2018 PEUGEOT 108 Brugsanvisning (in Danish)

47
Når lyset er slukket eller positionslyset er
tændt, kan føreren skifte midlertidigt til
fjernlys (overhalingsblink) ved at trække
betjeningsarmen mod sig.
Skærmvisning
Lys i den pågældende lampe
i instrumentgruppen bekræfter, at det valgte lys
er aktiveret.
Ring til valg af tågelygter
Tågeforlygter og
tågebaglygte
Når nærlyset er tændt, skal du skubbe denne
betjeningsarm frem for at tænde fjernlyset.
Træk betjeningsarmen mod dig for at skifte
tilbage til nærlys.
Tågelygterne fungerer, når nær- eller fjernlyset
er tændt. Drej ringen og slip den:
F

1

gang frem for at tænde tågebaglygten.
F

2


gange frem for at tænde tågeforlygterne.
F

1


gang tilbage for at slukke tågeforlygterne.
F

2


gange tilbage for at slukke tågebaglygten.
Ved automatisk slukning af lygterne (model
med automatisk lygtetænding) eller manuel
slukning af nærlyset, forbliver tågelygten og
positionslyset tændt.
F

D

rej ringen bagud for at slukke alle lygterne. Når det er klart vejr eller regnvejr om
dagen eller om natten, er det forbudt at
tænde tågeforlygterne og tågebaglygten.
Under disse forhold kan tågelys blænde
andre trafikanter. De bør udelukkende
anvendes, når det er tåget eller snevejr.
Under disse vejrbetingelser tændes
tågelygterne og nærlyset manuelt,
da sollysføleren kan registrere et
tilstrækkeligt lys.
Husk at slukke tågeforlyset og
tågebaglyset, så snart det ikke længere er
nødvendigt.
Slukning af lygterne, når tændingen
slås fra
Når tændingen slås fra, slukker alle
lygterne med det samme bortset fra
nærlyset, hvis guide-me- home-lyset er
aktiveret.
Tænding af lygterne, når tændingen er
afbrudt
Lysstyringen genaktiveres ved at dreje
ringen til position 0
lys slukket og derefter
til den ønskede position.
Ved åbning af førerdøren høres et
kortvarigt lydsignal, når lygterne er tændt.
4
Lys, lygter og udsyn

48
Automatisk tænding af
forlygterne
Aktivering
F Drej ringen til positionen "AUTO".
Slukning
F Drej ringen til en anden position.
Når det er tåget eller sner, vil lysføleren
muligvis registrere, at der er tilstrækkeligt
lys i


omgivelserne. Derfor tænder lygterne
ikke automatisk.
Lysføleren må ikke tildækkes, da de
funktioner, der bruger den, ellers ikke vil
fungere.
Manuelt guide-me-home-lys
Aktivering
F Sæt lygtebetjeningsarmen i positionen
"slukket" eller "Auto".
F

A
fbryd tændingen, og aktiver
overhalingsblinket med
lygtebetjeningsarmen.
Forlygterne tænder i


ca. 30

sekunder.
Deaktivering
Det manuelle guide-me-home-lys slukker med
det samme, hvis:
-
D
u aktiverer "overhalingsblinket" igen.
Positionslyset og nærlyset tændes automatisk,
hvis lysføleren registrerer svagt lys udenfor.
Når lyset i

omgivelserne er tilstrækkeligt igen,
slukkes lygterne automatisk.
Føleren er placeret nederst på forruden. (Afhængigt af model)
Nærlyset lyser kortvarigt videre, efter at
tændingen er afbrudt, så det er nemmere at
stige ud af bilen i mørke.
Afviserblink
3
blink
F Vip kortvarigt op eller ned uden at passere
modstandspunktet. Afviserblinkene blinker
3


gange.
-
D

u sætter lygtebetjeningsarmen i

en anden
position.
-
D
u tilslutter tændingen.
F
V
enstre: Vip lygtebetjeningsarmen ned forbi
modstandspunktet.
F
H
øjre: Vip lygtebetjeningsarmen op forbi
modstandspunktet.
Lys, lygter og udsyn

49
Højdeindstilling af
forlygter
For ikke at genere andre trafikanter bør
forlygterne indstilles i højden i forhold til bilens
last.
0. Ku n fø r e r.
0,5. Fører + forsædepassager.
1,5. 4


personer.
3. 4
personer + maks. tilladt last.
3,5. Fører + maks. tilladt last.
Udgangsindstillingen er positionen 0.
Viskerbetjeningsarm
Om vinteren bør sne, is og rim fjernes
fra forruden, omkring viskerarmene og
viskerbladene samt forrudetætningslisten,
inden rudeviskerne aktiveres.
Aktiver ikke viskerne på en tør forrude.
Hvis det er meget koldt eller varmt, skal
du kontrollere, at viskerbladene ikke
sidder fast på forruden, inden du aktiverer
viskerne.
Manuel betjening
Forrudeviskere
Kontaktarm til valg af viskerinter val: Tryk
kontaktarmen opad eller nedad til den ønskede
position. Enkeltslagsfunktion.
Vip betjeningsarmen op og slip den for at
aktivere forrudeviskerne én gang. Slukket.
Intervalfunktion.
Normal viskerhastighed (moderat
regn).
Høj viskerhastighed (kraftig regn).
Forrudevaskere
Træk viskerbetjeningsarmen mod dig.
Rudevaskeren og -viskerne aktiveres i et fast
tidsinterval.
4
Lys, lygter og udsyn

50
Bagrudevisker
Drej ringen til denne position for
konstant viskerfunktion.
Bagrudevasker
For- og bagrudevaskerne må ikke bruges,
når sprinklervæskebeholderen er tom.
Ellers er der risiko for at beskadige
pumpen.
Udskiftning af viskerblad
Afmontering af forrudeviskerblad
F Løft viskerarmen.
F T ag viskerbladet af ved at skyde det mod
bilens yderside.
Montering af forrudeviskerblad
F Sæt det nye viskerblad på, og fastgør det.
F V ip viskerarmen forsigtigt ned.
For at viskerbladene kan holde længe,
anbefaler vi at:
-
hån

dtere dem forsigtigt
-

r
engøre dem jævnligt med sæbevand
-

d
er ikke sættes pap fast under viskerne
på forruden
-

d
e udskiftes ved første tegn på slitage.
Rudevaskeren aktiveres under viskning ved
at dreje ringen fremad (hold den i

stillingen for
konstant rudevask).
Når bagrudeviskeren er slået fra, skal du dreje
knappen mod dig for aktivere vandstrålen (og
holde knappen i


positionen for fortsat aktivering).
Lys, lygter og udsyn

51
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og
det rette udstyr. Alt dette får du på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning
kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra
pærer, ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv. Bemærk følgende:
-

M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan medføre et stort
strømforbrug og fejl i bilens elektriske
system. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
-

A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der
anvendes til bilens elektroniske
systemer, forbeholdt autoriserede
PEUGEOT-værksteder eller andre
kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko
for fejl i
bilens elektroniske systemer,
som kan føre til motorskader eller
alvorlige ulykker). Producenten påtager
sig intet ansvar i
tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R

eklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages
ændringer eller tilpasninger, som ikke
er godkendt af PEUGEOT, eller som
ikke er udført i
overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter. Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation skal du kontakte et
autoriseret PEUGEOT, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere,
der kan monteres i
overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Horn
F Tryk på en af rategerne.
5
Sikkerhed

52
Havariblink
F Alle fire blinklygter aktiveres, når der trykkes på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra. F
T
ryk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
ESC-systemet omfatter følgende systemer:
-
A BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne ved opbremsning og giver bedre
kontrol i
sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
at blokere
ved nødopbremsning.
EBD-systemet står for hele styringen af
bremsetrykket på hvert hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Systemet aktiveres, alt efter hvor hurtigt du
træder på bremsepedalen. Det kan mærkes
som mindre modstand i
pedalen og øget
bremsekraft.
Antispinsystem (TRC)
Dette system optimerer trækkraften
og begrænser hjulspin ved at påvirke
bremserne på de trækkende hjul og motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
-
B

remseassistent (EBA).
-
A
ntispinsystem (TRC).
- D
ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
dette system alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin køreretning (inden for
grænserne af det fysisk mulige).
Funktion
Antiblokeringssystem (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBD)
Hvis denne advarselslampe lyser,
og du hører et lydsignal, er der en
fejl i
ABS-systemet, så der er risiko
for at miste kontrollen over bilen ved
bremsning.
Kør forsigtigt med moderat hastighed, og
kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed

53
Hvis denne advarselslampe
lyser, og du hører et lydsignal,
er der en fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD), så der
er risiko for at miste kontrollen over
bilen ved bremsning.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det.
Kontakt straks et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Udskift altid kun med hjul (dæk og fælge),
der er godkendt til din bil.
Ved aktivering under normale forhold kan
ABS-systemet få bremsepedalen til at
vibrere let.
Ved katastrofeopbremsning skal du
træde hårdt på pedalen og holde den
nede.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC) og antispinfunktion (TRC)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes. Aktivering af disse systemer
indikeres ved, at denne lampe
blinker i


instrumentgruppen
efterfulgt af lydsignalet for DSC-
systemet.
Deaktivering
Under særlige forhold (hvis bilen sidder fast
i mudder, sne eller løs jordbund mv.) kan det
være en god ide at slå DSC- og TRC-systemet
fra, så hjulene kan rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemerne aktiveres
igen snarest muligt.
F

T
ryk kort på knappen.
Kun deaktivering af TRC
Denne advarselslampe lyser: TRC-
systemet påvirker ikke længere
motorfunktionen. Deaktivering af TRC- og DSC-systemet
F

M
ens bilen er standset
, skal du trykke på
knappen i

mere end 3

sekunder.
Disse advarselslamper lyser: TRC-
og DSC-systemet påvirker ikke
længere motorfunktionen.
Genaktivering
TRC- og DSC-systemet aktiveres automatisk,
hver gang motoren startes.
F

T
ryk på knappen igen for at
aktivere dem igen manuelt.
Hvis det kun er TRC-systemet, som er
deaktiveret, aktiveres det igen, så snart
hastigheden øges.
Hvis både det kun er TRC- og DSC-systemet er
deaktiveret, aktiveres de ikke igen af sig selv,
når hastigheden øges.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser, og
der høres et lydsignal, er der en fejl
i systemet.
Hvis de registrerer problemer med vejgreb eller
bilens køreretning, påvirker de motoren og
bremserne.
5
Sikkerhed

54
Kør forsigtigt med moderat hastighed, og kontakt
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet kontrolleret.
TRC- og DSC-systemet øger sikkerheden
ved normal kørsel, men bør ikke få føreren
til at løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt monterings- og
reparationsprocedurer som anvendt på et
aut. PEUGEOT-værksted.
Efter en kollision skal systemerne efterses
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved forsæder
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system øger sikkerheden ved
forsæderne i tilfælde af en frontal kollision
eller sidekollision. Selestrammerne spænder
straks sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
personerne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod personernes brystkasse og øger dermed
sikkerheden for personen i


sædet.
Sikkerhedsseler ved
bagsæder
Alle bagsæderne har en 3-punktsrullesele.
Fastspænding
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F K ontroller, at selen er spændt rigtigt ved at
trække i
den.
Sikkerhed