Page 297 of 343

Automobilio priežiūra295Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Įkiškite dangtelio viršutinę jungę į
įdubą ir užfiksuokite dangtelį jį
spausdami.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebaluojamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio
gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Reguliariai nuvaškuokite dažytas
automobilio dalis.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.
Siekiant išvengti žalos, pliko metalo
apdailos elementai turi būti valomi
naudojant valymo tirpalą, patvirtintą
aliuminiui valyti.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Page 298 of 343

296Automobilio priežiūraNevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvųšluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.
Stoglangis
Valymui jokiu būdu nenaudokite
tirpiklių ar braižančių priemonių,
degalų, agresyvių priemonių (pvz.,
dažų valiklio, acetono turinčių tirpalų
ir pan.), rūgštinių ar stiprių šarminių
priemonių, taip pat – šveitimo padukų. Nevaškuokite ir nepoliruokite
stoglangio.
Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Page 299 of 343

Automobilio priežiūra297Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bitumo/gumos medžiagos gali
pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.Suskystintųjų dujų sistema9 Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia išimti suskystintųjų dujų baką.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Odos apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei oda
labai nešvari, naudokite odai skirtą
ploviklį.
Prietaisų grupę ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.
Page 300 of 343
298Automobilio priežiūraĮspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.
Page 301 of 343

Techninė priežiūra ir aptarnavimas299Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................299
Tech. priežiūros informacija ....299
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............300
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................300Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 107.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 107.
Tech. priežiūros intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi, eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,
važiavimas kalnuose, važiavimas
Page 302 of 343

300Techninė priežiūra ir aptarnavimasprastu ir smėlingu keliu, didesnė oro
tarša, smėlio dalelės ore ir didelis
dulkėtumas, važiavimas dideliame
aukštyje ir dideli temperatūros
svyravimai. Šiomis sudėtingomis
eksploatacijos sąlygomis tam tikrus priežiūros darbus gali tekti atlikti
dažniau nei nurodyta įprastuose
priežiūros intervaluose.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 107.
Patvirtinimai
Tech. priežiūros atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Tech.
priežiūros ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Tech. priežiūros ir garantijos
knygelė“, kadangi ji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.Tech. priežiūros intervalas su
likusia variklio alyvos tarnavimo
trukme
Techninės priežiūros intervalaipriklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Techninio aptarnavimo ekrane
nurodoma, kada reikia keisti variklio alyvą.
Techninės priežiūros ekranas 3 107.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos
Naudokite tik tuos produktus, kurie
atitinka rekomenduojamas
specifikacijas.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal joskokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o
Page 303 of 343

Techninė priežiūra ir aptarnavimas301klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jeigu šios alyvos įsigyti
negalima, privaloma naudoti kitas
sąraše nurodytas variklio alyvas.
Rekomendacijos benzininiams
varikliams taip pat galioja
suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis
(CNG), suskystintosiomis naftos
dujomis (LPG) ir etanoliu (E85)
varomiems varikliams.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 305.
Variklio alyvos papildymasĮspėjimas
Jei išsilietų alyvos, sušluostykite ją ir tinkamai utilizuokite.
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė
ir klampumas).
Benzininiuose varikliuose
draudžiama naudoti variklio alyvą,
atitinkančią tik ACEA kokybę,
kadangi kitaip tam tikromis
eksploatacijos sąlygomis gali atsirasti variklio gedimų.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 305.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informacijos apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškiaklampumą esant žemai temperatūrai, o antrasis – klampumą esant aukštaitemperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 305.
Visos rekomenduojamos klampos
klasės tinka aukštai aplinkos
temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik organinės rūgšties
pagrindu ilgos eksploatavimo
trukmės aušinamąjį (LLC) skystį,
patvirtintą tai transporto priemonei.
Kreipkitės į serviso centrą.
Gamykloje sistema užpildoma
aušinimo skysčiu, suprojektuotu
užtikrinti puikią apsaugą nuo
korozijos ir užšalimo iki maždaug
–28 °C temperatūros. Regionuose, kur vyrauja itin žema temperatūra,
gamykloje įpiltas aušinimo skystis
užtikrina apsaugą nuo užšalimo iki
maždaug –37 °C. Šią koncentraciją
būtina išlaikyti visus metus. Papildomi
aušinamojo skysčio priedai, skirti
papildomai apsaugoti nuo korozijos
Page 304 of 343
302Techninė priežiūra ir aptarnavimasarba nedideliems nuotėkiams
užsandarinti, gali sukelti funkcinių
problemų. Dėl papildomų aušinamojo
skysčio priedų naudojimo
atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.
Plovimo skystis Naudokite tik jūsų transporto
priemonei aprobuotą ploviklį, kad
neapgadintumėte valytuvų šluotelių,
dažų, plastikinių ir guminių dalių.
Kreipkitės į serviso centrą.
Stabdžių ir sankabos skystis
Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį reikia pakeisti.
„AdBlue“ „AdBlue“ naudokite tik azoto oksidų
kiekiui išmetamosiose dujose mažinti 3 178.