2018 OPEL MOKKA X Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація167Якщо акумулятор розряджений,
запустіть двигун за допомогою
товстого дроту 3 240.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд акумулятора,
відпустіть важіль селектора.
1. Натисніть педаль гальм і, не відпускаючи її, потягніть вгору
важіль стоянкового гальма.
2. Приберіть кришку на панелі тонким предметом, наприклад,
викруткою.
3. Вставте викрутку в отвір якомога глибше.
4. Пересуньте важіль селектора в положення N.
5. Витягніть викрутку із отвору. 6. Вставте кришку.
7. Для усунення переривання живлення зверніться до
майстерні.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
коли автомобіль не рухається,
натисніть педаль зчеплення, а потім натисніть кнопку
розблокування на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно;
після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.

168Керування автомобілем та експлуатаціяПід час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 105.
Система стоп-старт 3 158.
Системи приводів
Привід на всі колеса
Система повного приводу (AWD)
покращує ходові характеристики та
курсову стійкість, а також
допомагає досягнути максимально
найкращої керованості незалежно
від дорожнього покриття. Система
є завжди активною та не може бути дезактивована.
Обертальний момент
розподіляється поступово між
колесами передньої та задньої осей залежно від умов руху. Крім
цього, обертальний момент
розподіляється між задніми
колесами залежно від дорожнього
покриття.
Для оптимальної продуктивності системи шини автомобіля не
повинні мати різний ступінь
спрацювання.
При використанні тимчасового
запасного колеса, система повного
приводу (AWD) тимчасово
блокується.Під час надмірного буксування
система повного приводу також
буде тимчасово заблокована для захисту системи від перегріву.
Після охолодження системи,
функціональність повного приводу
буде відновлена.
Вимкнення системи повного
приводу буде позначатися
повідомленням в центрі інформації
водія.
Якщо в центрі інформації водія
виводиться сервісне повідомлення
чи код попередження S73, це
свідчить про збій в роботі системи
повного приводу. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 117,
буксирування автомобіля 3 241.

Керування автомобілем та експлуатація169Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо
мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 105.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після запуску система виконує самодіагностику, і цей процес
часом можна почути.
Контрольний індикатор u 3 105.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.

170Керування автомобілем та експлуатаціяСтоянкове гальмо9Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 105.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягом
двох секунд. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.
Система стоп-старт 3 158.

Керування автомобілем та експлуатація171Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна гальмівна система
Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 172.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.Система TC готова до роботи після
кожного запуску двигуна, щойно
контрольний індикатор b погасне.
Під час роботи ТC блимає b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 106.
Дезактивація
Систему TC можна вимкнути, коли
ведучі колеса мають обертатися.
Для цього натисніть і відпустіть b.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Після вимкнення системи TC в інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про стан.
Після вимкнення системи ТС
система ESC продовжує діяти, але
з вищим порогом регулювання.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.
Після повторного ввімкнення
системи TC в інформаційному
центрі водія з’явиться спливне
повідомлення про стан.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.

172Керування автомобілем та експлуатаціяПомилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, а гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса.ESC діє разом із протибуксовочною
гальмівною системою (ТС). Вона
запобігає прокручуванню ведучих
коліс.
Система ESC готова до роботи
після кожного запуску двигуна,
щойно контрольний індикатор b
згасне.
Під час роботи ESC блимає b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 106.
Дезактивація
Систему ESC можна вимкнути:
натискайте t приблизно
п'ять секунд.
Засвітяться контрольні індикатори
k і n.
Система ESC знову ввімкнеться,
якщо натиснути кнопку t ще раз.
Якщо систему TC раніше було
вимкнено, повторно активуються
системи TC та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.

Керування автомобілем та експлуатація173Помилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Система контролю заспуском
Система контролю за спуском
(DCS) дає змогу автомобілю їхати
на малій швидкості без натискання
педалі гальм. Автомобіль
автоматично знижуватиме
швидкість і залишатиметься на цій
швидкості, коли система увімкнена. Під час роботи системи можна
відчути певний шум чи вібрацію
гальмівної системи.Обережно
Використовуйте тільки при
спуску крутими схилами, якщо подорожуєте по бездоріжжю. Не
використовуйте для водіння на
звичайних дорожніх поверхнях.
Зайве використовування
функції DCS - наприклад, для
їзди нормальними дорогами,
може пошкодити гальмівну
систему і функцію ESC.
Активація
Натисніть u, коли швидкість
автомобіля буде менше 40 км/год.
На панелі приладів почне блимати зелений контрольний індикатор u,
що свідчить про дію системи DCS.
При швидкості понад 50 км/год
система DCS не вмикається, навіть
при натисканні кнопки.
Дезактивація Натисніть u знову. Зелений
контрольний індикатор u згасає.
Натискання гальма чи
акселератора також призведе до
вимкнення системи.
Помилка
Якщо зелений контрольний
індикатор u не світиться або
блимає після натискання кнопки, це
свідчить про несправність у
системі.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Контрольні індикатори DSC u
3 105.

174Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Функція круїз-контролю може
зберігати та підтримувати
швидкість приблизно від 30 до 200 км/г . Під час руху на підйомі чи
на спуску можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто
педаль гальм. Цю функцію
неможливо ввімкнути, якщо
вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 108.
Увімкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-: поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором. На
дисплеї вищого рівня колір значка
m змінюється на зелений і