2018 OPEL VIVARO B Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito191Kuviourien syvyysTarkasta kuviourien syvyys säännöl‐lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
kahdesta kolmeen millimetriä (talvi‐
renkaissa neljä millimetriä).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli
kahden millimetrin eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI =
Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa kuuden vuoden välein.
Rengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja,
nopeusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä 3 189.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se mitätöi auton käyttöluvan.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.

192Auton hoitoLumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain etupyö‐
rissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja,
joiden ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 15 mm.
Rengaskoon ollessa 215/60 R17 ota
yhteyttä korjaamoon.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Teräspyörien suojukset saattavatkoskettaa ketjujen osia. Tällaisissa
tapauksissa pyöräsuojukset on irro‐
tettava.
Lumiketjuja saa käyttää vain enintään 50 km/h nopeudella, ja ajettaessa
lumettomilla teillä niitä saa käyttää
vain lyhyitä aikoja, koska ne kuluvat
nopeasti kovalla tienpinnalla ja saat‐
tavat katketa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan ja kyljen
pienet vauriot voidaan korjata
renkaankorjaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
neljän mm:n suuruisia tai sijaitsevat
vanteen lähellä renkaan sivusei‐
nässä, ei voida korjata renkaankor‐
jaussarjalla.9 Varoitus
Älä aja yli 80 km/h nopeudella.
Älä käytä pitkäaikaisesti.
Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee
kuljettajan istuimen alla. Auton työka‐ lut 3 186.
1. Ota kompressori ja tiivisteaine‐ pullo pois renkaankorjaussarjan
kotelosta.
2. Irrota sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
lokeroista.

Auton hoito193
3. Ruuvaa ilmaletku tiivisteainepul‐lon liitäntään.
4. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorin pitimeen.
Aseta kompressori lähelle
rengasta siten, että tiivisteaine‐
pullo on pystyssä.
5. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.6. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
7. Kompressorin kytkimen on oltava asennossa O.
8. Liitä sähköjohto virtapistokkee‐ seen tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta auton akku ei
purkautuisi.9. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täyttyy tiivis‐
teaineella.
10. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään
kuusi baaria (600 kPa/87 psi).
Tämän jälkeen paine alkaa
laskea.
11. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.

194Auton hoito
12.Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 15 minuutin
sisällä. Rengaspaine 3 222. Kun
paine on oikea, sammuta komp‐
ressori.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 15 minuutin
kuluessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran (n.
kaksi metriä). Kytke renkaankor‐
jaussarja uudelleen ja jatka täyt‐
töä 15 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐ leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin vieressä olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
15 minuuttia kauempaa.
13. Irrota renkaanpaikkaussarja.
14. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
15. Kiinnitä renkaanpaikkaussarjan mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
16. Säilytä tiivisteainepulloa muovi‐ pussissa. Aseta renkaankorjaus‐
sarja takaisin koteloonsa ja varas‐ toi kuljettajan istuimen alle.17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n.
kymmenen kilometrin,
korkeintaan kymmenen minuutin, ajomatkan jälkeen ja tarkasta
rengaspaineet kompressoria
käyttäen. Kierrä ilmaletku
kompressorista suoraan rengas‐
venttiiliin tätä varten.
18. Jos rengaspaine on yli 2,2 baaria (220 kPa/31 psi), korjaa ohjear‐
voon. Toista toimenpidettä,
kunnes painehäviötä ei enää
ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
2,2 baariin (220 kPa/31 psi),
autolla ei saa enää ajaa. Käänny
korjaamon puoleen.
19. Irrota renkaankorjaussarja, aseta se takaisin koteloonsa ja varastoi
kuljettajan istuimen alle.9 Varoitus
Tiivisteainetta ei saa päästää
iholle, silmiin tai vaatteille. Jos sitä on nielty, on hakeuduttava välittö‐
mästi lääkäriin.

Auton hoito195Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet.
Sen takia rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Huomioi säilytysohjeet ja tiivisteai‐
nepullossa oleva viimeinen käyttö‐
päivä. Tämän päivämäärän jälkeen
tiivistyskykyä ei voida taata.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä tiivisteainepullo
voimassa olevien määräysten
mukaisesti.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 192.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
● Ota varapyörä esiin 3 196.● Vaihda aina vain yksi pyörä
kerrallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Pehmeällä alustalla aseta nostu‐ rin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
● Poista raskaat esineet auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
● Älä käynnistä moottoria auton ollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränpultit / -mutterit ja kierteet puhtaalla kankaalla
ennen pyörän asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Irrota pölykapseli (mukana toimi‐ tetulla koukulla).
Auton työkalut 3 186.
2. Löysää kutakin pyöränpulttia puoli
kierrosta pyöränmutteriavaimella.
Varmista, että avain on kiinnitetty
kunnolla paikalleen. Avainta on
käännettävä vastapäivään pult‐
tien löysäämiseksi. Käännä avain
toisinpäin tarvittaessa.

196Auton hoito
3. Aseta nosturin nostoalustan tappikyseistä pyörää lähimpänä
olevaan nostoreikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin
kannan on oltava maassa heti nostoreiän alapuolella siten, että
se ei lipsu.
4. Asenna avain nosturiin ja nosta auto kääntämällä avainta, kunnespyörä on irti maasta.
5. Avaa pyöränpultit kokonaan kääntämällä vastapäivään ja
pyyhi puhtaaksi liinalla.
Aseta pyöränpultit paikkaan,
jossa kierteet eivät likaannu.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 196.
7. Kierrä pyöränpultit kiinni. 8. Laske auto alas ja poista nosturi.
9. Kiristä kaikki pyöränpultit ristiin pyöränmutteriavaimella.
Varmista, että avain on kiinnitetty
kunnolla paikalleen. Avainta on
käännettävä myötäpäivään pult‐
tien kiristämiseksi. Käännä avain
toisinpäin tarvittaessa.
Kiristysmomentti on 160 Nm.
10. Asenna pölykapseli takaisin varmistaen ennen asennusta, että
siinä oleva venttiilireikä on
rengasventtiilin kohdalla.
Huomautus
Jos varustettu, kiinnitä varkaude‐
nestopultit renkaan venttiilin lähelle (muussa tapauksessa ei ehkä ole
mahdollista kiinnittää pölykapse‐
leita).
11. Aseta vaihdettu pyörä 3 196 ja
työkalut 3 186 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
12. Tasapainotuta uusi pyörä autossa.Tarkista asennetun renkaan
rengaspaine 3 222.
Tarkista pyöränpulttien kiristys‐
tiukkuus.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Varapyörä Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 192.
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat
nopeusrajoitukset, vaikka tämä ei
ilmene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan
nopeusrajoituksen tarkistamiseksi.Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐ kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐
nen rengas mahdollisimman pian.

Auton hoito197Auto on ehkä nostettava ylös, jotta
täyteen kuormatun auton, jonka taka‐
rengas on puhjennut, varapyörään
pääsee käsiksi.
Pyörän vaihto 3 195.
Varapyörä on asennettu alustaan
auton takaosan alle ja se on voitu kiin‐
nittää turvapultilla, joka voidaan irrot‐
taa vain mukana toimitetulla pyörän‐
pulttien holkilla.
Auton työkalut 3 186.
9 Varoitus
Renkaan painon takia varapyörän
kannatinta vapautettaessa on
oltava varovainen. Älä irrota pulttia 1 kokonaan.
Tue varapyörä sopivalla esineellä, jotta se ei putoa odottamatta
kannattimen pultteja avattaessa -
loukkaantumisvaara!
Vapauta varapyörän kannatin irrotta‐ malla pultti 2 kokonaan ja löysää
sitten pultti 1 irrottamatta sitä koko‐
naan. Liikuta sitten varapyörän
kannatinta ylös ja alas ja sivulta
toiselle, kunnes se pääsee pultin 1 ohi
ja laske kannatinkokoonpano alas.
Asentaessasi pyörää varmista, että
varapyörän kannatin on oikein paikal‐
laan, ennen kuin kiristät pultit.
Kesä- ja talvirenkaat Jos käytät talvirenkaita, varapyö‐
rässä saattaa olla vielä kesärengas.
Jos käytät varapyörää, kun siinä on
kesärengas, auton ajettavuus saattaa
huonontua etenkin liukkailla tienpin‐
noilla.
Pyörimissuunnan merkinnällä
varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava
ajosuuntaan. Pyörimissuunnan osoit‐ taa renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava
seuraava:
● Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Korjauta tai vaihda vial‐linen rengas mahdollisimman
pian ja asenna se vararenkaan tilalle.
● Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
● Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.

198Auton hoitoKäynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava
äärimmäistä varovaisuutta.
Seuraavasta ohjeesta poikkeami‐
sesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten vammoja ja vaurioita tai
kummankin auton sähkölaitteiden
vioittuminen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
● Akun lähellä ei saa käsitellä avotulta tai kipinöitä.
● Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä
jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt
akku on sulatettava, ennen kuin
käynnistyskaapelit kytketään.
● Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐
tusta.
● Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 V). Sen kapasiteetti
(Ah) ei saa olla paljoa alhaisempi
kuin purkautuneen akun.
● Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät
ja joiden läpimitta on vähintään
16 mm 2
(dieselmoottoreissa
25 mm 2
).
● Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua sähköjärjestelmästä.
● Kytke pois tarpeettomat virranku‐
luttajat.
● Älä kumarru akun päälle apukaa‐
peleilla käynnistyksen aikana.
● Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.●Autot eivät saa käynnistyskaape‐
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
● Kytke seisontajarru, vaihteisto vapaalla.
● Avaa molempien akkujen positii‐ visten napojen suojukset.
Suppilo sijaitsee tavaratilassa.
Irrota suojus, jotta pääset akkuun
käsiksi.
Huomautus
Jos autossa on lisäakku, se on auto‐
maattisesti yhdistettynä auton
pääakkuun vain moottorin