2018 OPEL INSIGNIA BREAK Instruktionsbok

Bilvård263Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐
sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätarensamt det nominella däcktrycket
programmeras om och andra
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck och åter‐
ställ varningssystemet för tryckförlust efter byte till andra däckdimensioner
3 260.9 Varning
Användning av olämpliga däck
eller fälgar kan leda till olyckor och
till att typgodkännandet upphör.
Hjulsidor
Använd hjulsidor och däck som
godkänts för respektive bil och
därmed uppfyller kraven för den
aktuella kombinationen av hjul och
däck.
Om hjulsidor och däck som inte
godkänts av tillverkaren används får
däcken inte ha någon fälgskydds‐
vulst.
Hjulsidorna får inte påverka kylningen av bromsarna.9 Varning
Olämpliga däck eller hjulsidor kan
leda till plötslig luftförlust och däri‐ genom till olyckor.
Bilar med stålfälgar: Sätt inte fast hjul‐sidor om låsbara hjulmuttrar till
fälgarna används.
Snökedjor
Snökedjor får bara användas på
framhjulen.
Använd alltid finmaskiga kedjor som inte ökar höjden på däckets slitbana
och insida med mer än 10 mm (inklu‐
sive kedjelås).
9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.

264BilvårdSnökedjor är endast tillåtna på däck
av storleken 215/60 R16,
215/55 R17, 225/55 R17 och
235/45 R18.
Kompakthjul
Snökedjor får inte användas på
kompakthjulet.
Däckreparationssats
Mindre skador på däckets löpyta kan
åtgärdas med däckreparations‐
satsen.
Ta inte bort det främmande föremålet
från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm
eller som finns på däcksidan kan inte
repareras med reparationssatsen.9 Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Bör inte användas under längre
tid.
Bilens styrning och vägegenska‐
per kan påverkas.
Det finns två typer av däckrepara‐
tionssatser:
● Typ 1 indikeras av på/av-knap‐
pen längst upp på kompressorn.
● Typ 2 indikeras av på/av-knap‐
pen på sidan av kompressorn.
Om bilen får punktering:
Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
I bilar med högtalarsystem förvaras
däckreparationssatsen tillsammans med verktygen.

Bilvård265
I andra versioner förvaras däck‐
reparationssatsen i en väska.
Lossa skruven och ta bort väskan.
Ta ut tätningsmedelsflaskan och
kompressorn ur lådan.
1. Ta ut den elektriska anslutnings‐ kabeln och luftslangen från förva‐
ringsutrymmena på undersidan
av kompressorn.
2. Typ 1: Skruva fast kompressorns
luftslang på tätningsmedelsflas‐
kans anslutning och montera flas‐
kan i hållaren på kompressorn.

266BilvårdTyp 2: Ta bort låsskruven från
kompressorn och tätnings‐
medelsflaskan. Skruva fast flas‐
kan på kompressorn utan att ta
bort aluminiumfolien från flaskan.
3. Placera kompressorn nära däcket
på ett sådant sätt att tätnings‐
medelsflaskan är upprätt.
4. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.
5. Typ 1: Skruva fast påfyllnings‐
slangen på däckets ventil.
Typ 2: Ta bort skyddslocket från
påfyllningsslangen och skruva
fast påfyllningsslangen på däck‐
ventilen. Luftventilen måste
stängas (vrid medurs).
6. Strömställaren på kompressorn måste vara ställd på J.
7. Anslut kompressorns kontakt till tillbehörsuttaget eller cigarettän‐
daruttaget.
För att undvika att batteriet laddas
ur rekommenderar vi att motorn
får gå.8. Ställ vippströmställaren på kompressorn på I. Däcket fylls
med tätningsmedel.
9. Kompressorns tryckmätare visar kortvarigt upp till 6 bar när
tätningsmedelsflaskan töms
(ungefär 30 sekunder). Sedan
börjar trycket sjunka.
10. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.
11. Det föreskrivna däcktrycket ska uppnås inom 10 minuter. Däck‐
tryck 3 295. När korrekt luftryck
har uppnåtts stänger du av
kompressorn.

Bilvård267Låt inte kompressorn arbeta
längre än 10 minuter.
Typ 1: Om det föreskrivna däck‐
trycket inte uppnås inom
10 minuter ska däckreparations‐
satsen demonteras. Flytta bilen
ett däckvarv. Anslut reparations‐
satsen igen och fortsätt fyllningen 10 minuter. Kontrollera däck‐
trycket igen. Om det föreskrivna
däcktrycket fortfarande inte
uppnås är skadan på däcket för
stor. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Om trycket uppnås inom
10 minuter, korrigera till det före‐
skrivna däcktrycket genom att
använda kompressorn för att öka
eller minska trycket med knappen
ovanför tryckindikatorn.
Typ 2: Ta bort däckreparations‐
satsen och kör omedelbart upp till 10 km, men inte längre än 10
minuter. Kontrollera däcktrycket
igen. Om däcktrycket inte har
uppnåtts, sätt tillbaka däck‐
reparationssatsen och fortsätt
påfyllningsproceduren i
10 minuter. Om det föreskrivna
däcktrycket fortfarande inte
uppnås är skadan på däcket för
stor. Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Om trycket erhålls korrigera till det föreskrivna däcktrycket genom att använda kompressorn för att öka
eller minska trycket genom att
öppna luftventilen (vrid motsols)
vid luftpåfyllningsslangen.
12. Lossa däckreparationssatsen. Typ 1: När du drar av tätnings‐
medelsflaskan från hållaren ska
du trycka på fästklacken. Skruva
på däckpåfyllningsslangen på
tätningsmedelsflaskans lediga
anslutning. Tack vare detta undvi‐ker man att tätningsmedel
kommer ut.
Typ 2: Tätningsmedelsflaskan
kan inte tas bort från kompres‐
sorn. Låt en verkstad ersätta
tätningsmedelsflaskan.
13. Förvara däckreparationssatsen i bagageutrymmet.
14. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
15. Placera den dekal med den maxi‐
malt tillåtna hastigheten som finns
på tätningsmedelsflaskan i
förarens synfält.
16. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter cirka 10 km körning
(efter högst 10 minuter) stannar
du och kontrollerar däcktrycket.
Skruva fast kompressorns luft‐
slang direkt på däckventilen.

268Bilvård
Korrigera till det föreskrivna
värdet om däcktrycket uppgår till
mer än 1,3 bar. Upprepa detta tills
det inte längre läcker ut någon luft.
När däcktrycket fallit under
1,3 bar får bilen inte längre
användas. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
17. Lägg tillbaka däckreparations‐ satsen i lådan.
18. Fäst lådan med skruven.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Vid ovanliga ljud eller kraftig
uppvärmning av kompressorn ska
den lämnas avstängd under minst
30 minuter.
Den inbyggda säkerhetsventilen öppnas vid ett tryck på 7 bar.
Observera satsens bäst före-datum. Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshanteringen ska ske
i enlighet med föreskrifterna i lagstift‐
ningen.
Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca –30 °C.
Den medföljande adaptern kan
användas för att pumpa upp andra
föremål, som t.ex. bollar, luftmadras‐ ser och gummibåtar. Den är place‐
rad på kompressorns undersida. För att demontera den skruvar du på
kompressorns luftslang och drar bort
adaptern.Byta hjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 264.
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐ framläge.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Ta ut reservhjulet 3 271.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt.
● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● På mjukt underlag placerar du en
stadig platta (högst 1 cm tjock) under domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.
● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.

Bilvård269● Kryp inte under den upplyftabilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulmuttrar och gängor med en ren trasa innan du
monterar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Lossa hjulmutterkåporna med en skruvmejsel och ta bort dem.
Stålfälgar med hjulsida: Dra av
hjulsidan.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulmut‐
terkåporna med en skruvmejsel
och ta bort dem. Lägg en mjuk
trasa mellan skruvmejseln och
lättmetallfälgen för att skydda
fälgen.
2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter
ordentligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först
adaptern till de låsbara hjulmutt‐
rarna på mutterns huvud innan du sätter hjulnyckeln på plats. Adap‐
tern är placerad i handskfacket.3. Kontrollera att domkraften är korrekt placerad under rätt lyft‐
punkt.
Visa versioner har tröskelpaneler med täckta fordonslyftpunkter.

270BilvårdDra ut kåpan på varje lyftpunkt
först.
4. Ställ in domkraften på lämplig höjd. Placera den rakt under lyft‐
punkten på så sätt att den inte kan
halka ur läge.
Se till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken.
5. Skruva ut hjulmuttrarna. 6. Byt hjul. Reservhjul 3 271.
7. Skruva på hjulmuttrarna.
8. Sänk ner bilen.
9. Sätt på hjulmutternyckeln helt och
dra åt hjulmuttrarna korsvis.
Åtdragningsmomentet är 125 Nm.
10. Ventilsymbolen på hjulsidans baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.
11. Sätt tillbaka kåpan över domkraft‐
fästet.
12. Stuva undan och skruva fast det utbytta hjulet 3 271, bilverktygen
3 257 och adaptern för låsning av
hjulmuttrarna 3 71.
13. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnasåtdragningsmoment så snart som
möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Lyftpunkter för lyftplattform
Placeringen av lyftplattformens bakre arm centrerad under tillämplig lyft‐
punkt.