gangen.
OBS: Når knap 2 eller 3 holdes inde,
ændres kørehastigheden meget hurtigt.
Når motoren er i
gang og fartpiloten er aktiveret
(grøn), kan du ændre den indstillede hastighed.
Ændring ved hjælp af funktionen
til skiltegenkendelse
F Den foreslåede hastighed bliver vist i instrumentgruppen.
F
T
ryk én gang på knap 5 . Der bliver vist
en meddelelse om at gemme værdien
i
hukommelsen.
F
T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden vises straks som den nye
hastighedsindstilling på instrumentbordet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Skiltegenkendelse og
hastighedsanbefalinger .
Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales
det at vælge en fartpilothastighed, der
er tæt på bilens aktuelle hastighed, for
at undgå for kraftig acceleration eller
deceleration.
6
Kørsel
Page 186 of 360

184
Denne værdi forbliver gemt uanset
systemtilstanden, eller om tændingen slås fra.
Overskridelse af den
programmerede hastighed
Ved at træde på speederen kan den indstillede
hastighed overskrides midlertidigt.
Mens det sker, styrer fartpiloten ikke
bremsesystemet.
Det er tilstrækkeligt at slippe speederen for at
genoptage den programmerede hastighed.
Hvis programmerede hastighed overskrides,
bliver den ikke vist længere, og meddelelsen
"Fartpilot afbrudt" bliver vist, indtil speederen
slippes.
Køresituationer og
tilknyttede advarsler
For at få vist alle nødvendige oplysninger
i instrumentgruppen skal du først vælge
visningsfunktionen "KØRSEL".
I skemaet nedenfor beskrives advarsler
og meddelelser, som bliver vist alt efter
køresituationen.
Advarslerne bliver ikke vist i
en bestemt
rækkefølge.
Når motoren er i
gang, og fartpiloten er valgt
(nedtonet), kan du ændre indstillingen af
afstanden til forankørende:
F
T
ryk på knap 6 for at åbne skærmbilledet
til indstilling af afstanden til forankørende
køretøj.
F
T
ryk på knap 6 gentagne gange for at rulle
igennem de forprogrammerede indstillinger.
Skærmbilledet til at vælge lukkes efter nogle
sekunder.
Derefter træder ændringen i
kraft.
Justering af den programmerede
afstand til forankørende
Der foreslås 3 grænseniveauer for afstand til
forankørende:
- "Stor afst. " (3 streger)
-
"Normal " (2 streger)
-
"I nærheden" (1 streg)
Kørsel
Page 187 of 360
185
70
70
KontrollampeVisning Tilhørende meddelelseKommentarer
"Cruise control paused" System på pause
Ingen bil registreret.
"Cruise control paused" System på pause
Der er registreret en bil.
Alt efter den valgte afstand til forankørende "Cruise control on"
System aktiveret.
Ingen bil registreret.
Alt efter den valgte afstand til forankørende "Cruise control on"
System aktiveret.
Der er registreret en bil.
Eller "Cruise control suspended"
System aktiveret.
Føreren har midlertidigt overtaget kontrollen med
bilen ved at accelerere.
6
Kørsel
Page 188 of 360

186
70
70
70
70
KontrollampeVisning Tilhørende meddelelseKommentarer
+
(orange) "Overtag kontrollen med bilen"
Føreren skal overtage kontrollen med bilen igen ved
at accelerere eller bremse alt efter situationen.
+
(rød) "Overtag kontrollen med bilen"
Systemet kan ikke håndtere kritiske situationer alene
(forankørende, der katastrofebremser, en anden bil,
der overhaler lige foran).
Føreren skal straks over tage kontrollen med
bilen.
Eller (orange)"Activation not possible, conditions
unsuitable"
Systemet afviser at aktivere fartpiloten (hastighed
uden for område, snoet vej).
Modeller med automatgearkasse Kontrollampe Visning Tilhørende meddelelseKommentarer
Eller Alt efter den valgte afstand mellem bilerne og den faktiske afstand til den forankørende "Cruise control paused"
(i nogle sekunder)
Systemet har bremset bilen, indtil den holder helt
stille, og holder den bremset.
Føreren skal accelerere for at køre videre.
Fartpiloten forbliver på pause, indtil føreren
genaktiverer funktionen med en kørehastighed over
30 km/t.
Kørsel
Page 189 of 360

187
Når bilen er bremset og holder helt stille, holder
systemet den standset; fartpiloten er på pause.
Føreren skal træde på speederen for at sætte
i gang og dernæst genaktivere systemet ved at
køre hurtigere end 30 km/t og trykke på knap
2 , 3 eller 4 . Hvis føreren ikke foretager sig
noget efter standsningen af bilen, aktiveres den
elektriske parkeringsbremse automatisk efter
nogle minutter.
Funktionsgrænser
Systemet kan ikke overskride fysikkens love.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager
kontrol over bilen.
Hvis systemet ikke kan registrere:
-
F
odgængere, nogle cyklister, dyr.
-
S
tandsede køretøjer (trafikkøer, havari mv.) Når føreren skal slå far tpiloten fra:
Situationer, hvor føreren bør over tage
kontrollen med det samme:
-
H
vis den forankørende decelererer kraftigt.Systemet må ikke aktiveres i
følgende
situationer:
-
V
ed brug af "nødreser vehjulet" (afhænger af
bilmodellen).
-
Bugsering.
-
V
ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
-
E
fter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet eller på forkofangeren (modeller
med radar).
Vær særlig opmærksom:
-
N
år der er motorcykler i nærheden,
og når der er biler, som fletter ind
i kørebanen.
- N år du kører ned i en tunnel eller over
en bro.
-
B
iler, der krydser vejen
-
M
odkørende biler. -
B
iler i et skarpt sving.
-
N
år bilen nærmer sig en rundkørsel.
-
N
år bilen kører bag et smalt køretøj.
Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
-
H
vis en bil kører lige ind mellem din bil og
den forankørende.
6
Kørsel
Page 190 of 360

188
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
m oderat regnvejr.
Imidlertid tilråder vi, at hastigheden og
afstanden til forankørende altid afpasses
efter trafik- og vejr forholdene samt
vejbanens tilstand.
Fartpiloten må kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og tilstrækkelig stor
sikkerhedsafstand.
Aktiver ikke fartpiloten i
byområder, hvor
der er sandsynlighed for krydsende
fodgængere, i
tæt trafik, på snoede eller
stejle veje, på glatte eller oversvømmede
veje, når det sner, hvis forkofangeren
eller forruden er beskadiget, eller hvis
stoplygterne ikke fungerer.
I nogle tilfælde kan den indstillede
hastighed ikke opretholdes eller nås:
Ved kørsel med tung læsset bil, på stejle
bakker mv. Systemet er ikke beregnet til følgende
situationer:
-
H
vis bilens forende er ændret
(montering af fjernprojektører, lakering
af forkofangeren).
-
K
ørsel på bane.
-
K
ørsel på rullefelt.
-
A
nvendelse af snekæder, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Måtter, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan hindre fartpilotfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer
i
vejen for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten er fastgjort rigtigt
-
L
æg ikke flere måtter oven på
hinanden. Kameraet vil muligvis ikke fungere korrekt
eller slet ikke i
følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snefald eller kraftigt
regnvejr, tåge, osv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys, osv.).
-
K
ameraet eller radaren er tildækket
(mudder, is, sne, kondens, osv.).
I sådanne tilfælde kan
registreringsfunktionen være forringet.
Radaren, der er placeret i
forkofangeren,
kan blive hindret af snavs (støv, mudder
mv.) eller under bestemte vejr forhold (sne,
i s , o s v.) .
Rengør forkofangeren regelmæssigt.
Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan
tildække kameraet.
Kørsel
Page 191 of 360

189
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i fartpiloten advares
d u ved, at denne advarselslampe
lyser og der ses en meddelelse
i
instrumentgruppen, samtidig med
at der høres et lydsignal.
Få systemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Distance Alert og Active
Safety Brake
Dette system er en førerhjælpefunktion med 3
funktioner:
-
D
istance Alert (advarer om kollisionsrisiko).
-
I
ntelligent bremseassistent (IBA)
-
A
ctive Safety Brake (bremseassistent).
Aktivering og funktion
Bilen har et kamera placeret øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar
i
forkofangeren.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Distance Alert
: Advarer føreren, hvis bilen er
i risiko for at kollidere med den forankørende
eller en fodgænger i
vognbanen.
Intelligent bremseassistent (IBA) : Supplerer
førerens bremsning, hvis den ikke er
tilstrækkelig.
Active Safety Brake : Reagerer automatisk
efter advarslen, hvis føreren ikke reagerer
hurtigt nok og ikke aktiverer bilens bremser.
Hvis føreren ikke reagerer, hjælper
systemet føreren med at undgå kollision
eller begrænser alvorligheden ved en
kollision ved at reducere kørehastigheden. Systemet aktiveres ved kørehastigheder fra
7 km/t og deaktiveres ved kørehastigheder
under 5 km/t.
Systemet tager højde for:
-
R
egistrerede biler, der kører i
samme
retning eller holder stille.
-
F
odgængere, der befinder sig i vognbanen
(cykler, motorcykler, dyr og genstande bliver
ikke nødvendigvis registreret).
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje
med trafikken i henhold til færdselsloven.
Systemet træder ikke i stedet for førerens
opmærksomhed.
Når systemet registrerer en mulig hindring,
forbereder det bremsekredsløbet, hvis
der er brug for automatisk opbremsning.
Der høres eventuelt en svag lyd og farten
nedsættes lidt.
Funktionsgrænser
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
-
N
år der bugseres en anhænger.
6
Kørsel
Page 192 of 360

190
Det kan forekomme, at der ikke udsendes
advarsler, at de udsendes for sent eller at
de ikke er begrundede.
Der for er det vigtigt hele tiden at være
opmærksom for at kunne gribe aktivt ind
og der ved undgå en ulykke.
Distance Alert
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist
i
instrumentgruppen. Niveau 1 (orange)
: Visuel
advarsel alene, der angiver, at det
forankørende køretøj er meget tæt
på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver
vist.
Dette advarselsniveau er baseret på den
tidsmæssige afstand mellem din bil og den
forankørende.
Niveau 2 (rød) : Visuel advarsel og
lydsignal, som advarer om en nært
forestående kollision.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Dette advarselsniveau er baseret på en
tid inden kollision. Det tager højde for
bilens dynamik, din kørehastighed og den
forankørendes, omgivelserne, betjeningen af
bilen (kører i sving, træder på pedalerne mv.)
for at udløse alarmen på det bedste tidspunkt.
Hvis din kørehastighed er for høj,
når du nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau 1 bliver aldrig
vist, når grænseværdien " Kort afstand"
er valgt.
-
N
år der transporteres lange genstande på
tagbagagebæreren eller tagbøjlerne.
-
I
nden bilen køres i vaskehal.
-
I
nden bilen sættes på et rulle-/bremsefelt på
et værksted.
-
N
år bilen bugseres med motoren i
gang.
-
V
ed kørsel med nødreser vehjul (afhængigt
af ve r s i o n).
-
E
fter et stenslag på forruden ved kameraet.
-
N
år forkofangeren er beskadiget.
-
N
år stoplyset ikke virker.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvordan du vil advares om tilstedeværelsen
af en forankørende eller standset bil eller om
fodgængere i
din vognbane.
Den nuværende grænse kan ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Der kan vælges mellem 3 foruddefinerede
grænser:
-
"Lang afstand. ",
-
"Normal afstand ",
-
"Kort afstand ".
Den senest valgte grænse gemmes
i
hukommelsen, når tændingen slås fra.
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til
at undgå sammenstød, vil denne funktion
supplere nedbremsningen inden for grænserne
af fysikkens love.
Denne bremsehjælp finder kun sted, hvis du
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Kørsel