2018 PEUGEOT 3008 Brugsanvisning (in Danish)

79
Nedfældning af ryglænene
Når ryglænet nedfældes, sænkes
sædepuden tilsvarende en anelse.
Hvis gulvet skal være fladt, skal den
indstillelige bagagerumsbund placeres
i høj position.
Når ryglænet er udløst, er det røde
kontrolmærke på udløsergrebet synligt.
Nedfældning fra kabinen Nedfældning fra bagagerummet
På hver ryglænssektion er der 2 udløsergreb:
-
Greb 1 på ydersiden af ryglænet,
-
Greb 2 på beklædningen i


bagagerummet.
Ryglænene må kun slås ned og op, mens
bilen holder stille.
Gør først dette:
F

S
ænk nakkestøtterne.
F

S
kub om nødvendigt forsæderne frem.
F

V
ip det bageste armlæn op.
F

K
ontroller, at der ikke er passagerer eller
ting i
vejen for at nedfælde ryglænene (tøj,
bagage mv.). F

T
ryk på ryglænsudløsergreb 1.F

L
æg ryglæn 3 i vandret position.
F
K
ontroller, at sikkerhedsselerne på
ydersæderne ligger rigtigt på ryglænene.
3
Kørestilling og komfort

80
Pas på, at sikkerhedsselerne ikke kommer
i klemme, og sørg for, at selelåsene er
korrekt placeret, når bagsæderyglænet
vippes op.
Ting i
bagagerummet kan blive kastet
fremad i
bilen og medføre alvorlige
personskader!
i-Cockpit Amplify
Med denne funktion kan man vælge forskellige
kabinemiljøtyper.
Der kan foretages bestemte indstillinger af
disse kabinemiljøtyper.
Kabinemiljøtyperne kan brugertilpasses på
touch-skærmen.
Hvad indgår i e n kabinemiljøtype
F Træk greb 2 mod dig for at udløse ryglænet.
Ryglæn 3 sænkes helt ned på sædehynden.
Opklapning af ryglænene
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger lodret ved siden af
låseringene på ryglænene. F

V
ip ryglæn 3 op, og skub det bagud for at
fastlåse det i positionen.
F
K
ontroller, at det røde kontrolmærke ikke
længere er synligt ved udløsergreb 1 .
F
P
as på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i

klemme.En kabinemiljøtype defineres af indstillingerne
for hvert af følgende systemer:
-
D
en dæmpede kabinebelysning
(aktivering/deaktivering og indstilling
af lysstyrken).
-

Lyd
(valg af forudindstillinger af
audiosystemets equalizer).
- Duftspreder
(aktivering/deaktivering, valg af
en duftspreder og justering af
duftintensitet).
-


Flerpunktsmassage
(valg af sæde, aktivering/
deaktivering, valg af massagetype
og indstilling af massageintensitet).
-


Dynamic-pakke
(aktivering/deaktivering).
Kørestilling og komfort

81
Åbning af funktionens
startside i-Cockpit Amplify
Direkte adgang via denne knap
Adgang via menuen Connect-App
F
V
ælg "i-Cockpit Amplify ".
Aktivering af en kabinemiljøtype
På startsiden:
F
V ælg en kabinemiljøtype: " Relax" eller
" Boost ".
Afhængigt af de indstillinger, der er valgt for
kabinemiljøtypen, aktiveres systemerne med
det samme.
Deaktivering af en kabinemiljøtype
På startsiden:
F T ryk på " Deaktiver stemningen ".
eller
F

V
ælg en anden kabinemiljøtype.
Kabinemiljøtypen deaktiveres automatisk, når
tændingen slås fra.
Brugertilpasning af en kabinemiljøtype
På startsiden:
F V ælg en kabinemiljøtype for at aktivere den. Det er til enhver tid muligt at ændre en
kabinemiljøtype midlertidigt ved at ændre
indstillingerne for et eller flere af de
systemer, der indgår i


kabinemiljøtypen,
uden at anvende funktionen i-Cockpit
A m p l i f y.
Du kan f.eks. deaktivere eller ændre
intensiteten af den nuværende
massage ved at trykke på knappen
til massageaktivering på sædet eller
aktivere/deaktivere den dæmpede
kabinebelysning på menuen Bil/Kørsel .
I så fald bliver de nye indstillinger ikke
gemt i hukommelsen for den nuværende
kabinemiljøtype.
F
T
ryk på "
Indstillinger " for at åbne siden
med indstillinger for kabinemiljøtypen.
F
V
ælg det system, du vil ændre
indstillingerne for.
F
N
år du har foretaget ændringerne, skal du
trykke et vilkårligt sted på skærmen uden for
indstillingsvinduet for at gå tilbage til siden
med indstillinger til kabinemiljøtypen.
F
N
år alle de ønskede indstillinger er ændret,
skal du trykke på " Gem parametre".
Ændringerne aktiveres med det samme.
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten
ud efra via gitteret under forruden eller kommer
inde fra kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Kabineluften kommer fra forskellige retninger
afhængig af, hvilke betjeningsknapper føreren,
forsædepassageren og bagsædepassagerer
vælger, og afhængig af udstyrsniveauet.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige kanaler.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
der vælges, hvilke luftdyser luften skal sendes
til i


kabinen ved at kombinere de relevante
knapper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel øges
eller reduceres blæserhastigheden.
Betjeningsknapperne er tilgængelige i


menuen
" Air conditioning " på touch-skærmen, eller de
findes på betjeningspanelet i


midterkonsollen.
Varme og ventilation
3
Kørestilling og komfort

82
Luftfordeling
1.Luftdyser til afdugning/afrimning af
forruden.
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder.
3. Indstillelige luftdyser i


siden.
4. Indstillelige luftdyser i


midten.
5. Luftudtag til fodrum forrest. Sådan lukkes luftdyserne:
F

I s
iderne – sæt markøren i midterpositionen,
og flyt den til siden mod døren.
F
I m
idten – sæt markøren i midterpositionen,
og flyt den til siden i retning mod dig.
6.
Luftudtag til fodrum bagest.
7. Indstillelige luftdyser.
Kørestilling og komfort

83
Anbefalinger vedrørende ventilation og
aircondition
For at disse anlæg kan fungere optimalt,
skal følgende retningslinjer for betjening og
vedligeholdelse overholdes:
F
F
or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange
eller luftudsugning.
F

S
olføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst 5 -10
minutter 1-2 gange om måneden for at
holde det i
driftsklar stand.
F

K
ontroller, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede
aktive additiv renser luften, som
personerne i


bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af
fedtstoffer). Hvis temperaturen i
kabinen efter
længerevarende ophold i solen er meget
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i
en
tilstrækkelig høj position, så luften
i


kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er
helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i
gang.
For at opretholde den ønskede
varmekomfort i
kabinen kan du deaktivere
Stop & Start-anlægget midlertidigt.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .
F
F or at sikre optimal funktion af
klimaanlægget anbefales det at få det
efterset regelmæssigt som anbefalet
i
garanti- og eftersynshæfte.
F

H
vis anlægget ikke frembringer kold
luft, skal du slå det fra og kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget slås fra, så
bilen trækker bedre.
3
Kørestilling og komfort

84
Manuelt klimaanlæg
1.Temperaturindstillinger.
2. Tænd/sluk for klimaanlæg.
3. Regulering af luftfordeling.
4. Regulering af lufttilførsel.
5. Recirkulation af kabineluft.
Klimaanlægget kan kun fungere, når motoren
er i


gang.
Temperaturindstilling
F Drej denne knap fra blå (kold) til rød (va r m).
Regulering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Midter- og sidedyser.
Fodrum. F

T
ryk på denne knap så mange gange som
nødvendigt, indtil den ønskede luftfordeling
er valgt.
Luftfordelingen kan justeres ved at kombinere
de relevante orange kontrollamper.
Regulering af lufttilførsel
F Tryk på knappen med "stor ventilator " eller "lille
ventilator " for at øge eller
reducere lufttilførslen.
De relevante orange lamper lyser.
Hvis du trykker på knappen med den " lille
blæser ", indtil alle lamperne er slukket (anlæg
slået fra), er varmefunktionen ikke længere
a k t i v.
Der kan dog stadig mærkes svag lufttilførsel på
grund af bilens fremdrift.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider, når ruderne er
lukkede.
Det bruges:
-

O
m sommeren til at sænke temperaturen
i


kabinen.
-

O
m vinteren, når temperaturen er over 3°, til
mere effektiv afdugning.
Tænding
F Tryk på denne knap. Den orange lampe i knappen lyser.
Klimaanlægget virker ikke, når lufttilførsel
er indstillet til afbrudt.
For hurtigere afkøling kan du vælge
recirkulation af kabineluften kortvarigt.
Deaktivering
F Tryk på denne knap igen. Lampen i knappen slukker.
Ved slukning af klimaanlægget kan det give
forringet kabinekomfort (fugt, kondens).
Halvautomatisk
klimaanlæg (1 zone)
Tryk på tasten i menuen
K limaanlæg for at vise siden med
systemets betjeningstaster.
Kørestilling og komfort

85
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er
i gang.
Temperaturen ved luftdysernes udgang
reguleres af systemet afhængig af
temperaturen i


kabinen og den indstillede
temperatur.
Temperaturindstilling
F Tryk på en af disse knapper for at reducere (blå) eller øge (rød)
værdien. Den viste værdi svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Regulering af lufttilførsel
1.
Automatisk afdugningsprogram.
2. Recirkulation af kabineluft.
3. Regulering af luftmængde.
4. Temperaturindstilling.
5. Regulering af luftfordeling.
6. Slukning af anlæg.
7. Klimaanlæg tændt/slukket.
8. Maks. aircondition. Tryk på en af disse knapper
for at øge (+) eller reducere (-)
ventilatorens hastighed.
Symbolet for luftblæsning (blæseren) udfyldes
gradvist til det indstillede blæsertrin.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
Regulering af luftfordeling
Undgå at køre i for lang tid uden
v entilation, da det medfører risiko for
kondens og dårlig luftkvalitet! Fodrum.
Disse knapper bruges til at fordele luften
i


kabinen ved at kombinere flere luftdyser. Forrude og sideruder.
Midter- og sidedyser. Luftfordelingen kan reguleres ved at bruge flere
af knapperne. Når lampen lyser, betyder det,
at luften blæses ind i
den ønskede retning, og
når lampen er slukket, betyder det, at der ikke
blæses luft ind.
De 3 knapper kan aktiveres samtidig for jævn
luftfordeling i

kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider, når ruderne er
lukkede.
Det bruges:
-

O
m sommeren til at sænke temperaturen
i


kabinen.
-

O
m vinteren, når temperaturen er over 3°, til
mere effektiv afdugning.
Aktivering
F Tryk på denne knap. Lampen i knappen lyser.
3
Kørestilling og komfort

86
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.
For hurtigere afkøling kan du vælge
recirkulation af kabineluften kortvarigt.
Skift derefter til lufttilførsel udefra.
Deaktivering
F Tryk på denne knap igen. Lampen i knappen slukker.
Ved slukning af klimaanlægget kan det give
forringet kabinekomfort (fugt, kondens).
Maksimal aircondition
Denne funktion afkøler kabinen hurtigere.
Anlægget justerer automatisk den indstillede
temperatur i forhold til det lavest komfortable,
luften sendes ud gennem midter- og
sidedyserne, lufttilførslen er maksimal, og
recirkulation af kabineluften aktiveres.
F

T
ryk på denne knap for at
aktivere funktionen. Lampen
i


knappen lyser.
Automatisk
afdugningsprogram
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om afdugning/afrimning foran .
Slukning af anlægget
F Tryk på denne knap. Lampen
i knappen lyser, og alle øvrige
lamper til anlægget slukkes.
Undlad at køre i
længere tid med
klimaanlægget slået fra, da der er risiko
for kondens og dårlig luftkvalitet!
Ved tryk på en af knapperne aktiveres
anlægget igen med de før anvendte
indstillinger.
Automatisk to-zonet
klimaanlæg
Tryk på tasten i menuen
K limaanlæg for at vise siden med
systemets betjeningstaster.
F

T

ryk på denne knap igen for at deaktivere
funktionen og anvende de tidligere
indstillinger igen. Lampen i


knappen
slukkes. Der ved deaktiveres alle funktionerne til
klimaanlægget.
Temperaturen reguleres ikke længere. En let
luftstrøm vil dog stadig kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
Kørestilling og komfort