2018 OPEL INSIGNIA BREAK Instruktionsbok

Körning och hantering223Rensning av trafikmärkenDet finns olika scenarier som leder till
rensning av de trafikmärken som
visas för tillfället. Efter rensningen
visas "standardmärket" eller ett
märke från navigationens kartdata i
förarinformationscentralen.
Orsaker till att märken raderas: ● En fördefinierad sträcka har körts
eller också har tiden förflutit (skil‐
jer sig för olika märkestyper)
● Bilen kör i en kurva
● Om inga navigationskartdata är tillgängliga och hastigheten sjun‐ker under 52 km/h (inkörning i
stad upptäckt)
● Om navigationskartdata finns och inkörning i/utkörning ur en
stad har upptäckts på grund av ändrade kartdataTrafikskyltsidentifiering i
samband med navigeringssystem
Om bilen är utrustad med ett naviga‐tionssystem kan det märke som visas
för tillfället antingen komma från
optisk upptäckt av märken eller från
kartdata.
Om det märke som visas för närva‐
rande kommer från kartdata och
kartinformationen ändras visas ett
nytt märke. Detta kan leda till
upptäckt av ett nytt märke även om
inget märke har passerats på vägen.
Systemets begränsningar Det kan hända att trafikmärkesassis‐
tansen inte fungerar som den ska
under följande omständigheter:
● Bilens hastighet är högre än 200 km/h.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Trafikskyltarna är helt eller delvis
täckta eller svåra att urskilja.
● Trafikskyltarna är felaktigt monterade eller skadade.
● Trafikskyltarna överensstämmer inte med Wienkonventionen om
trafikskyltar (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrs‐
zeichen).

224Körning och hanteringSe upp
Systemet är avsett att hjälpa
föraren att urskilja vissa trafikskyl‐ tar inom ett definierat hastighets‐
område. Ignorera inte trafikskyltar
som inte visas av systemet.
Systemet urskiljer inte andra
trafikskyltar än de vanliga som
anger en hastighetsgräns eller
anger att en hastighetsgräns
upphör.
Låt inte denna speciella funktion förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till
vägförhållandena.
Förarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla
ansvaret för framförandet av bilen.
Filhållningsassistent
Filhållningsassistenten hjälper till att
undvika krockar på grund av att man
lämnar en fil oavsiktligt. Den främre
kameran observerar de filmarker‐
ingar som bilen körs mellan. Om bilen
närmar sig en filmarkering vrids ratten
försiktigt för att föra tillbaka bilen till
filen. Vrid ratten i samma riktning om
systemets styrning inte är tillräcklig.
Vrid ratten försiktigt åt andra hållet om du tänker byta fil.
Om en filmarkering korsas signifikant
startar filhållningsassistenten en
visuell och akustisk varning.
Systemet antar att filen lämnas
oavsiktligt
● utan att blinkers används
● blinkers används i motsatt rikt‐ ning jämfört med den riktning
som filen lämnas i
● utan bromsning
● utan acceleration
● utan aktiv styrning.
Observera!
Systemet slås av vid upptäckt av
tvetydiga filmarkeringar, t.ex. i
områden med pågående vägarbe‐
ten.
Observera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.Inkoppling
Filhållningsassistenten aktiveras
genom att man trycker på a. Lysdio‐
den i knappen tänds för att indikera att
systemet är på.
När kontrollampan a i instrument‐
gruppen eller head-up-displayen
lyser grönt är systemet redo att
användas.

Körning och hantering225Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt
filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i
betydande omfattning.
Systemet fungerar endast när det kan
detektera en filmarkering.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐ rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en
varningssignal ljuder ända tills du
placerar händerna på ratten igen.
Frånkoppling Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på a. Lampan i slocknar.Systemet inaktiveras automatiskt när
en släpvagn detekteras.
Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● Fordonshastigheten ligger utan‐ för intervallet 60–180 km/h.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,
smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar ● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐
rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter (vägens skick och

226Körning och hanteringyta, väder etc). Föraren har det
fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla händerna
på ratten vid körning.
Om systemet används när man
drar en släpvagn eller på hala
vägar kan följden bli att man
tappar kontrollen över fordonet
och krockar. Slå av systemet.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller likvärdig standard.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 eller likvärdig standard kan leda till avlagringar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 287. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser utanför Europa
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera

Körning och hantering227korrekt. Vissa bränsletyper innehåller
inte tillräckliga mängder med tillsatser
för att hålla bränsleinsprutningspum‐
parna och insugsventilerna rena.
För att kompensera för denna brist på
rengörande förmåga, fyll på GM Fuel
System Treatment PLUS i bränsle‐
tanken vid varje motoroljebyte eller
varje 15 000 km, beroende på vilket
som sker först. Det går att köpa på din
verkstad.
Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyller
tidigare beskriven specifikation får de användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet
och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 106. Om detta händer
bör du uppsöka en verkstad för att få
hjälp.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590 och har en svavel‐
halt på max. 10 ppm.
Bränslen som innehåller max 7
volymprocent biodiesel (som uppfyl‐
ler EN 14214) får användas (bränslen
med beteckningen B7).
Om du reser i länder utanför EU kan
Euro-dieselbränsle med en svavel‐
halt under 50 ppm tillfälligt användas.Se upp
Frekvent användning av diesel‐
bränsle som innehåller mer än
15 ppm svavel kommer att leda till
allvarliga motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.

228Körning och hanteringKörning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma
eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.

Körning och hantering229Det går endast att öppna tankluckannär bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
Tankning av bensin och diesel
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Feltankningsskydd
9 Varning
Försök inte att öppna bränslepå‐
fyllningsrörets lucka manuellt på
bilar med feltankningsskydd.
Du kan fastna med fingrarna om
du gör det.
Alla bilar är utrustade med feltank‐ ningsskydd.
Feltankningsskyddet ser till att bräns‐
lepåfyllningsrörets lucka bara kan
öppnas med ett munstycke för rätt
bränsle eller en tratt för påfyllning i
nödsituationer.
I en nödsituation kan du fylla på
bränsle med en reservdunk. En tratt
måste användas för att öppna påfyll‐
ningsrörets lock.

230Körning och hantering
Tratten är placerad i bagageutrym‐
met.
Placera tratten rakt mot påfyllnings‐
röret och tryck in den lagom hårt.
Använd tratten för att fylla på bränsle via påfyllningsröret.
Förvara tratten i bagageutrymmet
efter påfyllningen.
Dragkrok
Allmän information
Den fabriksmonterade draganord‐
ningen fälls upp under den bakre kofångarens ytterhölje.
Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen.
För att undvika skada på bilen kan den motormanövrerade bakluckan
inte manövreras med den elektron‐
iska nyckeln då ett släp är elektroniskt
anslutet.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Vid t.ex. fyra gånger
fem watts glödlampor detekteras
trasiga lampor bara om endast en
femwattslampa eller ingen lampa
lyser.Montering av draganordning kan
täcka bogseröglans öppning. Om så
är fallet använder du dragkulans balk för bogsering.
Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
Kör inte snabbare än 80 km/h med släp. En högsta hastighet om
100 km/h är endast lämplig om en
svängningsdämpare används och
släpets tillåtna bruttovikt inte överskri‐ der bilens tjänstevikt.
För släp med låg körstabilitet och
husvagnar rekommenderas starkt
användning av en svängningsdäm‐
pare.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.